Wieder mal ein Concept Car

[biker]

Lexus stellt mal wieder eine vollkommen entfremdete Studie in Detroit vor: KLICK

Auf Grund der Reifendimension 265/35 R 21 denke ich eher an einen neuen SC oder etwas ähnlichem als an den neuen IS.

Gruß

biker

bearbeitet 19. Dezember 2011 von biker

[dj_essi]

Ich hoffe stark auf einen SC!!! :thumbup:

[Cabrio]

Vor ein paar Wochen konnte man auf der Lexus Seite noch Bilder des LF-C sehen!

Habe einige Screenshots gemacht!

[lex-golf]

Und das ist seit langem ein Concept Car bei dem ich denke - Hoffentlich kommt er so NICHT.

Ich finde den irgendwie nicht stimmig. Die Scheibe steht verloren auf einer eckigen Box.

bearbeitet 14. Dezember 2011 von lex-golf

[DrHybrid]

Und das ist seit langem ein Concept Car bei dem ich denke - Hoffentlich kommt er so NICHT. ...

Dann dürfte die Pressemeldung "the concept showcases the new design direction embraced by Lexus" wie eine echte Bedrohung auf Dich wirken.

[lex-golf]

Dann dürfte die Pressemeldung "the concept showcases the new design direction embraced by Lexus" wie eine echte Bedrohung auf Dich wirken.

Auf Bildern lag mir die L-Finess Linie von Anfang an. Auch wenn der SC die so niemals hatte. Aber auch beim LS oder IS fand ich die im Bild und auf der Strasse gut. Der neue GS (vor allem die Front) im Bild hat mich nie angesprochen. Im Original ist es besser, aber ich denke ich muss mich daran gewöhnen. Eigenartig ist nur - alle Designs die mir langfristig gut gefallen haben sind mir am Anfang immer gegen den Strich gegangen. Das gibt zumindest HOffnung ;) Vielleicht zeichnet ja gerade das 'anders' sein gutes Design langfristig aus.

[biker]

Es gibt jetzt ein weiteres Foto der Studie. Diesmal vom Innenraum:

Für mich geht das mehr in Richtung SC als In Richtung IS.

sonnige Grüße

biker

[dj_essi]

Für mich eindeutig SC :clap:

[XnS]

Sieht in meinen Augen aber eher weniger nach einem Cabrio aus wenn man sich die A-Säule mal anschaut.

Vllt Sport Coupe statt Sport Cabrio :)

[Done]

Es gab auch schon SC vor dem 430

[Spook]

Nabend,

Egal was es auch ist - SC oder IS.

Die Studie sieht wieder toll aus und beim Serienmodell bleibt davon nicht viel übrig...

Wie immer.

bis denne

Henning

[Done]

Das haben doch alle Concept-Cars gemeinsam, egal welcher Hersteller.

Die Studie soll doch nur aufmerksamkeit erregen.

Beim Serienmodell steht dann die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund und dazu zählt neben bezahlbaren Materialien u.a. eben auch ein Design das eine möglichst breite Masse anspricht, innen wie aussen (Bsp. Toyota FT-86 Concept. Reißverschlüsse am Amturenbrett?)

Nicht zu vergessen die geltenden Vorschriften bezüglich Verkehrssicherheit, Crashverhalten, Fußgängerschutz und und und...

Möchte nicht wissen wieviele Fahrzeugdesigner beim Anblick der Serienversionen ihrer Entwürfe in Tränen ausbrechen.

[dj_essi]

Eklärung Konzept-Name LF-LC

According to the Lexus Netherlands blog, the new concept set to debut at the Detroit Auto Show is called the LF-LC.

Although its only four letters, knowing the name gives some insight into what we can expect in January lets break it down:

The LF is the standard code for a Lexus concept, and stands for Lexus Future.

The second L is more difficult to decipher. From my understanding, the L in both the LS & LX stands for luxury, and if the same holds here, it would suggest that this new concept is at the high-end of the lineup an idea backed up by the level of luxury in the interior shot released today.

Finally, the C would indicate that were looking at a coupe (or a convertible coupe, though I doubt it).

One letter thats missing is a lowercase h, which could mean the LF-LC will be the first non-hybrid concept from Lexus since the original LF-A concept in 2005.

If anything, its that second L that reinforces my hope that were looking at a design study of the next-generation SC combine that with the interior we saw today, and a new SC concept has to be the odds-on favorite to be revealed on January 9th.

bearbeitet 21. Dezember 2011 von dj_essi

[SC_400_Fan]

Mein Link

[biker]

Jetzt ist es raus. so wird er aussehen:

Zum Bericht und weiten Fotos hier lang: TLE

noch sonnige Grüße

biker

bearbeitet 21. Dezember 2011 von biker

[TK83]

Jetzt ist es raus. so wird er aussehen:

Zum Bericht und weiten Fotos hier lang: TLE

noch sonnige Grüße

biker

Jetzt habe ich meiner Freundin schon den CT eingeredet als Zweitwagen. Planänderung! :D

Nicht schlecht bis jetzt.

[woiter]

Ein LF-LC , nicht schlecht!

noch mehr Fotos und Infos

bearbeitet 21. Dezember 2011 von woiter

[Done]

Na ich weis nicht... so recht kann ich mich mit der neuen Designlinie noch nicht anfreunden. Seitenlinie find ich ja ganz ok, aber die Front?

Was finden die Lexus-Designer zur zeit nur an diesen riesigen, hässlichen, Kühlergrillgittern, ala Audi Singleframe-Grill?

Aber wie wir wissen ist es von der Studie zum Serienmodell noch ein laaaaanger weg.

bearbeitet 21. Dezember 2011 von Done

[Lexus Rookie]

Voll der Haifisch :lol: wird also die Premium Variante des Toyot FT-86 also nix mit SC da andere Preisliga!

Der Kühlergrill kommt sowieso nicht so riesig daher, war bei neuen GSh auch so!

bearbeitet 23. Dezember 2011 von Lexus Rookie

[King-of-Rims]

Wir könnten jetzt ne Wetter abschließen,das keine 20% von der Studie überleben ins Serienauto,wenns denn überhaupt mal eins geben sollte.

sinnlos. <_<

[Spawnilein]

Sieht für mich aus wie der kleine Bruder vom LFA ;)

[Rammstein]

sieht doch geil aus, wenn er so heraus kommt.

gruß an alle und einen guten rutsch ins neue jahr.

[Andreas (vonderAlb)]

Na ich weis nicht... so recht kann ich mich mit der neuen Designlinie noch nicht anfreunden. Seitenlinie find ich ja ganz ok, aber die Front?

Was finden die Lexus-Designer zur zeit nur an diesen riesigen, hässlichen, Kühlergrillgittern, ala Audi Singleframe-Grill?

In dem Falle kann ich nur sagen: Gott sei Dank bestehen in unserm Lande hier gesetzlich Vorgaben die u.a. Fußgängerschutz beinhalten und somit solche Front mit ihrem Spieß und Fußabhackspoiler niemals erlauben werden. Einen Chrashtest würde diese Karosserie sowieso nicht überleben.

Somit wird diese potthäßlich Schnauze nur eine Studie bleiben.

[SC_400_Fan]

Er sieht noch zu fest nach einem Concept aus, wen wir an den LF-A denken wie er als Concept aussah und wie schön er jetzt ausieht.

bearbeitet 4. Januar 2012 von SC_400_Fan

[dj_essi]

Ich denke, dass sich der optisch stark am LFA orientieren wird, nur eben als Hybrid und - in einigen Jahren - "halbwegs" bezahlbar :)