Leistungssteigerung IS-F

[Guest-IS-250]

Leistungssteigerung auf 500 PS allein durch AGA :D. Da wird man doch veräpelt?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-is-f-is-f-deutsches-fahrzeug-scheckheft-top-auspuff-berlin/204180473.html

LEXUS IS F Deutsches Fahrzeug . Scheckheftgepflegt in absolut top Zustand. Nagelneue Winterreifen auf 19 Zoll Original Lexus Felgen . Das Auto ist sehr gepflegt , technisch einwandfrei und hat Sport Auspuffanlage(Exhaust System) verbaut. Wunderschönes Sound und tolle Leistung(ca 500 PS wegen Exhaust System , Prüfstandmessung liegt dabei) . Original Lexus Notrad ist dabei . 2 Autoschlüssel . Neue TÜV 2015 bis 2017 .

Beim neuen RC-F realistisch wenn man neue Kats verbaut, + Krümmer + MSD + ESD

Und selbst da wird es knapp.

Das man beim IS-F keine 500 PS rausbekommt sollte jedem klar sein außer diesem "Spezialisten"

Zumal der IS-F eher nach unten streut als nach oben.

[ISmaik]

Kann ich nur bestätigen, bei meinem ist auch eine Anlage ab Kat drin und es ist weniger als Serie.

[hitman47dd]

Fakt ist egal was man einbaut leistungssteigerung kommt ohne software optimierung nicht.

[Killerloop7]

Den Leistungsbericht würde ich mir gerne angucken:-)

[TODDE]

Oben sind doch die 423 PS angegeben... ;)

Im Text bei den 500 PS hat er wohl etwas aufgerundet... B)

Und blaue Bremssättel bringen auch 10 PS pro Rad... :lol:

[lexibär]

O

Und blaue Bremssättel bringen auch 10 PS pro Rad... :lol:

Absolut!!!!!!!!

--

[Ralf K.]

Wenn dann noch die Nebler an sich könnten es schon über 500 sein. 😎

[tantegerda]

Den Lex auf Hochglanz polieren zwar bringt kein PS mehr, aber die Höchstgeschwindigkeit wird auf weit über 300 steigen.

Aber nur bein GS.... :drive1:

[Sti85]

Streut nach unten? Das heisst die meisten isf bringen die leistung von 420 nicht. Und wie siehts beim drehmoment aus?

Streut nach unten? Das heisst die meisten isf bringen die leistung von 420 nicht. Und wie siehts beim drehmoment aus?

[Guest-IS-250]

Streut nach unten? Das heisst die meisten isf bringen die leistung von 420 nicht. Und wie siehts beim drehmoment aus?

Streut nach unten? Das heisst die meisten isf bringen die leistung von 420 nicht. Und wie siehts beim drehmoment aus?

95% der Modelle die ich kenne streuen nach unten. Eine der wenigen Ausnahmen die ich kenne ist z.B der aktuelle M5.

Ist aber auch schwer vergleichbar da ganz anderes Konzept.

Allgemein ist die Leistung am Rad gemessen, also eigentlich die reale immer deutlich niedriger.

Je nach Prüfstand, Messmethode, Klima etc. Variiert das Ergebnis beim F.

[New]

In diesem Zusammenhang, für den Fall, dass die Information (noch) nicht ausreichend bekannt sein sollte und es hier den einen oder anderen IS-F'ler geben mag, der das Cannon Ball Feeling jenseits der 300-Grenze erleben mag: VMax Aufhebung mittels VAC von HKS.

bearbeitet 19. Januar 2015 von New

[Typhoon1987]

Die Firma hier bietet etwas für den ISF an.

Homepage:

http://www.wimmer-rst.de

Lexus ISF:
http://www.wimmer-rst.de/chiptuning-zubehoer/5b25b15b-664c-4625-b91f-c2c50ad4965b

[V8hyBird]

Die Firma hier bietet etwas für den ISF an.

Homepage:

http://www.wimmer-rst.de

Lexus ISF:

http://www.wimmer-rst.de/chiptuning-zubehoer/5b25b15b-664c-4625-b91f-c2c50ad4965b

Und ich dachte, dass Chiptuning beim F bisher unmöglich ist, da das Steuergerät als unknackbar gilt. Hat da jemand nähere Infos?

[ISmaik]

Und warum keine Speed Begrenzungsaufhebung? Gibt es ja von anderen auch. Angeblich unmöglich.. :D

[King-of-Rims]

Es ist nicht möglich. Man kann es nicht knacken , da es ein Denso Steuergerät ist , oder es beschäftigen sich eben

zu wenig damit. Der HKS Speed Limiter umgeht das signal und gaukelt einfach vor das Auto fährt weiter 270 auch

wenn er schneller ist.

[tantegerda]

Es ist nicht möglich. Man kann es nicht knacken

Geht nicht gibts nicht!

Aber wie Du schon sagst, es muss sich ein Spezialist damit beschäftigen.

Zum Geld verdienen in D aber nicht geeignet.

bearbeitet 22. Januar 2015 von tantegerda

[King-of-Rims]

Ich denke das wird der Grund sein. Auch alle Firmen die aus TTE entstanden sind , können es jedoch nicht.

[New]

Off Topic

Vor wenigen Tagen gab es einen Hinweis aus Down Under, dass im März eine neues Produkt u.a. für viele Lexus Modelle ab 2004 freigegeben werden soll, das einen Flash der originalen ECU beinhaltet.

Abwarten und Tee trinken, ob der IS-F wirklich dabei sein wird, aber wer weiß, vielleicht gibt es eine angenehme Überraschung. Geografisch betrachtet wäre der nächste autorisierte Partnerstützpunkt in den Niederlanden. Bisher vorsichtig kommunizierter Kostenpunkt: um 2k

bearbeitet 22. Januar 2015 von New

[Guest-IS-250]

Es wurde vor einiger Zeit das Projekt in Angriff genommen, dazu gab es einen Tuner der eng mit einem Rennstall von Toyota/Lexus zusammenarbeitet und Hilfe bekommen hat.

Es wurden damals zu Testzwecken IS-F verschiedener Jahrgänge gesucht um die Software anzupassen.

Das Ganze war leider nicht ganz billig, ich meine mich an um die 3.000$ erinnern zu können.

Was daraus geworden ist kann ich nicht sagen, hatte danach nichts mehr von dem Projekt gehört.

Ohnehin würde man nicht mehr als 20-30 Ps rausholen können auf diese Art und Weise. Saugertuning halt..

Der einzige in Deutschland der sowas ohne offizielle Unterstützung seitens Lexus hinbekommen könnte wäre Jimmy Pelka.

http://www.swr.de/landesschau-aktuell/bw/heilbronn/von-kuenzelsau-nach-abu-dhabi-der-tuner-der-scheichs/-/id=1562/nid=1562/did=14017834/14y5a86/index.html

Wenn ich ihn nochmal sehe und den Lexus dabeihabe lasse ich ihn mal inen Blick draufwerfen. Alles andere das momentam im Internet angeboten wird ist für mich Abzocke.

Jimmy schreibt und programmiert alles selber, kompetentere Personen als ihn gibt es leider selten.

[Guest-IS-250]

Off Topic

Vor wenigen Tagen gab es einen Hinweis aus Down Under, dass im März eine neues Produkt u.a. für viele Lexus Modelle ab 2004 freigegeben werden soll, das einen Flash der originalen ECU beinhaltet.

Abwarten und Tee trinken, ob der IS-F wirklich dabei sein wird, aber wer weiß, vielleicht gibt es eine angenehme Überraschung. Geografisch betrachtet wäre der nächste autorisierte Partnerstützpunkt in den Niederlanden. Bisher vorsichtig kommunizierter Kostenpunkt: um 2k

Könntest du mich auf dem laufenden halten wenn es was neues gibt?

So gut wie du immer informiert bist könnte man meinen du arbeitest nebenbei beim BND ;-)

[Sti85]

Was gibt es neues in sachen ECU für den isf

[Guest-IS-250]

Was gibt es neues in sachen ECU für den isf

Nichts..

Absolut 0,0 zu dem Thema gehört.

Vermutlich auch vom Tisch seitdem der RC-F erschienen ist.

[Sti85]

Kake. Schade

[Typhoon1987]

Ich würde mal JP Performance anhauen sobald mein F da ist. Der kann da bestimmt etwas dazu sagen. Ich habe mich selber auch schon durch diverse amerikanische und auch japanische seiten gelesen. Durch die abgasanlage scheinen 10-15 PS realistisch und durch die software können auch etwas über 5-10 PS rausspringen. Jedoch gibt es wenige die sich mit dem Denso Steuergerät auskennen- vor allem hier zu Lande. Ach ja und ansaugung in verbindung mit der AGA könnte das ansprechverhalten und die spritzigkeit deutlich beeinflussen. Allerdings müsste die ansaugung nicht wie gehabt unter der Motorhaube sein, sonder müssste durch den Grill Frischluft ziehen können und das ohne verengungen. Ansonsten wüsste ich jetzt auch nicht mehr...

[bwc]

Nissan = top

bmw/porsche/mercedes/audi/vw = okay

Rest jetzt nicht grad der top laden. Irgendwas kaufen und ranschrauben, da brauch ich keinen Tuner für. Das kann jede Werkstatt.