VW UP

[H6Fan]

Legendär schon fast, was VWs Boss über andere sagt "Warum kanns der?"

Aber durchaus bemerkenswert, was der neue VW UP kann:

1) Fahrgeräusch bei 130 km/h: nur 69 db(A)

Sehr viele andere sind da lauter....

2) Bremsweg:

36,2m

Beides gemessen von ams im aktuellen Heft.

Für so eine Minikiste, die nach VW-Maßstäben zudem als Einstiegswagen bepreist ist, finde ich das sehr respektabel.

Gruß,

Alex

bearbeitet 24. Oktober 2011 von H6Fan

[Driver]

Gemessen an Größe, Ausstattung und Preis ist der VW UP eine einzige Mogelpackung.

Für dieses Geld gibt es auch Autos....

[Andreas (vonderAlb)]

Gemessen an Größe, Ausstattung und Preis ist der VW UP eine einzige Mogelpackung.

Für dieses Geld gibt es auch Autos....

Und ich dachte ich bin bislang der Einzigste der das so sieht.

bearbeitet 24. Oktober 2011 von Andreas (vonderAlb)

[uslex]

Ist der vom Tata Nano abgekupfert? :g:

[H6Fan]

Gemessen an Größe, Ausstattung und Preis ist der VW UP eine einzige Mogelpackung.

Für dieses Geld gibt es auch Autos....

Ich würde mich aber freuen, wenn diese anderen Autos alle so leise wären und so gut bremsen würden!

Gruß,

Alex

[michael]

Glaubt's ned alles, was da drinnen seht. ;)

[RX300mh]

Ist der vom Tata Nano abgekupfert? :g:

Nö, nur der Lupo im neuem Gewand :bleh: . Hoffentlich halten diesmal die Motoren länger :ph34r: .

[Christian W]

Gemessen an Größe, Ausstattung und Preis ist der VW UP eine einzige Mogelpackung.

Für dieses Geld gibt es auch Autos....

Wie viele Neuwagen(keine Gebrauchtautos, die zählen nicht, weil da vergleicht man Äpfel mit Birnen) gibt es bei uns schon mit einem Listenpreis von unter 10.000,-.

In Österreich den Dacia, irgend so a Lada Kisten. Das wars.

Bin kein VW Fan aber von der Qualität und Sicherheit her, ist der Up sicher das beste neue Auto für unter 10.000,-.

Weil was gibt es deiner Meinung nach für einen besseren Neuwagen in Deutschland oder Österreich für unter 10.000,- :g:

[Driver]

Wie viele Neuwagen(keine Gebrauchtautos, die zählen nicht, weil da vergleicht man Äpfel mit Birnen) gibt es bei uns schon mit einem Listenpreis von unter 10.000,-.

In Österreich den Dacia, irgend so a Lada Kisten. Das wars.

Bin kein VW Fan aber von der Qualität und Sicherheit her, ist der Up sicher das beste neue Auto für unter 10.000,-.

Weil was gibt es deiner Meinung nach für einen besseren Neuwagen in Deutschland oder Österreich für unter 10.000,- :g:

Es gibt zu viele Möglichkeiten um sie hier auf die schnelle aufzuzählen. Allein der Kia Rio ist ein Schlag ins Geschicht für den VW UP.

Aber viele Leute sehen den Wald vor lauter Bäumen nicht. Die sind dann bei VW gut aufgehoben.

Aber wie du schon schreibst, von der Qualität kommt da nichts dran. Der UP bringt ja Premiumqualität in die Klasse der fahrenden Bierkisten. :thumbup:

[Moerser Lex]

Den wird man praktisch aber nicht für unter 10 bekommen. Ist ja nur Werbegag.

Erstmal kommt die schöne "Überführung" drauf, alternativ für noch mehr Geld darf man sich die Karre selbst im Werk abholen, das find ich ja den allergrößten Witz.

Dann, ein Radio solls sein? Kostet extra. Der Sitz soll verstellbar sein? Kostet extra. Man möchte Bordwerkzeug? Kostet extra...

Man kauft also für den Preis das Auto pur, 4 Räder und ein Motor, sonst is da nix drin. Wer will das heute noch?

[eies300]

Also 2011er Aygos mit "normaler" Ausstattung bekommt man heute um die 7 bis 8 Kilo.

[uslex]

Autoscout findet über 7.000 Neuwagen unter 10.000 Euro. Ist also gar kein Problem, wenn man einen Wagen für die schmale Kasse sucht.

[kroebje]

VW-Bashing?!

Geilo!!

:woot: :woot: :woot: :woot:

(Erzähl mal jemand von einer Probefahrt, z. B. ob er innen enger ist als ein GS; damit wenigstens die Refernz stimmt.)

[Done]

Auch nett ist ja:

Den UP gibt es nur in 2 Farben und jede davon kostet aufpreis.

[IS200_dani]

Auch nett ist ja:

Den UP gibt es nur in 2 Farben und jede davon kostet aufpreis.

wer lesen kann ist klar im vorteil

weiß kostet keinen aufpreis.....

weiters gibt es 4 farben

bearbeitet 24. Oktober 2011 von IS200_dani

[Done]

wer lesen kann ist klar im vorteil

weiß kostet keinen aufpreis.....

weiters gibt es 4 farben

Beziehe mich hierbei auf den VW Konfigurator.

Günstigstes Modell: take UP! (ab 9.850€)

Zur Auswahl stehen nur die Farben rot (135€) und schwarz (450€)

[IS200_dani]

Beziehe mich hierbei auf den VW Konfigurator.

Günstigstes Modell: take UP! (ab 9.850€)

Zur Auswahl stehen nur die Farben rot (135€) und schwarz (450€)

ich weiß ja nicht wo du da schaust- hier mal ein auszug vom konfigurator:

bearbeitet 24. Oktober 2011 von IS200_dani

[Done]

Na dann halt dich mal fest:

bearbeitet 24. Oktober 2011 von Done

[IS200_dani]

Na dann halt dich mal fest:

tja, dein pech dass du im falschen land wohnst :tooth:

[Done]

Warum mein Pech? Würd mir ja niemals so ne Schuhschachtel kaufen.

[IS200_dani]

Warum mein Pech? Würd mir ja niemals so ne Schuhschachtel kaufen.

:lol:

trotz anmutender als ein plastik IQ :tooth:

[lexibär]

Leserbrief in der heutigen Autobild:

Geld sparen mit Import des up aus Österreich.

Dort koste das Basismodell mit Normverbrauchsabgabe (nur für Einheimische zu zahlen) 9990.-; die Serienausstattung sei

mit u.a. mit MP3-Radio und Klima ungleich besser. Beim Export nach D. käme man incl. der

fälligen Steuern auf rund 9500.- .

Lexibär

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[henker]

was verbraucht der eigentlich? ist ja das hauptargument von VW..

ein mitsu colt 1.4 verbraucht so ca 6l, und das seit 20jahren.......... aber da ist VW bestimmt besser :)

gruß

[lexibär]

was verbraucht der eigentlich? ist ja das hauptargument von VW..

ein mitsu colt 1.4 verbraucht so ca 6l, und das seit 20jahren.......... aber da ist VW bestimmt besser :)

gruß

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NEFZ-Verbrauch 4,7, AMS-Testverbrauch min. 4,9, max. 8,6, Testverbrauch 6,5

Lexibär

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