Lexus - Zulassungszahlen in D'land

[tantegerda]

im moment fällt mir zufällig auf, daß mitsubishi im august mehr als 5x soviel hybrid-suvs in derselben klasse verkauft hat als lexus. hoffentlich belebt das geschäft die konkurrenz!

höchste zeit, die lexus-hybriden zum PHEV umzuverkabeln und umzulabeln! alles neu macht der corolla.

Etwas Balsam für die geschundene Prophetenseele von TEST

„700 Kilometer“ in fünf Jahren

Reichweite der Stromer vorausgesagt.

[Pegasus]

im moment fällt mir zufällig auf, daß mitsubishi im august mehr als 5x soviel hybrid-suvs in derselben klasse verkauft hat als lexus. hoffentlich belebt das geschäft die konkurrenz!

höchste zeit, die lexus-hybriden zum PHEV umzuverkabeln und umzulabeln! alles neu macht der corolla.

Mitsubishi macht auch viel Werbung. Und im Gegensatz zu Lexus findet man auch Läden wo man den kaufen kann. Am Namen liegt es bestimmt nicht

[reman]

Daten: Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid

Antrieb: Allrad, Plug-in-Hybrid mit 4-Zyl.-Benziner + je 1 E-Motor

v/h (Permanentmagnet-Synchronmotor) + Generator (70 kW/95 PS) v.,
Lithium-Ionen-Akkus (12 kWh), 1-Gang-Getriebe,

Spitze 170 km/h,

0–100:11 sec,

Euro 5.

Benziner: 121 PS/89 kW

E-Motor: je 82 PS/60 kW

Gesamtleistung: 204 PS/149 kW maximales Drehmoment: 332 Nm

Würde Lexus ein Auto mit diesen Daten produzieren, wäre Feuer am Dach. Gibt schon genug negative Kommentare, da der IS300h bei knapp über 200km/h aus strategischen Gründen abregelt und über 8sec von 0>100 benötigt .

[LexusComingSoon]

Ach, DIE strategischen Gründen die vermutet werden, warum er bei höheren Geschwindigkeiten so hohe Drehzahlen hat und säuft? :)

[Pegasus]

@reman

Stimmt, ist viel beeindruckender aus einem 3,5L V6 249 PS zu holen, dazu 2 E-Motoren, mit einer Systemleistung von 299PS, beeindruckende 8sec. und 200 Sachen zu zaubern. Literleistung von vor vor gestern.

Und bei aller Liebe: Für 20.000 Schleifen mehr erwarte ich auch mehr Leistung! Lexus ab knapp 60.000, Outlander 40.000 - Schon ein gewaltiger Unterschied

bearbeitet 13. September 2014 von Pegasus

[test]

hier noch eine spannende geschichte zum thema homepage lexus deutschland: dieses fahrzeug wurde vor zwei (2) jahren verkauft. es ist technisch nicht möglich den wagen aus der lexus homepage zu löschen. toll, nicht? habe dem armen händler versprochen ihm zu helfen, lexus deutschland liest ja mit: http://gebrauchtwagen.lexus.de/go.to/modix/3,1,jk4bcsc/advanced.html?version=460

[lexibär]

h

dem armen händler

Yvel Köln? DIE schaffen das nicht selbst?

..

[AndiWu]

Die Zulassungszahlen für den Monat September:

CT 16

IS 27

GS 9

LS 0

NX 57

RX 18

Summe 127

Im Vorjahresmonat September waren es 129 Fahrzeuge, also fast unverändert. Im wesentlichen trägt der NX, der erstmalig in der Statistik des KBA geführt wird, dazu bei. Ich gehe davon aus, dass es sich in erster Linie um Händlerzulassungen (Vorführwagen) handelt.

Mal abwarten, was der Oktober für Überraschungen bereit hält.

[H6Fan]

@ Andi

Danke für die Zahlen. Anbei nun die Tabelle.

In Frankfurt haben wir Ende September zumindest einen NX gesehen, der zur Auslieferung an einen Kunden bereitstand (aussen braun, innen beige).

[test]

interessantes zahlenspiel. bis auf den NX hat sich nix verändert.

[tantegerda]

Mit diesen Verkaufszahlen wird man in Köln wohl sehr unzufrieden sein.

Es werden Köpfe rollen.

[DrHybrid]

...

Es werden Köpfe rollen.

Ob das dann auch die sind, die es zu verantworten haben? Ob die neuen dann etwas ändern können?

Sie sollten sich offen die Frage stellen woran es liegt. Und nein, ich starte keine Diskussion, wir hatten das ja schon zur Genüge.

Allerdings wage ich die Prognose, dass man mit anhaltend solchen Stückzahlen irgendwann zu radikalen Schlußfolgerungen kommen wird. Gerade die Zahlen für die noch relativ jungen IS und CT sind ja fatal.

[H6Fan]

Mit diesen Verkaufszahlen wird man in Köln wohl sehr unzufrieden sein.

Es werden Köpfe rollen.

Die Planzahl für das erste volle Jahr sind ja 700. Je Monat macht das 58. Das passt ja schonmal nicht schlecht. Ich würde vermuten, dass man die Planzahl durchaus so gewählt wurde, dass man sie übertreffen wird.

[test]

in den nächsten 12 monaten verkaufen sie noch 1500 NX aber dann sind wirklich alle versorgt die mit lexus auch nur im entferntesten was zu tun haben (wollen). BigF erhält gehaltserhöhung und steigt nach brüssel auf.

bearbeitet 14. Oktober 2014 von test

[DrHybrid]

... Ich würde vermuten, dass man die Planzahl durchaus so gewählt wurde, dass man sie übertreffen wird.

Wo herrschen denn heutzutage noch derart paradiesische Zustände?

[H6Fan]

Wo herrschen denn heutzutage noch derart paradiesische Zustände?

Da wo die Welt noch in Ordnung ist?! :rolleyes:

[lexibär]

Mit diesen Verkaufszahlen wird man in Köln wohl sehr unzufrieden sein.

Es werden Köpfe rollen.

Nö. Wegloben. Schwerkraft von unten nach oben.

..

[DrHybrid]

Nö. Wegloben. Schwerkraft von unten nach oben.

..

Hier: Tipps zum Hochscheitern!

bearbeitet 14. Oktober 2014 von DrHybrid

[lexibär]

Hier: Tipps zum Hochscheitern!

Welch ein Glückspilz.

Wenn ich Mist baue, zahle ich den Preis dafür. Sofort und unmittelbar.

Nix mit wegloben.

..

[Toyota-Fan]

16. Oktober 2014

Toyota in Europa weiter auf Erfolgskurs

Absatzplus von 4,7 Prozent in den ersten neun Monaten

Toyota bleibt in Europa auf Erfolgskurs: Im dritten Quartal 2014 haben sich

208.157 Kunden für einen neuen Toyota oder Lexus entschieden. Toyota Motor
Europe konnte seinen Absatz von Januar bis einschließlich September um 4,7
Prozent auf 660.621 Einheiten steigern. Der Marktanteil beträgt 4,8
Prozent.

„Unser Absatz bewegt sich seit Jahresbeginn in Einklang mit
unseren Plänen. Die neue Aygo Generation weckt große Begeisterung sowohl bei
langjährigen als auch bei neuen Kunden in ganz Europa, was uns für das vierte
Quartal positiv stimmt“, erklärte Daniele Schillaci, Senior Vice President Sales
& Marketing.

Beflügelt wird der Absatz insbesondere von den
Hybridmodellen beider Marken: In den ersten neun Monaten wurden insgesamt
108.835 Hybridfahrzeuge der Marke Toyota verkauft, was einem Absatzplus von
zwölf Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Noch deutlicher fällt
das Wachstum bei den Lexus Fahrzeugen mit Hybridantrieb aus, ihre Zahl ist von
Januar bis September um 27 Prozent auf 22.184 Einheiten gestiegen.

Seit Einführung des ersten Toyota Prius in Europa im Jahr 2000 hat der Konzern
europaweit 795.361 Hybridfahrzeuge verkauft. Weltweit wurde gerade die
Sieben-Millionen-Marke überschritten.

Die beliebtesten Hybridmodelle im bisherigen Jahresverlauf sind der Toyota Yaris Hybrid

mit 42.463 Einheiten, von denen 12.460 allein auf den September als besten Absatzmonat

entfallen, sowie der Toyota Auris Hybrid Touring Sports mit 27.089 Einheiten. Jeder zweite in
Europa verkaufte Auris verfügt über einen Hybridantrieb. Ohnehin kommt das
Kompaktmodell immer besser in Fahrt, unabhängig vom Antrieb wurden im
Dreivierteljahr insgesamt 108.179 Auris Fahrzeuge abgesetzt, was einem
europaweiten Plus von 13 Prozent entspricht.

Eine der am schnellsten wachsenden Premium-Marken Europas ist wiederum Lexus: 37.528 verkaufte Fahrzeuge in den ersten neun Monaten 2014 bedeuten eine Steigerung von 19 Prozent. Einen maßgeblichen Anteil hat der Lexus IS mit 9.592 Einheiten, plus 25 Prozent. Vier
von fünf IS Modellen haben einen Hybridantrieb unter der Motorhaube.

Für den neuen Lexus NX, der ab dem 18. Oktober auch in Deutschland erhältlich sein
wird, sind bereits vor Markteinführung europaweit mehr als 5.000 Bestellungen
eingegangen. Modellübergreifend wird in diesem Jahr ein Absatzwachstum von 20
Prozent auf 50.000 Einheiten erwartet.

*****

Also Europa hui, Deutschland pfui..... ???

[H6Fan]

Also Europa hui, Deutschland pfui..... ???

Vermutlich ist die Definition "Europa" hier dehnbar und umfasst >40 Länder...

[Andreas (vonderAlb)]

Also Europa hui, Deutschland pfui..... ???

Sieht so aus.

Vielleicht sollte Deutschland mal bei den Nachbarn fragen wie man es richtig macht.

Schau dir mal auf den Karten von Frankreich oder England die Anzahl der Lexus-Händler und Servicecenter an. Unzählige!

Die Servicewüste Deutschland kennst du ja bestimmt. Und da wunderst du dich noch?

bearbeitet 17. Oktober 2014 von Andreas (vonderAlb)

[test]

das liegt daran, daß belgien, holland, österreich, etc. keine autos herstellen.

[Equinox]

das liegt daran, daß belgien, holland, österreich, etc. keine autos herstellen.

Das halte ich für ein Gerücht...!

In zwei der drei genannten Beispielländer werden Autos gebaut.

z.B.

Belgien: Audi A1

Niederlande: BMW Mini

Edit: Scheinbar keine Fertigung von Automobilen mehr in Österreich...

bearbeitet 16. Oktober 2014 von Equinox

[ChrisLS400]

Hab geradmal in Frankreich geguckt!!

Hab nur Paris eingegeben! Da gibts ja schon mehr als in Deutschland!

Aber drumherum wirds auch mau!!

Gruß Christian