BIG Geschrieben 26. Januar 2009 Share Geschrieben 26. Januar 2009 Nur wenn Du eine Neue 200 Kaufen würdest :lol:Gruß Don Ab 2010 gibts kein "NEU" oder "ALT" mehr. Dann darf jeder blechen. ;) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Don Geschrieben 26. Januar 2009 Share Geschrieben 26. Januar 2009 (bearbeitet) Ab 2010 gibts kein "NEU" oder "ALT" mehr. Dann darf jeder blechen. :lol: Wo stand das? Ich hab nur gefunden: "Die Abgabe soll für Neuwagen zum 1. Juli 2009 auf eine klimafreundlichere Steuer umgestellt werden. Das teilten Bundesregierung und Koalition nach mehrstündigen Beratungen in Berlin mit. " Ist immer nur der rede von "Neuwagen". Gruß Don bearbeitet 26. Januar 2009 von Don 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BIG Geschrieben 26. Januar 2009 Share Geschrieben 26. Januar 2009 (bearbeitet) Auf NTV in den Nachrichten haben die das gebracht. Ab 2010 sollen die Restlichen folgen. edit: Hm... komisch. Hier wird es genau umgekehrt gesagt. :lol: Bin mir 100%ig sicher das die das bei NTV so erwähnt hatten. Naja vielleicht saufen die ja dort.. ;) bearbeitet 26. Januar 2009 von BIG 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Don Geschrieben 26. Januar 2009 Share Geschrieben 26. Januar 2009 Auf NTV in den Nachrichten haben die das gebracht. Ab 2010 sollen die Restlichen folgen. Glaube Ich persönlich nicht so dran, was sollen dann Leute machen die alten 750er oder S600 oder sonst was fahren, der steuer würde sich ins unbezahlbar summen erhöhen. Gruß Don PS: und wer kalkuliert das jetzt für der aktuellen Lexus Palette? :lol: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
test Geschrieben 26. Januar 2009 Share Geschrieben 26. Januar 2009 die frage ist - wieviel ausstoss hat welcher wagen? z.b. LS400 bj 1991? ich meine mich zu erinnern ein LS430 hat 297mg. gramm? kilo? tonnen? und wieviel hat mein starlet bj 1993? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast PIT Geschrieben 27. Januar 2009 Share Geschrieben 27. Januar 2009 (bearbeitet) Wenn es also dabei bleiben sollte, errechnet sich die neue Steuer wie folgt: bis 120g CO2 steuerfrei, darüber pro Gramm 2 Euro+Hubraumsteuer, Benziner: 2 Euro/angefangene 100ccm Diesel:9,50 Euro/angefangene 100 ccm Beispiel RX 400H: Hubraum 3311=(34x2¤) =68¤ CO2 192 (120 frei+72=192 CO2) ergo (72x2¤)=144¤ 68¤+144¤= Gesamtsteuer NEU: 212¤ (bisher 229,50¤) PIT bearbeitet 27. Januar 2009 von PIT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ChrisLS400 Geschrieben 27. Januar 2009 Share Geschrieben 27. Januar 2009 Hallo, ich habe die Recnung mal in meinem Fall mit dem LS400 und VR6 durchgerechnet. Da ich für den LS und VR6 keine CO2 Werte habe, nehme ich die aus der Berechnung von Spritmonitor.de LS=300gr VR6=280gr LS400 bislang Euro1 605¤ KFZ Steuer 40x2¤= 80¤ CO2 300 (120frei + 180 gr) 180gr x 2 = 360¤ 360¤ + 80¤ = 440¤ VR6 bislang Euro 2 205¤ KFZ Steuer 28 x 2 = 56¤ CO2 280 (120frei + 160 gr) 160gr x 2 = 320¤ 320¤ + 56¤ = 376¤ Kurz der Lexus wird billiger und der VR6 teurer. In der Addition kosteten beide Autos bislang 811¤ Steuern im Jahr und jetzt dann 816¤. Das ist doch wieder totale Verarschung mit der Steuer. Ein neues Bürokratiemonster! Gruß Christian 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ÄkeNyberg Geschrieben 27. Januar 2009 Share Geschrieben 27. Januar 2009 Eure Meinung ist gefragt!Neue Auto-Steuer ??? Wer billiger fährt, wer draufzahlen muss! Von Einar KOCH und CHRISTIN MARTENS Berlin – Die Große Koalition macht doch Ernst mit der neuen Autosteuer! Besitzer älterer Fahrzeuge, aber auch Käufer vieler neuer Modelle müssen künftig deutlich mehr Kfz-Steuern zahlen! So steht es in einem vertraulichen Eckpunkte-Papier aus dem Bundesfinanzministerium (liegt BILD vor). Das Kabinett berät nächste Woche über einen entsprechenden Gesetzentwurf. GEPLANT IST: Vor dem 1. Januar 2009 zugelassene Fahrzeuge, egal ob Benziner oder Diesel, zahlen eine Zusatzsteuer in Höhe von 1,25 Euro je 100 Kubikzentimeter Hubraum. Für einen Pkw mit mittlerem Hubraum (Benziner) sind dann im Schnitt 21 Euro/Jahr mehr zu zahlen, für einen Diesel 26 Euro. DABEI GILT: Die Schadstoffklassen Euro 2 und Euro 3 (ältere Fahrzeuge, rd. 16,4 Mio. Pkws) werden bereits ab Januar 2009 zur Kasse gebeten. Für die Schadstoffklasse Euro 4 (die Masse der Autos, rd. 20 Mio. Pkws) wird der Zuschlag ab Januar 2011 fällig. Für die Schadstoffklassen Euro 0 und Euro 1 ändert sich nichts – für sie muss schon jetzt eine erhöhte „Stinker“-Steuer gezahlt werden. Nur wer sauber fährt, wird belohnt! GEPLANT IST: Ab dem 1. Januar 2009 zugelassene Neufahrzeuge, egal ob Benziner oder Diesel, werden nicht mehr nach Hubraum sondern nach Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) besteuert. Das trifft künftig auch auf schon jetzt zugelassene besonders schadstoffarme Fahrzeuge zu (z. B. VW Polo Blue Motion). Stichtag ist dabei Erstzulassung ab 23. August 2007 (Meseberger Beschluss zur Einführung der CO2-Steuer). DABEI GILT: Fahrzeuge, die weniger als 95 Gramm CO2 je Kilometer produzieren, bleiben bis 2013 steuerbefreit. In diese Kategorie fallen bisher nur ganz wenige Autos (z. B. auch Smart CDi). Besitzer von Fahrzeugen mit einem CO2-Ausstoß über 95 bis zu 110 g/ km zahlen ab 2013 pro Gramm 1,80 Euro. Besitzer von Fahrzeugen mit einem CO2-Wert über 110 bis 160 gr/km zahlen ebenfalls 1,80 Euro pro Gramm, das aber bereits ab 2009! Besitzer von Fahrzeugen, die mehr als 160 Gramm CO2 in die Luft blasen, zahlen ab 2009 sogar 2,60 Euro pro Gramm CO2. Betroffen sind vor allem PS-starke Limousinen der Oberklasse und Luxus-Geländewagen (SUV). Der Staat will die Autofahrer schon wieder abkassieren! Die Kfz-Steuer für ältere Pkw mit hohem CO2 -Ausstoß soll drastisch steigen! Die Höhe der Kfz-Steuer richtet sich in Zukunft nicht mehr nach der Hubraumgröße, sondern vor allem nach dem CO2 Ausstoß. Rechenbeispiele: LEXUS RX 400h - aktuelle Kfz-Steuer: CO2 192g/km x 6,75¤ = 229,50¤, geplante Kfz Steuer: 192g/km x 2,60¤ = 499,20¤ PIT Hey PIT - bist du Redakteur in der BILD Zeitung? oder warum kaust du uns so selektiv die Information vor? Meuss aber hier meine Meinung mit Jürgen teilen. ("..einfach polo diesel kaufen") 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast PIT Geschrieben 27. Januar 2009 Share Geschrieben 27. Januar 2009 ....wer weiss, wer weiss :cry: ! Papparazzis ÜBERALL!!! B) PIT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ÄkeNyberg Geschrieben 27. Januar 2009 Share Geschrieben 27. Januar 2009 ....wer weiss, wer weiss B) !Papparazzis ÜBERALL!!! :cry: PIT gute antwort! :wub: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
A-Lex Geschrieben 27. Januar 2009 Share Geschrieben 27. Januar 2009 WAS SOLL MAN MACHEN? B) BMW finde ich SCH...... :cry: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Moerser Lex Geschrieben 27. Januar 2009 Share Geschrieben 27. Januar 2009 Tröste Dich, an die 6,4 kommt er auch nicht ran, denk Dir mal nen Liter dabei dann passts. Ich gönn meinem 200er den Sprit den er haben will, immerhin wusste ich ja vor dem Kauf schon dass er kein Sparwunder ist :( 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
test Geschrieben 27. Januar 2009 Share Geschrieben 27. Januar 2009 frappierend. gibts eigentlich jemanden der es hier geschafft hat den RX400h an die spitze einer tabelle zu bringen? welcher depp hat das eigentlich in deutschland (absichtlich) eingeführt, daß der RX mit dem X3 und Tiguan verglichen wird anstatt eines X5 und somit jeden vergleichstest egal in welcher hinsicht verliert? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Moerser Lex Geschrieben 27. Januar 2009 Share Geschrieben 27. Januar 2009 Falls jemand rechnen möchte, CO² Werte vom alten IS (ausm Prospekt von 2004): IS 200: 233 g 200SX: 233 g 200 Automatik: 239 g IS300: 256 g 300SX: 265 g 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TODDE Geschrieben 28. Januar 2009 Share Geschrieben 28. Januar 2009 Falls jemand rechnen möchte, CO² Werte vom alten IS (ausm Prospekt von 2004):IS 200: 233 g 200SX: 233 g 200 Automatik: 239 g IS300: 256 g 300SX: 265 g Der IS300 ist CO²-ärmer als der 300SX ? :) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Joo Geschrieben 28. Januar 2009 Share Geschrieben 28. Januar 2009 Der IS300 ist CO²-ärmer als der 300SX ? :) Ja logisch, er verbraucht ja auch etwas weniger. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Don Geschrieben 28. Januar 2009 Share Geschrieben 28. Januar 2009 So beim IS250 wäre es ungefähr so: Bis 120g CO2 steuerfrei. Darüber pro Gramm 2¤ pro g + 2¤ pro angefangene 100ccm Hubraum Hubraum 2500 - 25 x 2¤ = 50¤ CO2 214 (214 - 120 (frei) = 94g) ergo 94 x 2¤ =188¤ 50¤ + 188¤ = 238¤ Gesamtsteuer NEU: 238¤ (bisher ??) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BIG Geschrieben 28. Januar 2009 Share Geschrieben 28. Januar 2009 So beim IS250 wäre es ungefähr so:Bis 120g CO2 steuerfrei. Darüber pro Gramm 2¤ pro g + 2¤ pro angefangene 100ccm Hubraum Hubraum 2500 - 25 x 2¤ = 50¤ CO2 214 (214 - 120 (frei) = 94g) ergo 94 x 2¤ =188¤ 50¤ + 188¤ = 238¤ Gesamtsteuer NEU: 238¤ (bisher ??) Bisher knapp 168¤ also 70 ¤ mehr :rolleyes: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TODDE Geschrieben 28. Januar 2009 Share Geschrieben 28. Januar 2009 Ja logisch, er verbraucht ja auch etwas weniger. Na dann hab ich mir ja das richtige 3-Liter-Auto zugelegt. :rolleyes: Der Umwelt zuliebe... B) :ph34r: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast PIT Geschrieben 23. Juni 2009 Share Geschrieben 23. Juni 2009 Die neue KFz-Steuer selbst berechnen: http://www.autobild.de/artikel/die-neue-kf...uer_835310.html PIT 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ChrisLS400 Geschrieben 23. Juni 2009 Share Geschrieben 23. Juni 2009 Hi, für mich kann sie gerne kommen! Der LS wird dann günstiger! Aktuell Euro 605¤/Jahr, laut AB Rechner bei 300g/Co2 ab 2014 440¤! Klingt doch gut! Ich bin dann schon mal auf die ersten klagen wegen ungleicher Behandlung gespannt! Gruß Christian 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kroebje Geschrieben 23. Juni 2009 Share Geschrieben 23. Juni 2009 Ich bin dann schon mal auf die ersten klagen wegen ungleicher Behandlung gespannt! Ja! Ich! Meiner steigt von 330 auf 470. Dacht ich's mir! Verflucht - immer auf die Kleinen!! :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Don Geschrieben 23. Juni 2009 Share Geschrieben 23. Juni 2009 (bearbeitet) Ja! Ich! Meiner steigt von 330 auf 470. Dacht ich's mir! Verflucht - immer auf die Kleinen!! :thumbup: Die Steuer wird für ab 1. Juli 2009 zugelassene Neuwagen umgestellt. Für Altfahrzeuge bleibt es bei der reinen Besteuerung nach Hubraum. Gruß Don bearbeitet 23. Juni 2009 von Don 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RX300mh Geschrieben 23. Juni 2009 Share Geschrieben 23. Juni 2009 Für Altfahrzeuge bleibt es bei der reinen Besteuerung nach Hubraum. Aber nur bis 2013, ab 2014 gilt die neue KFZ Steuer auch für Bestandsfahrzeuge. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Don Geschrieben 23. Juni 2009 Share Geschrieben 23. Juni 2009 Ja Sicher, Aber 2014 ist noch etwas weit her, und wer alle von uns unserem jetzigen Autos in 4 1/2 Jahre noch fährt :thumbup: :tooth: Gruß Don 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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