Mäusebisse am Zahnriemen?

[SPORTSMAN]

Die Farbe auf dem Original-Grill wird entfernt!

Schon kommt der Chrom ans Tageslicht! :thumbup:

Danke, tantegerda! Ich weiß schon, wie das geht. Eigentlich wollte ich erfahren, mit welchem Mittel er es gemacht hat. In dem dafür vorgesehenen Thread werden ja mehrere Möglichkeiten aufgezeigt!

hast du eigentlich dein verchromt? kann mich immer noch nicht entscheiden, ob chrom gut auf silber-lex aussieht!? :lol:

Gruß

SPORTSMAN

[tantegerda]

hast du eigentlich dein verchromt

Nö!

Silber und Chrom geht trotzdem.

Hatte verchromte Felgen, sah recht nett aus!

[TODDE]

Silber und Chrom passen ganz gut zueinander... :thumbdown:

Kannst auch auf Fotos von doenkes 1 IS sehen... :rolleyes:

Gruss Todde

[Obi]

Hallo,

Eigentlich wollte ich erfahren, mit welchem Mittel er es gemacht hat.

nun, das erklärt doch das bereits eingestellte Bild :thumbdown:

Gruß

Obi, der dieser Steilvorlage nicht widerstehen konnte :rolleyes:

[Lexo]

Hi, Lexo!

Überlege auch, zahnriemen wechseln zu lassen. Ist das eine freie Werkstatt oder Hobby-Werkstatt?

Was würde es mich kosten, dort wechseln zu lassen?

Womit hast du den Grill verchromt? :thumbdown:

Gruß

SPORTSMAN

Hi,

den zahnriemen und die 2 rollen haben wir selber gewechselt... kollege von mir arbeitet bei Mazda in der Werkstatt... durften wir mal eben abends kurz rein... kostenpunkt ca. 420 euro inkl teile und einbau... ich selber habe sogut wie garnix am zahnriemen gemacht... dafür gab es auch ein Bonus von mir an den kollegen weil er sich echt mühe gegeben hat...

den Grill habe ich erst mit bremsflüssigkeit eingepinselt und 30 min ruhen lassen:

dann mit einer drahtbürste schön lange und intensiv durchgebürstet :rolleyes: scheissn arbeit sach ich dir... gibt schöneres... aber gelohnt hat es sich ganz sicher :thumbup:

[Lexo]

Hi

Habt Ihr nach der Ursache des Zahnriemenverschleisses gesucht????

Die Wolle ist nicht normal!!!!!

die Ursache lag wohl an der eiernden Umlenkrolle... die hatte ziemlichen spiel...

[tantegerda]

die Ursache lag wohl an der eiernden Umlenkrolle... die hatte ziemlichen spiel...

Jo das ist eine Erklärung für den Abrieb! :thumbdown: :rolleyes:

[Lexo]

boah bin ich froh das ich es hinter mir habe... jetzt heisst es, ab und zu mal nachschauen...

hatte schon bauchkrämpfe wegen der sache... weil ich sehr oft auf dem autobahn unterwegs bin...

[SPORTSMAN]

@Lexo: ich dachte, du hättest nur das Material bezahlt! Und etwas für die Arbeit.

420,- zahlt man, glaube ich, auch bei einer Lexus-Werkstatt.

Gruß

SPORTSMAN

[TODDE]

@Lexo: ich dachte, du hättest nur das Material bezahlt! Und etwas für die Arbeit.

420,- zahlt man, glaube ich, auch bei einer Lexus-Werkstatt.

Gruß

SPORTSMAN

Denke ich auch...Mir hat man auch so zwischen 300-400¤ genannt, die bei der nächsten Inspektion zusätzlich zu Buche schlagen wegen dem Zahnriemenwechsel... :thumbup:

Gruss Todde

[tantegerda]

Danke, tantegerda! Ich weiß schon, wie das geht. Eigentlich wollte ich erfahren, mit welchem Mittel er es gemacht hat. In dem dafür vorgesehenen Thread werden ja mehrere Möglichkeiten aufgezeigt!

hast du eigentlich dein verchromt? kann mich immer noch nicht entscheiden, ob chrom gut auf silber-lex aussieht!? :)

Gruß

SPORTSMAN

Womit hast du den Grill verchromt? :thumbup:

Warum fragste dann???

[Lexo]

ehm, vergisst dabei aber nicht die wasserpumpe... aber mein fehler, habe vergessen es zu erwähnen...

wurde zwar erstma nicht eingebaut, aber die hat auch fast 100 ocken gekostet...

nicht eingebaut:

1. war noch nciht da

2. is unabhängig von Zahnriemen, kann man immer wieder dran... wenns putt gehen sollte...

waren knapp 420,-

ca. 220 zahnriemen und die Rollen

ca. 100 wasserpumpe

xxxxxx bonus :rolleyes:

ich fand es jetzt eigentlich ok, vllt weil ich auch froh war das es gut geklappt hat...

[Lexo]

also ich fands so im ganzen ok von preis her...

lexus wollte für alles:

zahnriemen, umlenkrolle, spannrolle, wasserpumpe inkl einbau für ca 650-700....

ich finde schon das ich einige mehr gespart hab...

[SPORTSMAN]

Hey, Lexianer!

Hab heute meinen Zahnriemen kontrolliert. Das Foto ist schlecht, also versuche ich so zu erklären:

1. Der Riemen war ölig. Hab ich noch auf keinem Foto hier gesehen. ;)

2. Er war leicht durchsichtig. Auf dem Foto kann man es gut erkennen.

Ansonsten guter zustand bei 103.000 km, sogar die "Toyota"- Aufschrift und die dazu gehörigen nummern waren einigermaßen lesbar! B)

Was denkt ihr, ist der Zustand OK?

MfG

SPORTSMAN

[tantegerda]

. Er war leicht durchsichtig. Auf dem Foto kann man es gut erkennen.

Das ist wieder was für mich:

Leicht durchsichtig????????? ;)

Never.

Kein Zahnriemen ist durchsichtig!

PS: Wenn der Riemen ölig ist, so ist Gefahr im Verzug! ;) :thumbup:

Ursache erforschen ist angesagt!

[Lexo]

Hey, Lexianer!

Was denkt ihr, ist der Zustand OK?

MfG

SPORTSMAN

Hi Sportsman,

mach das ganze doch mal ganz auf, sind nur 2 schrauben mehr. So kann man auch nicht wirklich viel erkennen... schau mal ob du schon wollmäuse drinne hast...

mfg

[SPORTSMAN]

Das ist wieder was für mich:

Leicht durchsichtig????????? ;)

Never.

Kein Zahnriemen ist durchsichtig!

PS: Wenn der Riemen ölig ist, so ist Gefahr im Verzug! ;) :wub:

Ursache erforschen ist angesagt!

[Lexo]

?

[SPORTSMAN]

Das ist wieder was für mich:

Leicht durchsichtig????????? :wub:

Never.

Kein Zahnriemen ist durchsichtig!

PS: Wenn der Riemen ölig ist, so ist Gefahr im Verzug! ;) ;)

Ursache erforschen ist angesagt!

Nimm nicht alles wörtlich! Ist ja nicht durchsichtig wie eine Frischhaltefolie! ;) Sieh dir einfach das Foto an, dann weißt du Beschein. Dunkle und helle Phasen im Riemen sind sehr gut sichtbar!

Was könnte die Ursache für für den öligen Riemen sein, wenn du schon sagst, dass Gefahr in Verzug ist.

Lexo: Ich kam an die untere rechte Schraube nicht ran. Da der Riemen ansonsten keine Beschädigungen oder Fehler aufwies, hab ich den wieder zugemacht.

Wie gesagt: Ich konnte sogar die Schrift auf diesem lesen.

Danke im Vorraus!

SPORTSMAN

[SPORTSMAN]

?

:wub:

meine Finger sind manchmal zu schnell für mein Gehirn! ;)

[SPORTSMAN]

So,

war heute sicherheitshalber in Lexus Forum Essen, um Klarheit zu schaffen!

Der Meister meinte, dass der Riemen noch gut aussieht. ;) Weder Beschädigungen, noch Unregelmäßigkeiten, aber um sicher zu gehen, muss er ihn abnehmen und von innen anschauen.

Die dunkel/hell-Stellen seien von der Umlenkrolle und somit normal. ;)

Da ist auch auf gar kein Fall Öl. Irgendein Beschlag, hat ihn aber absolut nicht interssiert!

Also fahre ich weiter und konrolliere regelmäßig! ;) ;) ;)

Gruß

SPORTSMAN

[Lexo]

hat er dir denn irgend ein preis nennen können falls wenn doch vllt und eventuell?...

dann sei doch beruhigt... meistä sollts schon wissen....

[tantegerda]

Also kein Öl, dann keine Gefahr!!!

Nicht durchsichtig, OK!!!!

ich nehm aber wörtlich wenn man schreibt durchsichtig!

Bieg rechts ab, dann bieg ich rechts ab! :blink: :cry:

Ich habe schon über hundert Zahnriemen gewechselt und keiner war durchsichtig! :blink: :blink: :bleh:

[SPORTSMAN]

Ich habe schon über hundert Zahnriemen gewechselt und keiner war durchsichtig! :blink: :blink: :blink:

Durchsichtig war anders gemeint, wusste nur nicht, wie es zu beschreiben ist! Hast ja aufm Foto gesehen, was ich meinte!

Ich kann durch den Zahnriemen jeden Radzahn-Bereich sehen (dursichtig), somit ist die Aussage richtig!

Leere Worte ohne Ergebnisse!

@Lexo: Habe nicht danach gefragt, da ich in Eile war und es mich, in dem Moment, nicht interessiert hat.

Gruß

SPROTSMAN

[tantegerda]

Leere Worte ohne Ergebnisse!

Durch den Lauf des Zahnriemens entstehen natürlich sichtbare Abdrücke im Riemen.

Aber deswegen ist er nicht durchsichtig!

Du kannst doch hier nicht irgend einen Mist schreiben und dann die Richtigstellung als leere Worte ohne Ergebnisse hinstellen! :blink: :blink:

Das ist kein guter Stil! :blink: