So langsam geht er aus dem Leim...

[Motus]

Da darf auch mal ein Verschleißteil ausgetauscht werden.

Sach' ich doch: Kein Grund zur Aufregung!

Aufregen würde ich mich, wenn es mir ergehen würde wie dem Kollegen mit dem satten Motorschaden am Tiguan (siehe oben...): Der wird jetzt wohl oder übel wieder einen kaufen, weil seine Frau nunmal auf genau diesen Muttipanzer abfährt und den Wechsel auf ein anderes Fabrikat entrüstet ablehnt... ;-)

Gruß, Motus

[Boergy]

Die Türverkleidung ist schnell ab, keine große Aufgabe. Originale vordere Lautsprecher sollte ich noch liegen haben die so gut wie neu sind :)

[Motus]

Die Türverkleidung ist schnell ab, keine große Aufgabe. Originale vordere Lautsprecher sollte ich noch liegen haben die so gut wie neu sind :)

PN...

[Boergy]

nochnix da :(

[Motus]

Update 2.0:

Die Nabe ist gestern erneuert worden, Geräusch ist weg.

Wenn's plötzlich wegfällt, registriert man erst, wie laut es inzwischen geworden war, man gewöhnt sich eben an alles. Das Ersatzteil ist ja bei Lexus recht teuer, man munkelt von um die 600,- Tacken, weil die Lager nicht wie in guten alten Zeiten ausgepresst und neue eingepresst werden können (und wer kann das schon noch...), sondern die komplette Nabe samt Lagern und ABS-Sensor getauscht wird. Ich hatte das Ersatzteil bei Rockauto in Amiland bestellt, das hat insgesamt trotz Fracht und Einfuhr-Umsatzsteuer mitsamt Einbau ca. 280,- EURO gekostet. Kann man nicht meckern, zumal die alte Nabe ihrerseits so bombenfest saß, dass sie ausgepresst werden musste (was ich in Eigenleistung nicht hinbekommen hätte...).

Bin mal gespannt, ob das auf der rechten Seite auch bald losgeht, laut Werkstattmeister kann das aber noch lange dauern, weil hierzulande wohl immer zuerst die linken Radlager hin sind. Eine Folge von Fahrbahnwölbung und Rechtsverkehr? Wie ist das auf der Insel? Habe mir das alte Teil jedenfalls aushändigen lassen und versuche mal, einen Blick auf die Lagerkugeln und vor allem die Laufspuren zu erhaschen ;-)

- Jedenfalls habe ich auch noch einen Tipp bekommen, was das immer noch glimmende Motorkontolllämpchen angeht: Ganz in der Nähe gibt es einen Fachbetrieb für derlei Elektrowürmer, den ich bereits angeschrieben habe, ob sie auch für Lexus tätig werden. Die Toyota-Werkstatt wusste ja nicht weiter...
Bin mal gespannt.

Gruß von Motus

bearbeitet 19. Juni 2015 von Motus

[uslex]

Das liest man doch gern. Gut so, das es wieder problemfrei läuft.

Die rechte Seite bekommt im Winter kein Salz vom Gegenverkehr "eingespritzt"... So sagen es verschiedene Spezialisten. Ob da was dran ist? Zumindest gehen auch die Bremsen hinten links eher fest als hinten rechts.

[Motus]

Das liest man doch gern. Gut so, das es wieder problemfrei läuft.

Die rechte Seite bekommt im Winter kein Salz vom Gegenverkehr "eingespritzt"... So sagen es verschiedene Spezialisten. Ob da was dran ist? Zumindest gehen auch die Bremsen hinten links eher fest als hinten rechts.

Stimmt, das mit den Bremsen hatte ich auch schon mal gehört!

Gruß von Motus

[Motus]

Hallo,

hättes diesen Lager bzw. Radnabe nehmen sollen, vielleicht ist jetzt interessant für andere Seite

http://www.ebay.de/itm/Radlager-Radlagersatz-Kugellager-links-rechts-vorne-/381078441732?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Make%3ALexus%7CModel%3ALS%7CType%3A430&hash=item58ba0b8f04

verpackt&verkauft wird als Optimal Radlager aber drinnen in Optimal-verpackung befindet sich nette Überraschung nämlich ein Original verpackter Koyo Radnabe Made in Japan ;)

Gruß

Kuduz

p.s. sicherheitshalber vor dem Kauf nochmal beim Verkäufer nachfragen

Danke,

aber bei ebay ist das Problem, dass, von den üblichen Gaunern mal abgesehen, sich dort viele Restpostenhändler rumtreiben. Und da weiß man leider nie, ob man Topware oder Schrott erwirbt-Du hast Glück gehabt mit dem Koyo-Teil. Bei Rockauto gibt es die Nabe in verschiedenen Qualitäten, von ganz billig (wo man den ABS-Sensor von der alten Nabe umbauen muss) bis zu Erstausrüsterqualität. Ich habe die beste genommen und 199,- Dollar gezahlt. Rockauto ist seriös und schnell, habe schon etliche Teile für unsere Lexen und den Subi dort bestellt.

Gruß, Motus

[Motus]

Next update:
Der SC hatte Bremsenrubbeln, d.h. beim Abbremsen aus Geschwindigkeiten > 120 km/h schlug das Lenkrad massiv aus.

Ungefährlich, aber extrem nervig und des Autos nicht würdig. Vorne sind gestern neue Scheiben und Beläge montiert worden, hinten waren ohnehin bald die Beläge fällig, gleich mit erledigt.
Traumhaft! Keine Wackelei mehr, Ansprechverhalten viel besser als vorher. Brembo eben...Zur Vollbremsung kann man noch nichts sagen, Ina bremst noch ein ;-)

Der LS ist seit heute bei Jansen in MG wegen des Problems mit der Motorkontrollleuchte. Es wurde ein Fehler diagnostiziert, Ersatzteil kam leider heute nicht mehr an: Noch ein Tag mit 'nem Aygo-auch mal ganz lustig.

[lexibär]

" Keine Wackelei mehr,"

.................

Möge es lange so bleiben.

..

[Motus]

" Keine Wackelei mehr,"

.................

Möge es lange so bleiben.

..

Ich hatte von der mangelnden Qualität der Originalteile gehört-deshalb jetzt Brembo. Schaun' 'mer mal...

Gruß, Motus

[Recing]

Ich hatte von der mangelnden Qualität der Originalteile gehört-deshalb jetzt Brembo. Schaun' 'mer mal...

Gruß, Motus

ich habe das Vibrationen auch mit OEM Teile weg bekommen,wenn man weisst was man machen muss "noch mal" muss alles gründlich sauber gemacht werden, wie Radnabenfläche und Bremsscheibe und erste paar Hundert km vorsichtig einbremsen ( Vollbremsungen vermeiden ).

[lexibär]

Ich hatte von der mangelnden Qualität der Originalteile gehört-deshalb jetzt Brembo. Schaun' 'mer mal...

Gruß, Motus

Der SC und mein GS müssten ja identische Bremsanlagen haben, wenn ich micht nicht irre.

Da würden mich nähere Infos zu Teile(Nummern), Bezugsquelle und Preisen interessieren,

gerne auch per PN.

Auch meinen ollen GS möchte ich mal wieder würdig zum Stehen bringen.

Und ja: Schlampiger Einbau kann die Qualitäten des besten Materials zunichte machen.

..

[Motus]

Erst mal abwarten, ob sich die Teile wirklich bewähren. Ich hatte Scheiben und Bremsbeläge schon vor Monaten bei einem Teilehändler in UK bestellt-da wird man nicht so abgezogen wie hierzulande. Muss mal die Rechnung raussuchen...

[Motus]

Update:

Der LS ist seit heute wieder ohne Motorkontrollleuchte unterwegs, Jansen hats geschafft.

Ich lerne aus der Geschichte:

Frei verkäufliche Universal-OBD-Tester sind für'n Ar***. Der angezeigte Fehler existierte schlicht nicht.

Auch die "normale" KFZ-Werkstatt hat keine besseren Diagnosetools, auch nicht Toyota.

Wenn's ans Eingemachte geht, also ein komplexer Fehler zu beseitigen ist, dann kann das wohl nur Lexus:

Es war sehr wohl eine Sauerstoffsonde hinüber, aber keine der vom OBD angezeigten hinter dem Kat, sondern die davor.

Wurde heute erneuert, Fehler resetted und alles wird gut...

War ein teuerer Spass: Insgesamt rund 400,- davon fast 300,- für die Sonde als Originalteil.

Nun gut: wenn der Gute jetzt wieder 193.000 km ohne weitere Störungen durchhält, bin ich ja schon zufrieden... ;-)

Gruß von Motus

[lexibär]

Erst mal abwarten, ob sich die Teile wirklich bewähren. Ich hatte Scheiben und Bremsbeläge schon vor Monaten bei einem Teilehändler in UK bestellt-da wird man nicht so abgezogen wie hierzulande. Muss mal die Rechnung raussuchen...

Besser als der Schrott, der mir seit 9 Jahren immer wieder eingebaut wird, sind die bestimmt...

..

[uslex]

Nun gut: wenn der Gute jetzt wieder 193.000 km ohne weitere Störungen durchhält, bin ich ja schon zufrieden... ;-)

Dann drücken wir mal die Daumen für die nächsten 200k km. :yes:

[Vielzylinder]

Nach mittlerweile 9.000km in 5 Monaten die Zwischenbilanz:

LS430, im Februar beim Lexus Händler gebraucht gekauft, 121.000km - 3 Jahre oder 30.000km Garantie!

3x Batterie komplett entladen nach ca 2 Wochen Standzeit (meist am Flughafen) -

Fehler war die nachgerüstete Batteriekontrollleuchte (Vorbesitzer), Kosten: 0,- (Ersatzwagen kostenlos)

Rechter Seitenspiegel: nach 3 Monaten nicht mehr verstellbar - Spiegel bestellt, wird nächste Woche montiert, Kosten: 0,-

letzte Woche: CHECK VSC Meldung, und Warnleuchte

Servicetermin nächste Woche

Ansonsten ein feines Fahrzeug, bin seeehr zufrieden damit. Ich fahre mit dem Lexus hauptsächlich Langstrecke - was allerdings nicht so schön ist, sind kurvige steile Bergstrassen...

to be continued...

welle