Arsonist Geschrieben 30. November 2006 Share Geschrieben 30. November 2006 Hallo, Ich hoffe das Thema war nicht schon mal bzw hab ich es in der Suche nicht gefunden. Also die Sache ist so das mein Lenkrad nach über 170.000km schon sehr arg mitgenommen aussieht. Die silberne Farbe auf der Seite ist schon fast zur gänze herunten und auch so hat es schon einige "Kratzer". Da ein neues Orginal Lexus Lenkrad ja unbezahlbar ist hab ich mir gedacht das ich das Lenkrad bei einem Sattler neu beziehen lasse. Ich habe auch schon eine Sattler in Wien gefunden der meinte das es ca. 180€ kosten würde. Ist der Preis ok? Wobei ich aber das Lenkrad ausgebaut vorbeibringen muss. Nun zu meiner Frage: Wie baue ich das Lenkrad bzw wie deaktiviere ich den Airbag? Vielen Dank für eure Hilfe lg Bernhard 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 30. November 2006 Share Geschrieben 30. November 2006 also Airbag deaktivieren = Batterie abhängen, einfach gesagt, aber zerlegen :blink: das hab ich nochnicht :cry: lg Tom 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Arsonist Geschrieben 30. November 2006 Autor Share Geschrieben 30. November 2006 hm also meinst du wenn ich mal die batterie abgeklemmt habe kann ich mal einbisschen herumprobieren wies runter geht, da kann dann nichts mehr passieren? Ich will halt ungern 400 :blink: für nen neuen airbag löhnen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
checka Geschrieben 30. November 2006 Share Geschrieben 30. November 2006 Lenkrad auf drei uhr drehen und hinten fühlen. da ist auf jeder seite ein loch wo ne schraube drin ist. die rausdrehen und dann ist der airbag schon runter :blink: vorher 30 min die batterie abklemmen damit sich die puffer des airbags entladen können. wenn alles zusammen gebaut ist wieder batterie dran. das wars schon 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 30. November 2006 Share Geschrieben 30. November 2006 war da ned was mit Zentrieren und Abbauposition usw...??? damit es dann wieder grad steht? :blink: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Arsonist Geschrieben 8. Januar 2007 Autor Share Geschrieben 8. Januar 2007 was hat es da mit Zentrieren auf sich? Weil ich habe jetzt endlich einen Sattler in Wien gefunden der mir mein Lenkrad neu beziehen würde. Bevor ich es allerdings abmontiere möchte ich sicher sein das ich es wieder genauso drauf bekomme? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lex9999 Geschrieben 8. Januar 2007 Share Geschrieben 8. Januar 2007 na du musst die verzahnungen am lenkrad und lenkstange markieren, mach ich mit nem lackstift, wenns noch eingebaut ist, wenn du den Airback runter hast, siehst du es, damit du nachm ausbau dein lenkrad genau so wieder einbaust, nicht dass du nachher bei geradeausfahr lenkrad auf 3 uhr stehen hast :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Arsonist Geschrieben 6. März 2007 Autor Share Geschrieben 6. März 2007 so ich bin grad dabei mein Lenkrad auszubauen doch leider will es leider nicht runter Dies ist insofern blöd da ich in 2 stunden einen termin beim sattler habe. :thumbup: Ich hab den Airbag abmontiert und die große nuss runtergeschraubt. Dann habe ich das gewinde und das Lenkrad so makiert das ich es wieder in die selbe position einbauen kann. jetzt sollte ich das lenkrad doch einfach nur noch runterziehen können oder???? Ich wäre über eine schnelle hilfe sehr dankbar da ich sonst wieder einpaar wochen auf nen termin warten muss Aja was mich etwas verwirrt: http://www.lexusownersclub.co.uk/knowledge...p;id=26&c=5 Special Tool?? Ist ein yoke oder? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RoadRash Geschrieben 6. März 2007 Share Geschrieben 6. März 2007 (bearbeitet) Ja so weit waren wir auch, als wir meinen Lex ausgeschlachtet haben. Wir gaben dann auf und montierten das Lenkgestänge mit samt dem Lenrad und dem Klumpat raus. :cry: Hihi "einfach runterziehen" :thumbup: paß auf daß Dir nix in die Hose geht. :tooth: Du brauchst an "Abzieher", das is ein Werkzeug, das Du auf die Narbe schraubst und mit Krallen zieht es sich selbst das Lenkrad runter. Radlager oder Radaufnahmen sind auch oft so montiert. Muß ja halten das Zeug. :clap: Nur als Beispiel.... bearbeitet 6. März 2007 von RoadRash 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Arsonist Geschrieben 6. März 2007 Autor Share Geschrieben 6. März 2007 das war heute eine odysee kann ich euch sagen. Als ich dann mal selber auf die Idee kam das es ohne Werzeug nicht geht, hatte ich meinen Termin beim Sattler eh schon verpasst. :unsure: Also bin ich mal zu meiner Werkstatt gefahren (natürlich mit einem anderen Auto) und hab mir dort so ein Krallenzeugs ausgeborgt. (Dieses hatte allerdings nur 2 Krallen, nicht 3 sowie das vom mike) Leider haben sich meine befürchtungen bewahrheitet und mit so ein Universal Lenkrad-ausbau-Gerät kann man beim IS gar nichts ausrichten. Wieso? Weil wenn man nur 2 "krallen"hat diese nirgends gscheit ansetzen kann. Siehe hier: Also wieder zurück zu Werkstatt und meinem Mechaniker ein Foto von dem "problem" gezeigt. Da bekam ich dann so ein teil nur mit unten einem Gewinde welches in die Löcher des Lenkrads passen: Also wieder zurück zu mir und siehe da. In nichtmal 3min war das lenkrad herunten. Und was lernt man daraus. Mit dem richtigen Werkzeug geht alles. Der Lohn für die ganze Mühe: Und damit ihr auch ne ahnung habt wieso ich den ganzen Zirkus veranstalte: :huh: :g: :g: Aja das hier hab ich bei Ebay gefunden. Genau was ich benötigt hätte. Aber für einmal verwenden sowas extra zu kaufen zahlt sich auch nicht wirklich aus. http://cgi.ebay.de/LENKRAD-MONTAGE-DEMONTA...1QQcmdZViewItem Naja ich hoffe das Ich Das Lenkrad vielleicht noch diese Woche neu bezogen bekomme. Wenn es fertig ist werde ich auf jeden fall Bilder posten. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michael Geschrieben 6. März 2007 Share Geschrieben 6. März 2007 Was hätte das orignale Lexus Lenkrad neu gekostet? Ich hab bei Audi mal 300€ geblecht. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gufera Geschrieben 6. März 2007 Share Geschrieben 6. März 2007 (bearbeitet) Hätte da noch ein kleiner Tip für das nächste Mal. Vermutlich hättest Du das Lenkrad problemlos runter gekriegt, wenn Du links und rechts von der Nabe jeweils eine passende Schraube mit Unterlegescheibe in die Gewinde-Löcher geschraubt hättest, und danach an den Schrauben ein ganz normaler zweiarmiger Abzieher ansetzten hättest, um das Lenkrad abzuziehen. Voraussetzung für das ganze, ist natürlich dass es sich um ein metrisches Gewinde handelt, sonst kannst Du gleich in die Werkstatt springen, um Dir ein richtiger Abzieher zu besorgen. P.S. Ach ja dann gibt es da noch die "Hau ruck" Methode, und die geht so...Man nehme ein dickes Stück Flachstahl, bohre in dieses zwei Löcher mit dem gleichen Abstand wie die zwei Gewinde-Löcher im Lekrad. Und nun lege man auf die Lenkrad-Nabe z.b. eine Stecknuss, und darauf den Flachstahl und nun muss man nur noch zwei Gewindestangen durch die zwei Löcher stecken und in das Lenkrad schrauben. Jetzt kann man durch vorsichtiges und gleichmässiges aufschrauben von zwei Muttern auf die Gewindestangen das Lenkrad langsam abziehen. :unsure: bearbeitet 6. März 2007 von Gufera 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gufera Geschrieben 6. März 2007 Share Geschrieben 6. März 2007 Was hätte das orignale Lexus Lenkrad neu gekostet?Ich hab bei Audi mal 300€ geblecht. klick :unsure: :huh: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michael Geschrieben 6. März 2007 Share Geschrieben 6. März 2007 klick :unsure: :huh: 1600 Franken ?! Die spinnen ja! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
driftmaster Geschrieben 7. März 2007 Share Geschrieben 7. März 2007 Für was bitte einen Abzieher.... Es sind zwei Schraubenlöcher vorhanden, Metallplatte nehmen 2 Löcher Bohren und dann hast deinen Abzieher. Fertig. Aber ich muß sagen beim Lexus geht das ganz locker runtern... naja so locker a net, aber man braucht daz nie einen Abzieher. Anreißen und scho hast das Teil in der Hand. Probleme gibt es nur mit den Airbagschrauben bzw Klammern, die Hängen so fest das du den Airbagnicht ausbekommst, dann muß man mit einem Schraubenzieher a bissal nachhelfen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RoadRash Geschrieben 10. März 2007 Share Geschrieben 10. März 2007 Anreißen und scho hast das Teil in der Hand. Mhm.... anscheinend heissen in Graz alle Schwarzenegger..... :tooth: Das Zeug kriegt man normaler Weise nicht mit der Hand voneinandern. ;) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Arsonist Geschrieben 10. März 2007 Autor Share Geschrieben 10. März 2007 ja, also ich hab auch angrissen was nur geht, aber so "einfach" runter geht das nicht einen abzieher sich selbst basteln geht natürlich auch, doch ist es denk ich mit einer metallplatte und 2 schrauben nicht getan. Zumindest war das bei mir so :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Arsonist Geschrieben 13. März 2007 Autor Share Geschrieben 13. März 2007 so ich hab seit gestern mein lenkrad wieder und muss wirklich sagen das es seehr fein geworden ist. Es ist wirklich ein komplett neues fahrgefühl, fast wie bei einem neuwagen. :yes: bei der gelegenheit habe ich auch noch einpaar pics von meinem lex geschossen: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
8thsin Geschrieben 4. August 2012 Share Geschrieben 4. August 2012 Hab mein Lenkrad auch gerade getauscht. Abzieher brauchst keinen zum abmontieren. Ich hab die Mutter in der Mitte um 2 umdrehungen gelockert und dann am Lenkrad gezogen, während mein Stiefvater mit dem Körner in der Mitte auf die Lenkradwelle geschlagen hat. Nach dem 2. Schlag war das Lenkrad herunten. Arbeitszeit incl. Batterieabklemmen etc. ca.20min. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RoadRash Geschrieben 4. August 2012 Share Geschrieben 4. August 2012 Eigenartig..... hab das Lenkrad schon ein paar mal herunten gehabt und es war jedes mal wieder der Abzieher zum Ansetzen. und da hab ich dann noch mit gefühlten 50-60NM drehen müssen..... bis es dann *KRACH!!!* macht und mir das Lenkrad mit samt dem Abzieher entgegenfliegt :ph34r: Irgendwie verpresst sich das bei mir immer nachdem es festgeschraubt wurde. :unsure: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
8thsin Geschrieben 4. August 2012 Share Geschrieben 4. August 2012 Ich werd schon ein so einen halbschwindlig zusammengeschmissenen wagen haben, oder auch einfach nur :stiv2: :hehe: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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