Stehe vor der Entscheidung

[PapaSmurf-GUEST]

Kolben und Buchsen haben nichts mit dem Kopf zu tun.

[Andreas (vonderAlb)]

Nein, es ging mir um die Zylinder an sich!

Kann man, nach eurer Aussage, neue Kolben des shortblocks, mit dem alten Zylinderkopf vereinen, ohne die Zylinderbuchsen zu bearbeiten?

Der Zylinderblock ist laienhaft gesagt doch nur der Deckel über den Zylinderbuchsen.

Kolben laufen grundsätzlich nur innerhalb des Shortblocks und nie in den Zylinderkopf.

Und die Zylinderbuchsen im Shortblock sind bereits vom Werk bearbeitet worden.

Warum also sollte man die Zylinderbuchsen bearbeiten nur weil man einen Zylinderkopf oben drauf schraubt?

[Fritz]

Meist geht es ja auch andersrum und da fragt auch niemand: einen neuen Zylinderkopf einzusetzen, ist nicht so selten, und keiner fragt danach, ob man nicht den ganzen Motor erneuern muss.

[Guest-Rehlein]

Sucht noch jemand, scheint mir ein gutes Angebot zu sein?!

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/lexus-sc-430-klima-leder-navi-xenon-led-20zoll/246616093-216-2299?ref=search

Rehlein

[Gufera]

Sucht noch jemand, scheint mir ein gutes Angebot zu sein?!

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/lexus-sc-430-klima-leder-navi-xenon-led-20zoll/246616093-216-2299?ref=search

Rehlein

Ja hab ich schon vor einigen Tagen gesehen. Ist halt ein US Modell...

[Andreas (vonderAlb)]

Günstig, weil ein USA-Import.

Erkennbar in diesem Falle an den Heckschürze, denn dort fehlen die beiden Nebelrückleuchten.

Nachteile: Meilentacho, USA-Radio, Temperaturanzeigen in Fahrenheit.