IS200 Rennwagen...........

[redneck]

of course not!!!

:naughty:

it's a present!!!

:biker:

[RoadRash]

of course not!!!

:naughty:

it's a present!!!

;)

That's good..... :biker:

:biker:

[PhoneDrome]

'anyone'? :naughty: me thinks it's more like 'everyone'?

bearbeitet 21. Februar 2006 von PhoneDrome

[redneck]

ich hatte zwar leistungskurs englisch und war ne zeit lang in den staaten, aber ich weiss nicht, was du damit meinst. :scared:

[packi999]

Ich denke es geht darum, dass Du es - wenn - jedem erzählen würdest und nicht nur irgendjmd. :scared:

[PhoneDrome]

'anybody' benutzt man doch z.B bei "verneinten" Sätzen.. Also wenn es negativ ist? :scared:

Also:

I didn't tell anybody

BZW

I told everybody

Richtig oder nicht? :( (interessantes offtopic)

Tja... jeder Teacher lehrt es anders... viele Wege führen nach Großbritannien.. leider :)

bearbeitet 21. Februar 2006 von PhoneDrome

[Monster-Mat]

'anybody' benutzt man doch z.B bei "verneinten" Sätzen.. Also wenn es negativ ist? :)

Also:

I didn't tell anybody

BZW

I told everybody

Richtig oder nicht? :) (interessantes offtopic)

Tja... jeder Teacher lehrt es anders... viele Wege führen nach Großbritannien.. leider :(

:scared: correct

[RoadRash]

Also uns hat man gelernt, daß man "anybody" verwendet, wenn weder Anzahl noch Identität der Leute bekannt ist, sprich einfach "irgendwer".

Hingegen "everybody", dabei hab ich die Leute vor mir, weiß zumindest wer, oder wieviele sie sind.

Also bei dem Wort weiß ich mehr von meinem Publikum.

:cheers:

[PhoneDrome]

Jo... klingt auch schlüssig... wieder was gelernt :cheers:

[redneck]

und ich habe eine FRAGE gestellt. ich weiss, ich habe es nicht JEDEM erzählt, war mir aber nicht sicher, ob ich es überhaupt schon IRGENDJEMANDEM erzählt habe.

was die grammatik betrifft, sind wir oft besser, als die engländer oder amis selbst. :cheers:

back to the topic

[RoadRash]

und ich habe eine FRAGE gestellt. ich weiss, ich habe es nicht JEDEM erzählt, war mir aber nicht sicher, ob ich es überhaupt schon IRGENDJEMANDEM erzählt habe.

was die grammatik betrifft, sind wir oft besser, als die engländer oder amis selbst. :clap:

back to the topic

Hjo.... glernt' is glernt' :cheers:

[Boergy]

und ich habe eine FRAGE gestellt. ich weiss, ich habe es nicht JEDEM erzählt, war mir aber nicht sicher, ob ich es überhaupt schon IRGENDJEMANDEM erzählt habe.

was die grammatik betrifft, sind wir oft besser, als die engländer oder amis selbst. ;)

back to the topic

Hjo.... glernt' is glernt' ;)

Ich bleib bei Österreichisch :g: do dui i ma scho schwa gnua :thumbup:

greets

BaBö

[Monster-Mat]

another part arrived today......

and a very crucial part,...................

The fuel pressure Guage

did some more Dirty work, Today i started the strip down of the Subframe

and in bits

and stripped the old paint out the engine bay, and gave it a new lick of paint

[Boergy]

crazy Mat :yawn: :yawn:

greets

BaBö

[RoadRash]

Which parts are original parts in your car??? :wacko:

[Boergy]

Which parts are original parts in your car??? :wacko:

Mike....the driver :lol2:

[RoadRash]

Which parts are original parts in your car??? :wacko:

Mike....the driver :D

Mhm.... :lol2:

:lol2:

[Monster-Mat]

so far the only original parts of the car......not altered, modified or changed will be....

Front lower suspension arms

wheel bearings

door hinges

tail lights

erm...... :lol2:

erm....... :wacko:

erm..............thats it

[RoadRash]

so far the only original parts of the car......not altered, modified or changed will be....

Front lower suspension arms

wheel bearings

door hinges

tail lights

erm...... :D

erm....... :lol2:

erm..............thats it

:lol2:

Good Job MAT!!! :wacko: :D

[Monster-Mat]

More goodies arrived today......

and a very crucial part,...................

The fuel pressure Guage

did some more Dirty work, Today i started the strip down of the Subframe

and in bits

and stripped the old paint out the engine bay, and gave it a new lick of paint

well spent the day doing some work on the dash, after Trimming it down, and removing the parts of the vent system that wont be required, i started having a look at mounting some of the gauges..., i wanted to use the original area for a more factory look, so in the binacle ive mounted the Tachometer, fuel pressure gauge and the fuel level gauge, i still have to mount.....somewhere.....Boost, oil temp, oil pressure, Volt meter, water temp, and the lcd display for EGT.......

here are the 3 binacle mounted Gauges

also made up the bracket, and mounted the oil pots...for the brakes and clutch

and test fitted the HKS oil cooler, some modification was and still is needed, i want to make more sturdy mounting points, im also thinking of mounting a small fan on the cooler for when the car is static after a hard run

[Monster-Mat]

so last night i was working.......or supposed to be, well i was "in work" so that counts

did a bit more on the instruments.....

blacked out the aluminium panel and fitted the boost guage (fitted in the drivers vent)

Fitted the shift light (top of the console) and the adjuster knob for the brake bias (Red Knob)

dash is trimmed down in preperation for the new centre console

Rather than paying 50 million to have TRD bushes fitted i have used an old "racers" trick, of filling the bushes with RTV sealent

Just starting to fill one of the bushes.

Same bush filled

and the subframe, with all bushes filled with RTV

[tantegerda]

Huuch :D B)

What are you doing with the Lex??? :clap: :g: ;)

Ist wirklich ein Monster! :D :D :g:

Gruß

Gerd

[RoadRash]

What are you doing with the Lex??? :clap: ;) :g:

Which Lex?? :g: :D

[tantegerda]

What are you doing with the Lex??? B) :clap: :D

Which Lex?? :g: :wub:

An der Armaturenverkleidung hab ich noch ein wenig Lex erkannt :D :D ;)

Ists ein Matlex?? :g:

Aber der Wahnsinn wenn er fertig ist! :wub:

[Monster-Mat]

so there i was............working nights again.....(or supposed to be)

Thought i would have a go at replacing the rubber diff mounts for the aluminum solid diff mounts

Old Diff mounts in subframe

Old diff mounts..........out of subframe

new diff mounts, in nice painted subframe

next i had a go at setting up the V-mount configuration for the radiator and intercooler, this took bloomin ages!!

Front, bonnet down

front, bonnet up

Top view

Rear view

Side view

now im happy with the location i need to modify the radiator filler, and inlet / outlet pipes

and start to make up the brackets to hold it all into place, the intercooler inlet/outlets need changing aswell........time to crank up the TIG machine