Danger Geschrieben 12. Februar 2011 Share Geschrieben 12. Februar 2011 Von den Skandalmeldungen mal abgesehen hat der ISF am WE in Tirol auf eis und Schnee driften dürfen. Es gab wenig Schlechtes zu beichten. Auf der toal vereisten und leicht hügeligen Strecke hatte er dank Sperrdiff immer genug Traktion um nicht von Kollegen angeschoben werden zu müssen. Zusatzgewichte waren keine im Kofferraum - mal abgesehen vom Kamerequipment. nicht von mir (daher etwas unscharf :D), aber mein auto auf der AB, total verdreckt :-) sofern jemand bei CP registriert ist und interesse hat -> "Dance on Snow 2011" Wow, ich muss es einfach noch mal loswerden: toller Wagen. Man kann sich einfach nicht satt sehen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
New LEX Driver Geschrieben 12. Februar 2011 Share Geschrieben 12. Februar 2011 Jetzt mach ihn doch nicht noch mehr fertig :ph34r: Schon schwer genug für einen Schweizer .... :bleh: Aber man hat auch untenrum Spaß Gruß Wolfgang ;) Ich hab Ihn ja auch schon mal laufen lassen, wo er 2xx auf dem Tacho hatte! War allerdings auf einer Ausserortsstrecke, mit einer langen langen schönen geraden Strasse, absolut kein Verkehr, und links und rechts nur Gras und Wiese... Ui, hat das Spass gemacht... bis wieder die nächste Ortstafel kam... <_< Dann, etwa 2 Wochen später habe ich im Schweizer Fernsehen, einen Bericht über die neuste Radartechnik geguckt, wo der Radarmessungspunkt ca. 500m von der Strasse entfernt, im Wald!!! hinter den Bäumen getarnt war!!!! :scared: Als Fahrer, Absolut unmöglich die überhaupt nur zu erahnen!!! :cry: Dann haben Sie immer schön per Funk, an die Anhaltemannschaft (ca. 1km entfernt) den Autotyp und die gefahrene Geschwindigkeit durchgegeben.. Shit!!! :bored: Ach, wäre das schön wenn es in der Schweiz zumindest so eine kleine kleine Rennstrecke, wie Anneau du Rhin geben würde... würde mich doch schon glücklich machen... :look: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 13. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 13. Februar 2011 @ king of rims 225/18x40 - sofern ich mich nicht irre. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
King-of-Rims Geschrieben 14. Februar 2011 Share Geschrieben 14. Februar 2011 Das musst du mal genau nachschauen!Fährst du tatsächlich diese Größe,würde das alles erklären! Der Reifen ist zu klein. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MIBLex Geschrieben 14. Februar 2011 Share Geschrieben 14. Februar 2011 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
King-of-Rims Geschrieben 14. Februar 2011 Share Geschrieben 14. Februar 2011 und das wird noch mehr je schneller man fährt.normal müsstest du den 225/45ZR18 fahren,der ist exact so groß wie der sommer 19" .. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 15. Februar 2011 Share Geschrieben 15. Februar 2011 Hi, Eine Anregung zu diesem herrlichen Alpenpanoramafoto: Stell es doch bei unserem Kalenderwettbewerb ein, meine Stimme hätte es jetzt schon... LG Lexibär ------------------------------ 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 15. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 15. Februar 2011 @ lexibär danke für den tipp. ich schau mir das an. davon abgesehen habe ich das projekt "goLd" gestartet. vorderes "L", 24 karat gold (das original L wurde verwendet, dann chrom runter, gold drauf was dann korrekterweise 23,9 Karat heissen müsste) , einbau demnächst. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
King-of-Rims Geschrieben 15. Februar 2011 Share Geschrieben 15. Februar 2011 hattest du mal geschaut,wegen den Reifen? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 15. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 15. Februar 2011 (bearbeitet) hatte ich. 225/40, 18 Zoll. interessant in dem zusammenhang : keiner bei lexus wusste, dass es eine kalibrierungsfunktion gibt :shocking: Gemäss Handbuch Seite 334 ist diese Funktion genau dafür da. Reifenwechsel mit unterschiedlichem Umfang. SETUP -> NEVIGATION -> runter scrollen -> Kalibrierung. Nachgemessen hab ich noch nicht aber das kommt demnächst sicher. das goldene "L" ist auch montiert. das sieht sooooooooo dermassen PORNO aus :clap: :wub: :thumbup: bearbeitet 15. Februar 2011 von derliebeloni 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
New LEX Driver Geschrieben 15. Februar 2011 Share Geschrieben 15. Februar 2011 (bearbeitet) davon abgesehen habe ich das projekt "goLd" gestartet. vorderes "L", 24 karat gold (das original L wurde verwendet, dann chrom runter, gold drauf was dann korrekterweise 23,9 Karat heissen müsste) , einbau demnächst. Hurra... der erste IS-F "Dubai-Edition" im Forum! :lol: Fotos, Fotos !!! :photo: bearbeitet 15. Februar 2011 von New LEX Driver 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
King-of-Rims Geschrieben 15. Februar 2011 Share Geschrieben 15. Februar 2011 ich will ja nichts sagen,aber diese Funktion bezieht sich nur auf das Navigationssytem,nicht auf den Tacho des Fahrzeugs! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 15. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 15. Februar 2011 das handbuch ist an der stelle aber missverständlich wenn du recht hast. so oder so, die jungs bei lexus wussten nicht dass es das gibt - obs nun hilft oder nicht :-) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
King-of-Rims Geschrieben 16. Februar 2011 Share Geschrieben 16. Februar 2011 Überlege mal logisch.Denkst du Lexus würde zulassen,das der Kunde einstellungen am Navi machen kann,die die genauigkeit des Tachos beeinflussen?Ganz sicher nicht!Es dient lediglich dazu,wenn du abgefahrene Reifen gegen neue ersetzt,oder eben Sommerräder montierst,die größer oder kleiner sind.Dann zeigt das Navi die falsche Position an. Wenn du dem Problem wirklich auf den Grund gehen willst,wovon ich ausgehe,dann schau mal in das COC Papier deines Wagens.Da stehen alle zugelassenene Reifengrößen drin.Ich kann mir nicht vorstellen,das der 225/40ZR18 da dabei ist! Denn: 225/40ZR19 hat 2020 mm 255/35ZR19 hat 2015 mm aber dein: 225/40ZR18 hat 1945 mm verstehst du das?das kann eigentlich nicht sein,gerade bei einem ISF! :huh: du müsstest den: 225/45ZR18 fahren,der hat 2010 mm und wäre somit perfekt,wenn mich nicht alles täuscht ist das auch die Standart Winterreifengröße bei dem ISF.Wie bei meinem Avensis T27 , da ist es genauso.Also da würde ich zuerst ansetzen, statt dem Wagen die Schuld zu geben .. nicht böse gemeint.Somit halt ich mich jetzt raus ... ;) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 16. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 16. Februar 2011 hallo k-o-r, ich möchte dem isf die schuld nicht geben. ich habe die rad/reifen kombi original beim dealer mit dem auto mirgekauft und unterstelle einfach mal , dass der schon das "richtige" = erlaubte reifen montiert hat. die beiden roten in der garage mal ausgenommen wechseln beim meinem zetti und dem RS regelmässig rad/reifen kombinationen bzw. grössen. tachoungenauigkeiten in diesesn bereichen sind nie aufgetaucht. daher der umkehrschluss - wie gsagt, unter der voraussetzung, dass das forum "passende" räder verkauft hat - dass der tacho nicht genau ist. noch so gerne rufe ich den dealer an und sag ihm dass er mist gebaut hat. die COC papiere such ich gleich mal .... und bitte, halt dich nicht raus. offenbar weisst du ja, wovon du redest ! sonnige grüsse 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
King-of-Rims Geschrieben 16. Februar 2011 Share Geschrieben 16. Februar 2011 Ich wollt es jetzt mal genau wissen,und hab in der Winterräderliste für die Lexus Modelle nachgeschaut.Auf der 18" Felge die Lexus offiziell für den ISF anbietet,stehen nur die 225/45ZR18 drinnen. Man kann die 40er auch fahren,der TÜV würde die auch eintragen,weil sie innerhalb der Tolerranzgrenze von 4% nach unten liegen,ABER: Sie sind nicht genau,und du hast einen Haufen geld für das Auto bezahlt.MICH würde das ärgern .. :( 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
strikemike Geschrieben 17. Februar 2011 Share Geschrieben 17. Februar 2011 So geil! Die Pornstar-Edition! :clap: Würde an meinem dunkelblau sicher auch cool aussehen. mhmmmm :thumbup: @ lexibär danke für den tipp. ich schau mir das an. davon abgesehen habe ich das projekt "goLd" gestartet. vorderes "L", 24 karat gold (das original L wurde verwendet, dann chrom runter, gold drauf was dann korrekterweise 23,9 Karat heissen müsste) , einbau demnächst. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 20. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 20. Februar 2011 Zusammengefasst : Reifen werden morgen eingetragen. K-O-R hat Recht, 45er sind die einzig zugelassenen Reifen. Es werden da noch ein paar Dinge zu klären sein mit dem Händler...... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 20. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 20. Februar 2011 Zu später Stunde noch ein Video aus eigener Produktion - ISF inklusive. http://www.youtube.com/watch?v=8cJ4LOeHbBg 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 23. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 23. Februar 2011 Ich bin gestern schnell mal nach Maranello gefahren (750km), hatte da einen dringenden Termin mit Alonso :-) Der ISF hat sich zw. 10.1 liter (hinweg, etwas schneller gefahren) und 9.6 liter (rückweg) gegönnt. Eigentlich Ok. Komfort ist wirklich gut ordentlich auf langen Etappen. Klimaanlage nervt allerdings etwas. Es zieht irgendwie immer. Ansonsten weterhin ingesamt nur Positives zu beichten. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 24. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 24. Februar 2011 kirchlicher segen kann nie schaden. der isf in maranello. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
King-of-Rims Geschrieben 24. Februar 2011 Share Geschrieben 24. Februar 2011 (bearbeitet) Also wenn du den mal verkaufen solltest,melde dich bitte zuerst bei mir! :wub: Das Video ist sehr schön,auch die Musik,sehr geschmackvoll aber viiiieeelll zu kurz .. ;) bearbeitet 24. Februar 2011 von King-of-Rims 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
troron Geschrieben 25. Februar 2011 Share Geschrieben 25. Februar 2011 Sorry für OffTopic, aber was ist das für eine Melodie, die gefällt mir ;-) Wo gibt's die? Dein Wagen ist natürlich auch erste Sahne ;-) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derliebeloni Geschrieben 25. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 25. Februar 2011 Sorry für OffTopic, aber was ist das für eine Melodie, die gefällt mir ;-) Wo gibt's die? Dein Wagen ist natürlich auch erste Sahne ;-) Offtopic = an Die Musik im Teaser ist von einem sehr guten Freund : http://www.hartwigmedia.com (wie meist in meinem "Produktionen"). GEMA-freie Musik, die was taugt gibts nicht viel ! Offtopic = aus was das auto angeht - danke für die blumen. wenn nur endlich das wetter besser werden würde könnte man eeeeeeeeeennnnddddliccchhhhhh sommergummis und vor allem felgen montieren :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
troron Geschrieben 25. Februar 2011 Share Geschrieben 25. Februar 2011 Offtopic = an Die Musik im Teaser ist von einem sehr guten Freund : http://www.hartwigmedia.com (wie meist in meinem "Produktionen"). GEMA-freie Musik, die was taugt gibts nicht viel ! Offtopic = aus Besten Dank für die Info :-) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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