[Aufbereitung] Glänzende Ergebnisse - aktuell: Nano im Test

[Lexington]

Eher an Kratzen!

:(

[Moerser Lex]

Oder weichen Lappen mit Nitro und den Spraydosenlack langsam weglösen.

Achso, tolle Farbe am Jazz :thumbup:

bearbeitet 14. Juli 2010 von Moerser Lex

[Gast PIT]

TOP!!! Wie IMMER!!! :thumbup:

...und das Sportpaket des JAZZ sieht voll g**l aus. :D

PIT

[psaiko]

Erstmal sei mal wieder Deine Top-Arbeit erwähnt... :D

Als ich Obiges gelesen habe, musste ich doch etwas darüber nachdenken, mit welchem Mittel Du wohl Dein Geschirr spülst... :thumbup:

LG vom Todde

Keine Angst, Spülmittel steht neben dem Abwaschbecken und wird sogar benutzt :)

Oder weichen Lappen mit Nitro und den Spraydosenlack langsam weglösen.

Achso, tolle Farbe am Jazz :D

Würde vermutlich auch funktionieren, aber ist glaube für den Honda Lack um einiges schädlicher und dauert gewiss noch länger als das Kneten :D

[H6Fan]

TOP!!! Wie IMMER!!! :thumbup:

...und das Sportpaket des JAZZ sieht voll g**l aus. :D

PIT

Das ganze wurde sogar serienmässig als Jazz ES Sport verkauft. Wenn auch selten in dieser Farbe, die jetzt aber umso schöner strahlt (in der Sonne noch mehr).

Gruß,

Alex

[psaiko]

.... Wenn auch selten in dieser Farbe, die jetzt aber umso schöner strahlt (in der Sonne noch mehr).

Gruß,

Alex

wenn letzteres nicht der Fall wäre, würde ich sofort mein Equipment auf ebay für nen Eurofünfzig versteigern :ph34r:

[psaiko]

Auch letzten Samstag war es in der Halle alles andere als ruhig. Während ich einen Lexus IS200 verjüngte, waren ettliche BR-Clubber dabei ihren Wagen fürs große Karlsruher Tuning Treffen vorzubereiten :)

Wir wollen uns hier ja aber um meine Aufbereitungen kümmern :blink:

Überpünktlich um 7:15 Uhr stand der IS200 aus Heidelberg auf unserem Hof. Kurze Begrüßung, Autos beschnuppern und dann ging es auch schon zügig los.

Waschen, Kneten, Waschen und dann endlich Testspot abgeklebt und die Maschine geschwungen :D

Da ich damals von Dr. Lexus IS noch wusste, dass der original IS Lack nicht der weicheste ist, wurde auch direkt mit einer Feinschleifpaste losgelegt. Leider hat hier eine Runde nicht ausgereicht. Der komplette Wagen wurden mit 2 Runden Feinschleifpaste

und einer Runde Hochglanzpolitur behandelt. Alles auf der Rotationsmaschine bei ca 1800 upm.

Auch die B-Säule könnte etwas Pflege vertragen

Da diesmal das DoDo Purple Haze Wachs zum Einsatz kommen sollte, wurde der Lack mit dem DoDo Lime Prime maschinell behandelt.

Es stellte sich wie immer eine super Glätte ein und der Metalliceffekt kam wunderschön zur Geltung.

So sah er dann fix und fertig aus

Gegen 22 Uhr (oder Andi?) durfte der hübsche Blaue wieder 100km Autobahn abspulen.

Ich durfte anschließend noch meinen Wagen fürs Treffen fertig machen :wacko:

War mal wieder ein interessanter Tag :-)

bearbeitet 19. Juli 2010 von psaiko

[H6Fan]

Ahh, ein schönes Blau noch schöner gemacht!

:dribble: :(

Gruß,

Alex

[Andi89]

Hey Marco,

Hast echt TOP Arbeit geleistet :dribble:

Er hatte es auch wirklich mal nötig sage ich mal. Und wen ich das nächste mal mein Auto Aufbereiten lassen

will dan werde ich dich aufjedenfall wieder kontaktieren. 

Ich glaube wir sind so um 22:45 losgefahren. Sind auch beide heile angekommen. :(  

MFG

Andi ;)

bearbeitet 19. Juli 2010 von Andi89

[TODDE]

Wiedermal TOP-Arbeit... :) (Da freue ich mich schon mehr und mehr... :) :( )

Gegen 22 Uhr (oder Andi?) durfte der hübsche Blaue wieder 100km Autobahn abspulen.

Ich glaube wir sind so um 22:45 losgefahren. Sind auch beide heile angekommen. :D

Also auf der Uhr in der Halle kann man 22:50 Uhr ablesen...Da stand der schicke Blaue noch in der Halle... :)

Respektvoller Gruss vom Todde

[Andi89]

Wiedermal TOP-Arbeit... :) (Da freue ich mich schon mehr und mehr... :) :D )

Also auf der Uhr in der Halle kann man 22:50 Uhr ablesen...Da stand der schicke Blaue noch in der Halle... :)

Respektvoller Gruss vom Todde

Gut aufgepasst Todde :(

Gruß Andi

[FreakMR2]

eine Frage hab ich noch Psaiko ... verwendest du in jedem durchgang ein neues Microfasertuch oder langt es das zwischen den Turchgängen auszuspülen oder so :thumbdown:

[psaiko]

Bin etwas verwirrt :thumbdown:

Meinst du wirklich ein Microfasertuch und nicht eher ein Polierpad für die Maschine? Die MFTs auszuwaschen halte ich nämlich nicht für sinnvoll, da die ja bei Lufttrocknung ettliche Stunden brauchen.

Polierpads wasche ich hingegen aus, wenn sie "fertig" sind. Danach kommen sie auf die Rotationsmaschine und werden kurz bei 2100upm geschleudert. Anschließend kommen sie entweder in die Sonne oder unter nen 500W Baustrahler. Reine Vorsichtsmaßnahme, falls meine Pdas doch mal nicht reichen sollten.

Theoretisch sollte man pro Karosserieteil und Durchgang ein Pad benutzen, damit man quasi immer die gleichen Bedingungen schafft. Setzt sich das Pad im laufe der Zeit zu nimmt auch dessen 'Cut' ab.

Pro Aufbereitung verbrat ich ca 25-30 Tücher und 10-15 Pads.

bearbeitet 20. Juli 2010 von psaiko

[FreakMR2]

Ne ich hatte schon vor ein Tuch zu verwenden ... ich poliere und wachse von Hand da erübrigt sich wohl ein Polierpad für die Exzentermaschine oder ? :drive1:

Bisher hab ich immer Reinigungspapier aus der großen 100Meter rolle für sowas genommen :thumbdown:

Sowas da ...

[Entropy]

Arrrrrr das Papier zerkratzt den Lack, schau dir das mit einem 500W Strahler an. :drive1:

Auftragen von Lime Prime nach der Wäsche, nach dem Trocknen mit Applikator Pad.

Dann Partienweise mit Microfasertuch abwischen, wennst das ganze Auto auf einmal machst, wirds zu trocken

und geht schwierig ab.

Erst dann mit (anderem) Applikator Pad das Wachs drauf und wieder mit (anderem) Microfasertuch wegwischen.

So funktionierts bei mir am Besten. :thumbdown:

[biene]

Bin etwas verwirrt :wacko:

Meinst du wirklich ein Microfasertuch und nicht eher ein Polierpad für die Maschine? Die MFTs auszuwaschen halte ich nämlich nicht für sinnvoll, da die ja bei Lufttrocknung ettliche Stunden brauchen.

Polierpads wasche ich hingegen aus, wenn sie "fertig" sind. Danach kommen sie auf die Rotationsmaschine und werden kurz bei 2100upm geschleudert. Anschließend kommen sie entweder in die Sonne oder unter nen 500W Baustrahler. Reine Vorsichtsmaßnahme, falls meine Pdas doch mal nicht reichen sollten.

Theoretisch sollte man pro Karosserieteil und Durchgang ein Pad benutzen, damit man quasi immer die gleichen Bedingungen schafft. Setzt sich das Pad im laufe der Zeit zu nimmt auch dessen 'Cut' ab.

Pro Aufbereitung verbrat ich ca 25-30 Tücher und 10-15 Pads.

hallo,

hast du schon mal den polierschwamm-waschkübel von meguiars probiert?--der ist weltklasse

da brauch ich nur 1 polierschwamm (je stärke) weil ich den nach jedem 2. poliervorgang in dieser maschine reinige-der wird dann wieder ganz sauber :thumbdown:

mfg

@freak: mit dem papier kannst dir eigentlich das putzen sparen-da zerkratzt ja mehr :drive1:

aber im ernst: nimm dann lieber ein baumwolltuch-->oder am besten microfasertücher, aber gleich >5 stück

bearbeitet 20. Juli 2010 von biene

[psaiko]

Ne ich hatte schon vor ein Tuch zu verwenden ... ich poliere und wachse von Hand da erübrigt sich wohl ein Polierpad für die Exzentermaschine oder ? :D

Bisher hab ich immer Reinigungspapier aus der großen 100Meter rolle für sowas genommen :wacko:

Sowas da ...

..du machst dir mehr Kratzer rein, als du dadurch auspoliert hast :D

Auch für händisches Polieren gibt es spezielle Pads! Ich hab dafür sogar eine Polierhandhilfe, damit einem die Finger nicht abfaulen.

hallo,

hast du schon mal den polierschwamm-waschkübel von meguiars probiert?--der ist weltklasse

da brauch ich nur 1 polierschwamm (je stärke) weil ich den nach jedem 2. poliervorgang in dieser maschine reinige-der wird dann wieder ganz sauber :thumbdown:

mfg

@freak: mit dem papier kannst dir eigentlich das putzen sparen-da zerkratzt ja mehr :drive1:

aber im ernst: nimm dann lieber ein baumwolltuch-->oder am besten microfasertücher, aber gleich >5 stück

ich schätze du meinst sowas:

Steht auf meiner Wunschliste, allerdings sind frische, trockene Pads von der Stauchhärte anders als gewaschene :lol:

Ich hab lieber ausreichend Pads zur Verfügung - sicher ist sicher.

[FreakMR2]

Is das nicht teuer dauernd neue Pads ? Muß ich jetzt welche vom Forstinger holen ? :thumbdown:

Ich guck mich mal um :drive1:

[psaiko]

Qualität kostet :thumbdown:

Kannst dir ja mal die Pads beim Lackierer angucken. Total fertig - da braucht man sich nicht wundern, dass die kein gescheites Finish hinkriegen.

[biene]

..du machst dir mehr Kratzer rein, als du dadurch auspoliert hast ;)

Auch für händisches Polieren gibt es spezielle Pads! Ich hab dafür sogar eine Polierhandhilfe, damit einem die Finger nicht abfaulen.

ich schätze du meinst sowas:

Steht auf meiner Wunschliste, allerdings sind frische, trockene Pads von der Stauchhärte anders als gewaschene ;)

Ich hab lieber ausreichend Pads zur Verfügung - sicher ist sicher.

ja so ähnlich-der von MG hat aber eine andere mechanik -ist auch patentiert

die pads sind danach auch nicht nass-nur minimal feucht

ich kann den kübel nur empfehlen-ohne würd ich nix mehr machen :D

[FreakMR2]

So ... bei mir hats gewurrelt in den Fingern ich mußte ran ;)

Vorhin den Kia poliert und versiegelt mit dem neuen Zeugs. Mal ein paar Bilderchen ... Mit Lime Prime gereinigt und mit Purple Haze Wachs versiegelt

Fast wie neu :D

Is doch brauchbar für einen Anfänger ;)

Benutzt hab ich das Fantastic Fur Tuch von Dodo ...mit einer Seite gecleant, mit der anderen gewachst...

[biene]

hallo,

du bist mit einem tuch durchgekommen für das ganze auto?-wow <_<

würd ich aber nicht mehr empfehlen weil das tuch muss ja schon "voll" sein nach dem abpolieren der haube+dach

ich brauch immer 3-4 tücher nur zum "abpolieren" des wachses-auftragen tu ich das wachs mit einem applikator

schaut aber gut aus dein kia am foto <_<

mfg

[FreakMR2]

Ich hätt noch 5 Tücher da gehabt, aber ging problemlos mit einem <_<

Und das war gerade mal halbvoll :scared:

Nahaufnahmen wären nicht verkehrt gewesen ....

Das einzige was mich jetzt interessiert ist der Langzeiteffekt von dem Wachs. Nicht das es nahc 3 mal waschen runter ist <_<

[psaiko]

kommt drauf an wie und mit was du wäschst <_<

[FreakMR2]

Tankstelle - Hochdruckreiniger ... also 2 min mitm Kärcher abspülen <_<

Was empfiehlt der Profi ?

Wäre Handwäsche besser ? Und dann mit Microfasertuch trocken wischen ?