Topspeedfoto vom IS200

[CrashDown]

Hi, ich suche wie im Titel steht ein Topspeedfoto vom IS200. Is mir doch zu aufwändig jetzt in den Wagen zu hüpfen und selbst nen Foto zu schießen, würde wohl auch nen bisschen dauern bis ich eine freigegebene Strecke hätte.

Danke Andy

bearbeitet 11. Juli 2007 von psaiko

[Thoddy]

Mist..

das jetzt das 2. mal, dass ich mich ärger, am Sonntag nicht die Cam in die Hand genommen zu haben, als der Begrenzer kam im 6.

228 laut Tacho. sry

[psaiko]

221,3 mit GPS gemessen.

16" Räder

Bei 18" 225ern braucht er ewig anlauf um in den DZ Begrenzer zu kommen. Da is bei 218 laut GPS Feierabend.

Foto hab ich davon keins. GPS war mir beweis genug :thumbup:

bearbeitet 11. Juli 2007 von psaiko

[Ms. Eliminator]

Hi, ich suche wie im Titel steht ein Topspeedfoto vom IS200. Is mir doch zu aufwändig jetzt in den Wagen zu hüpfen und selbst nen Foto zu schießen, würde wohl auch nen bisschen dauern bis ich eine freigegebene Strecke hätte.

Danke Andy

Hi Andi frag mal Eli ob er nicht noch eins hat von unseren alten Lex da hatten wir ihn mal fotografiert bei 240 allerdings mit Kompressor :thumbup: daher weiß ich nicht ob es dir weiter hilft

LG Bianca

[mei$ter$ergei]

Hi, ich suche wie im Titel steht ein Topspeedfoto vom IS200. Is mir doch zu aufwändig jetzt in den Wagen zu hüpfen und selbst nen Foto zu schießen, würde wohl auch nen bisschen dauern bis ich eine freigegebene Strecke hätte.

Danke Andy

was hast du vor?

[tantegerda]

Hi, ich suche wie im Titel steht ein Topspeedfoto vom IS200. Is mir doch zu aufwändig jetzt in den Wagen zu hüpfen und selbst nen Foto zu schießen, würde wohl auch nen bisschen dauern bis ich eine freigegebene Strecke hätte.

Danke Andy

Stell Deinen Lex hinten auf stabile Unterstellböcke, sichere die Vorderräder ab und geb Gas. :thumbup:

Brauchst somit keine gefährliche Tour auf der Autobahn zu machen. :(

Kannst in aller Ruhe den Tacho aufnehmen! :thumbup:

Gerd

[autoschubi]

also wenn ich das nächste mal fahre kannst du eins von mir haben :scared:

auf dem steht dann 235 km/h ohne Turbo und Komp. Serienmotor :cry:

gruß Christian

[RX-Men-8]

Es gibt irgendwo einen vom IS200 mit Automatikgetriebe. Wegen längerer Übersetzung schafft der 244 bergab, bevor er den Drehzahlbegrenzer antippt.

[AKLX50]

221,3 mit GPS gemessen.

16" Räder

Bei 18" 225ern braucht er ewig anlauf um in den DZ Begrenzer zu kommen. Da is bei 218 laut GPS Feierabend.

Foto hab ich davon keins. GPS war mir beweis genug :scared:

ist irgendwie unlogisch!!!!! mit 18" muss der eigentlich schneller sein (endgeschwindigkeit)....es sei denn hast ne extreme profilhöhe!!!

[autoschubi]

ist irgendwie unlogisch!!!!! mit 18" muss der eigentlich schneller sein (endgeschwindigkeit)....es sei denn hast ne extreme profilhöhe!!!

Um so größer also mehr Profiel um so schneller , aber das eine hat mit dem anderen nichts zu tun

denn wenn du 17" hast hast du ja eigentlich 45 % Querschnitt und bei 18" sind es ja nur noch 40% Querschnitt

also hebt sich das auf sonst wäre es ja nicht zugelassen und du müsstest dein Tacho umstellen lassen

so kenn ich das :scared: gruß Christian

[Moerser Lex]

Ist irgendwie alles unlogisch.... Meiner geht 227 lt Tacho, ob bergauf, bergab, mit 16 oder 17 zoll. Völlig egal

Wenn der Motor in den Begrenzer geht, und dass tut er ja beim IS, kann nicht einer schneller sein als der andere laut Tacho.

Zumindest wenn der Impuls am Getriebe abgenommen wird. Oder kommt er etwa von den ABS-Sensoren?

Aber auch dann ist es wurscht... Würde auch ohne Räder 227 anzeigen, da ja die Untersetzung bis zur Radnabe fix ist. Also spielt nur die Abregeldrehzahl eine Rolle.

Kannst auch Treckerräder draufschnallen. Dann fährt er vielleicht echte 300 :D aber zeigt trotzdem nur 227 an, weil der Tacho ja nicht weiss dass du andere Räder drauf hast, er rechnet ja mit der Serienuntersetzung :D

Und dass der Automatik schneller ist, ist ne echte Frechheit :D Ich glaub ich brauch das Diff.... :D

[RX-Men-8]

Ist irgendwie alles unlogisch.... Meiner geht 227 lt Tacho, ob bergauf, bergab, mit 16 oder 17 zoll. Völlig egal

Wenn der Motor in den Begrenzer geht, und dass tut er ja beim IS, kann nicht einer schneller sein als der andere laut Tacho.

Zumindest wenn der Impuls am Getriebe abgenommen wird. Oder kommt er etwa von den ABS-Sensoren?

Aber auch dann ist es wurscht... Würde auch ohne Räder 227 anzeigen, da ja die Untersetzung bis zur Radnabe fix ist. Also spielt nur die Abregeldrehzahl eine Rolle.

Kannst auch Treckerräder draufschnallen. Dann fährt er vielleicht echte 300 :D aber zeigt trotzdem nur 227 an, weil der Tacho ja nicht weiss dass du andere Räder drauf hast, er rechnet ja mit der Serienuntersetzung :D

Und dass der Automatik schneller ist, ist ne echte Frechheit :D Ich glaub ich brauch das Diff.... :D

Leider ist das diff vom IS200 A/T nicht länger, aber kürzer übersetzt (4,1:1). Das würde also nichts bringen Der Unterschied ist im Getriebe, der 4te ist ein sehr langer "Overdrive". Der IS300 hat aber 3,5:1 :D

[psaiko]

ist irgendwie unlogisch!!!!! mit 18" muss der eigentlich schneller sein (endgeschwindigkeit)....es sei denn hast ne extreme profilhöhe!!!

Die letzten 3 Km/h fehlen, weil er nicht komplett in den Begrenzer reinkommt. Is schwer zu beschreiben, aber wenn ich mit den 16er fahr, dann schiebt er in den Begrenzer, aber die Vmax erhöht sich nochmal um n paar km/h.

Mit den 18er reicht die Leistung einfach nicht aus.

[Moerser Lex]

Die letzten 3 Km/h fehlen, weil er nicht komplett in den Begrenzer reinkommt. Is schwer zu beschreiben, aber wenn ich mit den 16er fahr, dann schiebt er in den Begrenzer, aber die Vmax erhöht sich nochmal um n paar km/h.

Mit den 18er reicht die Leistung einfach nicht aus.

Ja das ist möglich. Wenn die Leistung nicht reicht dann kommt er ja gar nicht soweit. Aber DAS Problem kann ich ja nicht mehr nachvollziehen.... :D

Hmmh... Auto-Diff ist kürzer? Trotzdem..... Frechheit dass Borov mit seinem Automatik-Kompressor fast 20 Sachen schneller ist als ich :D

[Peluche]

Ja das ist möglich. Wenn die Leistung nicht reicht dann kommt er ja gar nicht soweit. Aber DAS Problem kann ich ja nicht mehr nachvollziehen.... :D

Hmmh... Auto-Diff ist kürzer? Trotzdem..... Frechheit dass Borov mit seinem Automatik-Kompressor fast 20 Sachen schneller ist als ich :D

Dann zeter hier nicht lang rum und mach Dir doch ne Längere Übersetztung rein...... :D

Gruß Knut

[CrashDown]

Der Unterschied liegt ja nicht in den 17" oder 18", die Reifenbreite macht das aus. Meist fährt man ja nen breiteren Reifen zu ner größeren Felge.

Ausschlaggebend ist der Abrollwiederstand, der ja bei mehr Gummi auf der Fahrbahn größer ist, deshalb dauert die Beschleunigung länger und mitunter reicht die Leistung nicht aus in den Drehzahlbegrenzer zu kommen.

Ansonsten sollte es keinen Unterschied von der Geschwindigkeit bei den IS200 M/T geben, wenn dann sind es nur Tachoungenauigkeiten, da sind einige eben genauer als andere.

Und die Automatik is natürlich wegen der anderen Übersetzung nen Stück schneller.

So und wo bleiben die Bilder, also mal "back to topic" :D

Gruß Andy

[Borov]

@ Moerserlex : Ich habe Dir schon mal gesagt, daß Du Dir ein gescheites Auto kaufen sollst :)

Muß mir sogar 3 Leute ins Auto packen, damit Du langsam wegfahren kannst, aber das hatten wir ja auch schon :blink: :D

Hast Du mal über eine Diät nachgedacht :D

Aber mal im Ernst, nach dem Speedometer geht meiner wirklich zum h vom km/h Schriftzug. Und das auf der Srecke Oberhausen- Arnheim. Wüßte nicht, daß es dort stark abfällt. Bin zufrieden, läuft echt gut :blink:

[Borov]

@ Moerserlex : Ich habe Dir schon mal gesagt, daß Du Dir ein gescheites Auto kaufen sollst :)

Muß mir sogar 3 Leute ins Auto packen, damit Du langsam wegfahren kannst, aber das hatten wir ja auch schon :blink: :D

Hast Du mal über eine Diät nachgedacht :D

Aber mal im Ernst, nach dem Speedometer geht meiner wirklich zum h vom km/h Schriftzug. Und das auf der Srecke Oberhausen- Arnheim. Wüßte nicht, daß es dort stark abfällt. Bin zufrieden, läuft echt gut :blink:

Ein Foto gibt es davon aber leider nicht :D

[Bonzai]

Dann zeter hier nicht lang rum und mach Dir doch ne Längere Übersetztung rein...... :)

Gruß Knut

Wie und woher??? Erzähl mal :blink: :blink:

[psaiko]

SuFu sollte n bischen was dazu ausspucken ;)

[IS 200 in Le]

;) gibts nicht bei myvideo oder youtube ein vid und du freezed, dann hast dein pic? schon merkwürdig, dass niemand "schnell" fährt und mal kurz ein knipserl macht.

[CrashDown]

Für den Schalter sollte hier schluß sein, die Atomatik kann ja wohl Bergab etwas schneller...

Wer das in seinem Schalter nicht erreicht... vielleicht mal auf der Autobahn frei blasen...

Und wer behautet im IS200 mehr hin zu bekommen kann dies ja mit nem Foto beweisen.

@Peluche: Ja ich weiß! :thumbup: Is ja auch nicht Serie.

bearbeitet 28. August 2007 von CrashDown

[Thoddy]

228 laut Tacho.

Na dann passt's ja bei meinem *g*

[RoadRash]

TopSpeed im IS200T am Tacho 235kmh, lt. GPS 227kmh :thumbup:

...da war allerdings Schluß, der Motor wimmerte im Begrenzer beim Abriegeln.... :thumbup:

[Lex99]

Ganz genau CrashDown so sieht es aus in der endgeschwindigkeit!!! Bei mir genau gleich.. Reicht auch

Grus Lex99