Negativ-Tuning konservativer und priusfeindlicher US-Rednecks

[Toyota-Fan]

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/rolling-coal-getunte-pick-up-trucks-blasen-abgaswolken-in-die-luft-a-980149.html

http://bazonline.ch/auto/technik/Mit-Russ-und-Rauch-gegen-OekoAutos/story/29973123

Video:

http://www.liveleak.com/view?i=730_1386294774

[AndiWu]

"Die spinnen die Amis" , würde Obelix jetzt sagen.

[H6Fan]

Es gibt sicher nettere Arten, sich gegen eine penetrante Bevormundung aufzulehnen.

Allerdings wenn man sich betrachtet, wie viel des Lebens egals wie und woauch immer schon reglementiert wird....

[tantegerda]

Rebellieren, wie diese Arschgeigen, gegen das was unsere Umwelt irgendwann mal besser macht, ( Saubere Luft) ist einfach saudumm, primitiv, blöd und kriminell. :wall: :bash:

bearbeitet 12. Juli 2014 von tantegerda

[ditti0304]

müssen wir unbedingt übernehmen, es ist doch alles gut, was übern Teich kommt, gelle?

hustende Grüsse

ditti

[Boergy]

Man braucht nur auf VW Treffen fahren, sicher 80% davon Diesel und die meisten gechipt.. da nebelts auch so, und das bei uns, oder all die LKW´s aus dem Osten der EU usw.. ich seh die jeden Tag bei uns, was der rauswirft bei einer Steigung, fährt ein anderer die ganze Woche mit seinem TDI.. aber die dürfen das, da beschwert sich keiner.

[Yoshimitsu]

Ich kannte das nur aus diesem Video und habe mich immer gefragt was die tanken:

[rs_paule007]

Ach bei uns fahren soviele alte Post golf ( golf 2 ) herum mit lkw zulassung und altöl, rapsöl, hydraulik öl usw usw im tank...da sind die rauchenden ami picups lächerlich dagegen :-)

Billiger kann man nicht auto fahren *-*

[Puster]

Ich empfehle mal an den NOK (Nord Ostsee Kanal) zu fahren und da mal nach Kiel Holtenau oder Brunsbüttel.

Wenn die alten Russen oder Griechen Zossen ihre Hauptmaschinen anschmeißen um weiter zu fahren.

Dagegen sind die oben genannten Waisenknaben !

[Nordmann]

Aufpassen, bei den Schiffsmotoren ist das etwas anders! Oftmals sind das Zweitakter Diesel, die nur mit Spülluftgebläse überhaupt laufen. Die werden mit Pressluft angelassen, und dann sind die ersten Verbrennungen nicht ausreichend.

Bei höheren Drehzahlen wird das Spülluftgebläse abgeschaltet und die Turbolader übernehmen die Beatmung!

Die fahren im NOK kein Schweröl, die fahren Marine Dieselöl, weil die großen Motoren sonst zu träge sind und bei dem langsamen Lauf ist die Verbrennung sehr schlecht.

Da lässt sich auch noch einiges machen bezüglich reiner Abgase, aber dann wird der Sprit noch teurer! Anfang der 80er Jahre kostete die Tonne Schweröl ca 70 USD, heute kostet das ca 500 USD. Das muss der Verbraucher am Ende alles zahlen.

[Andreas (vonderAlb)]

Es geht ja nicht um Schwerölmotoren die in ihrgendwelchen Schiffskörpern eingebaut sind sondern um stinknormale Straßenfahrzeuge die auf umweltfreundlich getrimmt sind (sofern man es bei diesen Trucks überhaupt nennen kann).

Typen, die mit voller Absicht und rücksichtlos gegenüber den Mitmenschen ihre Maschinen so umbauen das sie krebserzeugenden Ruß in die Gesichter anderer Menschen blasen, sollte man 10 Minuten lang in ihren eigenen Abgasstrom stellen. Ob sie dann immer noch so begeistert von ihren Rußschleudern sind?

Sofort das Auto beschlagnahmen, vernichten und den Besitzer zu einem Jahr lang Pferdekutsche (wie bei den Amish) verdonnern.

[Toyota-Fan]

Eines ist natürlich zu beachten: Der schlimmste Ruß ist der, den man nicht sieht. Die alten, klassischen Rußer sind oft gar nicht so schädlich, weil die Rußpartikel groß genug sind, um von den Flimmerhärchen abgefangen zu werden und daher nicht in die Lunge gelangen, um karzinogen zu wirken.

[lexibär]

Eines ist natürlich zu beachten: Der schlimmste Ruß ist der, den man nicht sieht. Die alten, klassischen Rußer sind oft gar nicht so schädlich, weil die Rußpartikel groß genug sind, um von den Flimmerhärchen abgefangen zu werden und daher nicht in die Lunge gelangen, um karzinogen zu wirken.

Diese ach so modernen TFSI (richtig?)-Benziner hauen einen Microruß raus, dass man sich das

gute alte Asbest zurückwünscht.

Hinter jedem anfahrenden Diesel schließe ich automatisch die Lüftungsschotten.

......................

bearbeitet 20. Juli 2014 von lexibär