steewax Geschrieben 22. Januar 2005 Share Geschrieben 22. Januar 2005 Hallo Ich wollte Euch mal fragen welcher Sportluftfilter dem is noch ein wenig Sound rauskitzelt? Bringt der Kn Plattenfilter etwas vom Sound oder ehr nur die Pilzähnlichen? viele Grüsse Steve 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ralfi Geschrieben 22. Januar 2005 Share Geschrieben 22. Januar 2005 (bearbeitet) also beim sound wirst du zwischen dem originalen und einem wechselfilter (kn / trd usw.) keine großen unterschiede feststellen können. Wenn es Dir um Sound geht, musst zu einem offenen System greifen. Problem: kaum verfügbar / teuer / zieht viel "dreck" in den motor! greets ralfi bearbeitet 22. Januar 2005 von Ralfi 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
karsandra Geschrieben 23. Januar 2005 Share Geschrieben 23. Januar 2005 Über die Suchfunktion lässt sich einiges finden. Hier nur 2 Beispiele: http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...2&hl=Luftfilter http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...wtopic=1977&hl= Gruß, Karsten 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Oekus Geschrieben 27. Januar 2005 Share Geschrieben 27. Januar 2005 also beim sound wirst du zwischen dem originalen und einem wechselfilter (kn / trd usw.) keine großen unterschiede feststellen können.Wenn es Dir um Sound geht, musst zu einem offenen System greifen. Problem: kaum verfügbar / teuer / zieht viel "dreck" in den motor! greets ralfi <{POST_SNAPBACK}> kaum verfügbar / stimmt teuer / stimmt zieht viel "dreck" in den motor / ? erklärung bitte 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
nico Geschrieben 27. Januar 2005 Share Geschrieben 27. Januar 2005 zieht viel "dreck" in den motor / ? erklärung bitte Würde mich auch in Bezug auf den K&N Filter interessieren. Wo mehr Luft durchgeht, sollte ja auch mehr Staub durchgehen, oder? In wie weit kann das mal über die Jahre hinweg kritisch werden? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PhoneDrome Geschrieben 27. Januar 2005 Share Geschrieben 27. Januar 2005 IMO: Das Ansaugsystem des Lexus ist schon so gut, dass sich ein offenes nicht lohnt. Klanglich stelle ich bei den Austauschfiltern keinen Unterschied gegenüber dem Original fest. Mag mich aber irren. Bei der Leistungsentfaltung stelle ich sehr wohl einen Unterschied fest: Besser als vorher. @Nico Haben wir schon tausendmal besprochen. K&N-Filter sind gut. Airinix bzw Schaumstoff (foam-filters) sind nicht so gut. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tramondi Geschrieben 27. Januar 2005 Share Geschrieben 27. Januar 2005 Kann Andi da bloß zustimmen. Vom Sound her merkt man nix aber vom anfahren her schon. Allerdings besteht die Anfahrtsschwäche nach wie vor. Ist zwar besser aber immer noch nicht perfekt. Aber das Problem kennen wir ja alle. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hiphonix Geschrieben 27. Januar 2005 Share Geschrieben 27. Januar 2005 Sound merkt man auch, aber man muss genau hinhören...Der Motor klingt durch den K&N Tauschfilter ein klein wenig Kerniger unter Last... Cold Air Intakes ziehen auch nicht mehr Staub/Schmutz ein, wie eine normale ansaugung, wenn der Filter stimmt....Filter dann bitte einen aus Baumwolle, like K&N nehmen 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
packi999 Geschrieben 28. Januar 2005 Share Geschrieben 28. Januar 2005 Hallöchen, also für mich hat es den Eindruck, dass der K&N-Austauschfilter dem Motor im unteren Drehzahlbereich etwas mehr bzw. einen etwas tieferen Sound entlockt. Die Anfahrtsschwäche ist weitestgehend ausgemerzt ... bei meinem IS jedenfalls :shocking: Greetz ... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BIG Geschrieben 2. Februar 2005 Share Geschrieben 2. Februar 2005 Hallöchen,also für mich hat es den Eindruck, dass der K&N-Austauschfilter dem Motor im unteren Drehzahlbereich etwas mehr bzw. einen etwas tieferen Sound entlockt. Die Anfahrtsschwäche ist weitestgehend ausgemerzt ... bei meinem IS jedenfalls :D Greetz ... <{POST_SNAPBACK}> hallo bin neu im forum......hab bisjetzt nur mitgelesen will ab jetzt aber aktiv dabei sein! was für anfahrtsschwäche mein ihr!? ich will mir april/mai rum einen is200 zulegen :clap: deshalb müssen ein paar sachen geklärt werden! :g: auf gute zusammenarbeit :thumbup: mfg 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 2. Februar 2005 Share Geschrieben 2. Februar 2005 Hy! Willkommen im Forum! :g: :clap: Die Anfahrschwäche könnte man so definieren: es geht erst so richtig ab 4500 U/Min los, darunter ist der IS eher gemütlich unterwegs. Aber wehe man dreht ihn einmal darüber und halten ihn in jeden Gang dort :thumbup: dann geht er ab wie eine Rakete und (damits kein Off-Topic wird :D ) du hörst den kernigen Sound des Motors mit dem K&N Filter. Am besten selber testen! :D Jeder empfindet das anders. mir z.b. machts nix, fahr ja so selten da unten rum :D :D greets Tom´S 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RX-Men-8 Geschrieben 2. Februar 2005 Share Geschrieben 2. Februar 2005 Genau, unter 4500 u/m geht er wie die meisten 2-Liter, aber dann gibt er noch was hinzu. Leider/glücklicherweise :thumbup: ist der Wagen für 200+ ps ausgelegt (konservativ eingeschätzt), und dann ist man doch hungrig nach mehr. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BIG Geschrieben 2. Februar 2005 Share Geschrieben 2. Februar 2005 wenn ihr eure hobel über 4k bewegt.......wie ist der verbrauch dann?? :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MemphIS200 Geschrieben 2. Februar 2005 Share Geschrieben 2. Februar 2005 Genau, unter 4500 u/m geht er wie die meisten 2-Liter, aber dann gibt er noch was hinzu. Leider/glücklicherweise :clap: ist der Wagen für 200+ ps ausgelegt (konservativ eingeschätzt), und dann ist man doch hungrig nach mehr. <{POST_SNAPBACK}> Hi, ich bin auch noch relativ neu hier und interessiere mich für einen Kompressor-Einbau. Was bringt der in meinem IS und was würde das mit Einbau kosten? Gruß Memphis :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PhoneDrome Geschrieben 2. Februar 2005 Share Geschrieben 2. Februar 2005 Also mit Anfahrschwäche meinte er eher, dass man mit dem Standart-Luftfilter den IS200 schneller abwürgt als mit einem Austauschfilter von K&N. Das ist ein spürbarer unterschied. Er nimmt beim Anfahren besser Drehzahl an und reagiert besser. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
psaiko Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 Genau, unter 4500 u/m geht er wie die meisten 2-Liter, aber dann gibt er noch was hinzu. Leider/glücklicherweise :clap: ist der Wagen für 200+ ps ausgelegt (konservativ eingeschätzt), und dann ist man doch hungrig nach mehr. Hi, ich bin auch noch relativ neu hier und interessiere mich für einen Kompressor-Einbau. Was bringt der in meinem IS und was würde das mit Einbau kosten? Gruß Memphis :thumbup: mit krompressor kommste etwas über 200 ps und zahlst dafür rund 7000 € bei TTE.. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PhoneDrome Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 Oder durch mich fast die Hälfte :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
psaiko Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 aber auch nur fast :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
woid01 Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 Hallo Ich wollte Euch mal fragen welcher Sportluftfilter dem is noch ein wenig Sound rauskitzelt?Bringt der Kn Plattenfilter etwas vom Sound oder ehr nur die Pilzähnlichen? viele Grüsse Steve <{POST_SNAPBACK}> Hallo, habe gestern ein K&N Filter eingebaut Soundunterschied oder gar besseres Fahr/Leistungsverhalten war zumindest in der Stadt nicht feststellbar. :g: Habe allerdings auch einen IS300 :bleh: MFG woid01 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PhoneDrome Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 Bei Automatikfahrzeugen merkt man es auch nicht. Zu passiv. Aber beim Spielen mit Gas und Kupplung merkt man es :bleh: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
woid01 Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 Bei Automatikfahrzeugen merkt man es auch nicht. Zu passiv. Aber beim Spielen mit Gas und Kupplung merkt man es :bleh: <{POST_SNAPBACK}> Hallo, Bin natürlich im M Modus unterwegsgewesen ( bis knapp unter begrenzer) und im Stand bei geöffneter Haube war auch kein Unterschied zu bemerken obwohl der alte ziemlich zu war :cry: Lass das Ding trotzdem drin :g: MFG woid01 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PhoneDrome Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 HaahahakllllloOOOOO :bleh: Schon mal ein Automatikfahrzeug abgewürgt? :g: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
woid01 Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 HaahahakllllloOOOOO :bleh:Schon mal ein Automatikfahrzeug abgewürgt? :cry: <{POST_SNAPBACK}> Hallo, NÖ :g: aber einen Schaltwagen auch das letzte mal vor 20 Jahren :g: !! MFG woid01 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BIG Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 Oder durch mich fast die Hälfte :angry: <{POST_SNAPBACK}> ui....hast du direkt zu tte kontakt? ist der preis incl. einbau? :thumbdown: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Canter Geschrieben 3. Februar 2005 Share Geschrieben 3. Februar 2005 Hatte damals im IS200 den Airinx. Der machte keinen Soundunterschied. Aber eine minimal Leistungsverbesserung meinte ich festgestellt zu haben. Im IS300 habe ich den PLP Intake mit Filter verbaut. Das macht auf alle Fälle nen Unterschied im Klang und Leistung. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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