Lexus IS 250 Burnout

[hitman47dd]

Hallo zusammen, habe gestern ein leichtes Burnout mit meinem 250 hingelegt. Ich hatte 3000 Umdrehungen. Mein Kollege filmte das und meinte, dass nur der rechte reifen sich drehte. Der linke hat sich nicht gedreht. Nach 10 sekunden habe ich dann aufgehört, weil mir das Ganze zu schade war.

Ist auch viel rauch dabei entstanden. Ok einmal kann man das machen finde ich. Weiß jemand warum sich nur ein reifen drehte der Hinterachse? Ist für mich sehr interessant.

[Frederik]

weil du kein Sperrdiff hast

[hitman47dd]

Danke. Habe bei Wiki nachgelesen.

[Guest-IS-250]

Hattest du ESP aus? :D

Es gibt zwei Stufen von aus, nach 30 Sekunden gedrückt halten geht das richtig aus.

[Boergy]

Da hilft auch kein ESP ganz aus, wenn nix sperrt, kann man nachrüsten, z.b. den Einsatz vom IS300 (Mk.I)

[Guest-Rehlein]

Wenn das ESP nicht ausgeschaltet gewesen wäre, hätte nichts durchgedreht!

Bei einem nicht gesperrten Diff. dreht sich das Rad , welches im Moment den wenigsten Grip hat.

Rehlein

[hitman47dd]

Das esp war einfach aus. Einmal gedrückt

[Recing]

Das esp war einfach aus. Einmal gedrückt

und TRC ?

brinngt sowieso nichts, weil kein gesperrte Diff, nihmt nur besser Gas mit deaktivirte TRC.

bearbeitet 20. August 2014 von Recing

[mawo]

Wenn vrc aus ist, ist automatisch trc auch aus ;-)

[TODDE]

Einfach von der "richtigen" Seite filmen...dann merkt das Keiner... ;)

Gruss vom Todde

[hitman47dd]

Ich hatte Nur Im display stehen trc off mehr nicht. Ist doch egal welche reifen drehen und welche nicht. Macht man einmal Im leben.

[Recing]

Wenn vrc aus ist, ist automatisch trc auch aus ;-)

meinst bestimmt vsc ( esp ) trc für ( asr auf deutsch )

aber nich bei allen so ( z.B. MK1 ) oder nicht?

[Pegasus]

Gibt's denn überhaupt ESP im MK1 ? Also meiner hat das nicht. (Dafür aber ein Sperr-diff)

[hitman47dd]

Muss ich dann um das heck zu driften den trc knopf lange drücken oder reicht auch Nur einmal drücken

[mawo]

Natürlich meinte ich vsc! Sorry, bin grad nicht so aufm damm, liege seit 3 tagen mit fast 40 fieber und hab daher etwas brei in der birne... ;-)

[mawo]

Muss ich dann um das heck zu driften den trc knopf lange drücken oder reicht auch Nur einmal drücken

Zum driften muss alles aus sein, also trc und vsc sonst geht garnix...

Macht aber ohne sperrdiff auch nicht wirklich spass, da er nicht so kontrollierbar ist.

[Recing]

Gibt's denn überhaupt ESP im MK1 ? Also meiner hat das nicht. (Dafür aber ein Sperr-diff)

nur 300er MK1 hat ESP ( VSC )

[Ivan]

gibt es überhaupt Sperrdif für IS 250?

oder geht es nur mit schweißarbeit

[Guest-IS-250]

gibt es überhaupt Sperrdif für IS 250?

oder geht es nur mit schweißarbeit

Serienmäßig nein, aber gab glaube ich mindestens eine oder zwei Varianten die Ideal passen.

[Gufera]

Das LSD vom IS300 MKI soll angeblich passen. Der hatte ja serienmässig eine Sperre verbaut...

[Guest-IS-250]

Das LSD vom IS300 MKI soll angeblich passen. Der hatte ja serienmässig eine Sperre verbaut...

Ja sogar Plug&Play, irgendein User hatte es dieses Jahr glaube ich verbaut

[Gufera]

Ja, hier gehts weiter...

[Moerser Lex]

Funktioniert übrigens nicht nur zum Driften, sondern ist vor allem im Winter hervorragend.

[hitman47dd]

Also sollte ich lieber das driften mit meinem is 250 besser lassen ohne sperr dif?

[Boergy]

driften ohne Sperre is nur rumrutschen und hoffen das nix passiert. erleben wir immer wieder am Wachauring beim bewässerten fahren/driften, wenn die Hecktriebler ohne Sperre plötzlich abbiegen und sich dann mit einem Reifenstapel, Leitschiene oder sogar der Betonwand bekannt machen.