IS 250/300h ab 2013

[Guest-IS-250]

Der IS250 ist sowieso uninteressant, finde den Motor nicht mehr Zeitgemäß, zu hoher Verbrauch, zu wenig Leistung...

Alleine die Laufruhe ist unübertrefflich

[Hybrid-Inside]

Sagt mir was ich Rechnen soll und ich stelle euch ein paar Preise hier ein...

Ist nämlich schon alles zu kalkulieren. :-)

LG

Danny

[Hybrid-Inside]

Davon ab...

Das Auto ist nach meinen ersten Fahreindrücken fantastisch geworden.

Das Design von Innen und Außen ist enorm gelungen.

[Guest-IS-250]

Hi Danny,

Bin bei der Präsentation im Mai bei euch dabei, wie sieht's aus mit:

300h F-Sport, weiß, rotes Leder.

Sitzbelüftung, (navi)

Kein Schiebedach, Navi muss nicht unbedingt, keine Assistenzsysteme bitte

[Adrian]

300 h F Sport mit navi, metallic lack. Mehr brauch ich nicht

bearbeitet 19. April 2013 von Adrian

[Hybrid-Inside]

Adrian 49.350 + Überführung / Zulassung Brutto Liste

IS-250 50.100 + Überführung / Zlassung Brutto Liste

Bestellpreise gibts bei mir vor Ort :-)

[Guest-IS-250]

Mal sehen welcher Preis schneller fällt, der eines gebrauchten IS oder der eines gebrauchten GS450h, die gibt's auch schon ab 50.000 :-)

[Hybrid-Inside]

Wir quatschen bei der IS-Vorstellung mal, ich finde immer das Richtige Auto für dich! :-)

[Guest-IS-250]

Hab meinen jetzigen IS damals bei Armin Wolter bei euch gekauft, sehr guter Verkäufer, wenn der Rest von euch auch so kompetent ist werden wir sicher fündig ;-)

[EX-Supra]

Mal sehen welcher Preis schneller fällt, der eines gebrauchten IS oder der eines gebrauchten GS450h, die gibt's auch schon ab 50.000 :-)

Für den Preis gibts auch sehr gut erhaltene IS-F `s *gg*

[Adrian]

Adrian 49.350 + Überführung / Zulassung Brutto Liste

IS-250 50.100 + Überführung / Zlassung Brutto Liste

Bestellpreise gibts bei mir vor Ort :-)

Puhh. Stolzer Preis für ne220 ps Limo aber dafür kannst du ja nix ;). Da es ein firmenfahrzeug wird muss ich Neuwagen nehmen. Was kostet denn die Basis mit Navigation?danke!

[Guest-IS-250]

Für den Preis gibts auch sehr gut erhaltene IS-F `s *gg*

Gute IS-F gibts auch schon für 30.000 € :D

Fahre mit dem Lexus momentan mindestens 30.000 - 40.000 km Im Jahr, was da an Mehrkosten durch den IS-F kommen kannst du dir ja denken :D

[c4fan!]

Hier mal ein Video in dem man das Innenraumgeräusch inkl. Schalten gut hören kann

[Adrian]

Bei dem Video bin Eher von den Gesichtsausdrücken des Beifahrer beeindruckt als von den Fahrgeräuschen :D

[c4fan!]

Und die erste Sitzprobe der Auto Bild:

http://www.autobild.de/artikel/lexus-is-300h-sitzprobe-3894470.html

[LexusComingSoon]

Das wurde doch schon alles gepostet c4fan ...

[biker]

Ich freu mich ja schon auf die Diskussionen, wenn der GS 300h nach Deutschland kommen sollte:

http://lexusenthusiast.com/2013/04/20/lexus-gs-300h-introduced-at-shanghai-motor-show/

Gruß

biker

[uslex]

Ich freu mich ja schon auf die Diskussionen, wenn der GS 300h nach Deutschland kommen sollte...

Du meinst also, das dann auch wieder all Diejenigen das Auto zerreißen werden, die ihn sowieso nicht kaufen?

[LexusComingSoon]

Genau die

[biker]

Du meinst also, das dann auch wieder all Diejenigen das Auto zerreißen werden, die ihn sowieso nicht kaufen?

RIIIIICHTIG!!! ;-)

Wenn es Lexus denn überhaupt jemals gelingen sollte in Fuhrparks Einzug zu halten, dann höchstens mit solchen Autos. Der GS 450h spielt da keine Rolle.

Gruß

biker

[ptosis]

Du meinst also, das dann auch wieder all Diejenigen das Auto zerreißen werden, die ihn sowieso nicht kaufen?

:thumbup:

[TK83]

Du meinst also, das dann auch wieder all Diejenigen das Auto zerreißen werden, die ihn sowieso nicht kaufen?

Schlimmer wäre es doch, wenn die, die diesen zerreißen, ihn trotzdem kaufen würden ...

Aber wenn man nicht mal seine Meinung zu einigen nicht ganz unberechtigten Kritikpunkten äußern darf, dann bitte.

[Guest-IS-250]

Gibt halt die Fanboys für die Lexus immer alles richtig macht.. Und umgekehrt die die ahnungslos irgendeinen Unsinn schwätzen.

Wichtiger sind die die sich kritisch und sachlich mit den Fahrzeugen auseinandersetzen und berechtigte Einwände bringen, davon gibt es insgesamt nur wenige leider.

[ILSAC]

Hab im Netz auch noch die Zwischenbeschleunigungszeiten gefunden.... von 80-120km/h werden zwischen 6,2-6,7sec. angegeben. Und das sollte um ein paar zehntel schneller sein als ein IS250 braucht. Ist aber NICHT schneller als ein 184PSiger 320d mit Handschaltgetriebe. Weiß jemand was ein 320d mit Automatik braucht?

[Clin d'oeil]

Mein bester Lexusverkäufer von allen hat den neuen IS bereits ausgiebig Probe gefahren. Besonders beeindruckt hat ihn der neue IS 300h in der F-Sport-Ausführung. Die Leistungsentfaltung sei genial und das Motorengeräusch beim Beschleunigen erinnere dank des eingebauten Soundgenerators an das lustvolle Brüllen des V8-Triebwerks aus dem IS-F. Die Lenkung vermittle einen sehr guten Kontakt zur Fahrbahn und lasse auch hohe Kurventempi zu. Die Verarbeitung (Spaltmasse) sei Lexus typisch auf einem hohen NIveau und die speziell für dieses Modell verfügbaren geschäumten Ledersitze ein Traum bezüglich Seitenhalt und Sitzkomfort. Ein besonderes Gadjet sei der vom LFA übernommene Tacho sowie das neue interaktive Multimediasystem.

Bezüglich der Riesenschnauze, ähhh "L-Finesse Formensprache" meint er, die gedeckteren (dunkeln) Farben liessen ihn "etwas weniger aggressiv" erscheinen. Im Übrigen glaubt er fest daran, dass es lediglich eine Frage der Zeit ist, bis man sich daran gewöhnt habe.

Und zu guter Letzt noch eine Bemerkung zur Preisgestaltung. Lexus beabsichtigt offenbar - wenigstens in der Schweiz - speziell den Hybridantrieb zu promoten. Der Preis für das Einstiegsmodell IS 300h "Eco" würde demnach unter demjenigen des IS 300 V6 zu stehen kommen, welcher ab 1999 bei uns angeboten wurde.

Gruss

Clin d'oeil