lexxus Geschrieben 19. Juli 2008 Share Geschrieben 19. Juli 2008 Hier der Anfang: LS400 mit Bose Luftfederung 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 19. Juli 2008 Autor Share Geschrieben 19. Juli 2008 LS400 mit Luftfederung in der Höhe einstellen: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 19. Juli 2008 Autor Share Geschrieben 19. Juli 2008 Unschlagbar für alle Zeiten: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexus Rookie Geschrieben 20. Juli 2008 Share Geschrieben 20. Juli 2008 Hier der Anfang: LS400 mit Bose Luftfederung Schade das es diese nicht serienmässig oder als Extra bei Lexus gibt :thumbdown: , warum eigentlich nicht, ich glaube da wären viele bereit ¤ 2.000,- oder mehr als Zusatz für den LS zu zahlen :scared: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 20. Juli 2008 Autor Share Geschrieben 20. Juli 2008 Schade das es diese nicht serienmässig oder als Extra bei Lexus gibt :rolleyes: , warum eigentlich nicht, ich glaube da wären viele bereit ¤ 2.000,- oder mehr als Zusatz für den LS zu zahlen :) Gibt es serienmäßig, wenn auch (noch) nicht in dieser spektakulären Form (welche Kunden vertragen das schon, in meinem Citroen vor 30 Jahren wurde allen schlecht von der Sänfte). Ich empfehle einfach mal GS460 zu fahren. Hier die Bose-Technik: http://www.bose.com/controller?event=VIEW_...ion_results.jsp und hier ein Kommentar: http://www.edmunds.com/ownership/techcente...53/article.html Die Bose-Anlage behauptete jemand im U.K.-Forum gäbe es für 12 000 in der Nachrüstung. Meine Frage, wo denn, hat er leider nicht beantwortet. Im Mercedes-F600-Video wird das Prinzip sehr gut visualisiert. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 21. Juli 2008 Autor Share Geschrieben 21. Juli 2008 So relaxt habe ich alle LS-Fahrer im Kopf: Tom's Supercharger selbst mit 60 PS mehr unter der Haube ist die Freude von innen heraus nicht zu verkennen. Das ist wahre Freude am Fahren. Wie auch immer, wer findet den stärksten LS-Motor? Bei 50 bar hat dieser 2000 PS. Ob dies eine viertel Meile hält? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Driver Geschrieben 22. Juli 2008 Share Geschrieben 22. Juli 2008 Der Klang ist auch innen klasse http://www.youtube.com/watch?v=UKCTZmPGYj8...feature=related 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Driver Geschrieben 22. Juli 2008 Share Geschrieben 22. Juli 2008 in Aktion auf dem Dyno 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexmania Geschrieben 22. Juli 2008 Share Geschrieben 22. Juli 2008 in Aktion auf dem Dyno ich liebe dieses video :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexus Rookie Geschrieben 22. Juli 2008 Share Geschrieben 22. Juli 2008 Die Bose-Anlage behauptete jemand im U.K.-Forum gäbe es für 12 000 in der Nachrüstung. Meine Frage, wo denn, hat er leider nicht beantwortet. Im Mercedes-F600-Video wird das Prinzip sehr gut visualisiert. Nachrüstung wäre interessant, aber für ¤ 12.000,-??? :tooth: Sogar die Hälfte wäre zu viel! :ph34r: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 25. Juli 2008 Autor Share Geschrieben 25. Juli 2008 ich liebe dieses video :naughty: Und ich dieses: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexmania Geschrieben 26. Juli 2008 Share Geschrieben 26. Juli 2008 Und ich dieses: absolut fett! Aber aus welchem Wagen ist der Innenraum, also das Kokpit? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Driver Geschrieben 26. Juli 2008 Share Geschrieben 26. Juli 2008 Aber aus welchem Wagen ist der Innenraum, also das Kokpit? Vielleicht aus dem Crown 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 26. Juli 2008 Autor Share Geschrieben 26. Juli 2008 Vielleicht aus dem Crown Korrekt, wird ja auch eingeblendet: JZS 149 Majesta. Der Motor ist ein 6-Zylinder. Dem Kommentar entnahm ich Aristo. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexmania Geschrieben 27. Juli 2008 Share Geschrieben 27. Juli 2008 die xenonbefeuerten Nebler sehen auch exzellent aus. Das wäre so ein mod, an den ich mir gerne wagen würde. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tommy Ron Geschrieben 29. Oktober 2009 Share Geschrieben 29. Oktober 2009 (bearbeitet) Hier der Anfang: LS400 mit Bose Luftfederung nochmal als reportage :thumbup: (das mit dem jumpen hat echt style) http://www.youtube.com/watch?v=fHNT2Ivad_U...player_embedded bearbeitet 29. Oktober 2009 von Tommy Ron 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 1. November 2009 Autor Share Geschrieben 1. November 2009 nochmal als reportage :ph34r: (das mit dem jumpen hat echt style)http://www.youtube.com/watch?v=fHNT2Ivad_U...player_embedded Danke für den Link. Schade, dass Innovationen wie diese nicht umgesetzt werden weil jeder nur das Billigste kauft und es dann auch nur bekommt (Geiz ist doof). Stahlfedern hatten schon Kutschen im vorigen Jahrtausend. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bluefox Geschrieben 25. November 2009 Share Geschrieben 25. November 2009 Hier der Anfang: LS400 mit Bose Luftfederung Video das hier fehlt: Original Werbevideo mit den Champagnergläsern auf der Haube... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kroebje Geschrieben 25. November 2009 Share Geschrieben 25. November 2009 Original Werbevideo mit den Champagnergläsern auf der Haube... Klick . 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rockatanski Geschrieben 25. November 2009 Share Geschrieben 25. November 2009 Hier noch eins für die VIP Fans PS: Der Motor ist ein 2 JZGTE, der Majesta basiert auf der selben Bodengruppe wie der JZS147 (Aristo7GS) , Antriebsstrang entspricht einem GS300 Twinturbo aka Toyota Aristo Vertex aka Toyota Supra TT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gaga25 Geschrieben 26. November 2009 Share Geschrieben 26. November 2009 Ja, VIP Style sieht gut aus. Aber die drei Lexen sind schon extrem tief gelegt. Man hat kein spass mehr am fahren, muss nur schauen, das alle Schürzen dran bleiben :wacko: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kroebje Geschrieben 27. November 2009 Share Geschrieben 27. November 2009 .... Aber die drei Lexen sind schon extrem tief gelegt .... Das läuft für mich unter dem Titel Wie vergewaltige ich ein Auto. Oder Klitorisbeschneidung. Taugt nicht mehr für das, wofür es eigentlich gedacht ist. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 4. Dezember 2009 Autor Share Geschrieben 4. Dezember 2009 Ja, VIP Style sieht gut aus. Aber die drei Lexen sind schon extrem tief gelegt. Man hat kein spass mehr am fahren, muss nur schauen, das alle Schürzen dran bleiben :flower: Genau hingesehen ist zu erkennen, dass beim Einlenken hochgepumpt wird, alles andere ist ; die Ausfahrt garantiert hundertmal probiert. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexxus Geschrieben 19. Dezember 2009 Autor Share Geschrieben 19. Dezember 2009 Hier der Anfang: LS400 mit Bose Luftfederung Dieses Beispiel gehört zur Kategorie 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lex-golf Geschrieben 14. Januar 2012 Share Geschrieben 14. Januar 2012 Klick. Leider habe ich das Originalvideo nicht mehr gefunden. Der Link läuft auch nicht mehr. Aber gibts ein aktuelles. (gehört ja eigentlich in die Youtube Sektion) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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