Boshuda Geschrieben 18. Januar 2007 Share Geschrieben 18. Januar 2007 Hallöle, ich bin neu hier und habe mir dieses Forum einige Wochen angeschaut, bevor ich mich zu einer Anmeldung entschlossen habe. Seit einem Jahr fahre ich den SC 430 und bin trotz meiner "Sitzriesen-Problematik" sehr von diesem Wägelchen angetan (ich scheuer halt mal öfter bei gestylten Haaren am Himmel entlang...) :thumbup:. Hier meine Frage an alle im Forum: Kann man die Druckfedern, welche das Öffnen des Kofferraumes in der Innenseit rechts und links regulieren, so ersetzen, daß nach einem Druck auf die Fernbedienung (Kofferraumtaste) die Klappe halt von alleine bis ganz nach oben auffährt, statt nur nur mit einem leichten "Blopp" kurz oberhalb der Kofferraumkante zum Öffnen zu verharren ? Was mich am meisten daran stört, daß es keinen Griff zum Öffnen gibt und man sich sehr oft die Finger schmutzig macht und der Lack an der Öffnungsstelle mit der Zeit zerkratzt... Es kann natürlich sein, daß nur bei meinem Modell dieses Ärgernis auftaucht und das Öffnen eigentlich wie oben beschrieben vonstatten gehen sollte... Danke an Eure Mitarbeit. PS: Bin übrigens ab Sonntag für ne Weile im Urlaub, also nich wundern, wenn ich mich nicht sofort am Forum auf Eure Antworten melde. Grüße, BOSHUDA :sleeping: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RX300mh Geschrieben 19. Januar 2007 Share Geschrieben 19. Januar 2007 Das mit dem Kofferraumdeckel scheint von Lexus so gewollt zu sein :sleeping: , über das Thema gab es im IS Bereich schon heiße Diskussionen LINK zum Thema :thumbup: . 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
powmax Geschrieben 19. Januar 2007 Share Geschrieben 19. Januar 2007 (bearbeitet) moinsen, nicht möglich, ansonsten müsstest du selber was zurechtbasteln. die frage ist dann nur: wo platziert man die zusätzlichen federn, bzw. hydraulikdämpfer... :sleeping: grüsslies marcus p.s. oldenburg is ja janz in der nähe - und in hude gibs auch noch einen verrückten 'rentenstuhl-fahrer' - hehe bearbeitet 19. Januar 2007 von powmax 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ma$e Geschrieben 19. Januar 2007 Share Geschrieben 19. Januar 2007 Bei mir halten die Federn nicht mehr...das heisst der Kofferraumdeckel fällt mir regelmässig auf den Kopf *autsch*. Weiss jemand, wie man das beheben kann? (ausser für teures Geld neue Federn anzuschaffen). Gruss 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Leexus Geschrieben 19. Januar 2007 Share Geschrieben 19. Januar 2007 Vielleicht koennte mal einer von euch Fotos vom Kofferraum posten. So wirds ein bisschen einfacher... :ph34r: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 19. Januar 2007 Share Geschrieben 19. Januar 2007 Vielleicht koennte mal einer von euch Fotos vom Kofferraum posten.So wirds ein bisschen einfacher... :lol2: :ph34r: :bleh: :lol2: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
p.k.blaauw Geschrieben 19. Januar 2007 Share Geschrieben 19. Januar 2007 Vielleicht koennte mal einer von euch Fotos vom Kofferraum posten.So wirds ein bisschen einfacher... :ph34r: Bitte, klick für Groß: (Powmax at Soltau 2006) 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LexuriösCarOwner Geschrieben 19. Januar 2007 Share Geschrieben 19. Januar 2007 Mir ist der Deckel auch auf den Kopf gefallen, nun hab ich neue Dämpfer drin: optimal... leichtes anheben und der Rest kommt von allein... Musste auch nichts zahlen... mein Lexushändler hat mir das so gemacht (einbau ist übrigens kinderleicht , könnte man also auch selbst machen...) Ciao Christoph 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Toyota-Fan Geschrieben 20. Januar 2007 Share Geschrieben 20. Januar 2007 Das mit dem Kofferraumdeckel scheint von Lexus so gewollt zu seinDas ist leider beim LS 430 auch so. Beim LS 460 geht er aber endlich richtig auf (in einem Film sah ich es) - da hat Lexus wohl von Cadillac, Mercedes etc. auch mal etwas gelernt. :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cede Geschrieben 20. Januar 2007 Share Geschrieben 20. Januar 2007 Hallo, bei unserem GS war das auch so. Er hat aber nur Drehstabfedern, keine Öldruckfedern (Dämpfer). Das haben wir sofort nach dem Kauf ändern lassen. Der Trick: Es gibt Federn für Kofferraumdeckel mit Spoiler (schwerer). Die wurden eingebaut - prima :cry:. Vielleicht gibt es für Euch auch etwas stärkere Öldruckfedern (für Spoiler). Gruß cede 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
arminius Geschrieben 22. Januar 2007 Share Geschrieben 22. Januar 2007 Hallöle, ich bin neu hier und habe mir dieses Forum einige Wochen angeschaut, bevor ich mich zu einer Anmeldung entschlossen habe. Seit einem Jahr fahre ich den SC 430 und bin ...... Grüße, BOSHUDA :thumbup: ... aus Oldenburg ! Leider hast du am Samstag beim GRÖSSTEN SC430 NORD TREFFEN IM ALTEN LAND, 20.01.2007 gefehlt. http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...st&p=147250 Für nächstes Jahr würden wir uns über Deine Teilnahme freuen ! Andreas 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ma$e Geschrieben 22. Januar 2007 Share Geschrieben 22. Januar 2007 Mir ist der Deckel auch auf den Kopf gefallen, nun hab ich neue Dämpfer drin: optimal... leichtes anheben und der Rest kommt von allein... Musste auch nichts zahlen... mein Lexushändler hat mir das so gemacht (einbau ist übrigens kinderleicht , könnte man also auch selbst machen...) Ciao Christoph Christoph, Hattest Du denn noch Garantie auf dem Fahrzeug? Oder Kulanz? Gruss ma$e 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LexuriösCarOwner Geschrieben 24. Januar 2007 Share Geschrieben 24. Januar 2007 Lexus select Garantie, aber die Dämpfer sind da nicht mit drin... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ma$e Geschrieben 29. Januar 2007 Share Geschrieben 29. Januar 2007 (bearbeitet) Lexus select Garantie, aber die Dämpfer sind da nicht mit drin... Ich hab mich mal beim Lexus Händler erkundigt, wieviel neue Dämpfer kosten würden: ca. 300 EUR das Paar! Habe nun aber über das englische Lexusforum eine günstigere Variante gefunden: Es gibt eine Firma in England, welche die OEM Dämpfer reparieren kann. Man muss die Dämpfer einsenden und bekommt sie nach wenigen Tagen zurück; Kostenpunkt ca. 90 EUR (inkl. Versand). Es können auch gleich neue gekauft werden für ca. 140 EUR das Paar mit 2 Jahren Garantie. Infos: www.sgs-engineering.com Jetzt aber die Frage: Wie baut man die Dämpfer aus? Ich seh da nämlich keine Schrauben o.ä. Gruss bearbeitet 29. Januar 2007 von ma$e 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LexuriösCarOwner Geschrieben 29. Januar 2007 Share Geschrieben 29. Januar 2007 Also es sah auf jeden Fall sehr einfach aus. Als könnte man die einfach rausnehmen, irgend einen Trick wirds da schon geben, hab das jetzt aber auch nicht mehr so vor Augen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ma$e Geschrieben 30. Januar 2007 Share Geschrieben 30. Januar 2007 Also es sah auf jeden Fall sehr einfach aus. Als könnte man die einfach rausnehmen, irgend einen Trick wirds da schon geben, hab das jetzt aber auch nicht mehr so vor Augen. Könnte sein, dass die einfach irgendwie angeklemmt sind. Möchte aber nicht einfach dran reissen... Wäre dankbar, wenn jemand mehr wüsste...Wir haben ja einige Spezialisten hier, oder? Gruss 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gufera Geschrieben 30. Januar 2007 Share Geschrieben 30. Januar 2007 Könnte sein, dass die einfach irgendwie angeklemmt sind. Möchte aber nicht einfach dran reissen...Wäre dankbar, wenn jemand mehr wüsste...Wir haben ja einige Spezialisten hier, oder? Gruss Hallo ma$e, Ich vermute mal, dass Du Gasfedern mit Kugelpfannen-Befestigung hast, die einen Kugelkopf als Gegenstück haben. Um diese schadlos zu entfernen, musst Du nur mit einem Schraubenzieher die Spannklammer anheben, und nun kannst Du den Dämpfer von dem Kugelkopf abziehen ( siehe Fotos ). Um die neuen Gasfedern wieder zu montieren, musst Du sie nur fest auf den Kugelkopf drücken, und fertig ist das Ganze. :) P.S. Neue Gasfedern in allen möglichen Größen, findest Du beim Marktführer Stabilus. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gufera Geschrieben 30. Januar 2007 Share Geschrieben 30. Januar 2007 (bearbeitet) Könnte sein, dass die einfach irgendwie angeklemmt sind. Möchte aber nicht einfach dran reissen...Wäre dankbar, wenn jemand mehr wüsste...Wir haben ja einige Spezialisten hier, oder? Gruss Hallo ma$e Ich vermute mal, dass Du Gasfedern mit Kugelpfannen-Befestigung hast. Um diese schadlos zu entfernen, musst Du nur mit einem Schraubenzieher die Spannklammer anheben, und nun kannst Du den Dämpfer von dem Kugelkopf abziehen ( siehe Fotos ). Um die neuen Gasfedern wieder zu montieren, musst Du sie nur fest auf den Kugelkopf drücken, und fertig ist das Ganze. :) P.S. Neue Gasfedern in allen möglichen Größen, findest Du beim Marktführer Stabilus. Klammer mit Schraubenzieher anheben Und weg ist er bearbeitet 30. Januar 2007 von Gufera 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ma$e Geschrieben 30. Januar 2007 Share Geschrieben 30. Januar 2007 Hallo ma$e Ich vermute mal, dass Du Gasfedern mit Kugelpfannen-Befestigung hast. Um diese schadlos zu entfernen, musst Du nur mit einem Schraubenzieher die Spannklammer anheben, und nun kannst Du den Dämpfer von dem Kugelkopf abziehen ( siehe Fotos ). Um die neuen Gasfedern wieder zu montieren, musst Du sie nur fest auf den Kugelkopf drücken, und fertig ist das Ganze. :) P.S. Neue Gasfedern in allen möglichen Größen, findest Du beim Marktführer Stabilus. Klammer mit Schraubenzieher anheben Gufera: Da sag ich ganz herzlichen Dank für die Anleitung! Das versuch ich morgen gleich... Gruss ma$e 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boshuda Geschrieben 7. Februar 2007 Autor Share Geschrieben 7. Februar 2007 Vielen Dank für Eure zahlreichen Beiträge zu diesem Thema, ich werde bei nächster Gelegenheit meiner Lexus Werkstatt die Möglichkeit, neue Dämpfer einzubauen, mal um die Ohren hauen... :clap: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dingy Digger Geschrieben 23. Juli 2008 Share Geschrieben 23. Juli 2008 Da mir jetzt auch schon einige Male der Kofferraumdeckel auf die Birne gefallen ist, möchte ich diesem Problem ein Ende bereiten. Lexus ruft für die zwei Gasfedern über 200,- EUR auf. Das muß auch günstiger gehen. In wie weit darf man denn die Kraft der Dämpfer nach oben korrigieren, um nicht nach kurzer Zeit das gleiche Problem zu haben? Sind die Dämpfer eigentlich irgendwie beim elektrischen Öffnen des Daches beteiligt? Nicht dass man da eine böse Überraschung erlebt und es kracht, weil die Kofferraumneigung beim Wegschwenken nicht mehr stimmt, oder so.... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ma$e Geschrieben 24. Juli 2008 Share Geschrieben 24. Juli 2008 Da mir jetzt auch schon einige Male der Kofferraumdeckel auf die Birne gefallen ist, möchte ich diesem Problem ein Ende bereiten. Lexus ruft für die zwei Gasfedern über 200,- EUR auf. Das muß auch günstiger gehen. In wie weit darf man denn die Kraft der Dämpfer nach oben korrigieren, um nicht nach kurzer Zeit das gleiche Problem zu haben? Sind die Dämpfer eigentlich irgendwie beim elektrischen Öffnen des Daches beteiligt? Nicht dass man da eine böse Überraschung erlebt und es kracht, weil die Kofferraumneigung beim Wegschwenken nicht mehr stimmt, oder so.... Hallo Siehe hier: http://www.sgs-engineering.com/ Habe meine Gasdruckfedern eingeschickt, die haben sie wieder auf Vordermann gebracht. Hat ca. 90 EUR gekostet. Super Sache...sind wieder wie neu! Gruss ma$e 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dingy Digger Geschrieben 28. Juli 2008 Share Geschrieben 28. Juli 2008 Hallo Siehe hier: http://www.sgs-engineering.com/ Habe meine Gasdruckfedern eingeschickt, die haben sie wieder auf Vordermann gebracht. Hat ca. 90 EUR gekostet. Super Sache...sind wieder wie neu! Gruss ma$e Cool. Wie lange hat das denn gedauert? Und wieviel Porto ist dabei drauf gegangen? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JeanRichter Geschrieben 29. Juli 2008 Share Geschrieben 29. Juli 2008 (bearbeitet) Ich habe dem Tipp zufolge mal bei Stabilus auf die WS geschaut. Leider gibt es keine Dämpfer mit exakt den gleichen Abmessungen. Generell aber ein Modell was passen würde. PROBLEM: Die haben diese Grösse in 5 verschiedenen "Kräften" oder wie man sagt, also von 1300 bis 2100 F1[N] (Könnten newton sein?) Wie kann ich rausfinden, welche Kraft die original Teile vom Lexus haben? Weil die Folgen bei zu wenig/zu viel kraft sind ja klar :whistling: Ich sehe nämlich auch nicht ein hier 300 EUR an den Händler zu zahlen, wenn ich die Dämpfer bei Wessels & Mueller für 40 EUR (von Stabilus) das Stück bekommen kann... Ist hier im Forum nicht jemand der Bei Lex/Toyota arbeitet und sowas nachlesen kann? Gruss, Jean bearbeitet 29. Juli 2008 von JeanRichter 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ma$e Geschrieben 29. Juli 2008 Share Geschrieben 29. Juli 2008 Cool. Wie lange hat das denn gedauert? Und wieviel Porto ist dabei drauf gegangen? Das ging relativ schnell...nach knapp 10 Tagen waren sie wieder zurück. Porto kann ich mich nicht erinnern...aber innerhalb EU ist das ja eh nicht viel. Auf jedenfall alles zusammen viel billiger als Neue kaufen. Gruss 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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