mark.p Geschrieben 9. Dezember 2015 Share Geschrieben 9. Dezember 2015 Hallo , ich hab gemerkt das es ab einer geschwindigkeit von 140 km/h zu vibrationen komm ,so das die mittelkonsole voll stark vibiert. das lässt so bei 160-170 nach!was kann das sein.da in der schweiz das tempolimit bis 120 geht ist mir das erst in D aufgefallen. sonst ist alles i.o.! mein fahrzeug Lexus RX 400H bj 06/2006 ! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LexLord Geschrieben 10. Dezember 2015 Share Geschrieben 10. Dezember 2015 (bearbeitet) Bist du sicher, mit diesem Avatarbild im richtigen Forum zu sein? bearbeitet 10. Dezember 2015 von LexLord 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RYn Si Geschrieben 10. Dezember 2015 Share Geschrieben 10. Dezember 2015 Ich würde auf Standplatten oder Bremsplatten tippen. Wie alt sind die Reifen denn (DOT auf der Reifenflanke, die ersten beiden Zahlen stehen für die Kalenderwoche, die letzten beiden für das Produktionsjahr)? Eventuell kanns auch Höhenschlag der Felgen oder beim Dampfstrahlen der Felgen weggeschossene Klebegewichte sein ==> wuchten lassen, Höhenschlag messen lassen. Sind alle Radschrauben angezogen? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mark.p Geschrieben 10. Dezember 2015 Autor Share Geschrieben 10. Dezember 2015 die reifen sind neu,das problem war bei sommer wie winterreifen.hab beide separat auf felge.wurden jeweils neu ausgewuchtet. ich werd die reifen und felge nochmals checken lassen..... danke erstmal 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 10. Dezember 2015 Share Geschrieben 10. Dezember 2015 Merkst du beim bremsen was am Bremspedal? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mark.p Geschrieben 10. Dezember 2015 Autor Share Geschrieben 10. Dezember 2015 die bremseigenschaften sind i.o., merke keine bremsprobleme,auch wenn ich vom 160-170 runterbremse.kein schlackern oder so. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Cpt. Honey Geschrieben 10. Dezember 2015 Share Geschrieben 10. Dezember 2015 da ist was an der hinterachse, sonst würde es nicht bei höherer geschwindigkeit aufhören, vlt wuchten oder radlager wäre es an der vorderachse würde es bei höherer geschwindigkeit nicht weggehen... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ulrich Thiele Geschrieben 10. Dezember 2015 Share Geschrieben 10. Dezember 2015 Hallo zusammen, das Problem kenne ich seit Jahren - ist ganz einfach zu beschreiben und zu lösen, trat genauso auch bei meinem GS auf: Der RX ist arg empfindlich gegen Unwuchten der Räder. Das äußert sich genau durch diese Vibration, die leider exakt mit der Resonanzfrequenz der Mittelkonsole übereinstimmt. Nur deswegen merkt man die Unwucht überhaupt, Ich lasse in jeder Saison die Räder wuchten - wie Du auch - mein Händler weiß inzwischen, dass er das überdurchschnittlich sorgfältig machen muss. Gegen Ende der Saison geht die Vibration der Mittelkonsole dann so langsam wieder los. Wirkungsvolle Gegenmaße gegen die Geräusche und Vibrationen der Konsole: 1 Schaumstoffstreifen dunkelgrau 5*2*10 cm (können auch andere Maße sein) aus Verpackungsabfall zwischen Konsole und Kunststoffrahmen Beifahrersitz klemmen. Der Sitz bleibt dennoch verschiebbar. Viele Grüße Ulrich Thiele 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LoFüLi Geschrieben 10. Dezember 2015 Share Geschrieben 10. Dezember 2015 Hallo das beschriebene Phänomen hatte ich an meinem GS 450h EZ11.2012 genau in dieser Form ebenfalls. Allerdings setzten die Vibrationen an meinem Wagen bereits bei ca. 115 km/h ein. Anfängliche Versuche das Problem mit dem Auswuchten der Räder zu beseitigen bzw. den kompletten Radsatz zu tauschen brachten keinerlei Verbesserungen. Nach langem Suchen (6 Monate) fand man bei Lexus damals die Ursachen. Die Gummilager eines Hilfsrahmens waren, was die Materialbeschaffenheit anging fehlerhaft. Der Wagen wurde damals nach Köln zur Überarbeitung überführt, mit neuen Teilen ausgestattet und ausgiebig getestet - mit Erfolg. Bei Deinem Wagen ist es durchaus denkbar, das der "Zahn der Zeit" seine Arbeit getan hat und Du nun dieses Vibrieren spürst. Grüße aus München 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mark.p Geschrieben 10. Dezember 2015 Autor Share Geschrieben 10. Dezember 2015 jo, danke für eure tips bei der fehlersuche. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mark.p Geschrieben 29. Dezember 2015 Autor Share Geschrieben 29. Dezember 2015 nochmals danke für eure hilfe! ich hab alles 4 felgen nochmals komplett auswuchten lassen.jezt gehts .nur noch sehr geringe vibration bei 160 kmh vorhanden. alle anderen möglichkeiten,die heir geschrieben wurden ,hab ich auch untersuchen lassen.alles in ordnung sagte mein mechaniker des vertrauens. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
driver9605 Geschrieben 31. Dezember 2015 Share Geschrieben 31. Dezember 2015 Vielleicht Kardanwelle? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Recing Geschrieben 31. Dezember 2015 Share Geschrieben 31. Dezember 2015 Vielleicht Kardanwelle? Rx400h hat kein Kardanwelle. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
driver9605 Geschrieben 31. Dezember 2015 Share Geschrieben 31. Dezember 2015 Verteiler oder Hybrid hinten?? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gufera Geschrieben 31. Dezember 2015 Share Geschrieben 31. Dezember 2015 Verteiler oder Hybrid hinten?? An der Hinterachse wird er rein elektrisch angetrieben. ;) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Recing Geschrieben 31. Dezember 2015 Share Geschrieben 31. Dezember 2015 Genau Gufera. Es gibt auch welche die nur als FWD sind, eigentlich meist aus Ausland oder? was ich noch im Verdacht habe, wenn Vibration nicht am Lenkrad sondern über ganze Karosserie spürbar sind, dann werde ich den Stossdämpfer vom Motor austauschen ( sitzt in Fahrtrichtung Rechts hinter Zahnriemen Abdeckung ), ja hat er glaubt eins, habe vor kurzem beim Zündkerzenwechsel entdeckt ☺ 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Recing Geschrieben 6. Januar 2016 Share Geschrieben 6. Januar 2016 Es könnte auch noch von Antriebswellen Vorne Vibrationen beim leichte "beschleunigen" egal welche Geschwindigkeit entstehen, im Ausland gab's schon paar Fälle. Problem war im Antriebswellengelenk Innen ( Getriebeseitig in diesem Fall Links ) rostige Stelle entdeckt und eine schwergängige Rolle, nach reinigen war das Problem beseitigt, dafür muss man Antriebswelle zerlegen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
zierow Geschrieben 7. Januar 2016 Share Geschrieben 7. Januar 2016 nochmals danke für eure hilfe! ich hab alles 4 felgen nochmals komplett auswuchten lassen.jezt gehts .nur noch sehr geringe vibration bei 160 kmh vorhanden. alle anderen möglichkeiten,die heir geschrieben wurden ,hab ich auch untersuchen lassen.alles in ordnung sagte mein mechaniker des vertrauens. Hallo mark. p, welche Sommer und Winterreifen fährst du in welcher Größe? Ich hatte beim RX 300 mal Conti Cross Contact LX Sport drauf, die verhielten sich ähnlich, deshalb die Frage? Ahoi Zierow 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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