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IS_220

Fragen zum IS 250 XE3

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Hallo zusammen,

 

nachdem ich mich Ende 2018 von meinem IS 220d mit rund 200tkm getrennt habe, war ich mehr oder weniger inaktiv in diesem Forum.

Jetzt melde ich mich zurück, weil es wohl wieder ein Lexus werden soll (muss?).

Nach einem Jahr Hyundai I30N Performance habe ich genug von dem Fahrzeug und wünsche mir wieder die Zuverlässigkeit von Lexus zurück.

Kurz nach Auslieferung hat sich das Getriebe wegen eines Lagerschaden verabschiedet. Jetzt, 20tkm später, muss das Getriebe zum 4. Mal raus und

Schwungrad Nummer 3 ist auch hinüber (bestellt, mit 2 Monaten Lieferzeit). Einen Sitzbezug gab es wegen extremer Abriebspuren auch einmal neu.

Die Mängelliste könnte ich noch ein wenig weiterführen, aber fest steht: das Auto muss wieder weg.

Aktuell suche ich einen IS 250 ab dem Baujahr 2013. Wegen der Kinderkrankheiten an meinem IS220 hätte ich dazu noch ein paar Fragen:

1. Thema knackendes Armaturenbrett: Hat Lexus hier beim Facelift nachgebessert oder gibt es noch Arbeiten,

die ich bei einem Kauf vorher durchführen lassen sollte?

2. Getriebe und Motor: Antriebstechnisch hat sich, soweit ich das hier nachlesen konnte, nichts zum Vorgängermodell geändert.

Also gehe ich davon aus, dass motorseitig keine Probleme zu erwarten sind?

3. Wie funktioniert die Anbindung über USB, gibt es eventuell auch Zubehör-Navis die Apple Carplay integriert haben?

4. Welche Austattungslinien haben das Mark-Levinson-System? Lohnt sich der "Aufpreis"?

5. Die LED-Scheinwerfer sind serienmäßig? Gab es Kurvenlicht oder auch (Bi-)Xenon Scheinwerfer?

 

Vielen Dank schon mal für eure Rückmeldung.

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Zu

1. Keine Geräusche mehr. Gute Verarbeitung insgesamt.

2. Keine Änderungen. Probleme sind mir nicht bekannt

4. Luxury bestimmt. F-Sport nur als Option. Nach meiner Erinnerung im Paket mit großem Navi. Lohnt m.E.

5. Nein, nicht serienmäßig. Kein Kurvenlicht. Xenon waren m.W. nach Standard.

 

Einen 250-iger zu finden, wird sicher nicht leicht. Der wurde kurz nach Einführung im neuen Modell wieder vom Markt genommen und es sind somit nur wenige verkauft worden.

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Hallo, vielleicht ne kurze Ergänzung zu den Scheinwerfern. Ich glaube den 250 gab es nicht mit LED, die waren nur dem 300h und später auch 200t vorbehalten.

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Ich hatte noch nie ein Knacken vom/im Armaturenbrett. Auch das Geräusch welches von den Fenstern kommen soll, hatte ich nicht. Ich hatte allerdings wohl den einzigen Fehler in Europa wo der Kalt/Warm Schieber defekt war. Somit wurde die komplette Lüftung getauscht. Und bei den Teilleder Sitzen ist das Sitzteil aufgeräufelt war (Stoff). Da ist die Qualität nicht so dolle. Beim neuen Teil fängt es wieder an. Trotz dem ich auf das Portemonnaie u.Ä in der Tasche verzichtet habe. Denke die Vollledersitze sind wohl besser. Sonst hab ich (toi toi toi) überhabt keine Fehler. Nur das der Sprit immer schnell alle ist (auf Drehzahl fahren kostet eben).

Edit

beim F Sport konnte man die LED Scheinwerfer bestellen. Denke für die Luxury wohl auch.

Die ML Anlage lohnt sich definitiv. Wer gerne laut hört ein muss. Gab es ab 2015 zu bestellen. Meiner ist ein 15er wurde aber 14 bestellt...da war die Option nicht möglich.
Streaming via BT oder usb läuft bei mir fehlerfrei.

Aus den USA gibt es mehrere Möglichkeiten via Module CarPlay usw nachzurüsten.

ich hab das Navi. Eingabe ist halt etwas fummlig. Spracheingabe ist wohl tagesform abhängig...nicht meine Form..

 Bi Xenon haben kein Kurvenlicht. Die LED glaube auch nicht. Die Lichtausbeute ist einigermaßen. Es gibt bessere Xenonlichter.

 

Edited by Slplknight

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Vielen Dank für eure Rückmeldungen. Nachdem ich wirklich nicht einen IS250 XE3 gefunden habe, 

schaue ich nach einem IS 200T. Was haltet ihr z.B. von diesem hier?

Link zu mobile.de

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Bi-Xenon beim Fsport Facelift gibt es glaub ich gar nicht, die haben alle LED.

Desweiteren passt der Grill nicht zu einem FSport, ebenso der Tacho und die Felgen, da solltest du mal nachfragen was da schief läuft.

Sieht eher aus wie eine Sport Variante..

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Der hat die Sitzbelüftung drin, die gibt's meines Wissens nach nur beim Luxury, wozu ja auch Front und Tacho passen würden. Die Felgen sehen für mich nach Zubehör aus, die sind so bei keiner Version ab Werk verbaut. Die Sport-Variante (nicht F-Sport) hat schwarze Felgen und weniger Ausstattung. Die komplett schwarzen Sitze sprechen auch gegen die Sport-Ausstattung, sondern eher für Luxury. 

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Ich glaube es ist ein Executive mit optionaler Lederausstatung. F-Sport und Luxury haben andere Scheinwerfer...
Ich fahre seit zweieinhalb Jahren einen 200t vorfacelift und bin jetzt bei 90000 km-Stand. Hatte keinerlei Probleme bis jetzt und es macht immer noch Spaß. Der Verbrauch liegt  bei 9-10 liter. Kann den 200t wirklich nur weiter empfehlen.

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Dieses Fahrzeug stammt zu 99% nicht vom deutschen Markt!! Muss natürlich kein Auschlusskriterium sein 😛


Diese Aussagen beziehen sich dementsprechend nur auf DE Spezifikation:

- Es ist KEIN Luxury, weil kein voll adaptives LED-Licht und keine Memory-Sitze (zumindest in DE)

- Es ist auch DEFINITIV kein F-Sport, weil keine Sportsitze und kein LFA-Tacho und kein Mesh-Grill. In jedem Markt hatte der F-Sport Sportsitze und den LFA-Tacho, wie auch den Mesh-Grill

- Es ist warscheinlich ein Executive mit optionalem Leder, Schiebedach. Was wiederum komisch ist, ist die Sitzbelüftung...🤔 (die gab's in DE nur im Luxury und F-Sport)

Sorry, aber für ich mich schaut der Wagen sehr verdächtig und unschlüssig aus. Die nicht originalen Felgen und die nachgebastelte Spoilerlippe verstärken nur diesen Eindruck!
Ich kann nur zu 100% bestätigen, dass der Wagen nicht der deutschen Spezifikation entspricht. Oberste Vorsicht und Skepsis ist bei diesem Angebot geboten, um so mehr als dass die Beschreibung einen F-Sport sugeriert, was zweifelsohne nicht der Fall ist!

Edited by Herr Q

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Am besten die Fahrgestellnummer besorgen, dann kann man rausfinden wie was wann...

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F Sport haben immer einen schwarzen Himmel. Die Frontschürze wirkt wie von Ebay (Firma aus Russland).

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