Motorhaube flattert ab 180km/h!?

[godnboss]

Hi LOCer :)

Was tue ich dageben, das ab ca. 180km/h meine Motorhaube wackelt/Flattert? Ist mein Beifahrer aufgefallen. Und wirklich: gefühlt 1cm spiel :(. Zugeschnapp war die Haube richtig. Bringt es was dieses Gummis höher rauszudrehen damit es weniger bzw. ganz aufhört?

Sayonara :jap:

[uslex]

Hi LOCer :)

Was tue ich dageben, das ab ca. 180km/h meine Motorhaube wackelt/Flattert?

Langsamer als 180 fahren!

Duck und weg :lol2:

[godnboss]

:chair:

:-D

Sayonara :jap:

[Moerser Lex]

Der IS fährt über 180? Muß ich glatt mal ausprobieren :lol:

Ja die Gummis kannst etwas rausdrehen, die Haube muss aber trotzdem noch wie gehabt zugehen, aus 20-30cm zufallen lassen.

Aber etwas wackeln ist okay, bombenfest sitzt die eigtl nie.

[Frederik]

Haube einfach abbauen.... dann sieht man auch besser das Triebwerk und hat eine bessere Motorkühlung im Sommer schnell hinter Uslex mit weg ducke :tongue:

[tantegerda]

Schau nach ob die Dichtgummis montiert sind.

Dann das Schloss so einstellen daß die Haube enger schliesst.

Ist der IS vorn kaputt gewesen?

Meine Haube hat nie geflattert auch über 180 nicht!

[Boergy]

Meine auch nicht :) wie Gerd schon schrieb, check mal vorne den Schloßträger &Co, nicht das der einen Frontschaden hatte und schlecht repariert wurde.

[Guest-IS-250]

Ist auch bei anderen Fahrzeugen ein oft beobachtetes Phänomen, ist nix worüber du dir Sorgen machen musst.

z.B auch beim neuen GT86, großartig ändern kannst du nichts.

[psaiko]

Also an meinem IS ist mal diese Aufhängung von der Motorhaubenverriegelung gerissen. Das hat dann auch lustig geflattert auf der AB :)

[Done]

Bei mir flattert da auch noch jenseits der 200 nix.

[godnboss]

Haube einfach abbauen.... dann sieht man auch besser das Triebwerk und hat eine bessere Motorkühlung im Sommer schnell hinter Uslex mit weg ducke :tongue:

:bash:

:-D

Sayonara :jap:

[godnboss]

Schau nach ob die Dichtgummis montiert sind.

Dann das Schloss so einstellen daß die Haube enger schliesst.

Ist der IS vorn kaputt gewesen?

Meine Haube hat nie geflattert auch über 180 nicht!

Dichtgummis sind da (rundherum)

Schloss einstellen, ich find da nix...sieht ziemlich normal aus :???:

Die Gummis habe ich höher gedreht, dann lukte die Motorhaube über die Kotflügel :-/, also wieder etwas runter...obs besser ist, weiß ich noch nicht...leider habe ich kein anderen IS da um mal an der Haube zu wackeln. Wenn ich da vorstehe und die Haube eingehakt ist, kann ich diese ca. 8-10mm bewegen. Geht das bei euch auch oder ist die Bombenfest?

Schaden hat er vorne nicht gehabt.

Sayonara :jap:

[Bernd Mix]

Das die Haube bei hohen Geschwindigkeiten etwas in Bewegung ist, ist normal, überleg mal, was für Kräfte auf die Haube einwirken. Wer genau hinsieht, wird das bei jedem Wagen bemerken. Wenn sich die Hauben jedoch so arg bewegen wie zum Beispiel bei Fahrzeugen der DTM, dann sollte man sich die Verriegelung vorne nochmals ansehen lassen.

[Done]

Wenn ich da vorstehe und die Haube eingehakt ist, kann ich diese ca. 8-10mm bewegen. Geht das bei euch auch oder ist die Bombenfest?

8-10mm ist um 8-10mm zuviel. Normalerweise sollte da überhaupt nichts wackeln.

[psaiko]

Wenn du sie im Stand um 8-10mm bewegen kannst, ist vermutlich auch unten der Steg (hinter dem Grill) gebrochen. Kontrolliere das mal.

[Recing]

Bei höhe Geschwindigkeiten wacklen fast alle Motorhaben, auch bei mir wenn ich über 160 schnell bin ( auf Autobahn besonders schlechte Bodenwellen gesehen ), die Gummipuffer habe ich schon auch genug Stramm rausgedreht ( weiter geht nicht, weil dann die Spaltmaße nicht stimmen ), und die Motorhaube ist genug schwer beim IS200/300 ist einfach so.

@godnboss bei dir fängt erst ab 180, dann kannst ruhig bis 179,9 fahren :D

[woid01]

Langsamer als 180 fahren!

Duck und weg :lol2:

Genau das hat mir mal ne opel Werkstatt gesagt :-((

[uslex]

Genau das hat mir mal ne opel Werkstatt gesagt :-((

Dann hast du ja einen Grund, deinen Lexus zukünftig nicht mehr in die Opel Werkstatt zu bringen.

[godnboss]

So, Entwarnung...:)!

Warum auch immer die Motorhaube geflattert hat, neulich bei 200+ bombenfest. Ob es an die Gummis lag (diese beiden habe ich höhergedreht) weiß ich nicht...werde ich auch erstmal nicht mehr runterdrehen um zu sehen ob es daran lag. Das Schloss samt Fanghaken ist auch top i.O.!

Ich zerbrech mir jetzt aber auch nicht mehr den Kopf darüber ;)

Danke an euch! Wieder mehr Erfahrungen gesammelt :)!

Sayonara :jap: