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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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vor 2 Stunden schrieb Gufera:

Mein Nachbar wird sich voraussichtlich einen Dolphin holen.

Ich vermute mal aus Deutschland, denn so viel ich weiss, ist die Marke bei uns in der Schweiz noch nicht offiziell vertreten, und zweitens ist er ein gebürtiger Bayer. 😄

Den soll er gut testen. 

Die Assistenzsysteme können sehr nerven ( s.o.), sind aber abschaltbar, was aber nicht Sinn der Sache sein kann. 

 

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  • 1 month later...

Toyota war noch nie von der alten Technologie der Elektroautos überzeugt.

Schade nur, dass die Staaten das nicht so fair wie Toyota sehen und diese verpflichtend machen wollen. Dass Toyota sogar dafür Strafzahlungen in Kauf nimmt, spricht Bände.

 

Toyota zweifelt: Investitionen in E-Autos eine Verschwendung?

Deswegen müsse man sich auf Zahlungen vorbereiten, um die Lücke zu füllen, so Ogawa im Interview mit Automotive News. Die Regulierung an sich kritisiert er dabei nicht direkt. Es sei zwar nicht besser, als nichts zahlen zu müssen, „aber verschwendete Investitionen sind schlimmer“ als sich Ausnahmen für mehr Emissionen kaufen zu müssen.

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vor einer Stunde schrieb Lexington:

Toyota wird den Dreh schon noch hinbekommen. Kann man hoffen. 

Ich weiß nicht, ich bekomme immer mehr das Gefühl das die alten Hasen (sehr erfolgreiche Verbrenner Hersteller) sich mit dem Wandel schwer tun. 

Bei uns in Oldenburg sehe ich mehr MG als VW ID, wenn ich sehe was BYD leistet und jetzt auch noch DFM auf den Markt kommt mit richtig guten Preisen. Bedenke Dacia dachte man auch nicht das das jemand kauft. Aber der Preis ist wohl bei vielen wichtiger als alles andere. 

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vor 2 Stunden schrieb Werners_Lexus:

Ich weiß nicht, ich bekomme immer mehr das Gefühl das die alten Hasen (sehr erfolgreiche Verbrenner Hersteller) sich mit dem Wandel schwer tun. 

Bei uns in Oldenburg sehe ich mehr MG als VW ID, wenn ich sehe was BYD leistet und jetzt auch noch DFM auf den Markt kommt mit richtig guten Preisen. Bedenke Dacia dachte man auch nicht das das jemand kauft. Aber der Preis ist wohl bei vielen wichtiger als alles andere. 

 

Absolut. Dass altgediente Hersteller Schwierigkeiten haben, sieht man ja auch an den Bilanzzahlen von z.B. Ford. Dass hier eben die Kosten der E-Entwicklung und Produktion so hoch sind, dass noch viele Jahre in den Segmenten deutliche Verluste eingefahren werden.

 

Bei Tesla kannte man das ja auch über 10 Jahre. Verlust an Verlust, bis es gedreht hat. Und da waren kleine Zahlen schon verantwortlich für die Verluste. Wenn nun ein Volumenhersteller ein Massen-Modell, Brot- und Butter-Geldbringer, umstellt, dann kanibalisiert das zum einen bestehende Modelle und zum anderen müssen dann "auf einen Schlag" alle Sachen umgestellt werden.

 

Ein VW Golf Verbrenner neben einem "VW Golf" Elektro (nehmen wir mal theoretisch an, baugleich) verkauft sich halt schlecht.

 

Deswegen besser: eigene Tochtermarke gründen und von dort aufbauen und dann skalieren.

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vor 5 Minuten schrieb Lexington:

 

 

 

Ein VW Golf Verbrenner neben einem "VW Golf" Elektro (nehmen wir mal theoretisch an, baugleich) verkauft sich halt schlecht.

 

Deswegen besser: eigene Tochtermarke gründen und von dort aufbauen und dann skalieren.

 

Weltweit gesehen ist es halt schon noch so, dass sich die Verbrenner der Traditionellen Hersteller deutlich besser verkaufen, als deren Elektroautos. 

Toyota hat ja weltweit gesehen, deutlich zugelegt bei den Absatzzahlen. 

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vor 1 Stunde schrieb Gufera:

 

Weltweit gesehen ist es halt schon noch so, dass sich die Verbrenner der Traditionellen Hersteller deutlich besser verkaufen, als deren Elektroautos. 

Toyota hat ja weltweit gesehen, deutlich zugelegt bei den Absatzzahlen. 

Ja schau dir mal die elektro autos von Lexus toyota Ford Opel gm VW BMW und Mercedes an, keiner produziert alles aus einer Hand. Oft werden die Motoren oder Batterien zugekauft. Und Multimedia ist nicht gleichauf wie tesla. China buttert Milliarden in die Industrie mit Erfolg, in so kurzer Zeit Konkurrenz fähige Modelle hat nicht mal tesla geschafft. China macht mir Angst 

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vor 22 Stunden schrieb H6Fan:

Womit man sich als Autohersteller so alles herumschlagen muss....

 

Vulkan Gruppe verübt Anschlag auf Tesla Werk

 

Private Haushalte sind auch betroffen.

Und eine Reha - Klinik und, und, und. 

Grünheide läuft wohl auch die ganze nächste Woche nicht wieder an. Ordentlicher Schaden. 

Mit solch einem Hass müssen sich andere Hersteller womöglich nicht herumschlagen, dafür mit anderen Dingen wie Dieselbetrug oder illegalen Thermofenstern, was dann gerne noch zusätzlich auf den Rücken der eigenen Kunden ausgetragen wird. 

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Am 6.3.2024 um 17:45 schrieb Gufera:

 

Weltweit gesehen ist es halt schon noch so, dass sich die Verbrenner der Traditionellen Hersteller deutlich besser verkaufen, als deren Elektroautos. 

Toyota hat ja weltweit gesehen, deutlich zugelegt bei den Absatzzahlen. 

 

Richtig, Toyota macht alle richtig und denen zu unterstellen, sie würden irgendetwas nicht erkennen ist eine Anmaßung.

 

 

Toyota trotzt allen Krisen

Die Toyota Motor Corporation führt das Ranking der absatzstärksten Autohersteller seit Jahren an. Während viele andere OEMs noch dem Niveau der 10er Jahre nachtrauern, produzierten die Japaner 2023 so viele Autos wie noch nie. Mehr als 11,5 Millionen Autos wurden gebaut, 11,23 Millionen Einheiten verkauft. Davon entfallen 10,3 Millionen auf die Marken Toyota und Lexus, Daihatsu steuert 790.441 Modelle bei. Im Vergleich zum Vorjahr bedeutet das für die Gruppe ein Plus von fast sieben Prozent.

 

https://www.automobil-produktion.de/management/global-automotive-business/der-absatz-der-autohersteller-im-ueberblick-934.html

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Ich finde, dass eine fundierte und sachliche Kritik nichts mit Anmaßung zu tun hat. Wir alle wollen nicht, dass Toyota ein weiteres Nokia wird. Die waren auch nicht doof und Weltmarktführer mit großem Abstand.

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Seit kurzem habe ich das Gefühl, dass es Tendenzen auf der Welt gibt, dass das Überstülpen dieser neuaufgelegten alten Technologie, doch nicht so funktioniert, wie man sich das vorgestellt hatte, auch durch Widerstand der Käufer und man doch mit Verschiebungen der Umsetzungen rechnet bzw. sogar von diesem Trend abkehren wird oder besser gesagt, die Umsetzung zumindest für nicht mehr so relevant hält, wie noch vor ein paar Jahren.

Ich kann es noch nicht richtig deuten, aber es gibt dazu gerade, wenn auch noch schwache Tendenzen.

 

In dem Sinne macht Toyota erstmal alles richtig aktuell.

 

#trendresearcher jens

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Diese Tendenzen sehe ich nicht - zumindest nicht in Zahlen.

 

"...auf der ganzen Welt..." ist natürlich auch ein sehr dehnbarer Begriff.

 

In China, in den USA und in Europa gilt das zumindest nicht.

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vor 14 Minuten schrieb tantegerda:

Angst ist kein guter Berater.

Kauf kein chinesisches Produkt und schon gehts Dir besser.....😉


Das ist ja so gut wie nicht möglich. Zumindest Teile werden immer dort produziert. 

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vor 3 Stunden schrieb tantegerda:

Angst ist kein guter Berater.

Kauf kein chinesisches Produkt und schon gehts Dir besser.....😉

Naja alle Handy Marken, alle Fernseher, alle Computer bis auf CPU kommen aus China 

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vor 50 Minuten schrieb lexibär:

Ich habe auch Angst. Aber weniger wegen der Produkte, die ganz oder teilweise von dort kommen.

Wo vor hast du denn Angst? 

 

Bei mir ist es die Energie und wie energetisch darum gekämpft wird Weltmacht zu werden. 

Das macht China ja schon seit 30 Jahren und so langsam fruchtet es ja auch. 

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vor 2 Stunden schrieb Werners_Lexus:

Naja alle Handy Marken, alle Fernseher, alle Computer bis auf CPU kommen aus China 

 

Naja, dass China da ganz mitspielt und auch für viele „westliche Marken“ produziert oder zumindest Teile an deren Produktionsbänder liefert, lässt sich nicht abstreiten… Aber alle Handys? 

Was ist denn mit Samsung oder LG? 

Samsung gehört doch zu den grössten Handy Hersteller, und beliefert zusammen mit LG einen grossen Teil der restlichen Hersteller mit Displays. 

Die beiden Firmen sind aber in Südkorea beheimatet. 

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vor 17 Minuten schrieb Gufera:

 

Naja, dass China da ganz mitspielt und auch für viele „westliche Marken“ produziert oder zumindest Teile an deren Produktionsbänder liefert, lässt sich nicht abstreiten… Aber alle Handys? 

Was ist denn mit Samsung oder LG? 

Samsung gehört doch zu den grössten Handy Hersteller, und beliefert zusammen mit LG einen grossen Teil der restlichen Hersteller mit Displays. 

Die beiden Firmen sind aber in Südkorea beheimatet. 

Dann informier dich mal was Foxconn produziert, 960000 angestellte, produziert zu fast 100 %Apple Samsung und viele andere Marken. Und das in China, zu Bedingungen bei denen die Selbstmord Rate nicht zu verachten ist. 

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vor 13 Minuten schrieb Lexington:

Samsung und LG werden in Vietnam und Indien gebaut. Südkorea wäre zu teuer. Und da sind sicher chinesische Teile drin. 

 

Okay, wusste nicht wo Samsung und LG genau produzieren. Aber immerhin stimmt es dass es nicht China alleine in der Hand hat.

Das mit Apple und Foxconn war mir bewusst. Immerhin  

Nutze ich seit 2009 ausschliesslich iPhones. 

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vor 20 Minuten schrieb Gufera:

 

Okay, wusste nicht wo Samsung und LG genau produzieren. Aber immerhin stimmt es dass es nicht China alleine in der Hand hat.

Das mit Apple und Foxconn war mir bewusst. Immerhin  

Nutze ich seit 2009 ausschliesslich iPhones. 

Foxconn produziert extrem viel aus China, gefühlt fast alle elektronischen Geräte 

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