Getriebeproblem?

[PhoneDrome]

Kauf Dir einen TRD-Sportshifter und das Problem ist weg. Ich schwör :scared:

[IS 200 in Le]

Kauf Dir einen TRD-Sportshifter und das Problem ist weg. Ich schwör :g:

<{POST_SNAPBACK}>

:naughty: und was nimmst dafür?

[PhoneDrome]

Die Nummer steht bei den Teilenummern. Dein Händler besorgt Dir das.

UVP des Shifters ist ca 380 Euro.

[IS 200 in Le]

:thumbup: Könnt mich alle jetzt für ein bischen balla balla halten.

Ich habe letzte Woche mein Getriebeöl und mein Differenzialöl gewechselt.

Getriebeöl war noch schön. Nur etwas abgedunkelt. Magnetschraube war ohne Abriebteilchen. :D

Beim Diff. wars garnicht mehr lustig. An der Schraube waren ausgefallene Kohlenstoffe, so dass ich gleich zum Rauchen animiert wurde. Das Öl war total fad und zwischen den Fingern überhaupt nicht mehr fettend. :thumbup:

Und jetzt der Brüller: Es Schaltet sich leichter!

Bei mir hat der Zweite zwischen 2.000 und 3.000 nicht reingehen wollen. Der Dritte hat manchmal Zahn um Zahn beim Einlegen gekämpft. Das war wie ein kurzer Hieb am Schaltstock. Klang auch nicht lustig.

Habe in beide Castrol eingefüllt. Hinten natürlich min. 90 :thumbup:

Macht was ihr denkt. Für mich waren die paar Euro eine sinnvolle Investition.

[Temik77]

ja, damit man auch jetzt beim thema bleibt ^^

ich habe ebenfalls ein kleines problem.. ab und zu nicht immer und unabhängig von der temperatur, geht bei mir der erste gang schwer rein (im stand) wenn er mal drin ist und ich danach rückwärts fahren möchte geht der rückwärtsgang gar nicht rein, oft nur beim 3 oder 4. versuch (man will ja nicht den gang mit voller kraft an sein platz jagen)

ja und wie gesagt es tritt nicht immer dieses problem auf, nur ab und zu...sollte ich evtl auch mal an einen ölwechsel denken? bei wieviel km sollte man es erfahrungsgemäs wechseln?

[Moerser Lex]

Ich würd eher die Kupplung mal entlüften. SIeht aus als wenn die nicht richtig trennt.

Wieviel km hat das Auto aufm Buckel, evtl Hängerbetrieb oder viel Berge?

[Temik77]

Ich würd eher die Kupplung mal entlüften. SIeht aus als wenn die nicht richtig trennt.

Wieviel km hat das Auto aufm Buckel, evtl Hängerbetrieb oder viel Berge?

wie geht das mit dem entlüften? hab jetzt etwas über 100.000km

und naja soviele berge sind hier auch nicht?! was hat das damit zu tun

[Moerser Lex]

Beim Anfahren gegen Steigungen hat die Kupplung mehr Verschleiß. Wenn das nun täglich der Fall ist lebt die nicht so lang. Bei 100tkm sollts aber noch okay sein, außer Du hast immer den Fuß aufm Pedal oder malträtierst die sonst wie.

Kupplung entlüften geht wie Bremse entlüften. Wenn das noch net gemacht hast sollte Dir das eh einer zeigen, ist aber eigtl keine große Sache. Ne Werkstatt würd das auch in 10 Minuten machen, wär also auch nicht übermäßig teuer.