ELEKTRO Autos

[lexibär]

"der mindestens 100 - 150 km am Stück f..."

...............

Müsste der ZOE auch schaffen.

..

[Lexington]

Leider musste ich dann (nachdem ich weiter gegoogelt habe) feststellen, dass das ja leider "nur"

ein Hybrid ist... Also dann doch einen Tesla nehmen...? Der Tesla ist aber leider nur aussen "hui"... :g:

Hast du dir das aktuelle Model S innen schon einmal angesehen?

Was konkret findest du innen (der Logik deines Satzes folgend) pfui?

[test]

was super moderatoren in einem automobil-forum für ein grundwissen haben - erstaunt.

[MIBLex]

Hallo Leute, Fisker ist seit Monaten pleite, insolvent, nicht liquide, habe nix Geld. Produktion ist eingestellt.

[test]

und sie brennen vorzüglich. :)

[bwc]

Dafür klingen sie nach was. Der "warp" Soundteppich hat auf jeden Fall was ;)

[lexibär]

Lebt Wiesmann eigentlich noch?

..

[XnS]

Die beiden Herren ja, die Firma nein

[test]

harry aus der lindenstrasse ist auch gestorben. wie die zeit vergeht...

[TODDE]

Leider musste ich dann (nachdem ich weiter gegoogelt habe) feststellen, dass das ja leider "nur"

ein Hybrid ist... Also dann doch einen Tesla nehmen...? Der Tesla ist aber leider nur aussen "hui"... :g:

Hast du dir das aktuelle Model S innen schon einmal angesehen?

Was konkret findest du innen (der Logik deines Satzes folgend) pfui?

Ich hatte vor ein paar Tagen die Möglichkeit, mich in einen Tesla hineinsetzen zu können...

Von Aussen ganz mein Geschmack...

Innen dominiert der große Bildschirm. Schaut man mal die Verarbeitung und Passgenauigkeit

an, kann die nach meiner Meinung nach nicht mithalten...Dafür finde ich das Gebotene einfach zu teuer.

btw:

Den Fisker habe ich nur zufällig als Gebrauchtfahrzeug auf Mobile gesehen...

Der macht zumindest auf Bildern mehr her als der Tesla...vor Allem innen...

Gruss vom Todde

[Lexington]

Ich hatte vor ein paar Tagen die Möglichkeit, mich in einen Tesla hineinsetzen zu können...

Von Aussen ganz mein Geschmack...

Innen dominiert der große Bildschirm. Schaut man mal die Verarbeitung und Passgenauigkeit

an, kann die nach meiner Meinung nach nicht mithalten...Dafür finde ich das Gebotene einfach zu teuer.

btw:

Den Fisker habe ich nur zufällig als Gebrauchtfahrzeug auf Mobile gesehen...

Der macht zumindest auf Bildern mehr her als der Tesla...vor Allem innen...

Gruss vom Todde

In ein aktuelles Model?

Wundert mich, denn da wurde schon enorm nachgebessert im Vergleich zu den ersten Modellen.

Nach wie vor finde ich, dass das Thema Innenverarbeitung und Passgenauigkeit bei den Top-Modellen von Audi, BMW und Mercedes schon sensationell ist.

Bei meinem GS und LS hat z.B. nie der Deckel vom Handschuhfach perfekt gesessen. Und auch die Komfortschließe der Mittelkonsole geht nach ein paar Monaten nicht mehr so, wie ab Werk. Die Spaltmaße am Armaturenbrett sind ebenfalls nicht gleich in den Baureihen bis 2010.

Innen kommt mir das Model S von der Qualität her vor wie mein GS von 2006. Der war gut - und kostete ähnlich.

bearbeitet 27. Juli 2015 von Lexington

[TODDE]

In ein aktuelles Model?

Wundert mich, denn da wurde schon enorm nachgebessert im Vergleich zu den ersten Modellen.

Nach wie vor finde ich, dass das Thema Innenverarbeitung und Passgenauigkeit bei den Top-Modellen von Audi, BMW und Mercedes schon sensationell ist.

Bei meinem GS und LS hat z.B. nie der Deckel vom Handschuhfach perfekt gesessen. Und auch die Komfortschließe der Mittelkonsole geht nach ein paar Monaten nicht mehr so, wie ab Werk. Die Spaltmaße am Armaturenbrett sind ebenfalls nicht gleich in den Baureihen bis 2010.

Innen kommt mir das Model S von der Qualität her vor wie mein GS von 2006. Der war gut - und kostete ähnlich.

War ein 2013er Modell...

Vielleicht sollte ich dann doch mal einen Aktuellen testen... :g:

Beim LS-Handschuhfach-Deckel hast Du Recht...Habe auch noch keinen LS gesehen,

wo der Deckel zu 100% passt...

Mal schauen, was die Zukunft so bringt... ;)

Gruss vom Todde

[Lexington]

2013 und 2015 sind schon enorme Weiterentwicklungen gewesen. Probier das mal mit einem aktuellen....sicher anders!

[H6Fan]

2013 und 2015 sind schon enorme Weiterentwicklungen gewesen. Probier das mal mit einem aktuellen....sicher anders!

Irgendwann bauen die vielleicht sogar klimatisierte Sitze ein....

[Lexington]

Klimatisierte gibt es ja sehr selten.

Es würden schon erstmal belüftete reichen wie bei Lexus.

[H6Fan]

Gibts in Deinem LS nicht auch eine Kühlfunktion?

Früher gabs das im LS auch.

Im Infiniti weiß ich die Kühlleistung im Sitz sehr zu schätzen.

[Lexington]

Nö, das hatten nur die alten LS.

Keine Frage - ein Luxus-Feature, welches ich vermissen würde.

bearbeitet 27. Juli 2015 von Lexington

[RodLex]

Klimatisierte gibt es ja sehr selten.

Es würden schon erstmal belüftete reichen wie bei Lexus.

Dem stimme ich zu ! Ich halte ja die klimatisierten Sitze für eines der besten und wichtigsten Features überhaupt und hatte Sorge, dass ich die gekühlten Sitze des LS 430 vermissen würde nach meinem Umstieg auf den GS. Der hat ja "nur" belüftete, aber zu meiner Verwunderung und Freude ist der Effekt eigentlich derselbe, was ich auf einer großen Reise bei großer Hitze letzte Woche wieder erfreut feststellen konnte. Dass ein Auto wie Tesla das nicht drin hat, finde ich schon merkwürdig...

RodLex

[LexLord]

Die belüfteten Sitze im Lexus werden auch gekühlt, wenn auch indirekt. Es wird die kühlere Luft im Fußraum angesaugt. Läuft die Klimaanlage, so ist die Luft dort unten sogar wesentlich kälter, wenn "oben" hohe Temperaturen abzusenken sind. Dies ist möglicherweise sogar die intelligentere Art der Sitzkühlung, weil ein zusätzliches Bauteil fehlt.

Bei den Elektrofahrzeugen wird argumentiert, dass sich der Innenraum vorkühlen lässt. Möglicherweise ist deshalb eine Sitzkühlung entbehrlich.

[uslex]

Die belüfteten Sitze im Lexus werden auch gekühlt, wenn auch indirekt. Es wird die kühlere Luft im Fußraum angesaugt. Läuft die Klimaanlage, so ist die Luft dort unten sogar wesentlich kälter, wenn "oben" hohe Temperaturen abzusenken sind. Dies ist möglicherweise sogar die intelligentere Art der Sitzkühlung, weil ein zusätzliches Bauteil fehlt.

Richtig, das wollte ich auch gerade schreiben. Du warst schneller. :yes:

[Lexington]

Die belüfteten Sitze im Lexus werden auch gekühlt, wenn auch indirekt. Es wird die kühlere Luft im Fußraum angesaugt. Läuft die Klimaanlage, so ist die Luft dort unten sogar wesentlich kälter, wenn "oben" hohe Temperaturen abzusenken sind. Dies ist möglicherweise sogar die intelligentere Art der Sitzkühlung, weil ein zusätzliches Bauteil fehlt.

Bei den Elektrofahrzeugen wird argumentiert, dass sich der Innenraum vorkühlen lässt. Möglicherweise ist deshalb eine Sitzkühlung entbehrlich.

Wer einmal eine Sitzbelüftung hatte, wird sie sehr vermissen. Da kann der Benziner oder Elektro im Stand so viel klimatisieren, wie er will - während der Fahrt gelten dann für beide die gleichen Gesetze.

Wenn mal iDevices mag und mal ne zeitlang Tesla fuhr, dann vermisst man aber mehr die Software und den Bildschirm als die Sitzbelüftung.

[H6Fan]

Die belüfteten Sitze im Lexus werden auch gekühlt, wenn auch indirekt. Es wird die kühlere Luft im Fußraum angesaugt. Läuft die Klimaanlage, so ist die Luft dort unten sogar wesentlich kälter, wenn "oben" hohe Temperaturen abzusenken sind. Dies ist möglicherweise sogar die intelligentere Art der Sitzkühlung, weil ein zusätzliches Bauteil fehlt.

Bevor nun ein unbedarfter Leser den Eindruck bekommt, bei Lexus Sitzen stets indirekt gut gekühlt zu werden, könnte man noch ergänzen, dass Lexus unterschiedliche Systeme verbaut. In neueren Modellen findet sich auch noch eine vom Körper absaugende Lüftung, die manche Nutzer etwas schwach finden.

;)

Nichtsdestotrotz ist jede Art von Lüftung besser als nichts. Und wenn bei vorkühlbaren E-Autos argumentiert wird, dass man das nicht brauche, ist das nur ein niedliches Scheinargument, das darüber hinwegtäuschen soll, dass man die Investition in einen aufwändigeren Sitz gescheut hat.

:lol:

bearbeitet 27. Juli 2015 von H6Fan

[Toyota-Fan]

Beschleunigungsvergleich BMW i8 vs. Tesla P85D

http://autorevue.at/kurioses/tesla-p85d-insane-mode-v-bmw-i8-drag-racing

[test]

[Spook]

Tach Zusammen,

Momentaufnahme der Ladeinfrastruktur in BaWü (Elektroauto nicht BeWegen) auf heise.de

bis denne

Henning