Auto-Design

[biker]

Da ich mich nicht zwischen RC-F, den F-Sport Modellen und dem Aygo entscheiden kann, mach ich mal ein neues Thema dazu auf.

Das Handelsblatt widmet sich heute dem Thema unter dem Arbeitstitel "Ein doofes Gesicht kann uns nicht überzeugen": KLICK

Gruß

biker

[DrHybrid]

Die erste Seite dieses Artikels fasst auch ein paar Auswüchse schön zusammen:

http://www.sueddeutsche.de/auto/automobile-trends-da-kommt-was-auf-uns-zu-1.1294089-3

[lexibär]

SEAT macht erstaunliche Fortschritte. Lange vernachlässigt, dürfen die nun endlich mal zeigen, was sie können.

Beim Frühstück hab ich oft eine Beißhemmung. Je nachdem, wie die Rosine sitzt und die Marmelade tropft, hab

ich plötzlich ein Brötchen mit niedlichem Gesicht vor mir, das mir eine spontane, milde stimmende mentale Beziehung abtrotzt.

Das Kindchen/Teddybärschema greift...Bärin guckt dann immer strafend rüber.

Lexibär

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[DrHybrid]

Geh besser keine Beziehungen mit Backwaren ein.

Und wenn die Bärin bereits zu Eifersucht gegenüber Backwaren neigt, dann sei ihr gegenüber bitte aufmerksamer, glaube mir! ;)

Dann verzeiht sie Dir bestimmt auch die Beisshemmungen wieder ...

[lexibär]

Geh besser keine Beziehungen mit Backwaren ein.

Und wenn die Bärin bereits zu Eifersucht gegenüber Backwaren neigt, dann sei ihr gegenüber bitte aufmerksamer, glaube mir! ;)

Dann verzeiht sie Dir bestimmt auch die Beisshemmungen wieder ...

Es ist wohl weniger Eifersucht. Es wirkt offensichtlich ziemlich blöde, wenn ich unvermittelt auf das

Backprodukt Till Schweigergleich einrede "Na, wie heißt Du denn?" "......" "Das ist aber ein schöner Name".

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[DrHybrid]

Toyota Aygo: Hauptsache poppig, ... wirres Potpourri aus Formen, Farben und Funktionen.

[H6Fan]

Und dazu muß man sich noch nichtmal in die Autos setzen.

Innen wird es oft noch schlimmer.

Da fragt man sich manchmal, ob die Entwickler alles, was in den 100 Jahren zuvor entwickelt haben, spontan vergessen haben.

Manche Hersteller machen mit "Kaizen" Werbung, aber beim Autoentwickeln könnten sich mehr auch daran halten.

[LexFrenky]

Bin morgen in Genf - mal sehen was mir da hässliches vor die Linse springt :D ..

Lg Frenky

[biker]

Und so geht gutes Design!

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/jaguar-xe-auf-dem-autosalon-in-genf-attacke-auf-bmw-3er-und-co-7450750.html

Chapeau Jaguar!

Gruß

biker

[Clin d'oeil]

Und so geht gutes Design!

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/jaguar-xe-auf-dem-autosalon-in-genf-attacke-auf-bmw-3er-und-co-7450750.html

Chapeau Jaguar!

Gruß

biker

... nicht umsonst heisst der grosse Gewinner bei den Zulassungszahlen 2013 Jaguar!

Gruss Clin d'oeil

[Guest-IS-250]

... nicht umsonst heisst der grosse Gewinner bei den Zulassungszahlen 2013 Jaguar!

Gruss Clin d'oeil

Ich sag's ja immer wieder...

Jaguar wird das neue Lexus! ;-)

[LexusComingSoon]

Und wo sind die alternativen Antriebe?

[biker]

Warum sollten sie denn auch ihre Zulassungszahlen gegen Null treiben wollen. Der Kunde entscheidet was er haben möchte! Und die Zahlen sprechen doch für sich.

Gruß

biker

[Guest-IS-250]

Und wo sind die alternativen Antriebe?

Sterben zusammen mit Lexus aus in Deutschland ;-)

[H6Fan]

Nein, der Yaris Hybrid lebt!

Damit ist Hybrid dort angekommen, wo ihn viele optimal eingesetzt sehen. Als Auto für Pendler und in der Stadt.

[EckigesAuge]

Sehe ich auch so. Bei kleineren und mittleren Fahrzeugen, die eher städtisch bzw. als Familienfahrzeug dienen, ist der Hybrid angekommen und auch angenommen.

Bei einem LS600h geht es eher um die dynamischen Vorteile, der Verbrauch ist dort nebensächlich.

Jaguar ist schön und gut, mein Resümee nach 1 Testtag mit dem XF Sportbrake 2.2 Diesel: Außen hui (man markt das auch deutlich an den Reaktionen der Passanten) - innen pfui. Das Bedienkonzept, die Sitze, das Multimediasystem... Alles eine Klasse unterhalb von Lexus, oder auch deutschen Premiummarken.

Zum Glück darf jeder selbst entscheiden, was er kauft. Solange Lexus exklusiv ist und bleibt, ist alles prima. :D

[Clin d'oeil]

Nun ist es raus! Endlich wissen wir, wer für das L-Design verantwortlich zeichnet ... :naughty:

http://de.lexus.ch/amazing-in-motion/steps/index.tmex#/AmazingInMotion/Steps

Clin d'oeil

[LexFrenky]

Hey Leute, hab euch ein paar Bilder mit dem Handy geknipst .. ;)

https://dl.dropboxusercontent.com/u/90641648/lexus_genf_autosalon14.zip

Lg Frenky

[DrHybrid]

Hier ein netter Artikel zum Thema.

"Moderne Autos sind oft über-entworfen ... ein Zuviel an Linien, Formen und grafischen Elementen im aktuellen Autodesign."

[LexFrenky]

Wunderschöne Entwürfe! ..

[H6Fan]

Manche strengen sich eben an, um einen Job zu bekommen....

[LexLord]

Fragt sich nur, ob nur schön gezeichnet oder auch entwickelt unter Berücksichtigung von Kosten, Crashnorm, Fußgängerschutz, Cw-Wert etc.

[H6Fan]

Ein Architekt wird sagen, das macht dann der Statiker....

[Gufera]

Ich finde zwar auch dass weniger oft mehr wäre, aber die im obigen Bericht gezeigten Entwürfe gefallen mir nicht. Das wäre mir dann doch zu schlicht.

Aber einige aktuelle Modelle z.b von Citroen find ich auch total überschminkt. Ist wie bei einer Strassenhure... auf den ersten Blick wirkt sie vielleicht noch interessant/reizvoll, auf den zweiten Blick bleibt von dieser Faszination nicht mehr viel übrig, und wenn sich dann die eigene Frau im Alltag so kleiden und schminken würde, ja spätestens dann könnte man diesen Style nicht mehr anschauen... :D

[DrHybrid]

Fragt sich nur, ob nur schön gezeichnet oder auch entwickelt unter Berücksichtigung von Kosten, Crashnorm, Fußgängerschutz, Cw-Wert etc.

Das sind ja nur Entwürfe eines Designers, also nur Bilder, oder maximal 3D-Hüllen. Und die hat er ja auch nur als Nebentätigkeit erstellt.

Das was Du da nachfrägst erfordert hunderte von Entwicklern und zwar full-time. Natürlich ist nicht immer alles so machbar, wie jemand es im ersten Anlauf hinmalt, insofern ist Dein Hinweis natürlich berechtigt. Mich hat der Artikel einfach angesprochen, weil ich die aktuellen Designtrends als bei weitem zu überzogen empfinde. Ich mag dieses optische "Geschrei" halt häufig nicht. Auch Formen dürfen bei mir aus verschiedenen Perspektiven gerne die Contenance bewahren.

Ich fand sie interessant, weil sie zeigen wie aktuelles Design auch mal ohne Linien- und Formen-Overkill aussehen KÖNNTE. Ob sie einem gefallen lohnt sich nicht zu diskutieren, ist halt persönlicher Geschmack.

Gruß, DrHybrid

bearbeitet 30. April 2014 von DrHybrid