Es gibt andere BESSERE Autos als

[ÄkeNyberg]

RX 400 h...ohne Dir zu Nahe treten zu wollen :D

:thumbup: achja - dann ists halt nur ein popeliger V6 mit 3,3l Hubraum...

LG

Ä/S ( Ein echter V8 Fahrer... :wacko: )

PS: Nur nicht bös werden... Ohne blöd reden gehts mir schlecht.... :(

[stef]

Ich weiss nicht was euer Problem ist, alle sprechen hier vom Geld und da sehen wir sofort ---- NEID!!!

Ihr wisst doch garn nicht ob die Geschichte stimmt, die ich hier erzählt habe,

vielleicht ist es nur BLA, BLA, vielleicht wollte man nur sehen wie wirklich gut

so ein Forum ist?????

Na ja, Ich bin noch nicht so lange hier bei (IN FORUM) aber man stellt fest, es gibt wirklich

nur ein paar Leute auf die Verlass ist und die Ahnung haben (PhoneDrome)

der Rest ist ja nur :thumbup:

Im Prinzip wenn ich einen anderen Wagen haben möchte, (Porsche oder FIAT)

mache ichs einfach.

Ich glaub mir wird ;)

Ist ja echt übel geworden dieser Tread...wirklich schade.

bearbeitet 4. Januar 2008 von stef

[Gast Saskia]

issich aba n bissi älter - über 3 Jahre ...

Wahrscheinlich hat sich besagter IS wegen Fahrunkenntnis des Fahrers doch bereits um nen Baum gewickelt :naughty:

[kroebje]

Nissan GT-R (Eindruck, kein Test): klick

Aufgeplatzte Sofaecke :lol: :g:

[test]

Nissan GT-R (Eindruck, kein Test): klick

Aufgeplatzte Sofaecke :D :g:

ich bin noch nicht dahinter gekommen was die hersteller veranlasst diese kisten herzustellen und zu vermarkten zu versuchen. allein schon die produktschulungen der werkstattmeister in deutschland kostet millionen. :lol:

dienen diese schlitten tatsächlich dazu den jungen jungs das maul wässrig zu machen und dann den butter- und brot-IS (in neu mit mm-system) zu ordern? sagt es mir: wozu gibt es IS-F, GT-R, LF-A, WRX STI, EVO, 911, etc. in zukunft noch? ich verstehs nicht. :g:

[Thomas200]

ich bin noch nicht dahinter gekommen was die hersteller veranlasst diese kisten herzustellen und zu vermarkten zu versuchen. allein schon die produktschulungen der werkstattmeister in deutschland kostet millionen. :g:

dienen diese schlitten tatsächlich dazu den jungen jungs das maul wässrig zu machen und dann den butter- und brot-IS (in neu mit mm-system) zu ordern? sagt es mir: wozu gibt es IS-F, GT-R, LF-A, WRX STI, EVO, 911, etc. in zukunft noch? ich verstehs nicht. :lol:

.... vielleicht dazu mit dem Verkauf von M, IS-F, GT-R, LF-A, GTI, WRX-STI, EVO ... Badges und Spoilern etc. als "Originalersatzteile" Geld zu machen. Bei BMW soll angeblich das "M" Schildchen das meistverkaufte Ersatzteil sein - und die Basismotorisierung die bestverkaufte Variante.

Thomas

[Dingy Digger]

Echt lustig, in welche Richtungen ein Thema mutieren kann! :g: Und weil ich ja nicht der zurückhaltende Typ bin, möchte ich meinen Senf zum Thema Porsche vs Lexus auch noch vom Stapel lassen:

Der SC430 kommt ja bekanntlich einigermaßen von der Stelle. Was mir nun immer häufiger auffällt ist, dass die weißhaarigen Porschefahrer (also der größte Teil in unserem Raum) sich beim Gasgeben ab einer bestimmten Geschwindigkeit ins Höschen machen. Das sind die Könige der Landstrasse - solange es geradeaus geht. Die geben Vollgas - solange sie die 200 noch nicht überschritten haben. Noch krasser ist das bei den Damen, die das Auto nur von Herrchen geliehen haben. Die geben nur bis 100 Gas. Ob das nun Weisheit oder Angst ist, sei mal dahingestellt. Auf jeden Fall kann man mit einem hundsgemeinen Lex wie ich ihn fahre reihenweise Porsches zersägen. Wenn man nur gnadenlos auf dem Gas bleibt und den wohlbetuchten Angsthasen den Eindruck gibt, sie haben keine Chance.

Das macht Spaß. Und dafür liebe ich meinen Lexus. :lol: