Motor abgeregelt

[A8 Dead Mans Hand]

Hallo an alle

Hab jetzt seit mittwoch den is 220d und wollt mal fragen ob es sein kann das der 2,2 d-Cat abgeregelt ist. Den ich bin vorgestern im 6 Gang bei ca 3000 Umdrehungen 220 km/h gefahren und dann ging nix mehr obwohl ich noch 2200 umdrehungen habe. Was könnte das sein bitte um Hilfe,Tipps und Vorschläge Danke schon mal im voraus 

[Aztek]

Ich meine ja, meiner sollte laut Hersteller bei 230 abgeregelt sein. Diesel könnte es auch haben.

[A8 Dead Mans Hand]

Ich meine ja, meiner sollte laut Hersteller bei 230 abgeregelt sein. Diesel könnte es auch haben.

Ok danke und weiß auch jemand ob oder wie man das rausnehmen kann und warum überhaupt bei 220 und nicht wie bei BMW mit 250 km/h

[Spawnilein]

Weil der BMW eigentlich die viel krassere Kiste ist !

[A8 Dead Mans Hand]

Weil der BMW eigentlich die viel krassere Kiste ist !

Aber es muss doch möglich sein die Sperre raus zu nehmen das funktioniert ja bei BMW auch

[Orthograph Lambsdorff]

Weil der BMW eigentlich die viel krassere Kiste ist !

:rolleyes: :lol2:

[IS_220]

Möglich ist es bestimmt, man muss halt nur Leute kennen die sich mit sowas beschäftigen.

Allerdings musst du auch bedenken das BMW´s die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 4000 U/min. ausfahren.

Das tut deinem Motor bestimmt nicht gut.

[A8 Dead Mans Hand]

Möglich ist es bestimmt, man muss halt nur Leute kennen die sich mit sowas beschäftigen.

Allerdings musst du auch bedenken das BMW´s die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 4000 U/min. ausfahren.

Das tut deinem Motor bestimmt nicht gut.

Also meinst du es wäre nicht so gut die Sperre raus zu nehme da es den Motor überlasten würde

[tantegerda]

Sperre raus zu nehme

Wenn überhaupt, dann ist die Drehzahl begrenzt!

Aber nie und nimmer bei 3000/ Min :shocking:

Dein Lex hat ein anderes Problem!

[A8 Dead Mans Hand]

Wenn überhaupt, dann ist die Drehzahl begrenzt!

Aber nie und nimmer bei 3000/ Min :shocking:

Dein Lex hat ein anderes Problem!

Und was könnte das für ein Problem sein

[tantegerda]

Und was könnte das für ein Problem sein

Mehrere!

Lass mal Fehler auslesen!

Und ein Software-Update sollte gemacht werden!

Es kann auch der Partikelfilter zu sein! (D-Kat)

oder schalte endlich mal den 6ten Gang rein........

SPASSSSSSSSSSS.....

[A8 Dead Mans Hand]

Hi hi das is es ja gerade er dreht im 6ten nur bis 3000 U/min

Aber danke für die Tipps

[Muelli 76]

Ein Partikelfilterwagen wird bei der Eingetragenen Vmax +ca 10% abgeregelt. Das dient dazu das der Partikelfilter nicht zu geht. Ich habe es schon an andererer Stelle geschrieben das Vollgas den Filter nicht reinigt oder regeneriert. Vollgas macht ihn nur voller.

[A8 Dead Mans Hand]

Ein Partikelfilterwagen wird bei der Eingetragenen Vmax +ca 10% abgeregelt. Das dient dazu das der Partikelfilter nicht zu geht. Ich habe es schon an andererer Stelle geschrieben das Vollgas den Filter nicht reinigt oder regeneriert. Vollgas macht ihn nur voller.

Das is es ja eingetragene V/max ist 220 km/h und die erreicht er gerade mal so da kann dann doch irgendwas nicht stimmen

[Muelli 76]

Gibts denn hier keine Heizöltreiber mehr mit so einem Wagen der was dazu beitragen kann?

[IS200_dani]

Das is es ja eingetragene V/max ist 220 km/h und die erreicht er gerade mal so da kann dann doch irgendwas nicht stimmen

was hast du für ein problem:

V max eingetragen: 220km/h

V max effektiv: 220km/h

was regst du dich auf???!!

soll er deiner meinung nach 270 laufen wenn 220 eingetragen sind :wacko:

[Muelli 76]

Eine DPF Kiste läuft auch Bergab nicht schneller. Aber der Tacho sollte schon ich sag mal 230 anzeigen. Möglich wäre das die IS Einfach nicht so gut gehen.

[IS200_dani]

Eine DPF Kiste läuft auch Bergab nicht schneller. Aber der Tacho sollte schon ich sag mal 230 anzeigen. Möglich wäre das die IS Einfach nicht so gut gehen.

wenn der wagen nicht "spritzig" gefahren wird dann geht er wahrscheinlich im vergleich zu anderen nicht so gut

bearbeitet 8. Juli 2011 von IS200_dani

[IS_220]

Die Ingenieure haben das schon gut so gemacht wie sie es gemacht haben.

Wie meine Vorredner schon sagten, bei Vollgas wird der Partikelfilter nicht gereinigt.

Wenn dann aber noch Begrenzungen fehlen und der Motor bei ca. 4000 U/min bewegt wird, tut nicht nur deinem Partikelfilter nicht gut. Also wenn du dich damit abfinden kannst 220/230 zu fahren dann lass es deinem Motor zuliebe dabei. Wenn nicht hilft nur noch das blaue F nach dem IS :)

[Muelli 76]

Ja aber um einen IS F so zu bewegen wie die Diesel Fraktion ihre Fettpressen bewegt setzt ein gesundes Maß zwischen Daumen und Zeigefinger voraus.

[A8 Dead Mans Hand]

Kann man den hier kein thread aufmachen ohne irgendwie angemacht zu werden!?! Es soll auch Leute geben die sich nicht so gut auskennen und einfach nur Infos wollen. Und es tut mir leid ich bin halt noch kein Auto gefahren dass im letzten Gang nur bis zur Hälfte dreht. Und just for Info auch die Lexus Techniker haben gesagt das es nicht normal ist und das er eine geschwindigkeit von 240 km/h laut Tacho erreichen sollte oder zumindest die 220 km/h ohne Probleme erreichen und nicht sich abmüht. Danke an alle die wirklich versucht haben mir zu helfen

[Muelli 76]

War dein Lexus vorher nen Dienstwagen? Es gibt ja das bekannte Problem mit neuen Dieseln und Vollgas das wenn der Sprit nicht gerade das gute Ultimate Vpower usw ist das die Einspritzdüsen verkoken wenn man immer recht schnell fährt. Daraus folgt dann das er bei Vollgas zuwenig Sprit kriegt und eben nicht mehr so schnell fährt.

[A8 Dead Mans Hand]

War dein Lexus vorher nen Dienstwagen? Es gibt ja das bekannte Problem mit neuen Dieseln und Vollgas das wenn der Sprit nicht gerade das gute Ultimate Vpower usw ist das die Einspritzdüsen verkoken wenn man immer recht schnell fährt. Daraus folgt dann das er bei Vollgas zuwenig Sprit kriegt und eben nicht mehr so schnell fährt.

Naja Dienstwagen nicht aber ein Pensionist Hat den Wagen gefahren ich denke nicht das der immer so schnell gefahren ist. Aber wir werden sehen Mittwoch hab ich Termin zum Software update und dann sehen wir mal weiter

[Thoddy]

Vielleicht muss der Wagen sich auch erstmal auf die neue Situation mit dir einstellen.

Wahrscheinlich muss er erstmal dran gewöhnt werden, dass ihn kein Pensionist mehr bewegt. :-)

Wart mal noch ein paar Wochen ab.

Wichtig ist, dass alle notwendigen Wartungs- und Verbesserungsarbeiten durchgeführt wurden.

mfG. Thoddy (dessen 2L Reihensechser auch nicht schneller als 220 Tacho läuft)

P.S. nimm dir nicht alle Kommentare zu Herzen. Ist im Vergleich zu anderen Foren 'n echt netter Haufen hier.

[uslex]

Hast du schon versucht, den Wagen mal 400 bis 500 Kilometer am Stück auf der Bahn richtig frei zu blasen?

Das soll auch manchmal helfen. :clap: