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IS 250/300h ab 2013


TK83

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Was denn für Anerkennung? Du urteilst über alles und jeden, lenkst eigentlich recht viel von dir ab, kommst immer mit den selben Argumenten und die ermüden, die ermüden eigentlich jede Diskussion und wenn dir dann mal ordentlich die Leviten gelesen werden, gibst du dich recht kleinlaut und würden hier nicht paar Beifall klatschen, weil sie nicht mal erkennen, dass ich gegen VAG und für ihr Heiligtum gesprochen habe, wäre es doch jetzt wieder genauso. Weil so by the way, lässt sich jedes Argument von dir so geil widerlegen, aber lassen wir das.

...achso und dass du arm bist, habe ich nie behauptet, aber wenn dem so ist, dann Respekt, dass du trotzdem einen Lexus fährst!

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Hi,

jetzt bin ich aber schwer enttäuscht, da lehnen sich emeritierte LOC Mitglieder genüsslich zurück und beobachten den Gladiatorenkampf, anstatt dem Jungspund vor einem fatalen Fehler zu bewahren- Junge, nicht auszumalen, aber auf jedes "S" folgt doch noch ein "RS" :dribble:

Ciao,

Ronald

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Du hast es erfasst, ich gebe auf Anraten einiger Mitglieder hier bei unnützen Diskussionen hier lieber nach statt mich in Rage zu reden/schreiben.

Daher bleibt es dabei, ich kann dir nur nahe legen unser verblendetes Forum zu verlassen.

Oder auch auf ein IS ein F :D

e.f.q.

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Bis vor ein paar Tagen wart ihr doch noch Seelenverwandte im Kampf gegen max. 200 km/h und 8sek von 0-100 und nun das. Meine Freunde vom Autoquartett haben sich zerstritten. :cry:

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Halt, halt, du musst unterscheiden. Er spielt Autoquartett und fährt die Autos nebenbei, ich spiele nur Autoquartett und hab eigentlich gar kein Führerschein und bin enthusiastischer Schreiberling bei motor-talk.de, Schwerpunkt Autos d. VAG-Konzerns.

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Ich habe eine persönliche Einladung bekommen.

Leider bin ich zu diesen Termin in Griechenland im Urlaub.

Am liebsten würde ich extra zurückfliegen, aber ich glaube das kommt bei meiner besseren Hälfte nicht gut an^^

Tu mir einen Gefallen und mach Fotos. Theoretisch müsste doch dann immer einer dort stehen, wie beim neuen GS oder?

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Ich habe eine persönliche Einladung bekommen.

Leider bin ich zu diesen Termin in Griechenland im Urlaub.

Am liebsten würde ich extra zurückfliegen, aber ich glaube das kommt bei meiner besseren Hälfte nicht gut an^^

Tu mir einen Gefallen und mach Fotos. Theoretisch müsste doch dann immer einer dort stehen, wie beim neuen GS oder?

Schade, hätte gerne mal jemanden aus dem Forum getroffen. Klar mach ich Fotos, bin gespannt, wie viele überhaupt da stehen werden und ja, eigentlich müsste dann immer einer da stehen egal ob im Showroom oder draußen. So wars in letzter Zeit ja auch beim RX, GT86, Auris, RAV4 und wie du schon sagtest, den GS ^^

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Jap, aber der weiße 250er F-Sport war auch nicht von schlechten Eltern. Vor allem hat der ne echt coole Auspuffanlage und der Hybrid hat nichts. Wird ja beim IS genauso. :ermm:

Richtig, jetzt steht ein schwarzer 250er rum.

Naja ich werde mir nach meinen Urlaub den neuen IS anschauen. Hoffe, es stehen dann wenigstens zwei Unterschiedliche Modelle in der Halle

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naja den GS450h ( aber nicht den neuen) und den Ct200h bin ich schon gefahren. Hybrid finde ich persönlich gut. Zumal es bei einen reinen Sauger bleibt. Meine Meinung ist, dass der 300h eher 200h oder 250h heißen müsste. Ich verbrauche jetzt 10,5L/100KM mit meinen 250. Vom Sparpotenzial, für den Hybriden, wäre es ein Argument. Zumal ich vllt 1-2x im Jahr Autobahn fahre.

Um es ab zu schließen: Ich fahre meinen IS erstmal weiter, wenn es soweit ist, möchte ich doch lieber einen GS haben, da er auch ein gutes Leistungsspektrum hat.

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Interessant find ich folgendes: .... das der Kia Optima Pro Hybrid mit Xenon auch 37.000 Euro in Österreich kostet. Hat in etwa das gleiche Gewicht wie der IS300h, braucht 9,2sec auf 100km/h und geht 185km/h Vmax. Laut Prospekt hat er einen kombinierten Verbrauch von 5,1l und jetzt kommts.... im Autobildtest vom 26.04.2013 brauchte er 8,4l auf 100km!!! Wo bleibt da der Fortschritt der letzten 10 Jahre? In der Alles Auto Zeitschrift 5/2013 wurde dann der Mercedes CLA 1,6 Turbo mit Doppelkupplungsgetriebe getestet: 0-100 8,9sec., Vmax 230km/h Prospektangabe 5,5l auf 100km und Testverbrauch 6,6l. (Leergewicht unter 1400kg mit Xenon in Österreich auch über 37.000 Euro.) Also wenn der IS300h in echt UNTER 6,5l braucht und dann ehrliche 8,2sec von 0-100 benötigt wäre es noch akzeptabel. Ansonst würde mir auch hier der Fortschritt fehlen!

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Was mich an den neuen Lexus-Modellen etwas stört...... früher bei meinem Sportcross oder Limousine IS300, wenn ich dort beiges Leder hatte, dann war auch der Boden mit beigem Teppich ausgelegt und auch die Gurte waren beige. Das hatte einfach irgendwas von Luxus, etwas exclusives.

Heute bestellt man beige oder graue Ledersitze und der Boden und die Gurt-Bänder sind schwarz. Ist nicht mehr so schön fürs Auge und hat auch dieses Luxusgefühl, was ich unter Lexus verstand, nicht mehr. Schade drum -- obwohl ich die Gründe dafür nicht ausmachen kann, warum dieser Einheits-Brei vom Band geht!!!

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Was mich an den neuen Lexus-Modellen etwas stört...... früher bei meinem Sportcross oder Limousine IS300, wenn ich dort beiges Leder hatte, dann war auch der Boden mit beigem Teppich ausgelegt und auch die Gurte waren beige. Das hatte einfach irgendwas von Luxus, etwas exclusives.

Heute bestellt man beige oder graue Ledersitze und der Boden und die Gurt-Bänder sind schwarz. Ist nicht mehr so schön fürs Auge und hat auch dieses Luxusgefühl, was ich unter Lexus verstand, nicht mehr. Schade drum -- obwohl ich die Gründe dafür nicht ausmachen kann, warum dieser Einheits-Brei vom Band geht!!!

Dem kann ich nur zustimmen ! Noch schlimmer finde ich, dass das Armaturenbeett IMMER schwarz ist, auch wenn man helle Innenausstattung wählt, auch beim aktuellen GS. Wie schön war es früher : Armaturenbrett zweifarbig beige, so noch in meinem GS S19. Es gibt bei Mercedes und Audi ganz hellbeige Innenausstattungen, was sehr elegant ist.

RodLex

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