IS 250/300h ab 2013

[RX300mh]

So richtige Begeisterung kam beim Beifahrer auch nicht auf :hehe: .

[Bernd Mix]

brumm, brumm

Dank Soundgenerator hört sich der Vierzylinder gar nicht nach 4 Zylindern an.

Entweder täuscht das Video oder der Wagen hat wirklich keine Power, auf der Geraden will man in Gedanken immer irgendwie "anschieben" !!!

Das Motorengeräusch ist zumindest nicht übel!!!

[TK83]

Was will man den bei den Fahrwerten auch erwarten? :(

[Adrian]

Ich fühle mich hier wie in einer endlosschleife. Jetzt gehen die Klagen über die Motorleistung des Hybriden wieder von vorne los.....

[Bernd Mix]

Ich fühle mich hier wie in einer endlosschleife. Jetzt gehen die Klagen über die Motorleistung des Hybriden wieder von vorne los.....

Wir klagen in der Hoffnung, dass Lexus-Verantwortliche hier vielleicht mitlesen und vor der Markteinführung vielleicht doch noch etwas an den Leistungen der neuen gezähmten IS-Reihe was ändern :biker:

[TODDE]

Wir klagen in der Hoffnung, dass Lexus-Verantwortliche hier vielleicht mitlesen und vor der Markteinführung vielleicht doch noch etwas an den Leistungen der neuen gezähmten IS-Reihe was ändern :biker:

Wie war das noch mit der Eiche und der Wildsau...? :g:

Ich bin ja zugegebenermaßen ein Optimist, aber... ;)

[Clin d'oeil]

Hi Bernd ...

... Wir klagen in der Hoffnung, dass Lexus-Verantwortliche hier vielleicht mitlesen und vor der Markteinführung vielleicht doch noch etwas an den Leistungen der neuen gezähmten IS-Reihe was ändern ..

... falls du wirklich daran glaubst ... bist du ein hoffnungslos verblendeter Romantiker ... glaube mir, die Begehrlichkeiten des Deutschen Marktes interessieren in etwa soviel, wie wenn in China ein Sack Reis umfällt ... :toilet:

Gruss

Clin d'oeil

[tantegerda]

die Begehrlichkeiten des Deutschen Marktes interessieren in etwa soviel, wie wenn in China ein Sack Reis umfällt ... :toilet:

Genau.

Die saugen nur seit Jahrzehnten unsere Technik und unser Know How ab. :twisted:

Wichtige Märkte sind woanders. :bye2:

[Lexington]

Außerdem ist er fertig, in Produktion und auf dem Weg. Die ersten Wagen werden ja bald ausgestellt und im Juni schon ausgeliefert. Was soll denn da noch geändert werden (können)? (neben der Tatsache, dass sicher ausreichend vorher in den Hauptmärkten geprüft wurde, was gewünscht und gekauft wird)

[Alex-Lexus]

Allerhöchsten bei einem Facelift könnte eine neue Motorisierung zukommen, wie beim S19 GS der 460 den 430 ersetzte.

Hoffnung stirbt zuletzt.

Und der Soundgenerator, den man ja ein und ausschalten kann, überzeugt nicht wirklich. Brummt irgendwie wie so ein blöder 1,8L 4Zylinder mit Sportauspuff alias Tuner mitsubishis und so ein Mist.

Schade Lexus....

[Bernd Mix]

Wie war das noch mit der Eiche und der Wildsau...? :g:

Ich bin ja zugegebenermaßen ein Optimist, aber... ;)

War auch nicht ganz ernst gemeint. Lexus ist es meines Erachtens mittlerweile Wurscht-egal, was der Deutsche Kaufinteressent gerne hätte..... Ich geh mal davon aus, dass man einen Lexus in den nächsten Jahren nur noch aus dem Ausland importieren kann und die Marke hier aussterben wird

Hi Bernd ...

... falls du wirklich daran glaubst ... bist du ein hoffnungslos verblendeter Romantiker ... glaube mir, die Begehrlichkeiten des Deutschen Marktes interessieren in etwa soviel, wie wenn in China ein Sack Reis umfällt ... :toilet:

Gruss

Clin d'oeil

Ich weiß :-(

[Bernd Mix]

Außerdem ist er fertig, in Produktion und auf dem Weg. Die ersten Wagen werden ja bald ausgestellt und im Juni schon ausgeliefert. Was soll denn da noch geändert werden (können)? (neben der Tatsache, dass sicher ausreichend vorher in den Hauptmärkten geprüft wurde, was gewünscht und gekauft wird)

Ich frag mich nur, wer da wo geprüft hat..... da haben sicher wieder einige gepennt, da man den 350er wieder nicht bekommt und ich bin mir sicher, dass dieser Wagen in Deutschland sehr gut ankommen würde....

[Guest-IS-250]

Lexus stirbt sicher nicht aus hier, alleine heute in der Stadt innerhalb von 30 Minuten 4 Lexus gesehen !

[Guest_Kiwi1702]

Ich frag mich nur, wer da wo geprüft hat..... da haben sicher wieder einige gepennt, da man den 350er wieder nicht bekommt und ich bin mir sicher, dass dieser Wagen in Deutschland sehr gut ankommen würde....

Lexington schrieb von Hauptmärkten, nicht von Europa und noch weniger von Deutschland...

[Clin d'oeil]

Hi IS-250 ...

... Lexus stirbt sicher nicht aus hier, alleine heute in der Stadt innerhalb von 30 Minuten 4 Lexus gesehen !...

... warst du bei Jansen im Showroom ...? :whistling:

Gruss

Clin d'oeil

[Bernd Mix]

Ich meinte das dahingehend, dass es immer wenigér Lexus-Händler in D gibt. Wenn ich mir nen neuen Lexus kaufe besteht Lexus meines Wissens bzgl. der Garantie darauf, dass die Kundendienste bei einem Lexushändler oder Lexus-Service-Point gemacht werden müssen.

Als ich mal ne längere Zeit unterwegs war und mein Kundendienst fällig war, bin ich vor 2 Jahren dann mal bei einer normalen Toyota-Werkstatt vorbei gefahren. Dort bekam ich die Auskunft, dass sie den Kundendienst nicht durchführen dürfen, da sie keine Lexus-Freigabe hätten, also kein Service-Point sind.

Fazit: Ich kann mir nicht vorstellen, dass jemand dann noch ein Lexus kauft, wenn die nächste Lexus-Werkstatt 2 Stunden oder 150km enfernt ist

[TODDE]

Fazit: Ich kann mir nicht vorstellen, dass jemand dann noch ein Lexus kauft, wenn die nächste Lexus-Werkstatt 2 Stunden oder 150km enfernt ist

Ich weiss zwar nicht, ob es alle Lexus-Foren so machen...

...aber mir wird mein Lex zur Inspektion geholt und wieder gebracht.

In der Zwischenzeit bekomme ich auf Wunsch einen Leihwagen für eine geringe KM-Pauschale.

(Ok, kann schon mal ein Toyota sein, aber für den einen Tag ist's mir dann auch egal... ;) )

Wurde sogar damals auch vom LF Koblenz so gehandhabt...

Man muss halt nur den Sprit bezahlen, wo der eigene Wagen hin- und hergefahren wird.

Zeit braucht man dafür aber nicht investieren... B)

Gruss vom Todde

[ptosis]

Man kann den Lexus doch auch in eine dafür ausgebildete Toyota Werkstatt fahren.

Es gibt doch mehr als 100 Werkstätten, da sollte für jeden was dabei sein.

btw in den Niederlanden kostet der IS 300h knapp 37.000 €.

[LexusComingSoon]

Ich hatte gehofft er kostet wie ein 200d, denn mehr kann er auch nicht. :D

[Guest_Kiwi1702]

Ich hatte gehofft er kostet wie ein 200d, denn mehr kann er auch nicht. :D

Achso? Der IS200d kann elektrisch? Man lernt eben nie aus...

[Guest-IS-250]

Der CLA von Mercedes liegt mit dem Einstiegsdiesel nackt bei 40.000€ aufwärts, 37.000 für einen Hybriden sind da nicht viel, zu mal die Ausstattunghen günstiger sind als beim CLA...

[TODDE]

Achso? Der IS200d kann elektrisch? Man lernt eben nie aus...

Jepp... :yes: ...mit dem Anlasser... :tomato:

(Einfach vorher sämtliche Kerzenstecker abziehen...) :tooth:

Humorvoller Gruss vom Todde

[LexusComingSoon]

sorry, der 200d hat sogar mehr Emotionen, da der Rumpeldiesel subjektiv mehr zieht als der Gummibandmotor aus dem 300h. Ist das eigentlich bezahlbar? :)

[Guest_Kiwi1702]

sorry, der 200d hat sogar mehr Emotionen, da der Rumpeldiesel subjektiv mehr zieht als der Gummibandmotor aus dem 300h. Ist das eigentlich bezahlbar? :)

Wer's mag, ist eben alles Geschmacksache - wenn ich ein Auto mit Treckermotor fahren will, ruf ich mir ein Taxi...

Apropos Emotionen: jeder Diesel neben/hinter dem ich mit meinem Rad`l anhalten muss, weckt auch bei mir Emotionen: :bash:

[Guest-IS-250]

Warte doch erstmal bis der IS300H rauskommt ! Man kann doch keine Aussagen über Fahrverhalten aufstellen wenn das Fahrzeug nichtmal auf dem Markt ist !