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Laufleistung und Zufriedenheit


Alien

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Herbert,

Das mit dem S2000 glaube ich gerne. Vorallem die frühen Jahrgänge waren da sehr heikel. Ich hatte einen 2005er (bereits Facelift), also gerade noch vor dem ersten VSA. Rückblickend hätte ich einen 2006er kaufen sollen. Machte aber immer viel Freude das Auto, eine richtiges Kurvenwunder - wobei der Grenzbereich bei dem Auto aber wie bereits erwähnt extrem schmal ist!!

Viel Spass mit dem IS-F!!

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  • 7 months later...

hallihallo...

ich muss diesen Thread mal ausgraben :rolleyes:

wieviel habt ihr in der Zwischenzeit auf der Uhr? Irgendwelche Probleme?

Danke :clap:

Hi,

11.000 km...in 8 Monaten draufgefahren.

Probleme, bei langsamen geschwindigkeiten und vollem lenkeinschlag hab ich knackgeräusche in der lenkung oder irgendwo in den gelenken...bei der nächsten inspektion lass ich da mal drüberschauen. Wg. Garantie ist es mir aber egal.

Der Reifenverschleiss auf der VA vor allem außen ist sehr ärgerlich, da der reifen in der mitte noch mind 70 % hat. Außen glatt. Leider kein Sturz einstellbar, was für ein Auto dieser Preisklasse peinlich ist. Braucht man halt jährlich zumindest auf der VA neue Reifen...ist auszuhalten.

Ich würde aber sofort wieder kaufen...ich will sogar ein Modeljahr 2012, aber keiner der Händler hat mir bis jetzt ein Angebot machen wollen oder können.

Gruß

Herbert

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Der Reifenverschleiss auf der VA vor allem außen ist sehr ärgerlich, da der reifen in der mitte noch mind 70 % hat. Außen glatt. Leider kein Sturz einstellbar, was für ein Auto dieser Preisklasse peinlich ist.

Das kommt mir bekannt vor (LS 430). Ich konnte meine an und für sich noch sehr guten Vorderreifen nach einem Sommer wegwerfen, da sie an den Außenkanten extrem abgefahren waren. Da mein LS relativ gut geradeaus lief (das ist eine der Schwächen des LS :( ) , ließ ich nicht frühzeitig eine Vermessung durchführen, sondern erst jetzt mit vorne neuen WR. Das überraschende Ergebnis : die Spur stimtte extrem nicht !!! Wurde natürlich eingestellt, Protokoll übergeben und erklärt, mehr kann man nicht machen (wie Du schon schreibst : Sturz lässt sich nicht einstellen). Ergebnis : der Geradeauslauf ist jetzt zwar etwas schlechter geworden, aber ich hoffe auf eine normale Reifenlebensdauer. Lass auf jeden Fall den Wagen noch mal vermessen !! Am besten wohl beim Lexus-Forum ,kostete mich in DA "nur" 60 € + Mwst.

RodLex

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Die Vermessung hab ich schon durchführen lassen und auch etwas an den Werten verändern lassen, die spur etwas mehr gegen Null, ist in den US Foren schon heiß diskutiert worden.

Beim 2012er Modell ist Lexus auf 1,5 Grad Sturz auf der VA gegangen, vermutlich um dem etwas entgegenzuwirken. Jetzt hat meiner so 0,9 Grad, das könnte etwas bringen.

Wie schon gesagt ich kann damit leben, er ist halt doch etwas schwer und etwas frontlastig, das macht sich in engeren Kurven auch ziemlich schnell bemerkbar, man fühlt richtig, wie der F die Reifen wegfräst :D

Ich fahr den nächsten Satz mal von vornherein mit 0,2 Bar mehr auf der VA, mal testen und ich mach statt der PS2 die Pilot Super Sport von Michelin drauf.

Ich werde berichten.

Gruß

Herbert

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hallihallo...

ich muss diesen Thread mal ausgraben :rolleyes:

wieviel habt ihr in der Zwischenzeit auf der Uhr? Irgendwelche Probleme?

Danke :clap:

Mein jetziger (2.ter) IS-F hatte letzten Monat seinen 1.ten Geburtstag!

Sind nun knapp 14'000km drauf, wiederum alles ohne das geringste Problem abgespult, einfach Super! :wub:

Nur beim kräftig beschleunigen in der Kurve, habe ich jedesmal das Gefühl, dass sich der Reifen aufgrund der Power gerade ablöst von der Felge... :blink:

Da kann aber der Lex nichts dafür, liegt an den Sch...... Winterpneus.

Gruzz

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Probleme, bei langsamen geschwindigkeiten und vollem lenkeinschlag hab ich knackgeräusche in der lenkung oder irgendwo in den gelenken...

Hey, das macht meiner auch. Allerdings schrieb ichs den Pneus zu... Oder wir meinen nicht das gleiche.

Aber Probleme gibts keine. :thumbup: :thumbup:

Bald 30000km auf der Uhr und würde auch sofort einen Neuen wieder nehmen.

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Mein jetziger (2.ter) IS-F hatte letzten Monat seinen 1.ten Geburtstag!

Sind nun knapp 14'000km drauf, wiederum alles ohne das geringste Problem abgespult, einfach Super! :wub:

Nur beim kräftig beschleunigen in der Kurve, habe ich jedesmal das Gefühl, dass sich der Reifen aufgrund der Power gerade ablöst von der Felge... :blink:

Da kann aber der Lex nichts dafür, liegt an den Sch...... Winterpneus.

Gruzz

wo sind denn die bilder zu dem wagen? :unsure:

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hier siehts soweit auch ganz gut aus.

1. Geburtstag ist erreicht, 35000km auch.

Knacken im Bereich Vorne/Mitte Armaturenbrett (Lautsprecherhalterung?) bei kurzen Stössen und Unebenheiten.

Bremsscheiben am Ende, Beläge sowieso am Ende

Ärgert mich am meisten :

Spritverbrauch.

Und bevor jetzt wieder ein paar Schlaumeier schreiben "ist halt ein 5l V8, der säuft halt" denen sei gesagt, dass meine Aussage im Vergleich zum Rest der Garage zu verstehen ist da ich 3 verschiedene V8 fahre, einen V12 und einen V6. Der IsF ist deutlich zu durstig im direkten Vergleich.

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hier siehts soweit auch ganz gut aus.

1. Geburtstag ist erreicht, 35000km auch.

Knacken im Bereich Vorne/Mitte Armaturenbrett (Lautsprecherhalterung?) bei kurzen Stössen und Unebenheiten.

Bremsscheiben am Ende, Beläge sowieso am Ende

Ärgert mich am meisten :

Spritverbrauch.

Und bevor jetzt wieder ein paar Schlaumeier schreiben "ist halt ein 5l V8, der säuft halt" denen sei gesagt, dass meine Aussage im Vergleich zum Rest der Garage zu verstehen ist da ich 3 verschiedene V8 fahre, einen V12 und einen V6. Der IsF ist deutlich zu durstig im direkten Vergleich.

Hi,

Knacken oder sowas kenne ich nicht...

Was hast denn Du für einen Verbrauch? Ich brauche bei gemischtem Betrieb Stadt, Land, Autobahn (so langsam wie's in der Schweiz halt geht) mit starkem Beschleunigen etc. so um die 11.5 Liter. Ich finde das absolut I.O.

Viele Grüsse

Walter

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Hey, das macht meiner auch. Allerdings schrieb ichs den Pneus zu... Oder wir meinen nicht das gleiche.

Aber Probleme gibts keine. :thumbup: :thumbup:

Bald 30000km auf der Uhr und würde auch sofort einen Neuen wieder nehmen.

Hi Oskar,

ne es ist was metallisches, das knacken kommt auch gerne 2-3 mal hintereinander. Von den Reifen kommts deshalb bestimmt nicht. Hört sich nicht gesund an, merkt man aber nur bei vollem Lenkeinschlag und bei niedrigen Geschwindigkeiten, rückwärts und vorwärts...ich lass es im März bei der 1. Inspektion mal von der Werkstatt checken. Es war auf alle Fälle nicht von Anfang an, deshalb wird man es auch beheben können.

Gruß

Herbert

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wieviele Km hattest Du denn auf Deinem 1ten?

Dass es einen zweiten gab spricht für das Produkt :clap:

Meinen ersten habe ich mit 35'000km, Privat verkauft... (war ein zu gutes Angebot für den neuen, konnte einfach nicht Nein sagen) B)

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so um die 11.5 Liter.

Hier in Deutschland würde ich mal eher auf 12,5-13+ tippen.

Als ich ihn zwei Tage zur Probe hatte warens glaube ich 15-17l.

Wobei da viel Landstraße (Schwarzwald) dabei war.

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  • 3 weeks later...

Hallo bin ganz neu im Forum und wollte mal meine

Erfahrungen über Lexus preisgeben.

Fahre seit 1999 einen Lexus IS 200 der mitlerweile 390.000 KM drauf hat

und er fährt immer noch.

Habe mir 2008 einen ISF zugelegt der mitlerweile 68.000 KM drauf.

Leider hat dieser schon einen Neue Wasser Pumpe erhalten,

bin aber mit Lexus extrem zufrieden.

Gruss an alle Lexaner...

Joel

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Leider hat dieser schon einen Neue Wasser Pumpe erhalten,

Na sowas, meiner mittlerweile auch.

Im Zuge der letzten Inspektion festgestellt und erneuert worden. :-(

Und die Batterie wurde auch erneuert.

Sonst keine Probleme.

Einige neue Steinschlagschäden.

Immer noch jede Menge Spaß am Auto :-)

LG

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@Joel : willkommen im LOC ! :thumbup: Wäre nett, wenn Du Dich und Deinen IS-F unter "Das bin ich" noch vorstellen würdest.

Da Du aus Rhein-Main bist, möchte ich Dich auf den LOC - Stammtisch hinweisen, der immer am 2. Samstag des jeweiligen Monats stattfindet, schau mal unter "Club Treffen und Termine". Es treffen sich immer so 15 bis 30 LOC - Members, teilweise mit Anhang, zum guten Essen und Klönen.

RodLex

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  • 2 weeks later...

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