IS 250/300h ab 2013

[uslex]

Hi uslex

.. wasn das für ne Liste ... wo ein IS-F und ein LFA fehlen tun ..?

Fragender Gruss

Clin d'oeil

Hast du genau gelesen?

Die Wikipedia ist eine MitMachSeite.

Also ran an die Tastatur und schreibe auf, was du besser weist, als deine Vorschreiber,

[Clin d'oeil]

:worthy: Tschuldigung uslex, tut mir leid ... :worthy:

... Hast du genau gelesen?...

... aber auf dem kleinen ifon - Bildschirm habe ich glatt übersehen, dass die Beiden doch aufgelistet sind! :wall:

Hoffe jetzt einfach mal, dein Grossmut überwiege deine Rachegefühle ... :chair:

Um Nachsicht bittender Gruss :giveup:

Clin d'oeil

bearbeitet 12. Juli 2013 von Clin d'oeil

[Rammstein]

gibt es schon den neuen is zu kaufen? habe keine einladung bis jetzt vom autohaus bekommen.

[Guest-IS-250]

Schon lange, seit dem 29 Juni stehen die Vorführer überall :-)

[Rammstein]

ist komisch, das ich keine einladung vom autohaus bekommen habe. aber beim ct200h haben sie mich "tausendmal" angerufen. vielleicht bekomme ich eine einladung, wenn das coupe heraus kommt. :drive1:

oder noch einmal mit dem gt 86 im renntaxi auf dem nürburgring fahren, wie letzten august.

[Lexus IS 2013]

Auch wenn schon ein paar Tage her...

P.S: In Deutschland gibt es die Sitzbelüftung und die ML-Anlage NUR bei der Luxuryline. Im F-Sport ist dies NICHT lieferbar!

Das stimmt so nicht. Mit der Sonderausstattung "Komfort-/sportsitze in Leder" gibt es die Ledersitze und somit auch die Sitzbelüftung optional für 3.350,- Euro auch beim F-Sport (siehe Preisliste Seite 3).

Mein Lexus-Forum sagte mir, dass sie versuchen werden mit Lexus Europa zu kämpfen, dass es auch ein ML-System für F-Sport gibt, wenn es ein Kaufkriterium ist. Also einfach die Händler mit den Anfragen überhäufen.

Wobei ich gern aufgrund fehlender Erfahrung wissen würde, warum ich für die ML-Soundanlage 3.800 Euro mehr zahlen sollte? Was hat man dadurch noch mehr außer nur die 7 Lautsprecher (statt 8 dann 15)?

Und übrigens... da es hier scheinbar noch nirgends gesagt wurde... Die für den IS 300h angegebene Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ist in Wirklichkeit ca. 212 km/h. Er ist also nicht exakt bei 200 km/h abgeriegelt.

bearbeitet 14. Juli 2013 von Lexus IS 2013

[Adrian]

Auch wenn schon ein paar Tage her...

Das stimmt so nicht. Mit der Sonderausstattung "Komfort-/sportsitze in Leder" gibt es die Ledersitze und somit auch die Sitzbelüftung optional für 3.350,- Euro auch beim F-Sport (siehe Preisliste Seite 3).

Mein Lexus-Forum sagte mir, dass sie versuchen werden mit Lexus Europa zu kämpfen, dass es auch ein ML-System für F-Sport gibt, wenn es ein Kaufkriterium ist. Also einfach die Händler mit den Anfragen überhäufen.

Wobei ich gern aufgrund fehlender Erfahrung wissen würde, warum ich für die ML-Soundanlage 3.800 Euro mehr zahlen müsste? Was hat man dadurch noch mehr außer nur die 7 Lautsprecher (statt 8 dann 15)?

Gute frage! Ich fand schon im alten IS die Standard Anlage shr gut. Die ml fand ich hingegen sehr künstlich...

Bitte nicht erschlagen :D

[Guest-Rehlein]

Habe gestern von YVEL Düsseldorf eine Einladung zur Probefahrt bekommen.

Da der IS aber für mich sowohl als Neufahrzeug als auch als Gebrauchtfahrzeug nicht in Frage kommt, lasse ich anderen den Vortritt.

Rehlein

[EckigesAuge]

Die Standard-Sound-Anlage im neuen IS ist schon nicht schlecht, für die meisten wird es ausreichend sein. Ich hab im direkten Vergleich die gleichen Musikstücke auch auf der ML-Anlage angehört.

Kurz zusammengefasst, was die ML besser kann:

- Bass um einiges tiefer

- Bass deutlich (!) präziser

- Höhen deutlich klarer aufgelöst und entspannter

- deutlich besser konturierter Tiefmitteltonbereich

Wobei ich auch sagen muss, dass man die neuen Positionen der Lautsprecher, v.a. im Hochtonbereich, leider negativ aufgefallen sind. Die Hochtöner arbeiten gegen die Frontscheibe. Das ist wohl dem Bauraum geschuldet und akustisch ein Fallstrick. Hört man v.a. bei der Standard-Anlage. Dort ist der Hochtonbereich sehr nervös und teilweise auch unangenehm. Die ML-Anlage agiert dort viel sauberer und entspannter. Leider nimmt man aber wahr, dass die Lage nicht mehr so ideal wie beim alten IS (im Spiegeldreieck) ist.

Die Standard-Anlage im alten IS ist ausgeglichen, aber in fast allen Belangen dem neuen IS unterlegen. Dort hat definitiv Evolution stattgefunden.

Für mich war nach dem Test klar: F-Sport mit ML-Anlage und Luxury-Sitzen und Sitzlüftung (aber ohne Leder!) hätte ich gerne. :D (Schade, wirds wohl nie geben...)

[Dr_Z]

Wobei ich gern aufgrund fehlender Erfahrung wissen würde, warum ich für die ML-Soundanlage 3.800 Euro mehr zahlen sollte? Was hat man dadurch noch mehr außer nur die 7 Lautsprecher (statt 8 dann 15)?

Weil diesmal das Paket auch das Navigationssystem beinhaltet (habe ich bisher nicht beobachten können) womit sich der Preisunterschied auf 1200 € relativiert (das ist eventuell auch nicht ganz präzise, weil bei F-Sport und Executive im 2600 € Paket auch eine "Heckkamera mit Einparkführung" (sonst, nach Tabelle wohl ohne Einparkführung), diese aber beim Luxury Standard sein könnte weil nicht im Paket zu finden ist). Nicht nur hat die ML-Anlage einen ganz anderen Verstärker, auch die Lautsprecher müssen für die höhere maximale Leistung gerüstet sein und wenn man analog zu Hi-Fi denkt, dann sind es die Lautsprecher die für den besseren Klang sorgen (heutige digitale Klangverstärker unterscheiden sich weniger untereinander als Lautsprecher).

[Lexus IS 2013]

Weil diesmal das Paket auch das Navigationssystem beinhaltet (habe ich bisher nicht beobachten können) womit sich der Preisunterschied auf 1200 € relativiert

Ooops, richtig. Mein Fehler. Klar, da steht ja zusätzlich mit ML

Auch danke für die anderen Infos.

[EckigesAuge]

Die 1200€ sind auf jeden Fall gut angelegt, v.a. für Leute wie mich, die viel Wert auf gute Musikwiedergabe legen. :)

[white_arrow]

Nun wenn dieser Wagen kommt wird's für mich wieder interessant ! :thumbup:

http://www.carscoops...f-coupe-to.html

Gruss

Marco

bearbeitet 16. Juli 2013 von white_arrow

[King-of-Rims]

Du hast das falsch verstanden. Die erste Seite zeigt den IS (F) ? als coupe , und die zweite Seite auch. Aber rechts im

Bild soll wohl ein GS - F stehen. Das würde mir ja auch gefallen. Ein RS6 / M5 klassen Fahrzeug.

[uslex]

Du hast das falsch verstanden. Die erste Seite zeigt den IS (F) ? als coupe , und die zweite Seite auch. Aber rechts im

Bild soll wohl ein GS - F stehen. Das würde mir ja auch gefallen. Ein RS6 / M5 klassen Fahrzeug.

Ist ja auch extra rot eingerahmt, damit man es sieht.

--> http://lexusenthusiast.com/2013/07/15/lexus-gs-f-prototype-spotted/

[white_arrow]

Du hast das falsch verstanden. Die erste Seite zeigt den IS (F) ? als coupe , und die zweite Seite auch. Aber rechts im

Bild soll wohl ein GS - F stehen. Das würde mir ja auch gefallen. Ein RS6 / M5 klassen Fahrzeug.

Stimmt, du hast recht, habe den Post entsprechend angepasst, wollen ja keine Verwirrung stiften ! :naughty:

[Bongo73]

Nun wenn dieser Wagen kommt wird's für mich wieder interessant ! :thumbup:

http://www.carscoops...f-coupe-to.html

Ein Traum! :dribble: Er kommt tatsächlich! :clap: (Und ist nicht nur eine -wie leider so oft- angekündigte Messe-Luftnummer geblieben) Toyota hat sich gottlob endlich wieder mal zu etwas, abseits des Pragmatismus, durchgerungen... 13 Jahre nach dem SC wieder ein 2-türiges Coupe im Programm. :jap: (Hoffentlich wird das IS-Cabrio ebenfalls realisiert?)

Wie es aussieht, hat das Coupe wohl eine große Heckklappe a `la Skoda Octavia... :g: ... eher sehr unüblich für ein 2-türiges Coupe(!), da hier doch ausschließlich Kofferaumdeckel vorherrschen. (Ein A5 Sportback, A7 oder 3er GT hat das zwar auch, aber das sind ja sehr viel eher 5-türige coupehafte Limousinen) Und die Rückleuchten weisen die Lichtgraphik des GS, aber nicht die des IS, auf. :g: Hmm... na ja, wir werden es früher oder später alle erfahren. ;)

bearbeitet 16. Juli 2013 von Bongo73

[King-of-Rims]

der Motor ist entscheidend. und ich hoffe, es wird kein hybrid.

[LexusComingSoon]

Warum nicht? Der 600h ist doch geil mit dem F-Motor! :D

[King-of-Rims]

ist er nicht.

Scheinbar haben sie erstmal den V8 aus dem ISF reingeknört ,da ja tatata tastusa gesagt hat,

das der ISF V8 ein eigentlicher Rennmotor ist und nicht mit Euro 6 zu vereinbaren wäre. Wäre

es doch ein V8 fände ich das doof. Muss ich schon wieder ein neues Auto kaufen :D

bearbeitet 18. Juli 2013 von King-of-Rims

[LexusComingSoon]

versteh schon, der popelige EA113 fehlt dir immer noch.

Aber im anderen Thread hört man ja, dass es kein Hybrid wird/ist.

[King-of-Rims]

Der BWA ist noch wie vor ein feiner Motor. Aber gegen den 2UR-GSE , dann doch eher eine Art "Anlasser" ..

[Bongo73]

Laut Lexus Enthusiasts wird der neue IS-F wieder einen V8 haben (kein Hybrid), mit ca. 460 hp Leistung. ;)

[King-of-Rims]

und wohl nicht nach Europa kommen.

[LexusComingSoon]

Die testen dat Dingen hier in Dtl und wollens dann nicht mal zu uns bringen?