Zwischenstand Stage 2 - IS 200 Turbo

[Ralfi]

Hallo!

Hier mal der Zwischenstand meines Projektes IS 200 Turbo.

Also verbaut wurde bis jetzt: -Edelstahl-Krümmer / T04S-Lader / dickere Kopfdichtung / Metall-Kats.

Habe ihn gestern abend zum ersten mal seit dem umbau bewegt. allerdings ist die motor-elektronik noch nicht ganz auf den Turbo abgestimmt. er ruckelt ab und an noch ein bisschen und auch die Kontrollleuchte leuchtet auf. das ist allerdings im moment kein grund zur panik! :D

mein eindruck: WOWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW!!!!!!!!!!!!!

Der motor schiebt ab ca. 2200 u/min tierisch an und ab 4200 u/min (vvt-I) gehts richtig zur sache. es gibt jetzt allerdings nur ein problem: TRAKTION!!! er dreht im ersten, zweiten und ein bisschen im dritten gang durch - irgendwie beängstigend :D

Heute wurde er zum feinabstimmen und zur leistungsmessung gebracht. ich hoffe ich bekomme ihn in ca. 2 wochen wieder!

habe im zuge des umbau´s noch distanzen montiert und mir ein KW-Gewindefahrwerk (stage 3) eingebaut.

hier mal eine kleine kostprobe vorab: (sorry war schon dunkel)

Bessere Bilder folgen, von außen und vom motor!

greets

Ralf

[RX-Men-8]

:D :eifersüchtig bin:

Bei wen lasst du die Umbau machen?

Schönen Gruss

RX-Men-8

[Peluche]

Hy, Suuper Sache mit Turbo.

Wenn Du Traktion brauchst, dann kauf Dir nen Sport Cross mit Fettem Hintern wie bei J-Lo :D

Null Probs mit Traktion, auch wenns nur 150 PS sind.

Hab mal ne Limo gefahren :D

Ging hinten weg wie ne schleimige Wurstsemmel.

Viel Erfolg u. jede Menge Infos zum Umbau

Knut

[Lexuskiste]

:D :eifersüchtig bin:

Ich auch.... :D

Fährst Du auf den Prüfstand wenn alles richtig eingestellt ist?

Und wie Tief ist Deiner jetzt? -> Fährst Du so rum??? :D

Ach ja, ... bei Euch gibts ja nicht solche Strassen wie hier bei uns! :D

und nochmal Gratulation: -> wirklich sehr schöner IS!!!

Gruss Christian

[Ralfi]

tiefer ist er jetzt ca. 90 mm vorne und 70 mm hinten

zum vergleichen: abstand radmitte zu radlauf: vorne 29,5 cm / hinten 31 cm

Es ist allerdings sehr sehr an der Grenze.

Abstand TRD-Lippe zu Asphalt: 6 cm / rohr vom MSD zum Blitz: 6,5 cm :D

Manchmal wirds da halt scho a bissle eng! :D

Ja, er kommt auf den Prüfstand, wenn alles fertig eingestellt ist. Möchte schon wissen, was der Aufwand so gebracht hat!! :D

[Boergy]

Hy Ralfi!!!

gratuliere zum Umbau! :D bin schon mal auf die Daten gespannt und ob er es auf dauer auch mitmacht. bitte daten und fotos! und weiter so!!!! aja...preise wären interressant!

greets

Tom´S

[RoadRash]

He WOW! :D

Der war schneller als ich.... *f*ck* :D

Hast du dir slber alles zusammengeschweisst oder auch wo bestellt??

Edelstahlkrümmer gibts ja nicht an jeder Ecke für den IS200.

Hast du an Boostcontroller auch??

Nicht daß es Dir wie SimonSkippy geht. :D

Ach ja, wo hast du die Ölleitung angeschlossen??

Fragen, Fragen, Fragen ?????

Gib mal bitte Bescheid, entweder da oder by PM.

Gruß Mike

PS: Nochmal herzliche Gratulation..... :D

bist der Erste hier drin denk ich. :D

[Ralfi]

Den Turbo Kit hab ich als Komplett-Bausatz von XS bestellt.

inkl. Krümmer / Turbo usw.

mein Boost Controller:

[RoadRash]

Oh! Mechanischer BC... oder?

Ich bekomm an Elektronischen.... fragt sich zwar was es bringen soll anfangs, da ich

sowieso nicht höher wie 0.5bar rauf soll aber wer hat der hat. :D

XS-Engeneering??

Die bieten den Turbo mit einen T-04 an?? :D

Welche Marke.... denn bei den Marken variiert die Grösse des Turbos oft, bei selber Bezeichnung.

[Ralfi]

ja, xs engineering!

hier mein Turbo: ein t04s

[RoadRash]

hier mein Turbo: ein t04s

Noch kleiner gehts nicht??

(Meinte das Foto)

:D :D

[RX-Men-8]

Schau mal hier:

http://www.xs-engineering.com

Da heisst es die T04 sind von Garrett.

RX-Men-8

[Boergy]

ahh!!! :D was hast du vor mit dem Turbo??? die Kolben durch die Ölwanne schiessen?? :D wann gibs eine Probefahrt? :D

[psaiko]

extrem tief...wahnsinn. keine probs beim voll einfedern? respekt.

Sieht extrem geil aus!

[RoadRash]

Wundert mich direkt, daß der T04 schon bei 2000-3000rpm anspricht.

Naja könnt ja sein, daß bei 2.0L 6 Zylinder das weniger Problem ist als

bei einem 4 Zylinder.

Der 6er bläst ja doch mehr Gas pro Zeiteinheit raus. :thumbup:

[mysticraver]

Hmm,

auch wenns langsam läßtig wird. Und es mir selbst auf die Nerven geht.

Wie macht man das mit Tüv?

Wer baut sowas ein?

Die Tuner hier verdrehen nur die Augen :-(

Ganz gespannt bin ich was der Leistungsprüfstandbringt.

So wie es sich anhört geht deine Leistung ja Richtung > 230 PS? Bei den grossen Felgen braucht man schon etwas nm um die um drehen zu bekommen :-)

CYA

[Monster-Mat]

i would use an electronic boost controler........

using a crude set up like that XS one will lead to serious engine problems........especialy piston and conrod problems.

how are you raising the compression ratio?

[RoadRash]

Nochmal an alle die's wissen wollen:

:thumbup: !!!!VERGESST DEN TÜV BEI SOWAS!!!! :thumbup:

Machs oder machs nicht! :huh:

Das bringst nicht durch..... du nervst nicht mit der Frage, denn fragen kann man immer, nur sehts es ein.... bei sowas gibts kan TÜV.

Es ist einfach Risiko....

Vielleicht bekommts der Eine oder Andere mal mit einer Einzelgenehmigung durch, aber ich will das nicht zahlen müssen.

Jede Strafe ist billiger als das. ;)

@Mat (hehe it rhymes) :D

I think you meant --> how did he lower compression ratio?!?

He got a thicker head gasket ;)

A T04 charger could damage his engine... if he doesn't take care.

Yes an electronic BC could handle it better to prevent problems or damages.

_________

Fahr halt nicht zu hoch rauf mit dem Ladedruck, solangst die originalen Pleuel drin hast.

Die halten echt nicht viel aus, schon öfter wo gehört.

[Monster-Mat]

I think you meant --> how did he lower compression ratio?!?

He got a thicker head gasket  :huh:

:thumbup:

<--------------its very late, been in the workshop all day :thumbup:

bearbeitet 15. September 2004 von SuperchargedIS200

[PhoneDrome]

Und jetzt ich:

Was kostet der Spaß? :thumbup:

[RoadRash]

Wieso ist dieser Thread eigentlich unter FAHRWERKE?!?

:thumbup: ;)

Hr.Admin ich weiß was. :thumbup: :huh:

[Canter]

Wie Recht Du hast.

--> verschoben.

[RoadRash]

:D

<--------------its very late, been in the workshop all day :clap:

And what R U doin' there..... boozing and having fun eh?!?

:D

*tsihihihi* ;)

;)

[RoadRash]

Was issn mit diesem Ralfi-Häusl eigentlich??? :bleh:

Gibts da jetzt bald mal Berichte, Bilder oder sowas?? :rolleyes:

[Boergy]

pics wären interresant :rolleyes:

greets

Tom´S