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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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Hi MIBLex,

da drin steht aber, dass sie die Akkus in 20Min auf 50% ihrer Kapazität hochprügeln.

40KWh in 0,33h macht eine Nettoladeleistung von 40kWh/0,33h = 120kW.

Da Ladeverluste auftreten, werden sie brutto mit noch höherer Leistung laden müssen.

Also nix mit Akkuschonung, eher die pure Ladehölle.

bearbeitet von DrHybrid
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Hi MIBLex,

da drin steht aber, dass sie die Akkus in 20Min auf 50% ihrer Kapazität hochprügeln.

40KWh in 0,33h macht eine Nettoladeleistung von 40kWh/0,33h = 120kW.

Da Ladeverluste auftreten, werden sie brutto mit noch höherer Leistung laden müssen.

Also nix mit Akkuschonung, eher die pure Ladehölle.

d'r Dr. wieder und sein ungefragtes halbwissen. da toyota fleissig bei tesla mitbastelt und schon der erste prius gekühlt wurde kannst du dir sicher sein, daß alle anderen e-autos wie ein konventionelles fahrzeug auch gekühlt werden. ob mit flüssigkeit oder propeller oder beides (mein c-zero mit beidem). immer erst informieren, dann schreiben, herr oberlehrer!

du machst dir einfach zuviel gedanken oder dein chef macht den stapel auf deinem schreibtisch nicht hoch genug. finde dich damit ab - es gibt KEINEN haken, du kannst nur nicht mehr schnell genug folgen! wie solls dem armen rodlex denn erst ergehen? aber selbst der scheint ja für neuerungen ein offenes ohr zu haben. du mutierts ja zu AndreasvonderAlb II wenn du so weitermachst. :cheers: tesla ist gleich bei dir ums eck, du kannst mit dem fahrrad hinfahren, jetzt mach halt endlich mal ne probefahrt. du wirst sofort eine bekommen. nimm ne binde mit für die kinnlade und baldrian wegen der beschleunigung und gut ists. vielleicht noch ein frisches unterhöschen.

such mal nach dem adligen fürsten und seinem tesla roadster der jetzt 249.000km auf der uhr hat. der hat mindestens 4-5 jahre alte akkus drin und sein akku hat erst ab 200.000km kapazitätsverlust gehabt. damals gabs fast noch röhrenfernseher im handel. die garantiebedingungen sind heute noch viel besser und die akkus sind völlig anders. du MUSST dich damit abfinden, es funktioniert einfach. lies mein avatar links oben! ;)

PS: jetzt hat sich der adlige für 30000 einen neuen akku gekauft. in der zwischenzeit xxx.xxx an benzin und co2 und 80L motorenöl und 16 zündkerzen etc. eingespart. und die alten akkus lassen sich easy anderweitig verwenden.

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Hi test,

ich hab doch gar nix gegen E-Autos und Fortschritt. Kann gut sein, dass ich mir mal eines zulege.

Probefahrt bei Tesla hatte ich mir auch schon überlegt, aber als Du geschrieben hast, dass sie Dich angerufen haben wann Du denn bestellen willst hab ich die Lust verloren. Nervige Verkäufer, die mir hinterhertelefonieren sind mir ein Gräuel. ;) Ich glaub Dir auch, dass der Tesla sich genial fährt und toll beschleunigt. Allerdings geb ich keine 100T€ für ein Auto aus, das ist auch mal sicher, auch keine 70 mehr.

Das mit dem über Nacht einstecken hatten wir doch schon x-mal. Ich hab keine Lademöglichkeit in der TG, da müsste ich mit der Gemeinschaft erst mal eine Kabellegung diskutieren. Da hab ich ehrlich gesagt schon keine Lust zu. Aber sobald es genügend Lademöglichkeiten gibt (über die ich mir nicht den Kopf zerbrechen muss) bin ich auch mit im Rennen, versprochen! Apropos TG, die ganzen Fernsteuergeschichten bei Euch, wie Vorheizen etc., laufen doch via Internet übers Handynetz mit Sim-Karte, gell? Da hätte ich schon wieder so ein Problemchen, nämlich dass ich in der TG kein Netz empfange, also nix mit Fernbedienung. Oder übersehe ich da was?

Gruß, DrHybrid

P.S. Chef ist happy, hab die letzten Tage mehrere Tesls S an Umsatz gemacht!!!!

P.P.S Halbwissen könnte ich Dir mit Deiner ungaren Drehmomentaussage auch vorwerfen. :cheers:

bearbeitet von DrHybrid
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Die Superchargerstationen sind doch auch eher dafür gedacht das man sich mal weiter raustraut mit seinem Stromer und auch wieder heimkommt ohne abgeschleppt zu werden.

Schnelladen wird also nur die Ausnahme und nicht die Regel sein.

Daheim lädt keiner mit so viel Schmackes seine Batterien, höchstens mit 22 kw (Doppellader).

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Die Superchargerstationen sind doch auch eher dafür gedacht das man sich mal weiter raustraut mit seinem Stromer und auch wieder heimkommt ohne abgeschleppt zu werden.

Schnelladen wird also nur die Ausnahme und nicht die Regel sein.

Daheim lädt keiner mit so viel Schmackes seine Batterien, höchstens mit 22 kw (Doppellader).

dir ist schon klar, daß das LOC von aussen eingesehen werden kann und daß du die lexusfahrer mit deiner ignoranz, arroganz und rückständigkeit blamierst bis auf die knochen?

ich zahl dir trotzdem mal ein bier wenn ich dich sehe! kann auch gerne da sein, wo keine tankstelle ist, musst halt kucken, daß du den tank gut voll hast zum date.

:flower:

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... kann auch gerne da sein, wo keine tankstelle ist, musst halt kucken, daß du den tank gut voll hast zum date. ...

Haha, der war gut!

Es gibt ja keinen Ort in D an dem es keine Tankstelle in der Nähe gäbe.

Das ist ja grade der Vorteil den die V1.0-Fans so geniessen.

Gut übrigens auch, dass Deine immer feinfühligen und niemals grundlos, persönlich beleidigenden Beiträge, die auch zuverlässig so schön leserverachtend dahingerotzt klein getippt werden, in der Außenwirkung ausnahmslos dazu angetan sind unser LOC-Ansehen in der Welt unaufhaltsam zu mehren, gell?

Tja, wer austeilt muss auch einstecken können. :cheers:

bearbeitet von DrHybrid
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I'm a believer ;)

Tesla wird sich ja wirklich bei mir in der Nachbarschaft einnisten. Wann machen die in Weilimdorf auf, hast Du Info? Ihre Webseite nennt leider keinen Termin ausser "Demnächst!" (So was mag ich ja gar nicht, kommt bei mir völlig unprofessionell rüber, Firmen die Termine nicht benennen können, da soll man was bestellen? Hmmm)

bearbeitet von DrHybrid
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I'm a believer ;)

Tesla wird sich ja wirklich bei mir in der Nachbarschaft einnisten. Wann machen die in Weilimdorf auf, hast Du Info? Ihre Webseite nennt leider keinen Termin ausser "Demnächst!" (So was mag ich ja gar nicht, kommt bei mir völlig unprofessionell rüber, Firmen die Termine nicht benennen können, da soll man was bestellen? Hmmm)

ne, oder? genau das meinte ich damit. sie verkaufen neben dir bereits mehr als die lexusforen verkaufen. nur um dich auf den neusten stand zu bringen. :pinch:

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Damit sich test freut, fahr ich nächste Woche auch mal n Stündchen elektrisch...

prima. fahr ruhig mal und berichte. unseren lexus-qualitätsansprüchen genügt er bis dato nur zu 80%, die fahrleistungen sind aber unerreicht. aber lass die mal paar hundert in deutschland ausliefern, und die kinderkrankheiten abstellen, und das werden sie, dann ist das eine seuche wie das iPhone oder eben Popcorn.

edit: es gibt im teslaforum bereits ex-RX450h-fahrer die inzwischen schon ihren zweiten tesla dazubestellt haben. es gibt menschen unter uns die schon längst weiter sind. aber keiner von denen kommt nochmal zu T/L zurück. naja, bestenfalls über toyotas aktienpaket.

bearbeitet von test
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Du meinst die oberen 10.000 - ja, von denen hab ich auch schon mal gelesen...

in sachen elektromobilität war gemeint. seit wann gehört ein RX450h-fahrer zu den oberen 10000? von münchen vielleicht? möglich.

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Ja, test, es is gut. Wir haben es alle verstanden - längst.

Für mich sind zwei Dinge wichtig: Reichweite und Preis. Die Reichweite mit 400-500 km ist für mich in Ordnung, was mehr ist, fliege ich. Wenn ich diese Strecken fahre, habe ich in der Regel ausreichend Zeit wieder zu laden. Und der Preis....hm.....ja, der ist eigentlich zu teuer. 102.000 kostet "meiner". Da muss ich noch länger stricken....

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ich zahl dir trotzdem mal ein bier wenn ich dich sehe!

Mir reichen meine beiden Studienräte in der Familie vollkommen, da brauche ich kein Date mit einem aroganten Oberlehrer der nichts weiter kann als ständig beleidigende menschenverachtende Äusserungen über seine Mitmenschen auszuwürgen. Danke, darauf kann ich verzichten. Auf einen Kontakt mit Leuten ohne Manieren lege ich keinen Wert.

http://www.teslamotors.com/de_DE/charging#/highpower

Ein Hochleistungs-Wandanschluss lässt sich für Stromspannungen von 230 oder 400 Volt installieren und er kann mit bis zu doppelt so vielen Ampere wie eine normale Steckdose geliefert werden. Bei der maximalen Ampere-Stärke liefert er doppelt so viel Strom, als ein Einzellader verarbeiten kann. Da kommt der Doppellader ins Spiel, der die Ladekapazität auf 22 kW verdoppelt, um die Leistung des Hochleistungs-Wandanschlusses nutzen zu können.

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prima. fahr ruhig mal und berichte. ...

Bizarr!

Nach etwas Suchen in einem Hinterhof gefunden.

Ca. 100m2 Verkaufsfläche zwischen wirren Kleinunternehmern. Eingang unklar, unbeschriftet und zu.

Innen ein Schnittbody des Tesla, Farbmuster, Licht war an, Laptop und Notizbuch auf dem Schreibtisch ... aber kein Mensch. Wäre es ein Gebrauchtwagenhändler wäre ich beunruhigt.

Egal, bin wieder gegangen, ist mir suspekt. "Demnächst!" trifft es wohl doch genau.

Zuhause bin ich dann doch noch Tesla gefahren! Hab mir einen in GTA V geklaut. ;)

Und jetzt schnapp ich mir mein Rad ...

Ruf mich an wenn die aufmachen,

DrHybrid

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also Test,

dir ist schon klar, dass du mit deinen "ich bin der beste!" und "alle die eine andere meinung haben sind sowieso idioten und hinterweltler" oder "wer sich kein auto um 100.000 euro!!! leisten kann ist sowieso ein looser!" mehr leute abschreckst als ne atombombe am ballerman?

ich bin der meinung, dass bis auf politiker und irgendwelche "top manager" bei denen keiner genau weiss wofür sie ihr irrwitziges gehalt bekommen, alle hart für ihr geld arbeiten.

nur weil du nicht verstehen willst (oder kannst...) dass es leute gibt die sich 15.000euro für ein gebrauchtes auto im wahrsten sinne vom mund absparen müssen, heisst das noch lange nicht das diese weniger wert sind als andere, denn diese personen sind die mehrheit!

ev. solltest du mal darüber nachdenken!

so, schluss mit ot.

bearbeitet von mawo
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TESTBERICHT

TESLA MODEL S PERFORMANCE

Dancing Supernova

Im Keller spielt die Musik: Wie sich Bedenken in Wohlgefallen auflösen und man Starkstrom lieben lernen kann.

http://www.autorevue...mance-test.html

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also Test,

dir ist schon klar, dass du mit deinen "ich bin der beste!" und "alle die eine andere meinung haben sind sowieso idioten und hinterweltler" oder "wer sich kein auto um 100.000 euro!!! leisten kann ist sowieso ein looser!" mehr leute abschreckst als ne atombombe am ballerman?

ich bin der meinung, dass bis auf politiker und irgendwelche "top manager" bei denen keiner genau weiss wofür sie ihr irrwitziges gehalt bekommen, alle hart für ihr geld arbeiten.

nur weil du nicht verstehen willst (oder kannst...) dass es leute gibt die sich 15.000euro für ein gebrauchtes auto im wahrsten sinne vom mund absparen müssen, heisst das noch lange nicht das diese weniger wert sind als andere, denn diese personen sind die mehrheit!

ev. solltest du mal darüber nachdenken!

so, schluss mit ot.

hallo österreich, immer genau lesen bevor du postest. 1.) hab ich das geld nicht und 2.) würd ich mir für das geld eine PV-anlage aufs dach nageln oder endlich meinen anbau realisieren und 3.) hab ich noch 3 verbrenner am bein die weg müssen und 4.) war ich schlecht in der schule und 5.) bin ich nicht arbeitslos und 6.) kauf ich nie neu auf den markt kommende autos wobei dieses schon nahezu perfekt ist und 7.) schon gar nicht mit schwarzen stoffsitzen, weil es beige noch nicht gibt und 8.) fahr ich so gut mit meinem nissan elektrisch, jeden tag, daß ich keinen drang habe heute für ein modell s zu unterschreiben um in 6 monaten noch schneller elektrisch zu fahren. ich fahre schon das weltauto des jahres mit 280nM ab 0km/h, das kommt auch voran und ich werde ständig geblitzt, weil so ein e-auto eben deutlich flinker ist als ein verbrenner.

was ich aber sagen kann ist, daß jemand der noch nie lexus gefahren ist und ein iPad oder sowas in der art besitzt, das auto sofort kaufen und jemand der einen grossen lexus hat mit der qualität bisher noch nicht zufrieden sein wird. so einfach ist das. eins ist klar. ob man die aktie hat oder den wagen - verdienen tut man damit immer immens. wir sind in deutschland noch nicht soweit, daß man die betriebskosten pro haltedauer einrechnet, in deutschland zählt nur das bauchgefühl und prestige und sonst nix, aber die elektroautos sind zum geld verdienen und spass haben unschlagbar. du wirst demnächst auch lesen, in managermagazinen, daß daß modell s auch die geringsten betriebskosten von allen luxuskarossen hat und den besten widerverkaufswert (ab 85kw-akku unbegrenzte akku-km-garantie).

was ich aber auf den tod nicht ausstehen kann ist wildes kreuz- und quer geblubber ohne sachlichen inhalt oder ohne sich irgendwelche informationen eingeholt zu haben. nur um mal eben was geschrieben zu haben wie z.b. "...Die Superchargerstationen sind doch auch eher dafür gedacht das man sich mal weiter raustraut mit seinem Stromer und auch wieder heimkommt ohne abgeschleppt zu werden..." ich möchte niemanden bekehren aber aktiv mithelfen den individualverkehr zu elektrifizieren weil ich einen auftrag habe und irgendwann wird es heissen "warum habt ihr nix dagegen getan?". um mich rum schiessen die SUVs wie pilze aus dem boden, zusammen mit der geburt des kindes, das kanns nicht sein. trend verpennt, schnell nachgeholt?

gestern stand ich mit 3 knirpsen und einer mutti mit den laufrädern am strassenrand in der spielstrasse. eine 5-er-dieseldame wollte durch. kannte die abmessungen ihres autos nicht, hat sich im mm-takt durchgearbeitet obwohl links und rechts 1m platz war. sie war sofort genervt und was macht sie? kickdown in der 30er zone und hat 3 kinder und 2 erwachsene in einer grossen KREBSRUSSWOLKE stehenlassen. und dagegen stehe ich an!

wie gesagt, mir fällt auf, daß hier bis zu 40 gäste mitlesen. ist schon klar, daß das was hier geschrieben wird ein müdes lächeln bei so manchem ins gesicht zaubert.

@lexington. du wirst sehen, daß die leistung des P85 auf keinen fall beherrschbar ist und du nur wenige millimeter des pedales brauchst. gegenüber jedem anderen auto ist das ein katapult. bis du den wagen hast ist deutschland mit SC übersäht. die 60kW-version wird sich wegen des preises mit beigen stoffsitzen die es nicht gibt in verbindung mit dem tempolimit bei uns durchsetzen und ist immer noch viel zu schnell (fährt übrigens effizienter weil leichter). die dann aber mit SC-option holen, obwohl nicht nötig. du willst mir nicht erzählen, daß du 500km mit 100km/h durchfahren willst. wenn du einen 85kW akku kaufst hast du vermutlich vor 250km mit 180km/h abzuspulen. bei dir läufts raus, beim wagen derweil rein.

jetzt noch ein wort an die ewig selbstzerstümmelnden österreicher, die hier immer wieder mit ihren preisunwahrheiten auftrumpfen: nein, wir haben keine NOVA und zahlen auch 10 jahre keine steuern für den wagen und er kostet hier nur etwa 71000 euro, also soviel wie jeder poplige lexus oder bmw oder benz. und in den usa kostet er etwa -30% weniger und man bekommt noch bis zu 10000 euro geschenkt vom bundesstaat. dafür ist der sprit und strom billiger usw.

so nun noch einen leckeren wein aus österreich aus dem fässchen, vom mund abgespart.

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Zitat:

Tesla Supercharger macht es Model S-Besitzern möglich sich kostenlos zwischen Städten entlang vielbefahrener Autobahnen in Nordamerika und Europa zu bewegen. Die Supercharger liefern innerhalb von etwa 20 Minuten eine halbe Ladung und sind strategisch so platziert, dass Fahrten von Ladestation zu Ladestation mit einer minimalen Anzahl an Stopps möglich sind.

......

Supercharger befinden sich in der Nähe von Service-Einrichtungen wie Autobahnraststätten, Cafés und Einkaufszentren. Hier können Reisende für einen kurzen Snack anhalten und wenn sie fertig sind, ist ihr Model S bereits geladen.

Quelle: http://www.teslamoto...DE/supercharger

Wer den Sinn dieser Supercharger nicht verstanden hat sollte Musk fragen was seine Beweggründe sind diese Schnelllader an den Autobahnen zu installieren.

bearbeitet von Andreas (vonderAlb)
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Hast mal wieder exakt den Nagel auf den Schädel getroffen! Wer Kleingedrucktes liest fährt am besten (schreibt man am Besten groß?!)

...und jemand der einen grossen lexus hat mit der qualität bisher noch nicht zufrieden sein wird.

Das ist mein Problem, dem 600er würde ich ewig nachheulen.

wir sind in deutschland noch nicht soweit, daß man die betriebskosten pro haltedauer einrechnet,

Mache ich seit 20 Jahren mit dem LS und würde es immer wieder tun. Nein, mein Dauer-Grinsen ist nicht wegen Botrox permanent. Einen LS (bei Gasbetrieb) zum Kleinwagentarif wird eh nicht geglaubt. Beispiel Wertverlust: Der wertstabilste Hyundai i30 verliert in 4 Jahren 7348 Euro. Mit meinem LS400 habe ich in der Zeit 4800 Euro verloren, also ca. die Hälfte.

ich möchte niemanden bekehren aber aktiv mithelfen den individualverkehr zu elektrifizieren weil ich einen auftrag habe und irgendwann wird es heissen "warum habt ihr nix dagegen getan?".

Ha, ich baue an mehreren Ladestationen und -konzepten.

...und du nur wenige millimeter des pedales brauchst. gegenüber jedem anderen auto ist das ein katapult....

OK, Pedalfeeling habe ich nachrüsten müssen. Ist ein echter Spaßfaktor und verkaufsfördernd, aber mehr Streß. Der Lexus-Lernmodus beim Cruisen ist unübertroffen.

Vergleich der techn. Werte Tesla 60kW/85KW/85kW(Performance) und LS600hL in Klammern:

0-100km/h:

6,2/5,6/4,4s (6,3)

Leistung max:

225/270/310kW (327+165)

Drehmoment:

440/440/600Nm (520+165)

Vmax:

190/200/210km/h (250)

Gewicht:

2108kg (2495)

Batterie:

60/85/85kW (37)

db bei 130:

69db(A) (65)

Da beide ohne Zugunterbrechung beschleunigen ist das Feeling wohl eher identisch. Beide Motoren sind kaum hörbar; bei 4 db mehr bei 130km/h ist der Tesla im Vergleich doch sehr laut. Die subjektive Wirkung von db mal außen vor gelassen.

Die bessere Beschleunigung in dem Vergleich hat nur das 85kW-Paket. Da macht sich die erheblich höhere Komfortausstattung und das Mitschleppen eines 8-Zylinders beim Lexus doch bemerkbar.

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