Diebstahlwarnung!

[Obi]

Hallo,

ich möchte Euch folgendes Ereignis nicht vorenthalten: Polizeipräsidium Südhessen :thumbup:

Kurze Zusammenfassung: Auto auf der AB kontrolliert und danach Anruf beim Besitzer durch die Polizei. Zitat: "Befragt nach seinem Auto, musste der Mann feststellen, dass es fehlte." :scared:

Gruß

Obi

bearbeitet 28. März 2012 von Obi

[PEACE-GUEST]

Hallo,

ich möchte Euch folgendes Ereignis nicht vorenthalten: Polizeipräsidium Südhessen :thumbup:

Kurze Zusammenfassung: Auto auf der AB kontrolliert und danach Anruf beim Besitzer durch die Polizei. Zitat: "Befragt nach seinem Auto, musste der Mann feststellen, dass es fehlte." :scared:

Gruß

Obi

Da sieht man mal, wozu Umweltplaketten gut sind...

LG,

p.

[RoadRash]

Da tu ich mir relativ leicht.... hau mich per Notebook ins AEM, dann geht's:

Injector 1 OFF

Injector 2 OFF

Injector 3 OFF

Injector 4 OFF

Injector 5 OFF

Injector 6 OFF

....und der fährt keinen Meter mehr.

Glaube nicht, daß Diebe auf AEM spezialisiert sind und dann auch noch mein Passwort knacken. :rolleyes:

[lexibär]

Meiner flattert gnadenlos bei 95-110 kmh.

Jeder Dieb/Entwender lässt den nach 10 Min. entnervt stehen...

Lexibär

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[King-of-Rims]

Du machst dir keine Vorstellungen was die Diebe heute so alles gewöhnt sind! :tooth:

[Martin 14]

Hallo! Ich werde mir möglicherweise einen RX400 kaufen. Als Erstes gleich einen versteckten Schalter einbauen. Wer hat das schon selbst gemacht? Wo trenne ich welches Kabel? "Zündung" oder Kraftstoffpumpe?

Danke für die Hilfe.

MfG Martin

[UteWind]

Am 18.9.2016 um 23:23 schrieb Martin 14:

Hallo! Ich werde mir möglicherweise einen RX400 kaufen. Als Erstes gleich einen versteckten Schalter einbauen. Wer hat das schon selbst gemacht? Wo trenne ich welches Kabel? "Zündung" oder Kraftstoffpumpe?

Danke für die Hilfe.

MfG Martin

Ich würde die Pumpe tot machen aber nicht unterm Rücksitz da kommen die Experten gleich drauf! Evtl. versucht du es hinterm Handschuhfach oder im Fußraum, irgendwo wo das Kabel lang führt.

Beim Lexus hab ich es noch nicht gemacht(kommt noch) aber alle sonstigen Autos haben einen gut versteckten Schalter bekommen

bearbeitet 20. September 2016 von UteWind

[Recing]

vor 5 Stunden schrieb UteWind:

Ich würde die Pumpe tot machen aber nicht unterm Rücksitz da kommen die Experten gleich drauf! Evtl. versucht du es hinterm Handschuhfach oder im Fußraum, irgendwo wo das Kabel lang führt.

Beim Lexus hab ich es noch nicht gemacht(kommt noch) aber alle sonstigen Autos haben einen gut versteckten Schalter bekommen

 

Beim RX400 ist kein Öffnung unterm Rücksitz für die Pumpe, da sollte man schon suchen wo das Kabelbaum verlegt ist.

[UteWind]

vor 13 Stunden schrieb Recing:

 

Beim RX400 ist kein Öffnung unterm Rücksitz für die Pumpe, da sollte man schon suchen wo das Kabelbaum verlegt ist.

@Recing: Ich hab ja keinen RX und weiß daher nicht genau wo die Kabel lang geführt sind, deshalb die Vorschläge!

[Recing]

vor 2 Stunden schrieb UteWind:

@Recing: Ich hab ja keinen RX und weiß daher nicht genau wo die Kabel lang geführt sind, deshalb die Vorschläge!

 

Kein Problem, ich habe nur korrigiert ;)

[Edgar]

Was ist mit Bear-Lock? Ist mechanisch und blockiert in P-Stellung....

[Martin 14]

Hallo! Danke für die Hinweise, ist also nicht so einfach. Die Kabel liegen ja auch nicht so herum,außerdem muß man die entsprechende Leitung auch erstmal ausfindig machen. Es soll ja auch kein Schaden entstehen und wie "reingebastelt" soll`s auch nicht aussehen. Bear-Lock sehe ich mir mal an. Die Lösung ist einfacher.

MfG Martin