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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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vor 54 Minuten schrieb Lex Lexus:

 

Wie schon an anderer Stelle erwähnt, steht die faktische Seriosität der Auto-Bild gerne auf dem Prüfstand. Ich persönlich würde folgender Quelle eher trauen:

 

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/togg-t10-f/

 

Wenn man runterscrollt, steht da auch einiges vom von Dir aufgeführten T10X, u.a. dass mit der außertürkischen Markteinführung frühestens 2025 zu rechnen ist (und nicht im Herbst diesen Jahres und nicht in Deutschland), und dass das Auto in der Türkei für 47.000 Euro zu kaufen ist (da kann ich mir schwer vorstellen, dass er nach Export in Deutschland für 40.000 Euro erworben werden kann - ein Preis von über 50.000 Euro scheint mir da eher realistisch, und damit könnte er eher NIsche in der Nische spielen...)

 

mfG

 

Lex Lexus😎

 

Man wird sehen.

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vor 17 Stunden schrieb nx 450:

Naja, wenn du der Meinung bist,das ein Fahrzeug mit einem Grundpreis von über 69.000€ einen Dacia Kunden anspricht, dann herzlichen Glückwunsch. Selbst ein Gebrauchtwagen liegt noch bei 50.000€, also voll das Klientel das sonst einen Dacia kauft.

Ich glaube ich habe das zu flüchtig gelesen, ich hatte verstanden der fängt bei 20000€ an. Durch die Arbeit kann ich so komplexe Unterhaltungen nicht mehr folgen. 

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vor 17 Stunden schrieb nx 450:

 

 

vor 14 Stunden schrieb Lex Lexus:

 

...das ist unbestritten, aber ich denke, zwischen einem Unternehmen, das um's Überleben kämpft (und dies auch vorbildlicherweise offen kommuniziert), und einem Unternehmen, das offiziell Insolvenz angemeldet hat, besteht schon rein rechtlich ein himmelweiter Unterschied!

Der gar nicht so lustige Nebeneffekt: Wer öffentlich wahrheitswidrig behauptet, dass ein Unternehmen insolvent ist, macht sich rechtlich angreifbar...

 

mfG

 

Lex Lexus🧐

Ja ich wollte es nicht rechtlich ausschöpfen, meiner Meinung nach werden die es nicht schaffen. 

Die Forderung ist in Deutschland schlecht für so einen Wandel, andere Länder sind da besser aufgestellt. 

 

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Der Abwärtstrend für Elektroautos vertieft sich:

 

« Die Hersteller würden ihre Investitionen in die Elektromobilität überdenken und wieder mehr Geld in die Weiterentwicklung des Verbrenners stecken.

 

Gefordert wird wieder einmal mehr Planwirtschaft:

 

Schon im Februar hatte die Agora Verkehrswende, eine gemeinnützige Organisation für wissenschaftliche Politikberatung, die Regierung zum Handeln aufgerufen. Um dem Elektromotor wieder auf die Sprünge zu helfen, nannte der Verein eine ganze Bandbreite an Maßnahmen: von erneuten Kaufprämien über eine stärker CO2-orientierte Besteuerung von Kfz, Dienstwagen und Kraftstoffen bis zu Mindestquoten für E-Pkw und einen forcierten Ausbau der Ladeinfrastruktur.

 

Elektroautos: Zahl der neu zugelassenen E-Autos geht weiter zurück (msn.com)

 

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Das Problem ist das die Regierung von dem Lobbyismus wie immer bremsen lässt, wie all die anderen 40 Jahre seit Kohl, Innovation wird erstickt damit die großen ungestört ihr Ding machen können. 

Man reist ins Umland und denkt man ist in der Zukunft, Dänemark Frankreich Schweiz Österreich, überall sieht man Innovationen, nicht nur bei den elektro Autos, die Ampeln haben eine Anzeige wann sie umschalten, man kann überall egal wo mit Karte zahlen, Bargeld geht fast nirgendwo mehr. Man kann online in seiner Sprache Parktickets buchen bis zu 2 Wochen dauer mit Angabe von Kennzeichen. Und kann sogar parken wo parken erlaubt ist. 

Ich war so oft im Umland wo ich sehe das die Gefühlt überall laden können. Und ganz viele von dem kleinen elektro Opel mit 3 PS elektro. 

Dieses kleine hässliche e auto wo ich dachte wer kauft sowas, steht in Amsterdam an jeder Ecke. 

MG ist übermächtig viel zu sehen. BYD auch viel zu sehen, der han?? sieht aus wie ein Sportwagen. 

VW sieht man selten und die anderen deutschen Marken gar nicht. 

Das wird noch so werden, andere Länder drumherum sind irgendwann 100% elektrisch und wir sind die einzigen ohne elektro Autos und viel stinkige laute Städte und bei uns ist der Lärm und Dreck. 

 

Mir sind elektro Autos zu teuer und zu umständlich mit der Struktur in Deutschland, könnte ich überall wo ich parke zwischen Laden habe ich immer einen vollen Akku und kann spontan große Ausflüge machen. 

 

Deutschland entwickelt sich in ein Land was mir nicht mehr gefällt. 

Ich habe einen Stammbaum bis ins Jahr 1764 zurück. 

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Der Verkauf von neuen Elektroautos bricht ein. Das liegt auch am Gebrauchtwagenmarkt, denn dort tun sich Stromer sehr schwer. Gerald Puhl von der Fahrzeugbörse "heycar" glaubt nicht, dass ältere E-Fahrzeuge überhaupt verkauft werden können.

 

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/gebrauchtfahrzeuge-elektroauto-krise-darum-will-niemand-gebrauchte-stromer-kaufen/ar-BB1lgfE1?rc=1&ocid=winp1taskbar&cvid=0edf3d6eb6824c59a8ee9072a54ade89&ei=10

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vor 12 Stunden schrieb Werners_Lexus:

 

Deutschland entwickelt sich in ein Land was mir nicht mehr gefällt. 

Ich habe einen Stammbaum bis ins Jahr 1764 zurück. 

Ich gehe einfach einmal davon aus, daß mein Stammbaum noch viel eher beginnt. Also ich habe die dumme Angewohnheit, wenn ich mit etwas unzufrieden bin dann versuche ich die Dinge zu ändern. Ob das Leben in einem anderen Land besser ist, lässt sich nach meiner Meinung nicht in einem Kurztrip feststellen. Aber ich bin schon wieder ganz weit weg vom Thema. 

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Nein, die wenigen Mütter und die vielen Väter des GG hatten Ernsthafteres im Sinn, insbesondere Lehren aus den dunklen Kapiteln deutscher Geschichte zu ziehen. 

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Am 7.4.2024 um 19:33 schrieb Lex Lexus:

 

Wie schon an anderer Stelle erwähnt, steht die faktische Seriosität der Auto-Bild gerne auf dem Prüfstand. Ich persönlich würde folgender Quelle eher trauen:

 

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/togg-t10-f/

 

Wenn man runterscrollt, steht da auch einiges vom von Dir aufgeführten T10X, u.a. dass mit der außertürkischen Markteinführung frühestens 2025 zu rechnen ist (und nicht im Herbst diesen Jahres und nicht in Deutschland), und dass das Auto in der Türkei für 47.000 Euro zu kaufen ist (da kann ich mir schwer vorstellen, dass er nach Export in Deutschland für 40.000 Euro erworben werden kann - ein Preis von über 50.000 Euro scheint mir da eher realistisch, und damit könnte er eher NIsche in der Nische spielen...)

 

mfG

 

Lex Lexus😎

 

Auch der Stern geht vom Marktstart noch in diesem Jahr und von einem Preis von ab 40000 aus. 

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vor 7 Minuten schrieb lexibär:

Nein, die wenigen Mütter und die vielen Väter des GG hatten Ernsthafteres im Sinn, insbesondere Lehren aus den dunklen Kapiteln deutscher Geschichte zu ziehen. 

 

Trotz Zwinkersmiley keinen Spaß verstehen? Nicht einmal locker durch die Hose atmen? C'mon!

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vor 28 Minuten schrieb lexibär:

Auch der Stern geht vom Marktstart noch in diesem Jahr und von einem Preis von ab 40000 aus. 

 

...da zitiere ich Dich aus einem vorangegangenen Post: "Man wird sehen."

 

mfG

 

Lex Lexus😁

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vor 3 Stunden schrieb nx 450:

Ich gehe einfach einmal davon aus, daß mein Stammbaum noch viel eher beginnt. Also ich habe die dumme Angewohnheit, wenn ich mit etwas unzufrieden bin dann versuche ich die Dinge zu ändern. Ob das Leben in einem anderen Land besser ist, lässt sich nach meiner Meinung nicht in einem Kurztrip feststellen. Aber ich bin schon wieder ganz weit weg vom Thema. 

Die Dinge können wir nicht ändern, wir können unser Umfeld beeinflussen aber nicht das ganze Land, ich hatte auch schon nachgedacht in die Politik zu gehen, nur eine richtige Partei zu finden ist auch schwierig. 

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vor 7 Minuten schrieb Werners_Lexus:

Die Dinge können wir nicht ändern, wir können unser Umfeld beeinflussen aber nicht das ganze Land, ich hatte auch schon nachgedacht in die Politik zu gehen, nur eine richtige Partei zu finden ist auch schwierig. 

Und hier im Elektro-Auto Thread wirst du auch keine finden.

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vor einer Stunde schrieb jens fischer:

 

Trotz Zwinkersmiley keinen Spaß verstehen? Nicht einmal locker durch die Hose atmen? C'mon!

Dennoch steht es mir frei, ein wenig ernsthafter zu antworten. 

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vor 3 Stunden schrieb Lexington:

Und hier im Elektro-Auto Thread wirst du auch keine finden.

Ich weiß. 

vor 3 Stunden schrieb Lexington:

CATL hat was Neues auf Lager:

 

CATL 1,5 Mio km Batterie-Garantie auf "the driven"

Ich bin mal gespannt wenn die ersten Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) auf den Markt kommen. Bisher waren die Mitteilungen dazu wie wahre Wunder und auf dem Markt nur ein bisschen besser. So wie mit den Feststoff Batterien. 

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vor 29 Minuten schrieb Werners_Lexus:

Ich weiß. 

Ich bin mal gespannt wenn die ersten Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) auf den Markt kommen. Bisher waren die Mitteilungen dazu wie wahre Wunder und auf dem Markt nur ein bisschen besser. So wie mit den Feststoff Batterien. 

 

Kann es sein, dass du was verwechselt oder bin ich es? LFP - Batterien gibt es doch schon zu Hauf. Die Werte dazu sind normal und robust, allerdings unter den NMC-Zellen. Oder meinst du Natrium?

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vor 28 Minuten schrieb Lexington:

 

Kann es sein, dass du was verwechselt oder bin ich es? LFP - Batterien gibt es doch schon zu Hauf. Die Werte dazu sind normal und robust, allerdings unter den NMC-Zellen. Oder meinst du Natrium?

LiFePO4 oder den nachfolger? Ich komme gerade von der Arbeit und mein Kopf kann gerade nicht so gut denken. 

Ich habe nur das Netzwerk von der Firma im Kopf das gerade neu muß 

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