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Rückrufaktion Lexus SC430 Bj. 2000-2004


Dingy Digger

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Da muss wohl das Handschuhfach etwas ausgebaut werden um an die Seriennummer des Sensors oder Gaskartusche

zu kommen. Dauer dafür ca 90 Min.

Gruss Holger

Hallo Holger,

muß Dir leider widersprechen...., meine Überprüfung des Sensors erfolgte mit dem IT2 Diagnosegerät und dauerte 10 Min.... (müssen ja nach Anschluß noch das VSC neu Kalibrieren......). die Seriennummer wird einfach mit dem Tester ausgelesen.....

Bin gespannt, ob ich heute schon einen Anruf vom LF München bekomme - wäre ja ein gutes Zeichen, denn dann wäre ja mal was schnell gegangen.... Bis Ende nächster Woche müssen Sie den Fehler aber finden, denn dann macht mein Dicker Winterschlaf.....

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Hallo Holger,

muß Dir leider widersprechen...., meine Überprüfung des Sensors erfolgte mit dem IT2 Diagnosegerät und dauerte 10 Min.... (müssen ja nach Anschluß noch das VSC neu Kalibrieren......). die Seriennummer wird einfach mit dem Tester ausgelesen.....

Bin gespannt, ob ich heute schon einen Anruf vom LF München bekomme - wäre ja ein gutes Zeichen, denn dann wäre ja mal was schnell gegangen.... Bis Ende nächster Woche müssen Sie den Fehler aber finden, denn dann macht mein Dicker Winterschlaf.....

Wenn das so ist,

dann müsste das ja auch jede Toyota-Werkstatt auslesen können und mir anschließend Bescheid geben, ob ich denn zum Lichtjahre entfernten Lexus-Forum muss oder nicht.

Wäre ja schon mal 'ne Maßnahme...

Gruß von Motus

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Wenn das so ist,

dann müsste das ja auch jede Toyota-Werkstatt auslesen können und mir anschließend Bescheid geben, ob ich denn zum Lichtjahre entfernten Lexus-Forum muss oder nicht.

Wäre ja schon mal 'ne Maßnahme...

Gruß von Motus

Ja können Sie, da auch Toyota-Fahrzeuge betroffen sind, sowie fast alle japanischen Herrsteller, selbst Nissan ruf fast 500.000 Fahrzeuge zur Prüfung auf....

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Hier noch eine völlig unbedeutende Info für alle die Rückrufaktionen ignorieren.

http://www.preiswert-versichert.de/news-artikel/items/autoversicherung-zahlt-nicht-bei-versaeumter-rueckrufaktion.html

Man kennt ja die Versicherungen. Wehe der Kunde zahlt nicht aber Versicherungen zahlen nie, die finden immer eine "Ausrede".

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Hallo Motus,

das ist ja auch der offensichtlichste Weg über den Tester die Daten zu bekommen. Nur bei mir wurden 90 Minuten für die Überprüfung veranschlagt. Ich habe nach 1 Stunde und 20 Minuten einen Anruf bekommen die Überprüfung ist abgeschlossen.

Ich bin allerdings nicht bei Prozedur dabeigewesen ! Evt. besteht da ja ein Unterschied zu den Deutschen Modellen, da meiner US -Texaner ist., (ohne Hut :yummy: ) - und die Sache mit VSC ist ja in ca. 30 Sec. und einer Büroklammer erledigt. Muss ich zumindest machen wenn der Tester mal ran muss. ( Die hatten keine Büroklammer da :tongue: )

Ps: Das Lex-Forum erzählte da was von Unterschieden der Airbags, Druck und Befüllungsgrösse . ????

Gruss Holger

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Evt. besteht da ja ein Unterschied zu den Deutschen Modellen, da meiner US -Texaner ist.

Ps: Das Lex-Forum erzählte da was von Unterschieden der Airbags, Druck und Befüllungsgrösse . ????

Gruss Holger

Hi Holger,

klarer Fall, dass es da einen Unterschied gibt: Die Texas-Ausführung muss den Aufprall von 250 kg Gammelfleisch

aufhalten können...

Gruß :crazy: von Motus

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Ich überlege jetzt allen Ernstes (nach den Erfahrungen von Christbaum), mir vor der Fahrzeugübergabe den einwandfreien, klapper-, knarz-, kratzer- und wackelfreien Zustand des Autos sowie die Funktion aller elektrischer Einrichtungen schriftlich bestätigen zu lassen.

Wenn man Euch so hört, hat man ja beinahe Angst, wenn der Zahnriemen fällig wird... :shocking:

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Wenn man Euch so hört, hat man ja beinahe Angst, wenn der Zahnriemen fällig wird... :shocking:

-------------------

In einem LF mit einem dort beschäftigten Mechaniker, dessen guter Ruf sich rumgesprochen hat, wirds schon gut werden...(meine Erfahrung in Kölle)

Lexibär

............................

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In einem LF mit einem dort beschäftigten Mechaniker, dessen guter Ruf sich rumgesprochen hat, wirds schon gut werden...(meine Erfahrung in Kölle)

Lexibär

............................

Falls die da zum ersten Mal einen Beifahrerairbag austauschen, sehe ich da schwarz...... Hier im LF sagte man mir, das Problem ist, um den Airbag zu tauschen, muß nicht nur die ganze Instumententafel ausgebaut werden, sondern leider auch der Träger auf dem diese befestigt ist, da man sonst den Airbag nicht tauschen kann....

christbaum

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Wenn man Euch so hört, hat man ja beinahe Angst, wenn der Zahnriemen fällig wird... :shocking:

Den Wechsel des Zahnriemens und den Ausbau des kompletten Armaturenbrettes samt Träger kann man sicher nicht vergleichen.

Bin aber schon beruhigt, das man auslesen kann ob der Airbag betroffen ist.

Vielleicht habe ich ja auch mal Glück...

Rehlein

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Den Wechsel des Zahnriemens und den Ausbau des kompletten Armaturenbrettes samt Träger kann man sicher nicht vergleichen.

Bin aber schon beruhigt, das man auslesen kann ob der Airbag betroffen ist.

Vielleicht habe ich ja auch mal Glück...

Rehlein

Genau so sehe ich das auch!

Gruß von Motus

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so, heute Nachmittag kam der Anruf, Auto fertig, nach Nachfrage was los war kam "sage ich Ihnen wenn Sie Ihr Auto abholen"...... was soll ich sagen, der ganze Mist ist nur passiert, weil der Minuspol der Batterie nicht genügend Kontakt hatte und durch die Spannungsschwankungen die Lenkradfernbedienung und Navibedienung dann abgeschaltet wurde. muß ich jetzt nicht wirklich verstehen, aber der Meister hat sich selber darum gekümmert und hatte so einen Fehler vor längerer Zeit schon einmal..... hat alles getestet, ca. 20 Liter Sprit verfahren, aber versichert mir, dass jetzt alles funktioniert. Werde ich am Wochenende testen, soll ja schön und warm werden. Dann kann der Dicke am Sonntag eingemottet werden......

Also keine Sorge beim Austausch - ausser den armen Mechanikern, die sowas noch nie ausgetauscht haben und 15 Stund benötigen und von Lexus nur 5 Std gut geschrieben bekommen.....

bearbeitet von christbaum
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Gibt es schon Empfehlungen für eine Werkstatt, welche den Austausch ohne Probleme erledigen kann? Ich komme gestern aus dem Urlaub und siehe da, ein Schreiben vom KBA ist da. Morgen wird die geplante Inspektion gemacht und bei der Gelegenheit soll mal geprüft werden, ob mein gutes Stück wirklich zerlegt werden muss.

Morgen wird noch eine andere Baustelle am Fahrzeug behoben. Vor 5 Wochen fuhr ich auf einer Landstraße. Plötzlich tauchten vor mir mehrere Holzscheite ( Brennholz ) auf, richtig große Teile. Den ersten konnte ich auf der linken Spur ausweichen, den letzten habe ich überfahren müssen. Ein nochmaliges Ausweichen war wegen Gegenverkehr nicht möglich.

Auf der Bühne zeigte sich dann der Schaden: hinterer Querlenker verzogen und die Gummiabdeckung war sogar durchschlagen. Wen mache ich dafür haftbar? Die Brennholzsammler sollen mal besser auf ihre Ladung aufpassen.

Mal sehen, was das alles kostet. Die Achsgeometrie wird wohl auch neu eingestellt werden müssen.

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Gibt es schon Empfehlungen für eine Werkstatt, welche den Austausch ohne Probleme erledigen kann?

(...)

Wen mache ich dafür haftbar?

Naja, ich würde zur üblichen Lexus-Werkstatt fahren, zu der Du auch in sonstigen Fällen fährst.

Haftbar kannst Du den Fahrer des Holztransportes machen - wenn Du ihn ausfindig machen könntest... Eventuell bei der örtlichen Polizei nachfragen, ob sie etwas weiß.

Alternativ zahlt, falls vorhanden, die Vollkasko.

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  • 2 weeks later...

Ich war am Mittwoch im Frankfurter Forum und habe meinen 2002er SC wie aufgefordert untersuchen lassen.

Nach kurzer Untersuchung dann die Auskunft:

Ihr Fahrzeug ist nicht betroffen!

Ausgesaugt wurde er auch noch... was für ein Service!

Na also, nochmal Glück gehabt.

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  • 3 weeks later...

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