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Der Body-Kit Thread LS 460/600


lexxus

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

Toleranzen muss man akzeptieren können. Ich habe meine WALD Side Skirts kürzlich verschrottet: Nicht ausreichend passgenau. Von weitem glänzen die Umbauten allerdings außerordentlich:

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  • 3 months later...
  • 1 month later...

Der Meister hat Recht:

Selbermachen.

..

Gerade lexxus kann man das aber nicht zum Vorwurf machen. Der hat schon mehr als "vermutlich alle anderen deutschen" LS- Besitzer an seinem LS600h gemacht.

Ich kenne seinen LS persönlich und kann den investierten Aufwand an allen Ecken des Wagens sehen. Ein klasse Fahrzeug.

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Danke für die Komplimente!

Dieser Thread entspricht der Natur des Internets: Eine Linksammlung zum schnellen Themen-Überblick. Ich halte Links nicht für geklaut. Das Internet ist keine Doktorarbeit von Politikern und ein Klick auf ein Bild führt i.d.R. zur Quelle, wenn die nicht selbst ein Link ist. Oft sind bei den Bildern japanische oder englische Texte dabei und eine Wertung in Deutsch ist ja genau das, was dieses Forum ausmacht. Neben geballtem technischen Wissen gefällt mir einfach die Bilder sprechen zu lassen. Zeigen sie doch auch, welche Szene und Kultur dahinter steckt. Sinnvoll ist Tuning wohl nie, eher ein Hobby, das Freude macht. Geschmachsache in jedem Fall; der Fuchsschwanz am Opel Manta ist schlicht der Klassiker. Und Easy Rider hätte es wohl nie gegeben, wenn nie geschraubt würde.

Dass bei der Verkehrsdichte und Richtgeschwindigkeit in Deutschland gar manches nicht möglich ist, verwundert nicht. Umso mehr sind Umbauten, die nur auf dem Sunset Blvd. geradeaus laufen können, sicher hier nicht als Eigenkreation vorstellbar. Was vorstellbar ist, sollte diese Serie weiterhin bereichern. Die Aufrufe zeigen, verkehrt ist es nicht. Schade, dass Spock nicht aus dem LS heraus ruft: "Faszinierend". Mir geht dieses Wort bei jeder Fahrt durch den Kopf, selbst bei der unverbastelten LS-Serie, wenn ich von den Felgen mal absehe :)

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Finde es auch gut das Leute an luxuskarossen was optisch aufarbeiten was nach ihrem Geschmack ist. Jeder findet seinen wagen so schön. Der eine in original der andere vollumgebaut. Ich finde den ls für meinen Geschmack etwas zu übertrieben, aber leben und leben lassen. Und ich habe in amerika, china und japan aucj schon krasse, in Deutschland unmögliche, sachen gesehen.

Da hat Lexxus vollkommen recht, bei fast jedem Hersteller sind die Standardfelgen kein Augenschmaus, für mich zumindest nicht. Beim Ls finde ich sie grausam, beim gs 450h waren die ab 2010 erträglich. Beim neuen gs sind die sport schön. Aber das ist alles Ansichtssache. Früher war es klein und schick, heute vor allem in den usa je grösser umsobesser. Der man meiner cousine fährt nen Tahoe mit 28 zoll felgen. Nicht mein Fall. Sie mögen es, also bitte.

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Da ist es wieder, das Gefällt-mir-auf-Anhieb-Bild, natürlich nur für diese Kategorie der Umbauten:

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So passt der Grill. Ob der Designer beim Fahrzeughersteller das gewußt hat? Hmm, das 13er Modell kaufen und umrüsten, dann ist das 16er Modell vorgestellt und weckt neue Begehrlichkeiten? Ach was, ich geh' in die Kneipe und denke dort weiter darüber nach :)

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  • 2 weeks later...

So passt der Grill. Ob der Designer beim Fahrzeughersteller das gewußt hat? Hmm, das 13er Modell kaufen und umrüsten, dann ist das 16er Modell vorgestellt und weckt neue Begehrlichkeiten? Ach was, ich geh' in die Kneipe und denke dort weiter darüber nach

@lexxus: Stichwort Grill/Bodykits - in Japan hat sich hinsichtlich Bodykits und Umbauten der Trend dahingehend entwickelt, dass dieses Design immer öfter bei anderen Fahrzeugen (hauptsächlich Toyota) aufgegriffen wird:

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Daher hat das japanische VIP Style Magazin jüngst eine Ausgabe dem Lexus Tuning gewidmet. Nicht nur kommt der "spindle grille" in der dortigen Szene extrem gut an, man sieht auch immer öfter Fremdmarken mit Lexus Emblem bzw. anderen Lexus Designelementen in Japan.

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