baldige Besitzerin eines IS 200

[Funnystarlight]

Einen schönen Guten Tag,

erstmal schön das ich dieses Forum gefunden habe und sich hier so viele Leute beteiligen.

Ich kaufe mir morgen einen gebrauchten IS 200. Freue mich schon sehr darauf.

Die Suchfunktion habe ich schon strapaziert, aber leider nichts zum Thema E 10 Verträglichkeit gefunden.

Darf er das, oder meint ihr das es ihm mehr schadet? Der Vorbesitzer hat nur Super getankt und konnte die Frage nicht beantworten.

Ich würde mich über Infos sehr freuen. :-)

LG Funnystarlight

[TODDE]

Willkommen im LOC,

und noch einen Tag Vorfreude auf den IS... ;)

Ich würde dem IS das bessere Super gönnen, selbst wenn er das E10 vertragen würde...

Gruss vom Todde

btw: Welche Farbkombi wird es werden, wieviel km sind schon abgespult, Vorfacelift bis 2001 oder Facelift...???

[Funnystarlight]

Hallo Todde,

EZ ist der 31.12.1999

115.000 KM

Blaumetallic/ Motorhaube und Dach mit Carbonfolie

Konnte nirgendwo Rost oder anderweitig austretende Flüssigkeiten entdecken.

Schnurrt wie ein kleines Kätzchen. Zahnriemen/Wasserpumpe wurde bereits bei 90.000 KM gemacht, jedes Jahr einen Ölwechsel bekommen.

War leider schn abgemeldet so das ich nur auf dem kleinen Hof fahren konnte... aber man merkte das der Vorbesitzer ihn serh geliebt hat.

Sobald ich mein erstes Bild hab kommts natürlich rein :-D

LG Funny

[uslex]

Willkommen im LOC :clap:

Mal angenommen, E10 ist um 5% billiger als E5.

Und weiter angenommen, das dein Verbrauch bei E10 um 10% höher ist, als bei E5.

Dann würdest du mit E10 mehr Geld pro km verbrennen, als mit E5.

Ob das exakt so ist, kann niemand genau sagen. Da gibt es nur viele Vermutungen. Jedenfalls fahren viele Leute genau deswegen keinen E10.

[Funnystarlight]

Danke für die liebe Aufnahme hier und die Tips.

Bin schon so aufgeregt bis ich meine Kennzeichen endlich dran hab.

Hab mich total verliebt in den kleinen.

Mit den PS kann ich generell umgehen... hab nur ein klein wenig bammel weil ich bisher nur 1 mal nen Heckantriebler gefahren bin.

Und das war ein Mercedes Schlachtschiff mit Automatik. Aber der kleine hängt sehr gut am Gas. :-D

Erstmal vorsichtig rantasten und kennen lernen...

[Yoshimitsu]

Wenn man mit E10 sparen möchte kauft man sich einen Golf.

Ein Lex bekommt mindestens Super.

[Guest-Rehlein]

Herzlich Willkommen und viel Spaß mit dem IS!

Das mit der E10 Suppe solltest du dir gut überlegen, halte selbst nix davon.

Es gibt hier sicher einige, die dir meht darüber sagen können.

Bei den "Lexus Freunde Deutschland" auf facebook, findest du auch jede Menge IS MKI Fahrer!

Liebe Grüße nach Hannover,

Rehlein.

[Funnystarlight]

gleich mal auf Facebook gesucht und gefunden ;-)

[Guest-Rehlein]

gleich mal auf Facebook gesucht und gefunden ;-)

Nicht abschrecken lassen, wir sind dort recht herbe drauf, beißen aber nicht!!! ;-)

Rehlein

[Funnystarlight]

ich denke damit kann ich umgehen...

[JAY-IS200]

Willkommen im LOC.

Beim Heckantrieb brauchst du dir garnicht so große Gedanken machen, wenn du TRC an lässt und normal fährst.

Solltest richtig gasgeben wollen, probiers auf nem geräumigen Parkplatz aus, so das weder dir noch dem Wagen was passiert.

mfG JAY

[Boergy]

Hallo und Willkommen bei und im LOC!

greets

Tom

[Funnystarlight]

Danke, ihr seid echt lieb!

[ITSponge]

Auch wenn manche anderer Meinung sind, aber meine Lexy bekommt nur Super Plus (98 Oktan) oder den guten Fusel von Aral names Ultimate 102.

Glaubt einem fast niemand, brauche aber mit dem Aralsprit ca. 2,5 Liter weniger.. :whistling:

bearbeitet 30. November 2014 von ITSponge

[a_wizards_war]

Willkommen im LOC und bei den Lexus Freunden Deutschland in FB!

Mir gings vor 4 Monaten genauso als ich meinen IS geholt habe.

Meiner kriegt auch nur super, E10 halt ich für Schmarrn! Gründe wurden ja oben schon genannt ;) Und wer bei nem IS 200 aus umweltgründen E10 tankt, fährt auch mit nem Porsche Cayenne 3km zum nächsten Biomarkt! Also völliger Käse ;)

Gewöhn dich langsam an den Hecktriebler. Vor allem schau drauf dass du gute Reifen drauf hast! Und üben auf nem leeren Parkplatz schadet nie. Hat mir schon mehr als einmal geholfen als ich ungeplant im Regen quer kam. Im Zweifelsfall sehr behutsam aufs Gas treten ;)

In diesem Sinne, viel Spaß mit deinem IS ! ;)

Gruß

a_wizards_war

[Funnystarlight]

Willkommen im LOC.

Beim Heckantrieb brauchst du dir garnicht so große Gedanken machen, wenn du TRC an lässt und normal fährst.

Solltest richtig gasgeben wollen, probiers auf nem geräumigen Parkplatz aus, so das weder dir noch dem Wagen was passiert.

mfG JAY

hm.. soweit ich weiss hat der gar kein ESP....

[Boergy]

TRC :) ESP, bzw VSP heisst es bei Lexus, hat der IS300 (und lässt sich nicht ausschalten) Bissl Übung auf einem leeren Parkplatz und du lernst den 200er schnell kennen :)

[ITSponge]

stimmt wohl..

Das nervt im Winter manchmal echt tierisch, wenn er nur etwas rutscht und dann gleich komplett die Leistung wegnimmt, dass ma einfach stehn bleibt. :wall: :bash: :whistling:

[a_wizards_war]

hm.. soweit ich weiss hat der gar kein ESP....

Richtig, IS 200 hat kein ESP. Das TRC ist die Traktionskontrolle, soll nur verhindern dass deine Räder durchdrehen, aber bremst dich nicht runter wie das ESP wenns quer geht. TRC ist also nur bedingt geeignet um der Längsbeschleunigung Einhalt zu gebieten, wie ich auch schon feststellen durfte :D Ich finde das Querfahren lässt sich ohne TRC besser kontrollieren. Ich schalts immer aus wenn ich quer um die Ecke will. Das Sperrdifferenzial machts auch etwas berechenbarer, gabs aber nur im Sport oder nachgerüstet :)

[Funnystarlight]

so, gerade gesehen welche Regel es für die Aufnahme bei FB gibt.

Erledigt.

[Funnystarlight]

Richtig, IS 200 hat kein ESP. Das TRC ist die Traktionskontrolle, soll nur verhindern dass deine Räder durchdrehen, aber bremst dich nicht runter wie das ESP wenns quer geht. TRC ist also nur bedingt geeignet um der Längsbeschleunigung Einhalt zu gebieten, wie ich auch schon feststellen durfte :D Ich finde das Querfahren lässt sich ohne TRC besser kontrollieren. Ich schalts immer aus wenn ich quer um die Ecke will. Das Sperrdifferenzial machts auch etwas berechenbarer, gabs aber nur im Sport oder nachgerüstet :)

Ich glaub ich such mir nen grossen Parkplatz bevor ich ihn abhole.

Bin ja so aufgeregt... hüpf hier schon wie verrückt durch die Gegend...

[a_wizards_war]

so, gerade gesehen welche Regel es für die Aufnahme bei FB gibt.

Erledigt.

Wenn du ein Bild drin hast mit Lexus wirst sofort aufgenommen. Kann aber mal den Admin anschreiben wenn du heute schonmal reinschauen willst. Hab ich bei meinem Kumpel auch gemacht, der noch keinen Lex hat. Am fehlenden Bild im Profil solls nicht scheitern ;)

[Moerser Lex]

TRC = Traktionskontrolle. Das sorgt nur dafür dass die Hinterräder nicht durchdrehen.

ESP (bei Lexus wie schon gesagt heißt es VSC) überwacht dagegen das Schleudern des Autos und sorgt mit Bremseingriff dafür dass es soweit es geht auf der Straße bleibt.

Also, immer bewußt fahren. Wenn es glatt ist, vor allem in Kurven, nie abrupt Gas geben oder wegnehmen. Dann wird der IS mit dem Hintern schon mal leicht. Sehr schön wenn mans halbwegs kann. Wenn mans aber nicht will lieber etwas passiver fahren.

Würde Dir auf jeden Fall ein Fahrsicherheitstraining ans Herz legen (würde ich generell jedem der noch keins hatte). Das macht Spaß und man lernt sehr viel über die Fahrdynamik des Autos, dann ist man nicht so überrascht wenn er doch mal quer will.

[Funnystarlight]

TRC = Traktionskontrolle. Das sorgt nur dafür dass die Hinterräder nicht durchdrehen.

ESP (bei Lexus wie schon gesagt heißt es VSC) überwacht dagegen das Schleudern des Autos und sorgt mit Bremseingriff dafür dass es soweit es geht auf der Straße bleibt.

Also, immer bewußt fahren. Wenn es glatt ist, vor allem in Kurven, nie abrupt Gas geben oder wegnehmen. Dann wird der IS mit dem Hintern schon mal leicht. Sehr schön wenn mans halbwegs kann. Wenn mans aber nicht will lieber etwas passiver fahren.

Würde Dir auf jeden Fall ein Fahrsicherheitstraining ans Herz legen (würde ich generell jedem der noch keins hatte). Das macht Spaß und man lernt sehr viel über die Fahrdynamik des Autos, dann ist man nicht so überrascht wenn er doch mal quer will.

Das Fahrsicherheitstraining ist schon in Planung.

Driften ist halt nur schön wenn man selbst und das Auto dabei heile bleibt ;-)

[Lacky]

Willkommen im LOC, ach da denke ich doch direkt wieder an meinen guten alten IS200!!! 👍

Nun hast du ja deinen bald, viel Spaß mit ihm!😜