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Leexus

IS 200 Spezifikationen

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Kann mir einmal jemand folgende Daten preisgeben? Hab nichts gefunden

ET der originalen 17er Alus des IS200/300 Sedan? 50?

Spurweiten VA und HA?

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Kann mir einmal jemand folgende Daten preisgeben? Hab nichts gefunden

ET der originalen 17er Alus des IS200/300 Sedan? 50?

Spurweiten VA und HA?

et 50

spurweiten weiß ich nicht auswendig

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et 50

spurweiten weiß ich nicht auswendig

ET hilft schon mal, danke IS200_dani

Spurweiten bräuchte ich, da bei uns in der Schweiz eine maximale Spurverbreiterung von 1% pro Seite möglich ist, ohne spezielle Gutachten :thumbup:

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Spurweite vorn 1495, hinten 1485. Radstand 2670.

Länge gesamt 4400, Breite gesamt 1725 (ohne Spiegel).

Höhe 1420, Bodenfreiheit 135 (Modell 2004, also nicht die frühere Sport-Ausführung).

Wendekreis 11 Meter.

Gepäckraum 400 Liter (der Vollständigkeit halber :rolleyes: ).

Daten aus dem 2004er Prospekt und alles in mm für die Limo.

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Spurweite vorn 1495, hinten 1485. Radstand 2670.

Länge gesamt 4400, Breite gesamt 1725 (ohne Spiegel).

Höhe 1420, Bodenfreiheit 135 (Modell 2004, also nicht die frühere Sport-Ausführung).

Wendekreis 11 Meter.

Gepäckraum 400 Liter (der Vollständigkeit halber ;) ).

Daten aus dem 2004er Prospekt und alles in mm für die Limo.

Klasse! :rolleyes: Vielen Dank. Dann kann man sich ja schon mal betreffend neuen Felgen umschauen und sogar vielleicht bestellen :ph34r:

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was für zündkerzen wären denn für den is200 1999er zu empfehlen? ich hatte mal gehört das man in den IS nur bestimmte rein machen darf...

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Die was im Handbuch stehen :ph34r: Oder IK20 von Denso, haben aber nur ne Lebensdauer von 30-40tkm ca.

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Ich möchte für meine Frage kein neues Thema aufmachen, deswegen hier (habe die Suche schon erfolglos bemüht):

könnte jemand bitte die beiden Typschlüsselnummern aus dem deutschen Fahzeugschein/Zulassungsbescheinigung posten?

Danke & Gruß

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Haben eigentlich alle IS 200 die EURO 3 Einstufung?

Bei Mobile.de wird ja alles mögliche angegeben.... :angry:

André

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HY!

In Japan hat unser Motor 160PS und 200NM...wieso das? an der Luft kanns ja nicht liegen, oder? hier der Link zu den Daten.

Haben die in Japan andere Abgasnormen das die mehr zulassen können?

denn das Drehmoment steht auch 200 Touren früher, also bei 4400 an. kann das nur am Steuerkastl liegen? :blink:

Aufklärung wär toll! ;)

Ich weiß der Thread soll clean bleiben und will hier keine Diskussion starten, das nur schnell aufklären:

Japaner ham nen anderen Sprit, bedingt durch andere Maßeinheiten hat der japanische Sprit 99,5 Oktan. Unser gängiges Super hat 95 und SuperPlus 98. Entsprechend sind japanische Motoren anders gemappt(abgestimmt) bzw. Turboversionen fahren meist mir mehr Ladedruck und dadurch haben die japanischen Autos mehr Leistung ab Werk.

Zieht sich durch die ganzen Hersteller. Mein Nissan hat in Japan auch 220PS und hier nur 200 :(

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Haben eigentlich alle IS 200 die EURO 3 Einstufung?

Bei Mobile.de wird ja alles mögliche angegeben.... :angry:

André

3er?! meiner hat 4 und das ohne probleme.

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3er?! meiner hat 4 und das ohne probleme.

Euro3, nicht ne Plakette mit ner 4 drin, das ist unerheblich und davon vollkommen unabhängig.

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