ELEKTRO Autos

[test]

@Andreas (vonderAlb): es gibt übrigens das Model S speziell für Dich als Allrad-Version. Hat allerdings an die 1000nM Drehmoment und geht in um die 3 Sek. auf Hundert. Also Vorsicht bei der Probefahrt. :twisted:

Der gute PIT hat den Thread irgendwann einmal vor vielen Monden in weiser Voraussicht auf den Toyota Mirai eröffnet. Ist ja schliesslich ein normales Elektroauto. Zwar mit langweiligen Daten und wartungsintensiv - aber immerhin fährt er mit Strom. :flower:

[tantegerda]

Ketzerische Frage: was haben E-Autos mit Lexus bzw. mit diesem Lexus-Forum zu tun?

Das frag ich mich auch. :shocking:

Mal anreissen das E-Thema und gut wäre es. :x:

[Toyota-Fan]

Klar, von mir aus könnte ein Lexus-Forum alleine das Thema "Lexus" beinhalten.

Aber es ist nun mal nicht der Fall. Und hier über E-Autos zu sprechen, liegt immer noch näher am Oberthema als z.B. die Frage "Welche Partei wählen?".

[biker]

Ketzerische Frage: was haben E-Autos mit Lexus bzw. mit diesem Lexus-Forum zu tun?

Hat man hier irgendwann einen Lesezwang eingeführt? Wenn nicht, dann lass doch bitte jeden die Themen behandeln, die er mag. Dafür ist der Bereich "Allgemeine Themen" doch geschaffen worden.

spritvernichtende V8-Grüße

biker

[Andreas (vonderAlb)]

Hat man hier irgendwann einen Lesezwang eingeführt? Wenn nicht, dann lass doch bitte jeden die Themen behandeln, die er mag. Dafür ist der Bereich "Allgemeine Themen" doch geschaffen worden.

Du hast meine "ketzerische" Frage nicht verstanden. Sie war an @Toyotafan gerichtet im Gegenzug auf seine Anmerkung das es nichts mit dem E-Auto-Thread zu tun habe.

Um auf deine Anregung zurück zu kommen: laß mich bitte die Themen behandeln die ich mag. Auch für dich gibt es keinen Lesezwang.

[Toyota-Fan]

An die Musk- und Tesla-Fans: Im aktuellen Spiegel findet sich ein dreiseitiges Interview mit dem Amerikaner.

[test]

achtung. hier eine wichtige durchsage für menschen mit mut zur veränderung: 64 offene stellen bei TESLA.

es poppt munter weiter. bis 2016 fährt man kostenlos bis nach moskau: http://www.teslamotors.com/supercharger

bearbeitet 27. November 2014 von test

[Guest-IS-250]

achtung. hier eine wichtige durchsage für menschen mit mut zur veränderung: 64 offene stellen bei TESLA.

es poppt munter weiter. bis 2016 fährt man kostenlos bis nach moskau: http://www.teslamotors.com/supercharger

Tu ich dir nen Gefallen wenn ich bei Tesla anfange? :naughty:

[test]

erst haben wir ihnen die fahrräder geklaut - jetzt machen sie UNS mobil indem sie unsere autobahnen elektrifizieren!

[MIBLex]

Ist ja fast ned zu glauben.

[MIBLex]

Hab neulich ein UPS-Elektrofahrzeug gesehen. Beeindruckend.

Jetzt auch die kleinen 3,5-Tonner: Klick

[Toyota-Fan]

Warum in Deutschland E-Autos keinen Erfolg haben

http://www.welt.de/wirtschaft/article134956397/Warum-in-Deutschland-E-Autos-keinen-Erfolg-haben.html

[Toyota-Fan]

BR Faszination Wissen Elektroautos - Noch keine Erfolgsgeschichte

http://www.br.de/mediathek/video/sendungen/faszination-wissen/faszination-wissen112.html

[MIBLex]

Der Nissan Leaf hat als erstes Elektroauto die 1 Milliarde Kilometer Marke geknackt.

[Toyota-Fan]

Aber wann knackt das erste E-Auto die 1 Mio-KM-Marke mit dem ersten Motor und der ersten Batterie? :stiv2:

*****

Der Verband der Autoimporteure in Deutschland, VDIK, sieht sich von der Nationalen Plattform Elektromobilität „skandalös“ benachteiligt.

http://www.japanmarkt.de/2014/12/03/unternehmen/automobil/elektroautos-prius-co-skandaloes-benachteiligt/#more-26305

Nissans Batterie-Durchburch: Ghosn kündigt über 400 km Reichweite an - Festhalten an eigener Batterieproduktion

http://www.batteriezukunft.de/news/nissans-batterie-durchburch-ghosn-kuendigt-ueber-400-km-reichweite-festhalten-eigener

Europe EV Sales

http://cleantechnica.com/2014/12/02/october-europe-electric-vehicle-sales-update/

[test]

inzwischen gibt es leaf im taxibetrieb mit 300.000km ohne nennenswerten kapazitätsverlust bei ständiger schnellladerei (was man ja eigentlich nicht machen soll, sondern alle paar mal normal an der steckdose aufladen). das ist schon verdammt gut.

[test]

kann man nicht genug oft durchlesen! dieser bericht umreisst die momentane situation. millionen steuern werden gegen importautos verschwendet die 62% marktanteil haben. http://www.japanmarkt.de/2014/12/03/unternehmen/automobil/elektroautos-prius-co-skandaloes-benachteiligt/#more-26305

[tantegerda]

inzwischen gibt es leaf im taxibetrieb mit 300.000km ohne nennenswerten kapazitätsverlust bei ständiger schnellladerei (was man ja eigentlich nicht machen soll, sondern alle paar mal normal an der steckdose aufladen). das ist schon verdammt gut.

Papier ist geduldig!

17+% Kapazitätsverlust nach 3 Jahren........

Wenn das zutrifft???

[MIBLex]

Tut es nach meiner Erfahrung nicht.

Ich habe das bei meinem Leaf in der ständigen Kontrolle. Aktuell liefert das Batteriemanagementsystem über die OBD-Schnittstelle einen Wert von gut 96% Kapazität, 25 Monate nach der EZ.

Dabei ist zu beachten, dass ich erstens bezweifele, dass der Wert bei EZ wirklich 100% war und zweitens die Alterung negativ exponentiell (zu Beginn sehr stark, später schwächer) verläuft, somit also der größte Verlust schon weg ist.

Um es mit Rick Blaine zu sagen: "Ich denke, das ist der Beginn einer wunderbaren Freundschaft"

Wie gesagt, das ist meine Praxiserfahrung.

[test]

Papier ist geduldig!

17+% Kapazitätsverlust nach 3 Jahren........

Wenn das zutrifft???

trifft nur beim österreichischen adac zu der einen ungepflegten unsachgemäss geladenen carsharer als referenz hergenommen hat. wenn ich lange überlege kenne ich niemanden in europa der weniger kapazität hat (von den japanischen fahrzeugen).

[Toyota-Fan]

Elektrisch betriebene Dienstwagen sollen schon ab 2015 bei der Anschaffung steuerlich bevorzugt werden. Das sieht der Nationale Aktionsplan Energieeffizienz (Nape) der Bundesregierung vor.

http://www.autobild.de/artikel/foerderungen-von-elektro-dienstwagen-5445702.html

E-Autos sollen einen geringen Restwert haben:

http://www.wz-newsline.de/home/auto/testberichte/mini-ist-am-wertstabilsten-1.1808151

[tantegerda]

Wie gesagt, das ist meine Praxiserfahrung.

Nun, das ist glaubhafter als irgend ein dubioser Test.

Ich bin nicht gegen Elektromobile, keineswegs.

Überlege mir auch einen kleinen Elektrowagen zuzulegen wenn mein Alltagswagen (Vectra) mal den Geist trotz liebevoller Pflege aufgibt.

Garage zum nächtlichem Aufladen ist vorhanden.

Eine Förderung durch die Regierung wäre natürlich angebracht.

bearbeitet 7. Dezember 2014 von tantegerda

[MIBLex]

Stille Post: DHL übernimmt Elektroauto-Hersteller
Bis zu 10.000 Elektro-Transporter pro Jahr (Link)

[test]

schöne zusammenfassung wo die reise hingeht: http://jpwhitenissanleaf.com/2014/12/04/evolution-of-electric-and-hydrogen-vehicles-what-is-the-future/

[test]

Renault-Nissan-Chef: Warum dem Elektroauto die Zukunft gehört:

Aber warum genau steigen immer mehr Menschen auf ein Elektroauto um? Die Gründe seien laut Ghosn offensichtlich:

• Elektroautos sind praktisch: Man kann sie zu Hause oder am Arbeitsplatz wiederaufladen und dabei unterschiedliche Energiequellen nutzen, darunter die immer umfangreicher verfügbare saubere Energie von Solar- oder Windkraftanlagen.

• Elektroautos sind wirtschaftlich: Trotz fallender Benzinpreise schätzte Consumer Reports kürzlich die Betriebskosten eines Nissan LEAF in den USA auf 3,5 Cent (Dollar) pro Meile (1.609344 Kilometer), verglichen mit 11,9 Cent bei einem Ottokraftstoff-Kleinwagen oder 8,6 Cent bei einem Hybrid-Kleinwagen. In der Regel sparen Elektroautofahrer zudem bei der Versicherung, da die Versicherer Elektroautofahrer mit niedrigerem Risiko einstufen.

• Immer mehr Menschen entdecken Elektroautos dank eines „Sackgassen-Effekts“:

  Die ersten LEAF-Besitzer in einem Stadtviertel teilen die Begeisterung für ihr Elektroauto mit ihren Nachbarn, Freunden und der Familie. Dank dieser Early Adopter steigen die Verkaufszahlen, da mehr Menschen die Vorteile selbst erleben.

• Elektroautos machen Spaß und sind zuverlässig:

  Weltweit verfügen die Elektroautos von Nissan und Renault bei der Kundenzufriedenheit bei weitem über die höchsten Werte aller jemals von den beiden Unternehmen produzierten Fahrzeuge.

Der ganze Beitrag ist hier nachzulesen: http://ecomento.tv/2014/12/11/renault-nissan-chef-ghosn-elektroauto-die-zukunft/