getriebe umbau

[Kompressor]

hallo ihr, ich mache demnächst einen umbau vom automaten zum 6 gang schalter beim is200

teile mässig hab ich soweit alles nur hab ich ein bis zwei unklarheiten

1. beim schalt getriebe hats relativ hinten so einen kleinen anschluss mit 3 pins ist ein schwarzen stecker der stecker ist beim automat kabelbaum nicht dabei, mein kumpel hat gesagt den könn ich einfach auslassen, is das so?

2.ich hoffe das ich das steuergerät nicht irgendwie umprogrammieren lassen muss

grüsse

[Motu]

ich habe glaube ich noch ein Steuergerät vom is200 Schalter inkl Schlüssel. Dann mußt du nix umprogrammieren.

bearbeitet 19. November 2015 von Motu

[Kompressor]

Bis du sicher das man sonst was umprogrammieren muss?

[Motu]

kann ich dir nicht sagen ob da was Programmiert werden muss.

[Boergy]

es geht nix programmieren an den Toy/Lex Steuergeräten am IS. Du musst an der AT ECU die Schaltventile simulieren usw... damit keine Fehler kommen, sowie die Shifterposition usw... interssant wäre dann, ob der Tempomat noch geht wenn alles angepasst und umgebaut ist.

[Kompressor]

es geht nix programmieren an den Toy/Lex Steuergeräten am IS. Du musst an der AT ECU die Schaltventile simulieren usw... damit keine Fehler kommen, sowie die Shifterposition usw... interssant wäre dann, ob der Tempomat noch geht wenn alles angepasst und umgebaut ist.

Was ist wenn ich nichts von den sachen da mache? Sondern einfach das getriebe rein? Geht da was kaput. Hilfe

[Boergy]

Er wird nicht anspringen, du wirst Fehlercodes (Motorkontrollleuchte) haben usw...

[Motu]

Aber was ist wenn du ein M/T Steuergerät nimmst?

[Boergy]

Müsste man die Pinbelegung vergleichen, es gibt z.b. beim MT 3 verschiedene Steuergeräte, ob man die 1:1 mit einem AT tauschen kann...keinen Plan. Am besten Kabelpläne nehmen und beide vergleichen. In den 90ern dürfte das bei den Supras & Co funktioniert haben, da die immer wieder durchtauschen, auch beim IS300 soll das klappen. Beim 200er denk auch, aber gelesen hätte ich das nochnicht das das wer gemacht hätte.

[Entropy]

Was ist wenn ich nichts von den sachen da mache? Sondern einfach das getriebe rein? Geht da was kaput. Hilfe

Ich habs so versucht!

Ich hab ihm 2 Drähte überbrückt, so denkt der Wagen er ist im D oder N Modus und lässt sich starten!

Rückwärtsgang grigt er über ein seperates Kabel, so leuchten die Rückfahrscheinwerfer und im Tachometer leuchtet R auf,

also alles OK!

Es fährt, schaltet alles ohne Probleme - aaaber - es gibt ECU Fehler!

Was Boergy meint sind diese wegzubekommen, das kann mühsam sein! Steht bei mir auch noch bevor, aber kaputt wird nix, du musst nur 2 Drähte überbrücken damit er anspringt, Fahrbetrieb geht dann!

lg

Robert

[Kompressor]

Ich habs so versucht!

Ich hab ihm 2 Drähte überbrückt, so denkt der Wagen er ist im D oder N Modus und lässt sich starten!

Rückwärtsgang grigt er über ein seperates Kabel, so leuchten die Rückfahrscheinwerfer und im Tachometer leuchtet R auf,

also alles OK!

Es fährt, schaltet alles ohne Probleme - aaaber - es gibt ECU Fehler!

Was Boergy meint sind diese wegzubekommen, das kann mühsam sein! Steht bei mir auch noch bevor, aber kaputt wird nix, du musst nur 2 Drähte überbrücken damit er anspringt, Fahrbetrieb geht dann!

lg

Robert

du bist mein retter ja ich weiss die zwei kabel die dicken dan rückfahr lampe ein kabel machen sind glaub die 2 roten

aber die ecu fehler wird dann die motor leuchte aufleuchten?

und weisst du grade ob ich das bremspedal drinn lassen kann? oder muss ich das vom schalter besorgen?

[Recing]

Kupplungs Pedal (Geber und Nehmerzylinder ) und Bremspedal muss man schon vom Schalter umbauen.

[Kompressor]

Kupplungs Pedal (Geber und Nehmerzylinder ) und Bremspedal muss man schon vom Schalter umbauen.

danke für deine antwort, aber wiso kann ich nicht das vom automaten nehmen? ich hab mir ein paar bilder angesehen und meinte sie seien gleich

schau hier

automat

http://www.ebay.de/itm/Lexus-IS-200-Bremse-Bremspedal-Pedal-/331454995274

schalter

http://www.ebay.com.my/itm/Lexus-IS200-BJ02-Bremse-Bremspedal-Pedal-/390974820048

sind doch gleich? also die halterungen

[Recing]

Die Halterung vlt schon, aber selbst Pedal vom Automatik ist doppelt so breit.

[Kompressor]

Die Halterung vlt schon, aber selbst Pedal vom Automatik ist doppelt so breit.

ja das pedal kann ich ja razz fazz abschneiden also wenn alles passt und nur das pedal unten das problem ist dann ist ja kein problem oder dann kann ichs ja drinn lassen??

[Recing]

Musst dann Gestell vergleichen, nicht dass es ganz anders geformt.

[Kompressor]

Musst dann Gestell vergleichen, nicht dass es ganz anders geformt.

versteh ich nicht

[Boergy]

Bremspedal is ganz anders gebogen, da muss eins vom MT rein.

[Kompressor]

Bremspedal is ganz anders gebogen, da muss eins vom MT rein.

also nur das pedal selber die halterungen etc ist okay oder? also ich muss nur die stange da umbiegen

Bremspedal is ganz anders gebogen, da muss eins vom MT rein.

aber die halterung vom bremspedal ist die selber oder? das kupplungspedal passt da unten an die spritz wand rein oder?

[Recing]

Halterung am Spritzwand kann gleich sein.

Nur nicht das du Tage lang am Bremshebel, -Pedal rumbiegst/rumschweisst/flexst usw.. und am Ende immer noch kake.. :)

Bremse sind wichtig, lieber werde ich nicht experimentieren, und 50EU werde ich lieber für die richtige ausgeben. meine Meinung nach..

[Kompressor]

Halterung am Spritzwand kann gleich sein.

Nur nicht das du Tage lang am Bremshebel, -Pedal rumbiegst/rumschweisst/flexst usw.. und am Ende immer noch kake.. :)

Bremse sind wichtig, lieber werde ich nicht experimentieren, und 50EU werde ich lieber für die richtige ausgeben. meine Meinung nach..

ja ich finde nur kein bremspedal das nicht von der UK ist darum aber es müsste chon für links lenker das gleioche pedal sein wie rechts lenker laut zeichnung. ich hab jetzt eins in ebay gefunden ein kuplungspedal und das bremspedal werd ich einfach uten abschneiden die halterung kann ja nur gleich sein

[Gufera]

Frag doch mal bei Truninger nach, ob sie noch Pedale da liegen haben.

[Boergy]

Denk es gibt genug Schlachter auf ebay.de wo es sicher das Bremspedal zu kaufen gibt. Vielleicht hat auch Basti (Is300sportcrossi) was rumliegen von einem Schlachter :) Frag auch mal Tobi (Lexus-Vdf). Tobi hat sicher Teile (Kupplung und Bremse) von seinem Schlachter zum Verkauf :)

@ Entropy..... klar gehts so auch, nur dann gibts die Fehlercodes usw... die noch anstehen. Ich habs lieber "richtig" als nur "es funktioniert" ;)

bearbeitet 23. November 2015 von Boergy

[Kompressor]

Denk es gibt genug Schlachter auf ebay.de wo es sicher das Bremspedal zu kaufen gibt. Vielleicht hat auch Basti (Is300sportcrossi) was rumliegen von einem Schlachter :) Frag auch mal Tobi (Lexus-Vdf). Tobi hat sicher Teile (Kupplung und Bremse) von seinem Schlachter zum Verkauf :)

@ Entropy..... klar gehts so auch, nur dann gibts die Fehlercodes usw... die noch anstehen. Ich habs lieber "richtig" als nur "es funktioniert" ;)

okay, ja ne ich kaufe nur as kupplungs pedal das bremspedal passt schon halterung is ja genau gleich nur das pedal unten ist breiter das flexe ich ganz einfach ab, und die fehlercodes ja die stören mich nicht

[Kompressor]

so hab nun das schaltgetriebe eingebaut auto läuft