Spurverbreiterung CT 200 h

[TjT]

Schönen Tag werte Kollegen!

Ich möchte mir für die Hinterachse gerne eine Spurverbreiterung drauf machen, damit ich den Radkasten füllen kann ;)

Und vielleicht kann mir jemand das Gerücht über die Werkszulassung der 18Zoller für den CT 200 h bestätigen!?

liebe Grüße und gute Fahrt

[Spawnilein]

Ich weiß nicht ob dir das weiterhilft aber auf reifen.com kann man den CT auch mit 18er und sogar einer 19er Felge konfigurieren.

Gutachten kann man da auch runterladen.

[Christian W]

Werkszulassung wird es so lange keine geben, solange es keine 18" ab Werk gibt. Diese Zulassung bezieht sich dann aber sowieso nur auf die Original Lexus Felgen, Nachbau Felgen muss man genau genommen immer eintragen, auch wenn sie die selbe Größe haben, außer den Felgen liegt eine ABE vom Felgenhersteller bei. ABE aber nicht mit TÜV Gutachten verwechseln, das sind 2 paar Schuhe.

Spurverbreiterung + 18 oder 19" Felgen wird in Österreich nicht so einfach werden wenn man das eintragen möchte. Wir sind leider nicht in den USA, Japan oder in Deutschland.

Was ich dir jetzt schon sagen kann, ist das du mit 99%iger Wahrscheinlichkeit bördeln musst (auch wenn nix schleift), wird dann wohl auch so in den Gutachten der Felgen oder Spurverbreiterung drinnen stehen. Mich würden diese Karosseriearbeiten bei einem Neuwagen vom Kauf einer solchen Kombi abhalten, weil das wird dann die erste Stelle sein wo der gute Rost kommen wird, wenn das nicht komplett sauber gemacht wurde.

18" Felgen gibt es einige die passen würden zB von Volk Racing, Works, Rays oder Tom's. Das sind halt die feinen leichten Teile aus Japan, wo ich mich mal umgesehen habe, ob es was passendes gibt. Wenn man die richtige Breite und ET der Felgen kauft, braucht man auch nicht unbedingt eine Spurverbreiterung damit es bündig abschließt.

Nachteil bei den Teilen, kein Gutachten, kann man dann aber über ein Ziviltechnikergutachten eintragen lassen.

Spurverbreiterungen wird es sicher mal von H&R geben, die haben das für fast alle Autos.

Aber wenn du 18" oder größer fahren willst, unbedingt auch den Wagen ein wenig tieferlegen, sonst schauts nach nichts aus. Wirkt ohne Tieferlegung, dann wie ein SUV für Arme :ph34r:

[TjT]

Vielen Dank für eure Information!

würde dann wohl so aussehen... kann mich noch nicht zwischen gold und schwarz entscheiden!

Grüße

[Christian W]

Die goldenen bzw. bronzene Version, schaut super aus. ein bisserl tieferlegen dazu und das Auto steht wirklich fein da

Sind das leicht eh Felgen von Volk Racing? Schauen nämlich so aus wie die Volk Racing GT-N. Sehr feines Schmiederädchen :thumbup:

[Gufera]

Die goldenen bzw. bronzene Version, schaut super aus. ein bisserl tieferlegen dazu und das Auto steht wirklich fein da

Sind das leicht eh Felgen von Volk Racing? Schauen nämlich so aus wie die Volk Racing GT-N. Sehr feines Schmiederädchen :thumbup:

Nene, schau noch einmal genau hin. Das sind doch zweifarbige Dotz Shuriken. :tooth:

[Kaido-Autosport]

Sehen eher wie Dotz Shuriken aus, glaub kaum das hier jemand Volk Felgen auf einem CT fährt. Was die Spurplatten angeht brauchst du nur die Felgen mortieren, über Kreuz einfedern dann kannst du messen wieviel Platz du vom Rad zum Radlauf hast und kannst die Platten bestellen. Wer Streßfrei leben will bestellt Sie 5mm schmäler.

[TjT]

Vielen lieben Dank Leute!!!!

Habt mir echt geholfen...

Schöne Grüße

[Christian W]

@Gufera: Am Smartphone hat das eben so ausgesehen ;)

glaub kaum das hier jemand Volk Felgen auf einem CT fährt

Was noch nicht ist, kann ja noch werden.....Weil so "teuer" sinds nicht, Gutachten ist halt nicht dabei. Pro Felge liegt man da bei 17" Schmiederäder bei ca. 500,-.

Bitte keine solchen schweren Räder wie Dotz, Barracuda in Chrom, Brock etc.. montieren, die sind ja teilweise schwerer als die Serienfelgen.

Wenn schon nichts japanisches, dann wenigsten was gutes aus Europa zB von OZ Racing oder BBS, die Le Mans (sind vom Design aber was ganz anderes) schauen zB gut aus in 18" am CT, habe da im Netz mal ein Foto gesehen, wo ein Ami die auf dem CT hatte. Wennn ich das nochmal finde poste ich es.

[p.k.blaauw]

vielleicht dieses ?

http://ct200hclub.com/2011/06/lexus-ct200h-wheel-gallery/

[Kaido-Autosport]

Ich weiß schon was Volk Felgen kosten da ich selbst Volk TE37 aufm Civic habe. Wobei die günstigte 17" Volk Felge bei momentan 58000 Yen netto liegt plus Versand Zoll und Steuern. Leute bekommen schon Schnappatmung wenn ein Satz Räder über 1000 Euro kostet mit ABE da kauft kaum einer einen Satz 17er für 3000 Euro ohne Zettel und nach dem Gewicht der Felge fragt in Deutschland niemand.

[Gufera]

Prodrive Felgen aus Japan würdem dem CT sicher auch gut stehen.

[uslex]

Wo ist hier der "gefällt mir" Button? :wub:

[Christian W]

Der Schwarze schaut wirklich gut aus :wub:

Gefällt mir sehr, so muss das aussehen :thumbup:

[kroebje]

Da gehen die Geschmäcker* wohl auseinander.

*Gibt es überhaupt den Plural von Geschmack? Geschmacksrichtungen??

[tantegerda]

Da gehen die Geschmäcker* wohl auseinander.

*Gibt es überhaupt den Plural von Geschmack? Geschmacksrichtungen??

Das ist die eigentliche wahre Bestimmung des CT 200! :g:

sehr gut recherchiert!

Gruß

Gerd

[abactus]

Wo ist hier der "gefällt mir" Button? :wub:

ich denke dafür gibts den [+] button ?

[RX400hFan]

Ach nein, das sieht für dieses Auto für meinen Geschmack doch etwas zu aufgemotzt aus. So eine Art Auto will der CT doch gar nicht sein? Diese Felgen würde ich gerne auf einem schnelleren Fahrzeug sehen.

[Gufera]

Aber Kroebje, der arme CTh (und der Fahrer) muss ja rückwärts durch den Acker. :cry: :tooth:

Ich finde die 18 Zöller nicht soo übertrieben, und bündig mit dem Kotflügel dürfen sie eigentlich auch sein.

Klar, ist alles eine Frage des Geschmack. Ich persönlich würde jetzt auch eher silberne Felgen montieren, anstatt schwarze...

Das nenne ich dann schon eher übertriebene Breite... :lol:

[sweety]

muss schon sagen, der rote ct sieht schon geil aus. :thumbup: