heisenpe Geschrieben 16. Februar 2013 Share Geschrieben 16. Februar 2013 Hallo zusammen, Kennt jemand von euch die Firma TurboPerformance? Ich hatte mich da zwecks Chip Tuning für meinen SC430 (Facelift) erkundigt. Leistungssteigerung beträgt mindestens 17PS. Das Interessante war allerdings, dass sie dabei auch eine Vmax-Aufhebung durchführen können. VG Peter 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-Rehlein Geschrieben 16. Februar 2013 Share Geschrieben 16. Februar 2013 Einen delimiter gab es wohl mal für den SC 430. Eine Steigerung von 17 PS wird man nicht bemerken meiner Meinung nach. Da bringen Sportlufi und Sportauspuff mehr. Rehlein 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drill Geschrieben 16. Februar 2013 Share Geschrieben 16. Februar 2013 Da bringen Sportlufi und Sportauspuff mehr. Rehlein In die Liste aufnehmen kannst du noch Fächerkrümmer ;) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Oskar Baumann Geschrieben 16. Februar 2013 Share Geschrieben 16. Februar 2013 Hatte Chiptuning bei meinem SC430 gemacht. Es ist tatsächlich so: Preis/Leistung ist nicht besonders gut. Für viel Geld bekommt man wenig. Etwas mehr Drehmoment im unteren Bereich (war auch spürbar) aber sonst bringt es nicht viel. Würde ich mir sparen und stattdessen mit dem Geld eine Blitz-Abgas Anlage (Blitz Realize TT - Lexus SC430 UZZ40) einbauen. Das bringt akustisch und Leistungstechnisch mehr. Hatte ich gemacht und kann es aus erster Hand empfehlen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RX300mh Geschrieben 16. Februar 2013 Share Geschrieben 16. Februar 2013 Einen delimiter gab es wohl mal für den SC 430. :yes: von TTE, aber nur für das Vorfacelift ;) . 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
OnkelSulley Geschrieben 16. Februar 2013 Share Geschrieben 16. Februar 2013 ABER, meines Wissens, und meiner Erfahrung nach bringt eine Abgasanlage, speziell Fächerkrümmer garnix, ohne eben diese Kennfeldanpassung! Ich hatte eine Corvette C5, an dieser hab ich einen offenen Filter (Ram Air) UND nachträglich eine komplette Abgasanlage eingebaut. Und mir wurde gleich gesagt das man Fächerkrümmer niemals ohne Kennfeldoptimierung fahren sollte weil der Motor mit dem fehlenden Staudruck überhaupt nix anfangen kann. Unterm Strich würde ich sagen, beim Sauger im Serienzustand ist es meistens Geldverschwendung. Bei Sauger mit Tuningabgasanlage (Fächer mein ich, nicht nen neuen Endtopf) ist es PFLICHT weil sonst der Motor kaputt gehen kann (weil zu mager)!!! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
OnkelSulley Geschrieben 16. Februar 2013 Share Geschrieben 16. Februar 2013 Achja, und selbst das ganze Geraffel hat mir grad mal 30PS gebracht. Den ohne Nockenwelle bringt der Rest auch wieder nix! Also heißt es meist "ganz oder garnicht"! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tantegerda Geschrieben 17. Februar 2013 Share Geschrieben 17. Februar 2013 Achja, und selbst das ganze Geraffel hat mir grad mal 30PS gebracht. Den ohne Nockenwelle bringt der Rest auch wieder nix! Also heißt es meist "ganz oder garnicht"! Na, wenn schon,dann auch den Kopf runter und richtig bearbeiten. Kanäle bearbeiten Ventilführungen optimieren Ventile größer und bearbeiten Ventilsitze strömungstechnisch bearbeiten Brennräume im Kopf bearbeiten und Kopf planen (Verdichtung optimieren) Auslitern der Brennräume nicht vergessen um das genaue Verdichtungsverhältnis festzustellen! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
OnkelSulley Geschrieben 18. Februar 2013 Share Geschrieben 18. Februar 2013 Eben. Ganz oder garnet! :-P 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PrestigeTuning Geschrieben 23. Februar 2013 Share Geschrieben 23. Februar 2013 Kann man alles immer nicht pauschal sagen! Ebenso ist es natürlich blödsinn das der Motor "ohne staudruck" nix anfangen kann.. :) Der Krümmer lässt nur die Abgase sauberer Raus. der Stau wird durch Kats, Auspuff etc REICHLICH hervorgerufen. Mehr leistung bringt es ALLEMAL! aber natürlich MEHR mit einer Anpassung... Ich hatte in einem 350Z ALLES raus.. Krümmer, Katrohre, Komplett Cat-back OHNE inhalt! Und OHNE Anpassung, hatte er reichlich mehr Leistung (weniger Nm) , nach Anpassung war natürlich beides deutlich besser. Der Sc430 hat EXTREM Reserven... Allein Sportluftfilter und Sportauspuff bringen schon viel. Der KRÜMMER ist aber das Extreme Problem... ich denke jeder wird das kack teil schon gesehen haben?! :) Krümmer und anständige Auspuffanlage beim SC bringen die Arke über 300PS.... it Anpassung sind knappe 330 drin! Und für alle die behaupten "Saugertuning" bringt nix... nochmaldas prima Beispiel 370T 328Ps serie, mit Krümmer und Sport ESD auf weit über 380PS ;) ... Also... es geht... Was nun CHIPtuning angeht beim lexus... es gibt nur SEHR wenige die es wirklich können. Ich hab mit nem Fachmann in Kiel gesprochen der eigentlich alles kann... aber in die Lexussoftware kommt er nichtmal rein.Die Programmiereung wäre nur über Piggybag möglich (zustatzsteuergerät quasie) Wäre also echt teuer und aufwendig... Also behaltet einfach die hardwaretuningteile im Auge... das Reicht..! Sonst kommt echt nur ein kompressor in Frage :D 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tantegerda Geschrieben 24. Februar 2013 Share Geschrieben 24. Februar 2013 Bei Sauger mit Tuningabgasanlage (Fächer mein ich, nicht nen neuen Endtopf) ist es PFLICHT weil sonst der Motor kaputt gehen kann (weil zu mager)!!! Die Auspuffanlage hat mit der Gemischzusammensetzung (mager---Fett ) nichts zu tun! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
heisenpe Geschrieben 26. Februar 2013 Autor Share Geschrieben 26. Februar 2013 Heute habe ich das schriftliche Angebot bekommen. ChipTuning inkl. Vmax-Aufhebung kostet 599€. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Oskar Baumann Geschrieben 26. Februar 2013 Share Geschrieben 26. Februar 2013 Mach was Du willst, aber ich würde das Geld woanders investieren... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PrestigeTuning Geschrieben 26. Februar 2013 Share Geschrieben 26. Februar 2013 600€ ist ok.... wer ist der Anbieter?! die anpassung macht wirklich erst sinn mit Sportluftfilter (min!) und Sportauspuff. Besser natürlich Y-Pipe oder Fäcjerkrümmer... dann können die wirklich was rausholen.. nur durch anpassung sind aber auch die 300Ps drin. Gruß 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
heisenpe Geschrieben 27. Februar 2013 Autor Share Geschrieben 27. Februar 2013 600¤ ist ok.... wer ist der Anbieter?! die anpassung macht wirklich erst sinn mit Sportluftfilter (min!) und Sportauspuff. Besser natürlich Y-Pipe oder Fäcjerkrümmer... dann können die wirklich was rausholen.. nur durch anpassung sind aber auch die 300Ps drin. Gruß TurboPerformance 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Thoddy Geschrieben 27. Februar 2013 Share Geschrieben 27. Februar 2013 TurboPerformance [OT] Na DAS nenn ich doch mal 'ne Optimierung :hehe: [/OT] 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PrestigeTuning Geschrieben 27. Februar 2013 Share Geschrieben 27. Februar 2013 Die taugen nix! hab mal wegen nem SLK angefragt... da schrieb mir wirklich einer zurück, das es garnicht geht!! hab ihn darauf hingewiesen das es mega seriös ist so eine Antwort zu geben, wen das Fahrzeug bei denen gelistet ist ;) Die ganzen Daten sind einfach grob gerechnet mit 5% oder so bei den benzinern... Also ausgedachte Werte! Absoluter 0-8-15 anbieter... vertreiben bei Diesel und Turbo auch nur "standart" Maps! ... also absolut nicht abgestimmt auf DEIN Fahrzeug und veränderungen! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
heisenpe Geschrieben 3. März 2013 Autor Share Geschrieben 3. März 2013 Ich kann euch ja im April berichten was es gebracht hat. Priorität hat dabei die Vmax-Aufhebung, wenn dann noch ein paar PS zusätzlich dazu kommen dann sind die Kosten ok. VG Peter 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PrestigeTuning Geschrieben 3. März 2013 Share Geschrieben 3. März 2013 unbedingt vorher mal vmax fahren... und wirklich prüfen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schallmauer Geschrieben 3. März 2013 Share Geschrieben 3. März 2013 Hallo zusammen, Kennt jemand von euch die Firma TurboPerformance? Ich hatte mich da zwecks Chip Tuning für meinen SC430 (Facelift) erkundigt. Leistungssteigerung beträgt mindestens 17PS. Das Interessante war allerdings, dass sie dabei auch eine Vmax-Aufhebung durchführen können. VG Peter nabend peter, was läuft dein sc den spitze, also bei mir stehen 270kmh / drehzahlm. 5400umin. auf dem tacho und dann wird abgeregelt, daß sollte doch schnell genug sein? bereifung: michelin pilot sport 245-40-zr18 habe die erfahrung gemacht, daß chiptuning beim sauger nicht´s bringt (bmw 330i). bei meinem mini cooper s bj. 04 kompress. sieht das ganz anders aus: serie 163ps nach dem umbau: 220-230ps je nach temperatur. umbaumaßnahmen: mth chiptuning pulley umbau crank-pulley umbau laser endtopf vorkats raus works luftfilter snow performance wasser methanol einspritzung schrick nocke racimex ölkühler bilstein b6 brembo gt 320x28mm 4 kolben oz gt felgen 16 & 18zoll reifen yokohama parada, trocken unschlagbar, nass mußt du den wagen tragen lol. vmax. 16 zoll ca. 255 vmax. 18 zoll ca. 235 gruß martin 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
heisenpe Geschrieben 5. März 2013 Autor Share Geschrieben 5. März 2013 Hallo Martin, Ich hoffe doch, dass die Vmax Aufhebung und die zusätzlichen 17 PS 20km/h in der Endgeschwindigkeit bringen. Mitte April werde ich es ja sehen. VG Peter 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
heisenpe Geschrieben 27. März 2013 Autor Share Geschrieben 27. März 2013 Tja, so wie es aussieht kann man den Lexus SC 430 anscheinend doch nicht chippen oder es traut sich keiner ran. Turboperformance hat kurzfristig abgesagt und andere Chiptuner können dies auch nicht, obwohl der SC bei ihnen in der Datenbank steht. Gibt es jemanden, der ein Chiptuning an seinem SC erfolgreich hat durchführen lassen? Wäre über entsprechende Infos sehr dankbar. VG Peter 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 28. März 2013 Share Geschrieben 28. März 2013 Hy! Oskar Baumann hatte seinen chippen lassen damals, Erfahrungsbericht gibts hier wo im LOC von ihm :) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schallmauer Geschrieben 28. März 2013 Share Geschrieben 28. März 2013 Tja, so wie es aussieht kann man den Lexus SC 430 anscheinend doch nicht chippen oder es traut sich keiner ran. Turboperformance hat kurzfristig abgesagt und andere Chiptuner können dies auch nicht, obwohl der SC bei ihnen in der Datenbank steht. Gibt es jemanden, der ein Chiptuning an seinem SC erfolgreich hat durchführen lassen? Wäre über entsprechende Infos sehr dankbar. VG Peter moin peter, lass einfach die finger davon, der wagen ist doch so schon schnell genug, wahrscheinlich hast du nur ärger hinterher und keiner ist es dann gewesen! :sleepy: frohe ostern! gruß martin 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 28. März 2013 Share Geschrieben 28. März 2013 Da macht eher so ein Gaspedal-Beschleuniger mehr Sinn, dazu gabs auch schon nen Thread, da mir selbst damals der SC430 Facelift sehr träge vorgekommen ist bei der Gasanahme und beim Sport-Modus mal brauchbar war, aber immer noch zu träge. vielleicht bringt das eher das erwünschte "Feeling" :) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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