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Blitz "Nur Spec S"


Cougar

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Hey Leute,

hat diesen wer verbaut?

http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=516

bzw wer Erfahrungen mit dem

http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=177

?

Könnte man dafür eine Genehmigung bekommen?(AUT)

O --> eventuell

O --> niemals

O --> eine Frage des Geldes...

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Hey Leute,

hat diesen wer verbaut?

http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=516

bzw wer Erfahrungen mit dem

http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=177

?

Könnte man dafür eine Genehmigung bekommen?(AUT)

O --> eventuell

O --> niemals

O --> eine Frage des Geldes...

die nür spec kenn ich nur von einem bekannten auf der celica.

genehmigung - grundsätzlich LOL,

vermutlich wohl eine frage des geldes (erstellung div. gutachten etc.).

aber ernsthaft - ich fahre meine letzten beiden autos mit HKS töpfen und hatte noch nie probleme.

wirklich legal ohne viel zutun (weil bestehendes gutachten) bist du nur mit remus, fox(?) etc. unterwegs.

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ne, zurzeit bin ich nur mit dem Uni-Topf vom Vorbesitzer unterwegs, Isotta.

HKS will ich schon lange raufmachen, also hattest du keine Probleme?

Irgendwas mach ich sowieso falsch, denn ich find nicht mal einen Topf bei HKS...

Zu mir haben immer alle gesagt, HKS kriegst nie eingetragen...

deswegen hatte ich auch noch nie so einen drunter...

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ne, zurzeit bin ich nur mit dem Uni-Topf vom Vorbesitzer unterwegs, Isotta.

HKS will ich schon lange raufmachen, also hattest du keine Probleme?

Irgendwas mach ich sowieso falsch, denn ich find nicht mal einen Topf bei HKS...

Zu mir haben immer alle gesagt, HKS kriegst nie eingetragen...

deswegen hatte ich auch noch nie so einen drunter...

auf der celica hatte ich den HKS silent hi power eingetragen, wobei das so eine dubiose tiroler geschichte war (keine ahnung ob das in NÖ wirklich gehalten hätte).

mit dem IS fahr ich die selbe HKS und habs nicht eingetragen, weil sie eh auch relativ dezent ist.

schau mal in england (zb. http://prolex-uk.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=595_161_212 ) oder japan (1G-FE und 3S-GE haben denselben topf).

bei den Amis musst du aufpassen, weil die längere heckschürzen haben. wenn du einen topf aus den staat auf eine EU-Spec IS montieren möchtest steht der entweder (unschön) über oder du kürzt ihn.

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@Peluche, du hast noch einen HKS ESD im Keller liegen, versteh ich das richtig?

Korrekt...hat allerdings nur ein 3" Dreiecksflansch dran....müsste man original dran machen.

Eventuell noch das Endrohr um 2 cm kürzen (bei der Limo)

gruß Knut

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Wenns klappt haben ich ab Samstag nen SportCross keine Ahnung ob er da auch gekürzt werden muss. Willst du den verkaufen, wenn ja Preis und Bilder bitte. ;)

Der SX hat weltweit die dickeren Schürzen wie die us limo. Da musst du nichts kürzen.

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  • 4 weeks later...

Hey ich möchte jetzt mal keine werbung machen :D ok vllt dochn bisschen da ich total überzeugt bin :) also erstmal hallo ans Forum hab hier kein Bereich gefunden bei dem man sich vorstellen kann :) ist ja aber auch egal also ich fahre nen Altezza so un den musste ich wie wahrscheinlich allen bewusst ist zulassen, was alles ohne probleme geklappt hat. Ich bin mir ziemlich sicher das du das Teil eingetragen bekommst. dazu hier eine sehr interessante adresse http://www.rhd-speedmaster.de/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=4 hier sollten alle die sich über eintragungen gedanken machen einfach mal unverbindlich anrufen und sich wegen des preises und der möglichkeit erkundigen. meines wissens gibt es dort wenige grenzen. und dann ist es auch 100prozentig legal. Ist spezialisiert auf Sondereintragungen und Vollabnahmen also er kennt sich aus.

Mfg :)

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