hab mir was Neues zugelegt

[shark]

Tja, es war mal wieder an der Zeit, etwas Veränderung in die Sammlung bringen. Nun, und da stand der hier gerade im Weg rum. Ein GS 300 als T3 Edition mit 219 PS, der letzte der S1 Serie. Innen ist die übliche Vollausstattung mit grauem Leder. Die 18" Felgen wie auch alles andere (Fahrwerk, Auspuff) sind übrigens Serie. Der Motor ist ja der 2JZ-GE, also Mk4 ohne Föhn, und das bringt mich schon wieder auf so komische Gedanken.... ;) ;)

Sorry, die Bilder sind mal wieder nix berühmtes, da muss die Chefin ran, hab meinen Anschiss schon kassiert :]

[Gast Saskia]

:D ;) Herzlichen Glückwunsch !!!! :cry: ;)

Ich hatte auch mal nen GS300 S1 und kann mich immer noch ärgern, daß ich den verkauft hab -

Viel Glück mit dem Wagen !

[ChrisLS400]

Hallo,

seher schönes Auto, mit den schönsten Felgen die Lexus je hatte. Die Farbkombi ist auch top.

Gruß Chris

[CrashDown]

Wow schöner Wagen! ;)

[Leexus]

wow! ein T3! :D gute wahl! ;) ;)

[Toyota-Fan]

Bald ein Klassiker!

Aber warum träumst Du von einem BMW 850 ? :g: :thumbup:

[kroebje]

Ja? Sind das 'Lexus' Felgen? Keine Nachrüster?

Jedenfalls wird ramses sich freuen, dass er nicht mehr der einzige T3 hier ist.

Schönes Auto. Zeitlos. Wie der alte 8er auch.

[Pascha]

Na endlich ist "shark" wieder da. Hat natürlich das Lexus Treffen Bonn/Rhein-Sieg am 01.07.06 verpasst aber nun ist es bereits Zeit sich für 2007 anzumelden und das schöne neue Auto vorzuführen. Wir sind schon gespannt darauf. :thumbup:

[unregistriert]

jippppppppie. immer her mit den zuverlässigen lexen! immer schön die alten wagen pflegen! :g:

ja das mit dem turbo ist ne feine sache, hier steht auch so ein schnelles 2JZ-GE wägelchen im hof für kleinstes geld - aber wo eine zerfetzte supra hernehmen? aber der geht auch so ratzfatz 240, also wozu tunen? :thumbup:

[powmax]

Nice!!! :thumbup:

Ja? Sind das 'Lexus' Felgen? Keine Nachrüster?

So wie die aussehen würd ich sagen: TTE (classic line)

grusslies

marcus

[lecars]

... HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH !!! .... SCHICKES TEIL ... !!!

Falls de nen Fön draus machen willst kannst ja durchklingeln... bin ja jetzt langsam drin beim 2JZ :thumbup: :g:

Das Kennzeichen werden sie Dir wohl bald abschrauben :g:

Gruß

Marco

bearbeitet 9. August 2006 von lecars

[Dingy Digger]

Geiles Teil! Aber was da noch fehlt, ist ein feiner Edelstahl-Bling-Bling-Grill! :thumbup:

[shark]

jep, ist alles original, auch die Felgen. Ist das letzte 97er Modell, aber erst 98 zugelassen. Ich wusste gar nicht, dass das Wägelchen einen Neupreis von nahezu 105.000 DM gehabt hat :g:

Das mit dem Turbo ist ja auch nur ne Option, ich bin es halt von meinem MR 2 und der Supra so gewohnt

sorry für das Kennzeichen, aber MW ist bei mir Pflicht, fahre ich seit 30 Jahren mit rum :thumbup:

ach ja, danke für den Zuspruch

[MrAnderson]

Schönes Auto, schaut gut aus.

Und ich denke der Turbo bleibt ne nette Option (wenn du mal wieder Langeweile hast :D )

gruß

[Leexus]

Nice!!! :thumbup:

So wie die aussehen würd ich sagen: TTE (classic line)

grusslies

marcus

yep! das sind die TTE-Felgen...waren beim T3 serienmässig :g:

[RodLex]

Gratuliere !

Wunderschöner Wagen ! ;)

Nach meinem persönlichen Geschmack sah er allerdings als "Nicht - T3" schöner aus, hatte viel schönere Räder und nicht diese komfortmindernde Tieferlegung, bei GLEICHER Leistung !! Ich weiß noch, als er damals rauskam,ich fur meinen 2. LS 400, mein betreuender Händler, der inzwischen kein Lexus mehr hat, stöhnte über den hohen Preis bei gleicher Leistung, tat sich schwer, seinen Ausstellungswagen loszuwerden.

Für mich , der ich ja 2 GS 300 der 4-äugigen Generation hatte, ist und bleibt der Ur - GS der weit elegantere ! Kein Wunder, der ist ja auch von Giugiaro gezeichnet !

@ kroebje : hat Ramses nicht einen normalen GS, ohne T3 ??

@ shark : Gute Fahrt :thumbup: - und wo ist eigentlich Dein LS 400 abgeblieben ? Der hatte doch schon eine stolze km - Zahl drauf, nicht ? Noch gut verkauft ? Und warum ? :thumbup:

Gert

[shark]

Hallo Gert,

der T3 hat geringfügig mehr Leistung (219 zu 212 PS), und ja, das Fahrwerk und die 18" Felgen sind komfortmindernd. Habe zwar nur eine kurze Probefahrt mit dem "normalen" gemacht, aber der T3 ist da schon um einiges - sagen wir mal - straffer. Nun, mir gefällt eben das Gesamtpaket und die -optik.

Den LS habe ich wieder verkauft, war aber zufrieden damit. Jetzt, nach einem Jahr Lexus- Abstinenz, war doch die Sehnsucht wieder groß. Immer nur in diesen Knallbüchsen (Supra und MR 2) unterwegs zu sein ist auch nicht die Erfüllung. Das sind halt jetzt meine Spaßautos und der GS für den Alltag. Man wird ja auch nicht jünger.....

[Koroshiya]

Scheint in astreinem Zustand zu sein ! sehr schöner GS..

Der Rest deiner japanischen Armada kann sich aber auch sehen lassen :clap:

[PhoneDrome]

Sag mal?

Hast Du nicht seit kurzem auch so einen üüüüüüberfetten MR2? :wub:

Zeig ma Bilders davon!! :ph34r:

[shark]

bitte schön:

[ramses]

Hast ja ne nette Flotte beisammen. Tolle Fotos. :ph34r:

@gert mein S1 ist ein Umbau mit div. T3 Teilen (Fahrwerk, Leistungssteigerung etc.).

[PhoneDrome]

Dieser MR2 ist sooooo schön :ph34r:

Da gabs doch mal ne Sonderedition? mit schwarzem Dach?

[CrashDown]

Würde mich interessieren was die MR2 so alles kann? Nen paar tech. Daten und ich meine nicht die Seriendaten! :thumbup:

[FreakMR2]

Die Bilder kenn ich doch aus dem MR2 Forum :(

Schöne Autos hast du da :thumbup:

[shark]

die Eckdaten:

- 2 ltr. 16V Turbo, 217 kW @ 1,05 bar

- Apexi S-AFC II

- Apexi AVC-R mit 3 Setups, 0,85 bar, 1,05 bar und 1,3 bar

- Greddy Turbotimer

- Apexi Luftfilter offen

- HKS Blow-off Valve

- Hochleistungsladeluftkühler

- Wasser-Alkoholeinspritzung

- Samco Schläuche

- Jun Schwungscheibe light

- Sintermetallkupplung

- H&R Fahrwerk

- 3-teilige BBS 8,5 x 17 mit poliertem Rand, VA 205-40-17, HA 215-40-17

- Blitz Boost- Anzeige und Blitz EGT Anzeige in A- Säulenverkleidung

- 4-Rohranlage 90mm