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Es ist soweit... Neues Projekt am Start.. (Update 21.07.2011)


IS-Freak

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Kennt ihr solche Tage, wo es einfach nicht SO,

von der Hand läuft wie es eigentlich sollte?

Heute war einer dieser Berühmten Tage!

Ersteinmal die Krümmer eingebaut,

alleine zum Einbau habe ich etwas über 4 Stunden gebraucht,

meine Arme sehen aus, als wäre ich "Ritzer" oder wenigstens bei einer Domina gewesen :blink:

Mit eingebauten Krümmer sieht das dann SO aus ;-)

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Desweiteren soll er ja nicht nur "umgebaut" werden, sondern auch von der Technischen Seite

her auf einem TOP STand sein, deswegen habe ich ihn noch auseinandergenommen,

um den Zahnriemen zu wechseln, und alles was dazugehöer, alle Flüssigkeiten

inkl. Getriebeöl wechsel ich auch, und die Bremse wird auch "überholt":

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Morgen wahrscheinlich mehr...

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HY!

Den hinterste Zylinder am Krümmer is aber sogut wie nicht gewickelt :( Da kannst gleich die Wolle herunten lassen :(

Wie sah der Zahnriemen aus? Noch ok? :)

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HY!

Den hinterste Zylinder am Krümmer is aber sogut wie nicht gewickelt :( Da kannst gleich die Wolle herunten lassen :(

Wie sah der Zahnriemen aus? Noch ok? :)

Habs mit einem Motorenbauer SO abgesprochen, denke das geht schon in Ordnung :clap:

Es war nirgends vermerkt, ob der Zahnriemen schonmal gemacht wurde oder nicht,

deswegen habe ich ih ALTERSmässig, nicht KM mässig einfach mal gemacht..

war aber echt gut das ich ihn aufgemacht habe,

hab nämlich RISSE :scared: im Riemen entdeckt :angry:

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So,

ein Tag geht zu Ende,

GESTERN habe ich noch den Zahnriemen ersetzt, inklusive ALLER Umlenk / Spannrollen,

einen neuen Riemenspanner, und neuem Keilriemen,

bin echt froh das ich es gemacht habe, denn der Alte Steuerriemen, hat an einer Seite schon einen Riss gehabt *schock*

aber jetzt ist alles wieder in Ordnung, alles neu, und er schnurrt wieder wie ein Kätzchen ( Raunkätzchen :-) )

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Da ich ja Nicht NUR am Tunen bin, sondern ihn auch Technisch auf Vordermann bringe, ( hat ja nun doch schon 10 Jahre auf dem Buckel,

und ich Vermute der Vorgänger hat ihn auch im Winter gefahren ) habe ich mich heute mal an die hintere Bremse gemacht, und sie komplett gereinigt,

eingestellt, und "schön" gemacht...

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Die Sättel selber durften natürlich auch nicht fehlen, das ist klar..

also habe ich sie schön sauber gemacht, und wollte sie anschliessend neu lackieren,

als ich die Bremsenlack-dose aufgemacht habe, habe ich gesehen das die vor 2 Tagen gekaufte

Farbe im Becher nur noch ein Klumpem Gummi war, die komplett ausgehärtet..

DANKE FOLIATEC :-(

( Also neu bestellt, und warten, wie so oft )

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Danach ging es dann mal ans Heck, was bis Dato noch unberührt war:

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Dann ging es wiederrum nach Vorne, an die Vordere Bremse, Naben sauber machen, etc... und da das Luftleitblech der Bremse nicht mehr

gepasst hat, musste ich ersteinmal einen Teil davon operativ entfernen, danach Kanten Entgraten,

und neu lackieren:

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Danach wurde die neue Scheibe angepasst... passt alles...

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Danach habe ich mich daran gemacht, vorne und hinten alles Frei zu machen,

um an die 4 Stossdämpfer zu kommen, morgen sollten die Federn kommen,

dann mach ich die Dämpfer auf:

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So long,

und einen schönen Abend euch

Daniel

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Am Freitag war ich etwas im Stress, deswegen konnte ich nicht wirklich viel machen,

SO, sieht er momentan von hinten aus:

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Fahrwerk hinten angepasst:

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Fahrwerk vorne angepasst:

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Bremssättel lackiert:

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Hintere Stossstange angefangen zu cleanen:

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  • 3 weeks later...

Soooo....

ich möchte mal weiter berichten, hatte jetzt eine Woche dringend nötigen Urlaub, und hab mich mal ein bisschen um meine Frau gekümmert ( auch das muss sein :-) )

demnach gab es auch nichts neues...

hab mich jetzt dann mal wieder langsam darum gekümmert, der SC ist mitunter das komplizierteste Auto das mir in der Lexus Baureihe unter die Finger kam,

er ist so extrem verbaut, was "ansich" gut ist, spricht alles für Qualität.. aber ist nicht "auseinanderbaufreundlich" :-)

Zum Beispiel kann laut Werkstatthandbuch die Rücksitzbank nur ausgebaut werden, wenn das Dach offen ist, das Dach kann ich aber wiederrum nicht mehr öffnen, weil der gesamte Kofferraum und Innenraum auseinadergenommen ist, und keine Stecker mehr an Ort und Stelle sind!

Es kommen immer wieder mal Schwierigkeiten zum Vorschein, die es zu Lösen gilt.. die wurden vorher nicht bedacht, haben sich ergeben etc...

jedenfalls halten sie ewig auf, und dadurch entstehen dann wieder solche Tage wo man 8 Stunden arbeitet, und am Ende vom Tag KEIN Ergebnis vor Augen hat!

naja, wie dem auch sei, lasse ich einfach mal wieder ein paar Bilder sprechen!

Die hintere Bremse habe ich komplett gereinigt, gewartet, eingestellt, und wieder zusammengebaut:

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Vorne habe ich den Sattelträger angepasst:

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Bremse vorne zusammengebaut:

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Danach ging es an den Auspuff:

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Dann habe ich unten alles wieder verstrebt:

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Von vielen Dingen habe ich keine Fotos mehr gemacht, weil es mir zu doof war, alle 5 minuten Hände zu waschen,

deswegen etwas weniger, wie noch am Anfang...

von Manchen Dingen aber wiederrum, kann ich NOCH keien Fotos zeigen ;-)

Gruss an alle

Daniel

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Daniel,

ich sag Dir sicher nichts neues, aber das Dach lässt sich auch manuel öffnen. Schau mal im Handbuch unter Stichworten wie Notfall oder manuelles öffnen.

Lex-Golf

Hi Lex-Golf,

hast recht, ist mir nicht neu ;-)

Hab ja auch das Werkstatthandbuch zur Hand, da steht es auch perfekt beschrieben drin...

Habe aber momentan den Platz fürs Dach garnicht im Kofferrau, da anderweitig belegt,

habe mir dann kleine japanische Hände Geformt, und mir ein paar Finger gebrochen, dann hab ich sie auch SO rausbekommen! :clap:

Aber danke trotzdem, ist nett von dir!

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Sehr interessant :thumbup:

Was für einen Durchmesser haben die vorderen Scheiben? Und was für Beläge nimmst du?

Die vorderen Scheiben sind 356x23mm

die Bremsbeläge sind erstmal die "originalen" die bei K-Sport dabei sind,

man kann dann aber auch andere nehmen, ich werde jetzt ersteinmal meine erfahrungen damit machen!

Gruss

Daniel

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Also Bremsen, Abgas, Fahrwerk.... :g:

Was kommt auf den netten kleinen 8ender so alles zu? :ph34r:

Hatten wir da in DE z.B: schon einen Kompressorumbau :scared: ? Oder 'ne Bi-Turbolösung :shocking: ?

Ich bin wirklich gespannt wie ein Flitzebogen. :thumbup:

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Also Bremsen, Abgas, Fahrwerk.... :g:

Was kommt auf den netten kleinen 8ender so alles zu? :ph34r:

Hatten wir da in DE z.B: schon einen Kompressorumbau :scared: ? Oder 'ne Bi-Turbolösung :shocking: ?

Ich bin wirklich gespannt wie ein Flitzebogen. :thumbup:

Naja, bin noch lange nicht fertig, kommt noch einiges ;-)

und zu den anderen "angesprochenen" sachen... nuja *räusper*

sage ich jetzt mal nichts :clap:

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Naja, bin noch lange nicht fertig, kommt noch einiges ;-)

und zu den anderen "angesprochenen" sachen... nuja *räusper*

sage ich jetzt mal nichts :clap:

Tja dem Wiesentäler ist nichts zu schwer....... Johann Peter Hebel konnte Worte biegen und wir singen noch heute im Badnerlied:

...

Im Wiesental Fabriken stehn,

wie Schlösser klar und hell,

Rauchfahnen aus Kaminen wehn,

von Lörrach bis nach Zell.

...

Von nichts kommt halt nichts ;)

Wenn Dich die Müdigkeit vor lauter Arbeit mal wieder übermannt kannst Du ja gleich um die Ecke (EDEKA in Schopfe) diese Abhilfe besorgen.

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Respekt,nach wie vor!K-Sport Bremsen und ein K-Sport Gewinde?oder kommt es von D2?

Hallo, König der Löwen (ach nee Reifen...) :clap:

Dein Avatar hat sich geändert, berichte doch einfach etwas über deine Neuanschaffung. Wir sind ja sooo neugierig :thumbup:

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Darf ich das selbst entscheiden,oder fliege ich sonst raus? :tooth:

Raus du Querulant!!! :evil: :angry:

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Nein natürlich nicht. :clap: :D :giveup:

Berichte einfach darüber, wenn Du Lust dazu hast. :)

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