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Erste Bilder vom CT 200h - Diskussion zum Design


Lexor

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Hallo Zusammen,

bevor sich hier weiter ausgelassen wird ob es sinnvoll ist ein Fahrzeug ohne Heckscheibenwicher zu bauen - der CT 200h wird einen haben. Bitte haben Sie dafür Verständnis dafür, dass es sich hier immer noch um ein Vorserien-Modell handelt und die Serien Produktion erst zum Jahresende starten wird...

Viele Grüße

Ferry Franz

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name='SunShine31x' date='9.3.2010, 17:46 ' post='324954'] Hi, ein Kompaktwagen OHNE Heckscheibenwischer.... ich weiss schon was beim ersten Test bemängelt wird !!! :blink: Aber mal Hand aufs Herz, was soll das denn,...die ersten kramphaften Sparmaßnahmen oder macht der Wischer die paar Gramm zuviel aus, um über 99g/CO2 Ausstoß zu kommen ?!? Euer SunShine B)

Keinen Heckscheibenwischer? Hat der RX einen Heckscheibenwischer? Schon mal die Hecks des CT und de RX nebeneinander betrachtet? Wo hat der RX den Heckscheibenwischer? nun... die 100'000 Euro Frage: Wo könnte der CT 'nen Heckscheibenwischer haben? na?..... Spannend wie wenig hier überlegt wird....

bearbeitet von Bluefox
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Ich bilde mir ein, dass ich schon Fotos gesehen habe, wo der Heckscheibenwischer unten platziert war, also nicht wie beim neuen RX.

EDIT: Ups, PIT war schneller. :blink:

bearbeitet von TK83
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Hallo Zusammen,

bevor sich hier weiter ausgelassen wird ob es sinnvoll ist ein Fahrzeug ohne Heckscheibenwicher zu bauen - der CT 200h wird einen haben. Bitte haben Sie dafür Verständnis dafür, dass es sich hier immer noch um ein Vorserien-Modell handelt und die Serien Produktion erst zum Jahresende starten wird...

Viele Grüße

Ferry Franz

Immer die Geheimniskrämerei B)

Rückt doch mal paar Daten raus

hier im Forum unter uns :)

damit ich weiß ob sich das warten lohnt, oder ob ich mir gleich nen IS 250 holen soll :blink:

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bevor sich hier weiter ausgelassen wird ob es sinnvoll ist ein Fahrzeug ohne Heckscheibenwicher zu bauen - der CT 200h wird einen haben.

Sie sehen BigF, es hat keinen Sinn :blink: Die wollen hier einfach was zum Tratschen haben.

Gruß

biker

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Bezüglich Heckwischer gibts noch ne Toyota-Lösung :blink:

f0

Ich selbst brauch gar keinen, hatte an meinen vorigen Autos zwar dran aber nie genutzt. Wofür gibts denn schliesslich die Aussenspiegel. Damit kann man eh viel genauer fahren.

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Also ich kann nur sagen, ich freu mich auf ihn. Muss es jetzt nur noch möglich machen, dass einer davon meiner wird. Ich habe genau auf solch ein Auto gewartet.

Übrigens danke für die Antwort bezüglich der Rückbank! Sind ja spitze Neuigkeiten!!!

Big F, Danke für die Infos hier im Forum. Wir sind auf jeden Fall alle gespannt auf den kleinen Neuen!

:thumbup: B)

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Hy!

Schaut auf den Bildern super aus :)

Wär doch eher vom Design her ein Auris Nachfolger :lol: :) Genau sowas peppiges fehlt im Toyota Regal.

Von den Abmessungen her usw... wärs doch der ideale Rallyewagen :)

Bissi 4WD reinbasteln über Hybrid, 2tes Akkupack und ab gehts auf den Rallyekurs :thumbup:

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Um hier im CT Bereich für ein wenig Struktur zu sorgen habe ich nun den Thread "Erste Bilder vom CT 200h" in die zwei folgenden Threads aufgegliedert.

1. Erste Bilder vom CT 200h - Diskussion zum Design

2. Erste Diskussionen zur Technik und Ausstattung des CT 200h

Nicht alle Beiträge haben sich eindeutig trennen lassen, wenn euch noch ein Beitrag auffallen sollte, so schreibt mir bitte eine Nachricht.

Beste Grüße

Andy

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also die instrumententafel schaut bis auf die beleuchtung eigentlich billig aus :naughty:

Nun ich bin froh, daß Lexus hier wieder zurück zu seiner schönen Dreiteilung wie schon im IS Mk I und den GS Modellen gekommen ist. :thumbup:

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Nun ich bin froh, daß Lexus hier wieder zurück zu seiner schönen Dreiteilung wie schon im IS Mk I und den GS Modellen gekommen ist. :thumbup:

mir hätte es mehr gefallen wenn lexus sich wieder mehr in richtung is200/300 instrumententafel angelehnt hätte

die 3-teilung vom ct200 hab ich jeden tag im astra f :naughty:

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mir hätte es mehr gefallen wenn lexus sich wieder mehr in richtung is200/300 instrumententafel angelehnt hätte

die 3-teilung vom ct200 hab ich jeden tag im astra f :naughty:

Dort steckt doch viel mehr IS 200/300 drinnen als in einem IS250 oder LS 460!

Wobei mir das Tacho aus den GS-Modellen schon auch sehr zusagt.

Naja auf den Fotos gefällt's mir, freue mich schon auf die erste Probefahrt.

Andy

bearbeitet von CrashDown
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Dort steckt doch viel mehr IS 200/300 drinnen als in einem IS250 oder LS 460!

Wobei mir das Tacho aus den GS-Modellen schon auch sehr zusagt.

Naja auf den Fotos gefällt's mir, freue mich scon auf die erste Probefahrt.

Andy

naja über geschmack läßt sich ja nicht streiten :thumbup:

mein fall ist es nicht ganz :naughty:

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  • 2 weeks later...

Design ist und bleibt eben Geschmackssache!

Und das ein Lex in Deutschland von Haus aus "häßlich", "technisch unterentwickelt" ist und sowieso gegen jedes deutsche Auto nichts zu bestellen hat ist, dürfte hier niemandem neu sein. ;)

PIT

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CT200_Das_gewisse_Nichts.jpg

Die Autobild muss sowas schreiben, da sie vom VW konzern finanziert wird.

Soll doch bloß keiner auf die Idee kommen einen Lexus CT oder Auris zu kaufen.

Lieber einen Rüttelplatten TDI mit Rußpartikelfilter.

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