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LS 430 Vor- Facelift


Harrier

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Hallo Leute,

ich bin schon länger auf der Suche nach einem schönen und bezahlbarem LS430 als Dritt bzw. Sonntagswagen :)

Die Preise für die Vor Faceliftmodelle sind ja deutlich niedriger, ist dies nun nur der etwas altbackeneren Optik geschuldet, oder sind die Modelle ab Ende 03 auch technisch deutlich besser?

Bis auf das 6 Gang Getriebe, empfinde ich die weiteren Änderungen als eher nebensächlich.

Ich bedanke mich für alle sachdienlichen Hinweise... :)

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Hallo Leute,

Bis auf das 6 Gang Getriebe, empfinde ich die weiteren Änderungen als eher nebensächlich.

So isses!

Alles, was die tatsächlichen Qualitäten dieses Autos ausmacht, blieb praktisch unverändert.

Gruß von Motus

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Hat der Vor-face-lift Bluetooth, Keyless und Rückfahrkamera?

Bluetooth: nein (Version 1.0 hatte Sicherheitsprobleme und wurde von der Industrie eher abgelehnt, Bluetoothversion 1.1 wurde erst 2001 verabscheidet - also zu spät für den LS)

Keyless: ja

Rückfahrkamera: nein (dafür Blondinenpiepser vorn und hinten)

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Und das mit der Mehrverbrauch stimmt?

Ich halte den für vernachlässigbar, da es viel mehr auf Dein Fahrprofil ankommt. Ein viel im Kurzstreckenverkehr eingesetzter LS 430 wird immer um die 14 l verbrauchen. Ich hatte 2 LS 430 Mk.I, also 5-Gang, beide verbrauchten bei flotter Fahrweise, aber wenig Stadtverkehr, immer zwischen 11 und 12 l /100 km. Viel sparsamer dürfte der Mk.II auch nicht sein, optisch sind sie ja kaum zu unterscheiden, Du kannst also getrost einen günstigen Mk.I nehmen für Deine Zwecke.

Der für mich größte Vorteil des Mk.II ist die manuelle Gasse der Automatik, die ich bei meinem jetzigen GS 300 ständig nutze und auf die ich ungern verzichten möchte.

Unser "test" verkauft ja seinen LS 430 ???

RodLex

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Ja, der Wagen wird wenn, nur für Langstrecken oder Autobahn genutzt. Wohne eh auf dem Land, Stadtverkehr ist hier nicht zu befürchten. :)

Geräuschdämmung, Verarbeitung etc., darum gehts mir hauptsächlich. Manche sagen sogar, der 5 Gang Automat wäre in einigen Disziplinen besser, ist dem so?

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Die Geräuschdämmung und die Verarbeitung ist sehr gut. Ich habe meinen LS 430 jetzt über 3 Jahre und bin 37.000 km gefahren.

Mein Stadtverkehrsanteil ist relativ hoch, mein Gesamtdurchschnittsverbrauch (Feb 2011 bis März 2014) liegt bei 12,8 Liter.

Ich geniesse im Innenraum die himmlische Ruhe und das Gleiten (statt Fahren).

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Die Geräuschdämmung und die Verarbeitung ist sehr gut. Ich habe meinen LS 430 jetzt über 3 Jahre und bin 37.000 km gefahren.

Mein Stadtverkehrsanteil ist relativ hoch, mein Gesamtdurchschnittsverbrauch (Feb 2011 bis März 2014) liegt bei 12,8 Liter.

Ich geniesse im Innenraum die himmlische Ruhe und das Gleiten (statt Fahren).

Ich zitiere mich selber:

"So isses!

Alles, was die tatsächlichen Qualitäten dieses Autos ausmacht, blieb praktisch unverändert.

Gruß von Motus"

Ich würde die Kaufentscheidung eher von Pflegezustand, Laufleistung, Servicescheckheft, Anzahl der Vorbesitzer, plausibler Historie etc. abhängig machen als von einem Gang mehr oder noch mehr elektronischem Schnickschnack.

Nur: Woher nehmen? - Das Angebot ist inzwischen noch viel mickriger als seinerzeit, wo wir nach unseren Lexen suchten...

Gruß von Motus

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Jepp...große Unterschiede sind hier nicht zu befürchten...

Es sind die vielen Kleinigkeiten, die für mich wichtig waren, nur einen MK II zu kaufen...

Das Facelift schaut einfach viel besser aus... ;)

(Auch wenn Rodlex kaum optische Unterschiede feststellt... ;) )

Von vorn sind die Unterschiede am Besten zu erkennen:

ls430faceliftfl6o84yrhi.jpg

Gruss vom Todde

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Hab mir gestern einen Mk1 angesehen, der fällt optisch leider sehr ab. Gerade von vorne. Auch innen, das Leder wirkt bspw. etwas einfacher.

Slowenien ist nicht gerade um die Ecke, mal sehen... :)

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In Stuhr steht ein Gelifteter. Ist nicht so weit...

lexibär

..................

Den hab ich mir schon angesehen. Zahnriemen ist noch nicht gemacht, Lenkradverstellung defekt, Seitenrollo hinten und hinten Dreiecksfenster defekt. Aber ne schöne Farbe!

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Den hab ich mir schon angesehen. Zahnriemen ist noch nicht gemacht, Lenkradverstellung defekt, Seitenrollo hinten und hinten Dreiecksfenster defekt. Aber ne schöne Farbe!

Danke für den Besuch. Kann ich den ja ausm Hiterstübchen streichen.

..................

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Wenn ich mich nicht irre, ist der aus Stuhr seit 19.900 EUR und 5 Jahren drin. Eine alte Hure offensichtlich...

5 Jahre? Das glaub ich nicht, so extrem lange steht doch kein Gebrauchter. Der Wagen sieht auch nicht danach aus. Bremsscheiben waren nur leicht korrodiert.

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Danke für den Besuch. Kann ich den ja ausm Hiterstübchen streichen.

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Also wirklich schlecht ist der nicht, aber 2500 müssen mindestens sofort rein. Auch die Reifen sind nicht mehr so gut. Stossdämpfer wohl auch bald fällig.

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5 Jahre? Das glaub ich nicht, so extrem lange steht doch kein Gebrauchter. Der Wagen sieht auch nicht danach aus. Bremsscheiben waren nur leicht korrodiert.

 

Der wurde vom Händler selber gefahren. Steigende Kilometerstände über die Jahre. Habe leider die alten Ausdrucke kürzlich weggeworfen.

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kenne einen gelifteten so um die 6000-7000-8000 euro in toller farbe mit hagelschaden. wen das nicht stört bekommt ein top auto. antrazithmetallic - beiges leder, ca. 150.000km runter.

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Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Menschen.

Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas besseres zu bezahlen.

John Ruskin (1819-1900)

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