Temperaturfühler sehr träge

[ottmar7777]

Hallo!

Hast Du auch das Problem, dass bei der aktuellen Hitze, der Temperaturfühler sich nur sehr, sehr langsam an die Temperatur anpasst.

Wenn ich aus der Tiefgarage fahre (ca. 20 Grad) in die Hitze von 38 Grad wird nach 20 min. Stadtfahrt gerade mal 23 Grad

Außentemperatur angezeigt.

Ist das wirklich normal?

Gibt es da Abhilfe?

[lex-golf]

Gleiche Thematik wie im SC. Gestern mit 23°C Anzeige aus der Garage. Aussen 37°C. Nach knapp 2 Stunden Autobahn war die Anzeige bei 34°C Aussentemperatur.

[ottmar7777]

Kann man da nichts machen? Das funktioniert bei anderen Autos doch auch.

Beim Avensis, den ich vorher hatte, war alles OK. Und der ct200 ist ja auch nur Toyota"Deluxe"

[AndiWu]

Bei meinem LS 430 dauert es auch fast eine halbe Stunde nach Ausfahrt aus der Tiefgarage bis die korrekte Aussentemperatur angezeigt wird.

[tantegerda]

Das "Problem" habe ich gerade heute erst bei meinem GS festgestellt.

dauert wirklich extrem lang bis die Temperatur genau angezeigt wird. :angry: :blink: :g:

[ottmar7777]

ich denke, dass ist dann wohl einfach so.

Komisch nur, dass mein Händler (Toyota-Autohaus) mich zum Termin einholen will, um zu prüfen, was da los ist.

Immer das gleiche... selbst informieren - bringt meist mehr, als die "Spezialisten" zu fragen.

Im Netz hab ich gefunden, dass das so von Lexus/Toyota wohl gewünscht ist, damit im Stand die Temperatur nicht durch

die Motorwärme falsch angezeigt wird.

Trotzdem extrem doof. Beim Vorgänger (Toyota Avenis) ging es auch. Und die Autos sind aus einem Hause...

[Spook]

Tach Zusammen,

Dann lasst halt das Auto draußen vor der Garage stehn.

Das sind Probleme...

bis denne

Henning

[lexibär]

Tach Zusammen,

Dann lasst halt das Auto draußen vor der Garage stehn.

Das sind Probleme...

bis denne

Henning

Spricht halt für die Qualitäten eines Lexus...

..

[tantegerda]

Tach Zusammen,

Dann lasst halt das Auto draußen vor der Garage stehn.

Das sind Probleme...

bis denne

Henning

Kein Problem, sondern ne Antwort auf ne Frage, mehr nicht. :g:

[gpunkt]

Das liegt an der Programmierung. Die angezeigte Temperatur sinkt deutlich schneller als sie zu steigen pflegt. Ich werde mal bei den Priusfreunden stöbern, da stand was drüber.

edit: Es steckt wohl noch mehr dahinter, denn es geht offenbar auch um die Geschwindigkeit. Durch dieses Setup soll wohl erreicht werden, dass an roten Ampeln die Anzeige (durch Motorabwärme oder Asphalthitze) nicht nach oben schnellt.

bearbeitet 26. Juli 2015 von gpunkt

[PowerHybrid]

Ist bei den neueren Toyotas, die ich kenne, überall so, Prius III, Yaris, Auris, auch die Werkstätten konnten keine echte Abhilfe schaffen, Sensor Tauschen bringt nix, das Problem ist in den Tiefen des Bordcomputers, für den Auris/Yaris gab es anfang des Jahres ein Update, danach war die Anzeige zwar immer noch sehr träge, aber etwas schneller, Aber auch Etwas weniger lahm ist immernoch viel zu langsam.

Gruß Christian

[gassimodo]

Finde es gut so wie es ist mit der Temperatur. Dieses hoch und runter, also schnelle Reaktion des Fühlers würde mich stören. Das Stehen an der Ampel und dann der kühlende Fahrtwind würden gerade im Stadtverkehr sehr unruhig wirken. Und mit Qualitäten des Lexus hat das doch nichts zu tun. Die haben sich halt Gedanken gemacht wie auch andere Hersteller, bei denen es teils genauso programmiert ist. Man könnte sicherlich die Abfragezeit der Temperatur etwas verkürzen. Aber am Schluss interessiert doch nur die durchschnittliche Temperatur. Und das wird ja so erreicht wie es ist.

mfg gassimodo

[uslex]

Das ist beim Menschen genau so.

Wenn ein Mensch aus einem Kühlhaus raus kommt und draußen sind 30 Grad, dann fängt der Mensch auch nicht sofort an zu schwitzen. Er wärmt sich ganz langsam auf und es dauert eine ganze Weile (eine halbe Stunde oder noch mehr...), ehe er mit schwitzen anfängt.

Und wenn die Techniker diese menschlichen Erfahrungswerte in ihren Systemen nachbilden, dann finde ich das eigentlich gut so.